SharkOwl

Intéressant ! Selon les analystes de défense Charles-Philippe David et Stéphane Roussel qui ont écrit un ouvrage très fouillé à ce sujet, le "Groupe Aérien" de la "Garde Nationale du Québec" serait équipé de 36 à 48 avions de combat de génération récente, principalement basés à Bagotville mais avec, question d'assurer une "Permanence Opérationnelle / PO" efficace, des mini bases de desserrement ( pour 2 appareils ) sur des portions militaires sécurisées des aéropors civils de Sept-Iles, Mont-Joli et Val d'Or. Référence : Environnement Stratégique et Modèles de Défense Une perspective Québecoise Charles-Philippe David et Stéphane Roussel Éditions Méridien Collection Stratégie et Diplomatie ^-^ SharkOwl

1. Vers un "Micro KLU" avec 37 F-35A dont cinq seront basés aux Usa à Elgin, Florida pour l'entrainement des pilotes. http://psk.blog.24he...que-853878.html 3. Entente entre la Belgique et les Pays-Bas pour assurer la Permanence Opérationelle ( PO / QRA 24hrs sur 24 ) au dessus de ces deux pays et au dessus du Luxembourg. Pour un territoire composé de trois états mais somme toute de petite dimension, les Belges et les Néerlandais se partageraient ainsi la "PO" du Bénélux sur une base 50 % / 50 % probablement en alternance, par blocs de 3 mois. http://www.air-cosmo...t-cooperer.html 4. Il semblerait que Leewarden va fermer et que la seule base de chasse aux Pays Bas sera Volkel. Nos amis belges si ils réussissent à trouver les budgets pour acquérir 35 x F-35A ( bonne chance ) vont se retrouver exactement dans la même situation que leurs voisins frontaliers du nord est. Une des deux bases actuelles de F-16MLU, Florennes ou Kleine Brogel devra fermer ! Et comme la défense belge est très très fortement inféodée aux Flamands, je donne très très peu de chances au maintien de Florennes. À ce sujet, lisez ceci : http://www.opex360.c...-plus-flamande/ 5. Qui plus est, Kleine Brogel ( Belgique ) et Volkel ( Pays Bas ) sont distants de 60km ( ! ) à vol d'oiseau et les deux bases sont situées toutes les deux au centre géographique du Bénélux. ^-^ SharkOwl

Merci pour cette info. On aperçoit clairement sur cette photo ci-bas de la base d'Avord, le chantier de 12 à 14 hangarettes sécurisées au sud ouest de la base et le parking des E-3F Awacs à l'extrémité nord est de la base. L'escadron La Fayette FAS équipée de Rafale B sera donc vraisemblablement localisée sur cette base aérienne ! Comme le dit si bien Jean-Marc Tanguay dans son acrticle : "mettre tous ses oeufs dans le même panier, c'est contraire à l'esprit de la dissuasion".

Excellent "bubzy" ! Merci beaucoup ! Je suis abonné à votre excellent fil d'infos du Facebook ! Personnellement, j'espère que le Canada aura l'intelligence d'éviter le gouffre insondable du F-35A et fera l'acquisition de cette évolution du Super Hornet en négociant "en bonus" avec Boeing les avantages d'être le "premier client" ! Une petite flotte de 60 monoplaces et de 15 biplaces de ce Super Hornet "Next Generation / International RaodMap" serait parfaitement adaptée aux besoins du Canada et la RCAF pourrait en plus maintenir la formation de ses pilotes de chasse au Canada au sein du 410 Squadron "Cougar" de Cold Lake. Une expertise et une longue tradition qui serait définitivement perdue dans l'éventualité ou le "crapeau / frog" F-35A serait finalement sélectionné ! Je croise les doigts ! SharkOwl Rimouski, Québec, Canada

Est-ce que l'excellent blog "Rafale News" est mort ? La dernière nouvelle date de juin dernier ! Si la réponse est oui, c'est vraiment très dommage. Top qualité et pertinence étaient toujours au rendez-vous ! http://rafalenews.blogspot.ca/ :'( SharkOwl

