SharkOwl

L'assemblage du premier Gripen E, le prototype "39-8" est débuté chez Saab. "Roll Out" et premier vol à prévoir au début de 2016. SharkOwl Référence : http://www.flightglobal.com/news/articles/saab-upbeat-over-gripen-e-prospects-beyond-brazil-410110/

Le Qatar entend former une patrouille acrobatique nationale avec 6 de ses 24 Pilatus PC-21 actuellement en cours de livraison. Pour rapidement former cette patrouille et dans le plus pur style typiquement Qatari, la Qatar Air Force vient littéralement "d'acheter" les six pilotes croates actuels ( des capitaines et des majors ) de la patrouille nationale croate "Krila Oluje" qui vole actuellement sur Pilatus PC-9. SharkOwl Référence : http://www.flightglobal.com/news/articles/croatian-display-team-pilots-could-break-for-qatar-410068/

Ca va assez bien pour l'usine Pilatus à Stans et pour les compagnons artisans aéro employés par cette entreprise ! Inde : deuxième tranche de Pilatus PC-7MKII confirmée avec une possibilité pour une troisième et même une quatrième tranche ! Ajoutons à cela les actuels PC-21 Saoudiens et Qataris et les plus que probables futures commandes de PC-21 notamment par la France, la Suède et l'Australie et le tout nouveau jet d'affaires PC-24, Pilatus peut afficher une "confiance tranquille" pour les prochaines années ! SharkOwl Référence : http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/03/03/inde-deuxieme-tranche-de-pilatus-pc-7-858319.html

Incroyable ce reportage de TF1. L'ensemble du reportage est très bien fait mais à la toute fin la sauce est totalement gâchée avec la mention par le reporter d'un possible contrat Rafale avec ........ l'Arabie Saoudite !!!!! Mais ou est-ce qu'ils ont pris cette information totalement farfelue ? Les potentiels exports pour le Rafale dans la région du golfe sont le Qatar et les Émirats Arabes Unis. L'Arabie Saoudite ? Leurs princes ont imposer le choix de l'Eurofighter pour cause de corruption. SharkOwl

Très beau reportage illustré très instructif sur les Rafale Marine F1 à la 12F de 2001 à 2007. Bravo à Alexandre Gannier de "Escadrilles.Org" SharkOwl Référence : http://www.escadrilles.org/histoire-et-histoires/la-12f-sur-reacteur-4/

C'est non pour la vente de F-35 aux pays du Golfe Arabo-Persique ! Et c'est possiblement Oui pour le Rafale au Qatar ! SharkOwl Référence : http://www.opex360.com/2015/02/23/le-pentagone-ne-prevoit-pas-de-vendre-le-f-35-aux-pays-du-golfe-arabo-persique/

Dans le cas émirati, il s’agit de 60 appareils ! Or, dans le même temps, les industriels du Team Rafale auraient été «convoqués-invités» au Qatar pour, dit-on, accélérer les négociations déjà en cours pour 36 appareils ! Espoirs qui expliqueraient l’attention portée à Paris sur le calendrier de livraison à l’Egypte. Car, dans le cas d’une décision rapide et positive des Qataris, il faudra tout à la fois honorer le contrat égyptien et ce nouveau contrat. Pour Le Caire, outre les trois appareils livrés avant l’été, il a été prévu qu’en 2016, trois autres Rafale seraient livrés en début d’année et trois autres au second semestre. Un calendrier tendu qui permettrait d’honorer en 2016 celui qui serait établi pour Doha. Quant à la formation, douze pilotes égyptiens arriveront à Saint-Dizier en mars. Question : Qu'elles sont les capacités du GIE Rafale pour augmenter la production annuelle au delà du seuil minimum actuel de 11 Rafale par an ? 15 Rafale par an ? 20 Rafale par an ? 25 Rafale par an ? 30 Rafale par an ? SharkOwl

