gerole

identifié comme manpad FN6 chinois d'après le look (vu sur mp.net) et ca y ressemble fort. C'est un tout nouveau manpad de dernière génération (2009) est vendu déjà au soudan, pakistan... cf wiki

A part le poids, que pensez-vous des capacités de ce missile par rapport à la concurrence ? Quand je regarde cette simple vidéo de prez Je me dis qu'il n ' y a pas de véritable attaque plongeante comme sur le Javelin. Pourquoi ? n'est ce pas un des moyens de contrer tous les sytèmes hard kill actuels ? (arena, trophy) (et aussi les hauts obstacles ?) Lorsque l'on voit les schémas d'actions de ces systèmes de protec on voit clairement une zone non couverte sur le haut. Maintenant je me doute que ce ne doit pas techniquement être si dure de faire évoluer ces systèmes pour inclure cette protec au bout de quelques années de plus, mais c'est toujours ca de gagné. Si en 2018 ils sont face à un T72 avec un arena, je ne vois pas à priori ce qui empêche le MMP d'être détruit.

Bah, ne disait on pas dans le canard enchaîné et ailleurs que Hollande avait fait le tour du tout Paris pendant les élections pour rassurer les riches sur ses annonces de taxes ? Si c'est vrai il aurait donc prévu le côté anticonstitutionnel, on verra si il l'applique vraiment.

il y avait le reportage sur les possibles fin de l'homme dernièrement. L'une d'elle était l'IA. L'idée est que si jamais nous créons une IA beaucoup plus intelligente que l'homme et que celle-ci n'est pas foncièrement asservie à l'homme/bonne pour l'homme, elle trouvera un moyen de se libérer et décidera de nous éliminer un jour ou l'autre. Donc à partir du moment ou on créait une super IA on prend un risque.

Dans la vidéo (simulation) de présentation de Boeing on voit quand même que le missile peut agir à plus de 100 mètres je dirais (cibles civiles on dirait). Donc il survole les cibles pré programmées et il est capable de réaliser plusieurs tirs (c'est le but).

Des SCUDs tirés par la syrie d'après le gouv US : NY Times : http://www.nytimes.com/2012/12/13/world/middleeast/syria-war-developments-assad.html?_r=1&

Si on lit de la litérature sur l'arena (wiki), les atgm par attaque "survolante" (comme le tow 2B) sont sensés être arrêtés. Maintenant j' imagine qu' un javelin en mode attaque verticale passe, c'est claire quand on regarde la vidéo, le système n'est pas fait pour;

Video de presentation du T90 MS. Pas grand chose d'intéressant pour ceux qui connaissent excepté peut être pour la première fois la présentation de l'arena qui arrête du rpg 9 vers la 16 eme minute : http://www.youtube.com/watch?v=1hzC4jSnRis&feature=player_embedded

C'est une pratique totalement logique étant donné que tous ces groupes sont fortement implémentés aux USA et que donc ils ont beaucoup de salariés près à financer les PACs. Ces sociétés jouent aussi le jeux en leur nom propre avec EADS North America qui cherche l'appuie d'élus américains. Sodexho par exemple (certe c'est de premier le n1 des français) emploie... 125 000 américains.

L'argumentaire du texte (en fait le tout) paraît tout droit écrit par un collectif de têtes pensantes de l'état. C'est dommage si l'objectif était de passer pour les reflections d'un journaliste indépendant et étranger, ca manque de naturel.

vous parlez de l 'ADM 160 MALD. Beaucoup d'appareils peuvent en porter comme le F15 et B52. il y en plusieurs versions. Une de ses spécifités est donc d'immiter la signature d'avions de chasse. l'US navy a des ADM-141 Je ne me souviens pas qu'on l' ait vu en déploiement dans les dernières guerres.. l'ADM 160 m'a l'air trop récent pour avoir pu être utilisé même en lybie. Je ne sais pas ce qui le précédait.

Bonne nouvelle Tom Enders va peut être être sur la sellette après son échec maintenant. Cet échec va peut être vraiment décider EADS a racheter quelque chose aux USA vu que BAE doit lui être inaccessible pour quelques années. Quant à BAE... on sait maintenant qu'il sont à vendre pour un bon prix. Pour essayer de maintenir leur dividende à niveau ils vont peut être revendre dans un premier temps certaines participations/filiales qui pourraient nous intéresser (il y avait des rumeurs de vente de leur participation dans MBDA par ex)

Ca doit être dur pour l'ego des russes de voir tant d'échecs sur leur programme ces dernières années quand même :p ...