Tir Canon réel sur le range de l'Axalp en Suisse le 7 octobre dernier. http://www.airfighters.com/photo/129716/L/Sweden-Air-Force/Saab-JAS-39C-Gripen/39250/ http://www.airfighters.com/photo/129715/L/Sweden-Air-Force/Saab-JAS-39C-Gripen/39250/ Je ne savait pas que les douilles du canon Mauser BK-27 27 mm des Gripen étaient ainsi éjectées au grand air ! ^-^ SharkOwl

Si je me fie à ce qu'a déclaré le PDG de Dassault Aviation Eric Trappier à la commission de défense, nous parlons d'une "Série Rafale" Un peu comme pour les F-16 Block 10,15, 20 qui ont été remplacés aux Usa par des F-16 Block 30, 35, 40, 45, 50, 60 il est plus que probable que les Rafale F1 et F2 standardisés F3, et les F3 ( R ) seront remplacés à terme par des Rafale F4, F5 et F6. O0 SharkOwl

"Cognac 2016" bientôt en CMI L'opération visant à moderniser la formation des pilotes de l'armée de l'air, connue sous le nom de "Cognac 2016" passera en comité ministériel d'investissement ( CMI ) en novembre. Option 1 Partenariat public privé (de type Dax, avec achat d'heures de vol, mais aussi l'infra et les simulateurs), Option 2 Achat patrimonial, avec un soutien externalisé. Le type d'avion, qui n'est pas évoqué, serait préférentiellement le PC-21 de la firme suisse Pilatus, qui a le coût d'exploitation d'un monoturbine avec une avionique moderne qui s'approche de celle des jets. Dossier à suivre ! ^-^ SharkOwl Référence : http://lemamouth.blogspot.ca/2013/10/cognac-2016-bientot-en-cmi.html Personnellement je vole déjà virtuellement sur Pilatus PC-21 ( sur PC / MS FSX ) aux couleurs françaises, Codé "Cognac" ( 709-AB )

Une belle petite vidéo avec le patron des officiers d'appontage ( OA ) de l'Aéronavale Française le Capitaine de frégate Éric "Lulu" Aymard et une jeune pilote de Rafale Marine surnommé "Cadet" en qualification de jour sur le PAN CDG ! SharkOwl

Au Qatar, On parle de deux commande distinctes sur le long terme : Une première tranche de 36 avions ( 18 + 18 ) suivi plus tard d'une seconde tranche de 36 avions ( 18 + 18 ). Chose certaine, questions personnels qualifié, cette toute petite force aérienne a déjà d'énormes difficultés à entretenir et faire voler sa flotte actuelle d'avions et hélicoptères militaires et ils veulent même en bonus, créer une école d'aviation militaire composée de 24 ( 24 ??? ) Pilatus PC-21. Rien de moins ! Le marché des techniciens et pilotes étrangers ( mercenaires "diplomatiques" supportés par leurs pays d'origine : France, Royaume Uni, Etc...) va être tout grand ouvert au Qatar. Il semble aussi que les Usa ont récemment fait un "faux pas" qui a froissé les autorités Qataries : Mécontentement du Qatar « L'équipe en charge du dossier est réellement indisposée par l'attitude des Américains », explique-t-on à la Tribune. Car initialement, le Qatar comptait prendre une décision rapide avant la fin de l'année pour la première tranche. Les manœuvres (?), ou à défaut les indécisions, américaines pourraient troubler ce calendrier. « Ils sont à la merci du bon vouloir des Américains », confirme-t-on à La Tribune. C'est ici : http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20131002trib000788478/avions-de-combat-le-drole-de-jeu-americain-au-qatar.html Espérons que cela pourra jouer en faveur du Rafale ! O0 SharkOwl

Reprise des campagne de tir de Rafale à Solenzara http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/reprise-des-campagnes-de-tir-sur-l-ile-de-beaute Et un beau rappel en vidéo de la campagne de l'an passé sur la même base aérienne : ^-^ SharkOwl

Les Rafale destinés à l’Escadron de chasse 2/4 La Fayette seront livrés en 2014 Que dire d'autre ! http://www.opex360.com/2013/10/03/les-rafale-destines-a-lescadron-de-chasse-24-la-fayette-seront-livres-en-2014/ SharkOwl