Argentina Buying Gripens? Brits Say 'No Way' SharkOwl Référence du 8 novembre 2014 : http://archive.defensenews.com/article/20141108/DEFREG05/311080014/Argentina-Buying-Gripens-Brits-Say-No-Way-

Les britanniques n'ont pas voulu et ils ont bloqué toute acquisition de Gripen par l'Argentine. SharkOwl

Les CAC FC-1 "Xiaolong" disposent de 7 points d'emports dont trois pour des réservoirs suppémentaires largables. SharkOwl

Finalement pour l'Argentine se sont 20 x CAC FC-1 "Xiaolong" ( Dragon Féroce ) qui seront acquis par la Fuerza Aerea Argentina ! SharkOwl Référence : http://www.portail-aviation.com/2015/02/largentine-vient-de-signer-pour-20-cac.html#more

Tir réussi d'un missile A-Darter en Afrique du Sud à partir d'un Saab Jas-39C Gripen de la Suid-Afrikaanse Lugmag. Les senseurs du missile A-Darter peuvent faire la différence entre la signature thermique d'un avion et celle des leurres thermiques "flares" ! Le A-Darter sera produit sous licence au Brésil et équipera les 36 x Gripen E/F Brésiliens. SharkOwl Référence : http://www.gripenblogs.com/Lists/Posts/Post.aspx?ID=1110

Entrevue du PDG de Dassault Aviation, Éric Trappier au journal "Les Échos" concernant le contrat Rafale avec l'Égypte. SharkOwl Référence : http://www.lesechos.fr/journal20150216/lec2_industrie_et_services/0204158928649-eric-trappier-ce-contrat-garantit-notre-implantation-en-france-1093506.php

Reportage sur les deux instructeurs brésiliens actuellement en formation sur Gripen C/D à Satenas en Suède. SharkOwl https://www.youtube.com/watch?v=RMd6Vkc1RRY#t=11

Je ne parlais pas des pilotes mais des Squadrons Égyptiens qui seront équipés du Rafale. Il est évident que les pilotes Égyptiens qui seront transformés sur Rafale seront la crème de la crème de la crème des meilleurs pilotes de Mirage 2000, de F-16C/D et peut être de Mirage 5SDE / SDD / SDR Égyptiens. Surtout si ceux-ci ont déjà en bonus une expérience sur les équipements français et / ou même une expérience de formation en France. Il est connu de tous qu'au sein de la force aérienne égyptienne, le meilleur "posting" pour un pilote de chasse était sur Mirage 2000. Le meilleur "posting" sera désormais sur Rafale. SharkOwl

J'ai bien hâte de connaitre les unités ou seront versés les 24 Rafale Égyptiens ( 16 Rafale B et 8 Rafale C ). Je présume que cela pourrait être les 69 et 73 Squadrons de la 236 ième Brigade basée à Birma/Tanta et actuellement équipée de Mirage 5SDE/ 5SDD / 5 SDR et qui doivent être au début de leur fin de vie opérationnelle. On risque aussi de voir très bientôt un ou deux pilotes de chasse Égyptiens au sein de l'ETR 02.092 Aquitaine de St-Dizier / Robinson. Dossiers à suivre SharkOwl

Le contrat Indien est pour 126 Rafale dont 18 produits en France et 108 produits en Inde. Le contentieux actuel entre l'Inde et la France réside dans le fait que l'Inde exige que Dassault Aviation soit en bout de ligne responsable de la qualité des 108 Rafale qui seront produits en Inde par HAL. Ce que Dassault Aviation refuse avec raison. Les contrats Rafale en Égypte et au Qatar vont affaiblir l'Inde dans sa négociation à ce sujet. SharkOwl

Le contrat Indien est pour 126 Rafale dont 18 produits en France et 106 produits en Inde. Le contentieux actuel entre l'Inde et la France réside dans le fait que l'Inde exige que Dassault Aviation soit en bout de ligne responsable de la qualité des 106 Rafale qui seront produits en Inde par HAL. Ce que Dassault Aviation refuse avec raison. Les contrats Rafale en Égypte et au Qatar vont affaiblir l'Inde dans sa négociation à ce sujet. SharkOwl