Perso quand on a un chiffre qui sort après 5 mois de négociations secrètes, dans la presse la plus respectable, que les gouvernances des entreprises et les gouvernements se sont plus ou moins pronconés, il y a peu de chance qu'il bouge beaucoup. Je dis ca à partir des négociations passées (EDF-British Energy, etc ... j'ai pas d'exemple contraire) . En fait, ca empire souvent pour "l'acheteur". Maintenant le différentiel est tellement énorme qu'on va j'imagine terminer à du 63%-37%. J'espère quand même me tromper...

Offrir 40% des parts a BAE est une trahison envers la France. C'est une trahison car la France ne peut se contenter de jouer un second rôle vis-à-vis des britanniques. C'est une trahison envers le futur aéronautique et indutriel européen. On demandera un rendement de + de 12% pour satisfaire les anglo-saxons qui n'auront aucune pitié à revendre leur part lorsque le groupe aura perdu des parts de marchés à cause d'un sous investissement chronique. C'est une trahison envers les contribuables qui ont accepté de financer les grands projets d'EADS depuis ses débuts et qui continuent d'accepter une rentabilité relativement faible afin d'assoir sa domination. Le risque majeur est le rachat de BAE par un américain. Je propose de prendre ce risque, d'attendre 10 ans (rien ne presse, il y a peu de synergies entre EADS et BAE), de laisser BAE perdre de sa superbe et de retenter la fusion en leur laissant 20%. Sinon de Gaulle doit se retourner dans sa tombe par notre manque d'ambition.

Si les US nous mettent la pression pour les VBCI il va falloir qu'ils expliquent pourquoi ils ne la mettent pas sur leurs plus proches alliés israéliens ou italiens lorsqu'ils vendent des drones ou des LMVs aux russes.

Comme tout le monde ici je pense aussi que BAE est aux abois. Or l'histoire nous a enseigné que les brits sont toujours prets à perdre le caractère national d'une société sans trop s'émouvoir pourvu qu'ils aient une bonne prime. BAE aura seulement été l'une des dernières industrielles à resister du fait de son caractère plus stratégique. Je pense que BAE peut aussi être la cible d'un prédateur américain comme Northrop ou Boeing à moyen terme (il y a une rumeur sur ces groupes dans la presse brit), que les analystes estiment à l'affu de parts de marchés à l'international du fait de la baisse du budget US. EADS avait pour ambition de racheter une entreprise US de taille moyenne et en fusionnant avec BAE, ils parviennent à cette fin. EADS fait donc d'une pierre deux coups en empêchant les US de réaliser la seule chose qui pourrait les faire s'intaller très fortement industriellement en Europe et en gagnant des parts de marchés aux US. Maintenant, il est clair que les 40% pour BAE est une honte. J'ai bien peur malheureusement qu'on va l'avoir profond dans ce genre là, la prime est toujours pour celui qui se vend (et qui sait bien se vendre, nous faire chanter avec notre peur des USA) et perso les chiffres annoncées dans la presse dans ce genre d'affaire sont svt le reflet de ce qui sera, en moins pire. Rappelez vous donc la création d'EADS, la France a eu peur lorsqu'elle a vu DASA commencer à parler fusion avec British Aerospace et ainsi risquer d'être marginalisé. Le gouvernement jospin a du alors perdre les pédales, a entamé les negos et accepté beacoup trop. On pourrait espérer que le % des allemands baisserait avec le départ de Daimler mais j'ai des doutes vu ce qui ce dit, on leur trouvera un remplacant. Peut être un voleur est toujours plus attaché au produit de son larcin ? D'un point de vu plus secondaire des complémentarités industrielles, je suis pas expert mais elles ont l'air de se complémenter assez, au moins y aura pas trop de casse pour l'emploi. J'ai du mal à imaginer les impacts s'il y en a sur le future avion de combat européen/drones, compétitivité et pour DA (et les autres industriels).