Le Pentagon vient de décider de réduire les spécifications de performance des F-35A/B/C à l'équivalent des performances des F-4E Phantom et autres F-5E Tiger II. Wow ! Incroyable. Au Canada, notre flotte actuelle de CF-18 basés à Cold Lake et Bagotville ont des performances supérieures. À lire absolument. http://www.flightglobal.com/news/articles/reduced-f-35-performance-specifications-may-have-significant-operational-impact-381683/ SharkOwl

Parlons Rafale avec les élus de la République ! Audition de M. Éric Trappier, PDG de Dassault Aviation, sur le projet de loi de programmation militaire, le 11 septembre dernier. Une audition de plus d'une heure. Extrêmement intéressant. C'est ici : http://videos.assemblee-nationale.fr/video.4607.commission-de-la-defense--m-eric-trappier-pdg-de-dassault-aviation-sur-le-projet-de-loi-de-progr-11-septembre-2013# O0 SharkOwl

La montée en puissance d'un RAF4 de l'EC 02.004 "La Fayette" des FAS au cours de 27 prochains mois et doté à terme de 20 x Rafale B en janvier 2016 est tout a fait plausible : Les Rafale B339 et B340 ont été livrés en septembre et sont temporairement au CEAM. Les Rafale B341 et B342 seront livrés d'ici la fin de 2013. Pour un total de 4 x Rafale B produits récemment fin 2013. Seront livrés en 2014 : - 8 Rafale B - 2 Rafale M - 1 Rafale C Il est plus que probable que seront livrés en 2015 : - 8 Rafale B - 2 Rafale M - 1 Rafale C Pour un total de 16 x Rafale B produits en 2014 et 2015. 4 + 16 = 20 Rafale B Les Mirage 2000NK3 pourraient durant la même période graduellement : Transiter vers les unités de Mirage 2000D de Nancy pour réaliser des heures de vol permettant d'étirer d'autant la durée de vie de la flotte de Mirage 2000D "Verts" ; et/ou Transiter vers Chateaudun comme réserve de pièces détachées pour cette même flotte de Mirage 2000D de Nancy. ^-^ SharkOwl

Site internet "Escadrilles.Org" d'Alexandre Gannier LPM 2014-2019 Écrit le 09/08/13, dans Actualités France "Portion Congrues" Citation : Les 2000N du 2/4 seraient donc en longue finale … En ce qui concerne le « glaive » de nos forces aériennes, le document LPM est plus clair : fin-2019, les deux escadrons de dissuasion seront équipés de Rafale. Par conséquent, les Mirage 2000N quitteront les cieux au cours de la période 2014-2018. C’est pour cela que les commandes de Rafale en cours incluent une grande majorité de biplaces. Fin de citation : Référence : http://www.escadrilles.org/2013/08/lpm-2014-2019/ Bonne lecture à tous ! O0 SharkOwl PS : Qui plus est, je doute fort que la France concentre un jour ses deux seules unités FAS de dissuasion nuléaire aéroportée sur une seule base aérienne. Par exemple deux unités FAS à St-Dizier et le 1/7 transféré à Mont De Marsan. Ce serait un non sens très imprudent sur le plan stratégique

La majorité des Rafale à produire au cours des prochains mois étant des Rafale B Biplaces, tout semble indiquer que le futur "RAF4" sera la secone unité des Forces Aériennes Stratégiques ( FAS ) à savoir le EC 02.004 "La Fayette" d'Istres actuellement équipé de Mirage 2000N. SharkOwl

Selon un magazine aéronautique français de renom : Le Rafale B339 a été livré le 17 Septembre au CEAM de Mont De Marsan ; Le Rafale B340 a été livré le 24 Septembre au CEAM de Mont De Marsan ; Le Rafale Marine M39 a été livré et est actuellement en essais de vol ; ( CEV d'Istres ? ) Seront livrés d'ici la fin de 2013 : Les Rafale B341, B342 et C145 Seront livrés en 2014 : - 8 Rafale B - 2 Rafale M - 1 Rafale C :| SharkOwl