Pendant ce temps, Aviation Week analysait il y a quelques jours le contrat Rafale Indien et mentionnait dans l'article ci-bas : "French officials are increasingly optimistic that a Rafale deal will be signed shortly with Egypt, and an order from Qatar is still considered likely. Those deals would end Rafale’s export drought and reduce India’s negotiating leverage." Ces éventuels contrats ( Égypte confirmé et Qatar plus que probable ) vont réduire le pouvoir de négociation de l'Inde au profit de la France. J'y ajoute cette question : Face à l'urgence opérationnelle de disposer de Rafale est-ce que les Indiens vont accepter de se retrouver dans la file d'attente de la chaine d'assemblage de Dassault Aviation : derrière les 24 Rafale Égyptiens ; derrière les éventuels 36 Rafale Qataris ; et même derrière les possibles 18 Rafale Malaysiens ; pour la production des 18 premiers Rafale Indiens prévus en France ? Votre avis ? SharkOwl Référence : http://aviationweek.com/defense/france-india-disagree-over-key-rafale-contract-issue

Bonjour du Québec ! Enfin une commande export pour le Rafale ! J'ai lu sur un des fils de presse que les six premiers exemplaires proviendraient des commandes de l'Armée de l'Air actuellement sur la chaine d'assemblage de Dassault Aviation. Est-ce que cela peut être confirmé ? et si cela est vrai La chaine de montage actuelle chez DA n'est elle pas composée uniquement de Rafale B initialement destinés aux Forces Aérienne Stratégiques françaises ? et cela impliquerait-il alors une commande Égyptienne de 24 appareils composée de : 6 Rafale B et de 18 Rafale C ? Nous en sauront probablement plus au cours des prochains jours. Entre temps si vous avez des informations à ce sujet, merci de les partager avec nous tous. SharkOwl.

Je confirme ! SharkOwl

Excellent article ! J'ignorais que les F-16C/D Égyptiens étaient "interdits" de missiles AMRAAM ! Et pourtant, Les F-16C/D de la Bahrain Emiri Air Force, de la Royal Air Force Oman et de la United Arab Emirates Air Force sont eux équipés de missiles AMRAAM ! Le Rafale avec ses missiles Mica EM/IR et éventuellement Meteor deviennent ainsi particulièrement attrayants pour l'Égypte ! SharkOwl

Pour les couleurs sables, je ne crois pas. La flotte de Mirage 2000 Égyptiens est deux tons de gris et la flotte de F-16C/D Égyptiens est gris uniforme comme ceux de Bahrain mais avec des marques d'identifications oranges ! Les éventuels Rafale Égyptiens risquent fortement d'être gris. SharkOwl

Très beau reportage du britannique Steve Comber de Global Aviation Resource sur la 11F et ses Rafale Marine et sur le Groupe Aérien Embarqué actuellement en opérations sur le PA CDG ! Un reportage tout récent du 5 février dernier. SharkOwl Référence : http://www.globalaviationresource.com/v2/2015/02/05/military-exercises-11-flottilles-rafales-work-up-on-r91-charles-de-gaulle/

Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation : Quant aux perspectives européennes évoquées par M. Trappier, « plus lointaines », il doit certainement s’agir de la Belgique, pays qui songe à remplacer ses avions F-16. Là, l’offre que le Groupement d’intérêt économique ( GIE ) Rafale reposera sur le Rafale F3R et prévoit « un transfert de technologie à 100% » ainsi qu’un « programme de coopération industrielle ». SharkOwl Référence : http://www.opex360.com/2015/02/07/selon-le-pdg-de-dassault-aviation-le-rafale-sur-le-point-de-decrocher-son-premier-contrat-lexportation/