Oui sauf que si l'analyse est bonne sur le fond (ex : l'économie grecque n'est pas viable à moyen terme), il y a bien un moment ou les évolutions "psychologiques " de la bourse n'y feront rien, la bourse grecque va s'effondrer à plus ou moyen terme. La réalité rattrappe toujours la bourse... Warren Buffet n'est pas devenu le plus efficace gestionnaire de fond contemporain parce qu'il étudiait les psychologies, mais parce qu'il passait son temps à étudier les sociétés dans lesquels il allait investir. Son métier est avant tout de faire de l'argent avec les fonds qu'il gère en étant cofondateur de Platinum, or il fait bien moins que la moyenne du marché, et le fond Platinum France a 8 ans maintenant, on ne parle pas que de court terme là mais du moyen terme/long terme. Si il n'arrive pas a concrétiser ses analyses "vraies" en gains sur ce nombre d'années, c'est encore plus une buse. Encore une fois je ne dis pas que ses propos sont ininteressants..

Olivier Delamarche prédirait mieux le futur ? Je rejoins amarito N'est-il pas coresponsable de platinum gestion (petite boîte apparemment) depuis quoi ? 5 ans ? Il me semble donc qu'il suffit de regarder les performances des fonds de cette boîte pour voir les capacités de predictions de leurs gestionnaires Sur le site de sa société, on voit 2 fonds .La performance du premier est pile poil celle du CAC40 et n'a jamais vraiment décolée (ou plutôt s'effondre autant que le CAC)... quelle préformance pour un spécialiste/visionnaire qui se dit meilleur que les autres ! Le deuxième fond fait pire avec -40%. Je ne dis pas que son avis est inintéréssant mais on voit bien en le regardant qu'il est en plus dans une posture, il joue un rôle pour vendre son truc sur BFM là.... Il est dangereux de se fier qu'à cette seule source, en tout cas certains de ses clients doivent le regretter.

Il ya de l'emmelage de pinceaux sur le terme char. D'après Damian90, l'un des "pros" de l'armée polonaise et du M1, qui cite le Gen. Skrzypczack, il y a un projet pour 1000 "véhicules" pour d'ici 15 ans comprennant tous types de vehicules (des ifvs, APCs, command vehicules, MEDEVACs et autres). Il ne s'agit donc pas de 1000 tanks ou chars. Je ne suis pas sûr qu'ils optent pour uniquement des dérivés de l'anders non plus personnellement. Ainsi, dans ces 1000, il semble que les polonais réflechissent à se doter de 400 MBTs et la conception d'un nouveau MBT pour 10-15 ans polonais est une possibilité.

A partir de 8 min 50 on voit très bien les troupes amies. (ils en parlent dans le micro), et elles sont pas très loin. Elles ont l'air tranquillou et marchent en fil indienne pour certains. Sinon je préfère carrément la vision de l'apache ou se détache bien les êtres vivants à celle verte du tigre (pourquoi est-ce vert d'ailleurs ?)

Vous dites qu'il faut bien plus de moyens pour faire des prisonniers. Imaginons que la 20 enes de SFs qu'on a pu entrapercevoir se soient frottés à ces talibs sans le soutien de l'apache. Pensez-vous qu'ils auraient achevés les blessés à distance ? (c'est juste une question, pour ce cas particulier et en général, j'ai vu des vidéos de combats biensur mais pas de cas ou les mecs en face sont blessés).

Il y a quelques autres vidéos du même genre avec des apaches... c'est toujours la même chose... Les mecs qu'ont voit de manière fragrante déjà amochés par une première rafale sont finis par une seconde rafale sans attendre. Peut-être que l'utilisation de l'apache est un moyen de justement ne pas faire de prisonniers, le côté jeux vidéos doit rendre la chose bien plus facile que sur le terrain et ca permet de faire passer des messages aux talibans ?. Ca ne me parait pas super légal et je ne comprends pas qu'on retrouve ces vidéos sur internet. Déjà que certains de notre gouvernement songent à ne pas armer nos drones...

Les "darts" empruntés au starstreak à guidage et que l'on cherche à incorporer dans le CTA si j'ai bien compris ne permettraient ils pas de cibler les toits des véhicules par une trajectoire en cloche et par là même de perforer jusqu'aux MBTs modernes ?

Le flux du réacteur du hornet... de manière générale , les pilotes français ne prennent ils pas trop de risque par rapport à leurs équivalents étrangers ? Je pense à toutes ces vidéos célèbres de rase motte qu'on ne trouve pas ailleurs.