Le nouveau M-345 HET aura une nouvelle portion centrale du fuselage allongée pour accomoder équipements et un nouveau réacteur plus puissant. L'appareil démonstrateur actuel S-211/M-311 a une longueur de 9,53 m et Alenia Aermacchi annonce le nouveau M-345 HET avec une longueur de 9,85m ce qui nous donne une allonge centrale de 32cm ! Références : http://fr.wikipedia.org/wiki/SIAI_Marchetti_S.211 http://www.aleniaaermacchi.it/en-US/Products/Pages/M-345.aspx O0 SharkOwl

Deux appareils "Tranche 4" au standard "export" "AESA + OSF IT + DDM NG" Une petite question : Est-ce que les Rafale Marine No.1,2,3,4,5,6,7,8,9 et 10 en cours de reconscruction / reconfiguration seront aussi à ce standard ? ^-^ SharkOwl reconstruction

Patrouilles Nationales Européennes et Solos Démos Je lance ce nouveau fil de discussion concernant le passé, le présent et le futur des Patrouilles Nationales Européennes ( France, Italie, Espagne, Finlande, Suisse, Suède, Belgique, Portugal, Etc... ) et Solos Démos ( Belgique, Pays Bas, Etc..) avec cette nouvelle : Las Patrouille Nationale Italienne "Frecce Tricolori" sera l'un des principaux promoteurs du M-345 HET ( High Effiency Trainer ) à compter de la saison 2017 de spectacles aériens. La décison est prise. La nouvelles est ici : http://theaviationist.com/2013/09/25/frecce-m-345/#.UkNPzn8fvzN O0 SharkOwl

Patrouilles Nationales Européennes et Solos Démos Je lance ce nouveau fil de discussion concernant le passé, le présent et le futur des Patrouilles Nationales Européennes ( France, Italie, Espagne, Finlande, Suisse, Suède, Belgique, Portugal, Etc... ) et Solos Démos ( Belgique, Pays Bas, Etc..) avec cette nouvelle : Las Patrouille Nationale Italienne "Frecce Tricolori" sera l'un des principaux promoteurs du M-345 HET ( High Effiency Trainer ) à compter de la saison 2017 de spectacles aériens. La décison est prise. La nouvelles est ici : http://theaviationist.com/2013/09/25/frecce-m-345/#.UkNPzn8fvzN O0 SharkOwl

Sur une autre fil de discussion je mentionnait ceci en rapport avec l'acquisition de 37 x F-35A par la KLU / Koninkljke Luchtmatch Néerlandaise : --- Citation Tout l'entrainement des pilotes de F-35 pour tous les pays sera concentré aux Usa sur la base d'Eglin en Floride. Les Pays Bas fournirons 2 x F-35 à cette école internationale. Ce qui laisse 35 x F-35 pour deux escadrons opérationnels de 15 avions chacun, plus un volet en rotation entretien / grande revision de 5 appareils. Comme en Norvège, ou tous les F-35 Norvégiens seront concentrés sur la base aérienne d'Orland, ce sera probablement la même chose aux Pays Bas. Leeuwarden ou Volkel ? Chose certaine l'une de ces deux bases aériennes va fermer. Je parie pour le maintien de Leeuwarden comme base unique des F-35 de la KLU / Koninklijke Luchtmatch beaucoup mieux équipée en infrastructures modernes que Volkel. --- Fin de la citation Nos amis belges si ils réussissent à trouver les budgets pour acquérir 35 x F-35A ( bonne chance ) vont se retrouver exactement dans la même situation que leurs voisins frontaliers du nord est. Une des deux bases actuelles de F-16MLU, Florennes ou Kleine Brogel devra fermer ! Et comme la défense belge est très très fortement inféodée aux Flamands, je donne très très peu de chances au maintien de Florennes, même si elle est géographiquement plus au centre de la Belgique que "KB" ( Kébi ). O0 SharkOwl

Quelques détails concernant le Rafale Biplace B339 et la suite des choses .... http://www.opex360.com/2013/09/19/la-dga-prend-livraison-du-premier-rafale-de-la-tranche-4/ SharkOwl