Ciders

Andreas Rupprecht et Tom Cooper, dans leur livre Modern Chinese Warplanes, parlent d'une version navalisée désignée JL-9G. Mais leur livre, bien que très récent (sorti cette année ou fin 2012), n'est pas très disert sur les unités d'entraînement chinoises. Ils mentionnent simplement la présence de JL-9H au sein d'un 2th Training Regiment, basé à Shanhaiguan, avec des appareils immatriculés 81x7x.

Tu as une idée du nombre de JL-9 en service ?

Les JJ-7 sont produits par Guizhou normalement, tout comme le JL-9 d'ailleurs. On dirait qu'ils ne savent pas trop encore où aller au niveau des avions d'entraînement, entre le JL-9 et son concurrent de chez Hongdu.

Est-ce que la production de J-7 biplaces va se poursuivre ou est-ce qu'ils vont passer au JL-9 ?

C'est fou de voir que désormais, même les Zubr peuvent être transportés en pontée. Avant, c'était réservé aux petites unités, comme les Osa. Foutu progrès. :|

Je ne suis pas HK, mais je pense pouvoir te répondre, sans trop me tromper. Il s'agit très certainement d'un des navires de débarquement sur coussin d'air de type Zubr que les Ukrainiens ont vendu à Pékin il y a quelques temps. En arrière-plan, le bâtiment indiqué avec la flèche semble être leur usine, si j'ai bien compris. L'indication entre "" est la transcription en cyrillique du mot Zubr. ;)

J'en connais deux-trois qui vont hurler au nom des Droits de l'Homme, de la morale et du Darfour.

Le T-50 est effectivement surmotorisé, mais c'est un choix volontaire, pour dégager des réserves de puissance, afin de barder l'engin de charges externes (et effectivement, presque toutes américaines d'origine). Maintenant, si il faut acheter européen ou proche, on peut acheter des M-346, voire des Yak-130 (j'avais aussi pensé à la dernière version du MB-339, qui fait la même chose en Italie, mais c'est plus vieux). Moins puissants certes, mais suffisamment pour chasser de l'ULM.

Les Indonésiens ont dépensé 400 millions de dollars pour 16 T-50 sud-coréens, si je me rappelle bien. Maintenant, si jamais on devait s'en servir pour ça, ils ne pourraient pas faire grand chose de plus (si, de la formation à Cazaux).

Si tu parles de la première photo Actyon, ce sont des Tupolev Tu-22M Backfire.

Char allemand de la Première Guerre Mondiale, l'A7V. Un monstre, pas du tout conçu pour aller vite et loin.

Opérateur historique ? Oui, depuis 2001. :lol:

Accrochez-le à l'entrée d'air du Ye-8 ! C'est un espion contre-révolutionnaire. :lol:

Iliouchine Il-22 (code OTAN : Coot) ?

Mil Mi-4, ou sa version produite en Chine sous licence, le Harbin Z-5.

Le M-84 yougoslave peut-être ?

Très simple, on va monter les radars des Puma Horizon sous nos nouveaux CN-235. :oops:

Je vois mal Al-Jazeera prendre des risques, en annonçant ce genre de nouvelles sans un minimum de vérification. Mais ce ne serait pas les premiers à se planter en beauté. A voir si ça bouge devant le Val...

Sans rentrer dans les détails et le traditionnel concours de celui qu'a la plus longue... L'aviation sud-africaine est de plus en plus au fond du trou, par manque d'argent et de considération de la part des politiques sud-africains. L'aviation égyptienne est soutenue par les crédits américains, mais il est assez difficile de juger de son efficacité. Elle aligne des matériels très hétérogènes (on va du MiG-21 vaguement modernisé au F-16 presque dernier modèle) et n'a plus participé à aucune opération réelle (du moins connue) depuis belle lurette. Pour l'armée de l'air algérienne, c'est à voir. L'arrivée du Su-30MKA a fait beaucoup de bien, mais l'avion n'est pas du même calibre que le F-1 modernisé ou le F-5.

Clausewitz est un vrai enragé quand il s'y met. ;)

Les Baltes ne peuvent pas intervenir. Leurs seuls appareils armés sont des Aero L-39.

Il y aurait aussi eu une version développée pour lancer des missiles air-surface, selon Sinodefence. Ce Q-5B modifié était pourvu d'un radar Type 317A, et de deux points d'emport sous voilure, chacun pouvant porter un de ces missiles. A première vue, les deux versions étaient extrêmement proches (le Q-5B emportait un Type 317). Mais le Q-5B lance-missiles n'a jamais été mis en service, en raison de performances jugées insuffisantes.

Naturellement, mais je n'avais pas mes sources sous la main à ce moment-là. ^^ Serait-ce le Q-5B destiné au lancement du missile air-surface YJ-81 ?

Ca ressemble à un Q-5 avec radar.

Est-ce que l'idée d'un condominium pourrait être acceptable pour les deux parties ?