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AIR-DEFENSE.NET

clem200

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Tout ce qui a été posté par clem200

  1. C'est la vrai vie industrielle, que proposes tu ?
  2. Patrick semble parler d'un biplace opérationnel
  3. Ce n'est plus forcément le cas vu les dernières annonces justement
  4. clem200

    Le successeur du CdG

    12 milliards c'est 2 % du budget de la défense des 10 prochaines années C'est globalement ridicule pour peser politiquement et militairement dans le monde entier pendant un demi-siècle, ce que ne pourront jamais faire une flopée de frégate
  5. clem200

    Le successeur du CdG

    C'est sûrement majoritairement des prêts, des garanties ou même de l'aide à l'exportation Ce n'est pas un don pur Nous sommes hors sujet, le porte-avion est bien financé
  6. clem200

    L'actualité du CdG

    https://www.opex360.com/2025/02/15/la-dga-evalue-la-compatibilite-du-radar-seafire-avec-les-aeronefs-du-porte-avions-charles-de-gaulle/
  7. Trois mètres de plus, 3 noeuds de moins en Vmax et 100 nautiques de plus en autonomie Ça reste à la marge, on demande globalement la même chose La Vmax a peut-être pour but de coûter un peu moins cher ...
  8. clem200

    Marine Britannique

    Il y a un différentiel de 7 nœuds
  9. clem200

    La Force aérienne suisse

    Je ne parlais pas de coût mais de comportement journalistique. Nous sommes sur des montants importants forcément payés par les impôts pour un usage pas forcément maîtrisé par le public, le moindre impair est tout de suite mis à la une Par exemple l'achat de l'avion est critiqué en Suisse parce qu'il atteint la barre symbolique des 100 millions de francs. Mais apparemment les avions actuels ne font pas l'affaire, celui-ci permet d'en faire voler un seul au lieu de deux avec ses 20 places, en économisant des arrêts pour le ravitaillement. Il va servir pour des besoins politiques, militaires, et médicaux. Pour l'histoire du hangar, j'ai envie de mettre ça sur le coup d'une administration un peu lourde avec des budget figés et une gestion différente entre l'achat de l'avion et la gestion de l'aéroport
  10. clem200

    La Force aérienne suisse

    Après les médias aiment faire leurs choux gras avec les avions gouvernementaux ... On se rappellera du prix du four dans l'avion présidentiel sous l'air Sarkozy, comme si c'était lui qui avait demandé un four en or La seule critique est de ne pas avoir coordonnée l'achat d'un avion aussi important et cher avec le hangar associé
  11. clem200

    Marine canadienne

    Naval Group market le Scorpène à 3 semaines avec batteries Lithium-ion ou système AIP Ça fait 1000 nautiques à 2 nœuds, tu te traines quoi
  12. clem200

    Marine Néerlandaise

    La quantité d'informations inconnues est dingue quand même Comment faire un scénario basé sur rien
  13. clem200

    Le successeur du CdG

    Je comprends la logique, par contre je ne comprends pas pourquoi dès le début on a dimensionné pour 2 systèmes EMALS ?
  14. Tisane, camomille, prends ton traitement habituel Ce n'est pas ce qui est écrit, ils disent juste que la France met officiellement fin aux discours faux cul allemand, puisque eux même ne le font pas
  15. C'est ton jeu donc tes paramètres, je faisais juste une remarque en passant effectivement Je ne vois pas pourquoi 30min deviendrai 2h. Sauf si tu veux dire que tu as 3 voitures devant toi par manque de bornes
  16. À partir du moment où tu te dis qu'il s'agit simplement d'un homme d'affaires et qu'il ne comprends que les rapports de forces il devient plutôt lisible ^^ Il tente et si il y a un retour de bâtons il recule sans rien dire, sinon il avance A nous de distribuer les coups
  17. J'ai pris un exemple extrême avec une énorme batterie à charger pour montrer que charger à 100% chez soit est possible en temps cacher Tu prendras le train ou le bus ou tu n'iras plus, ou tu feras 3 pauses de 30min On peut aussi réfléchir sans être à iso liberté de mouvement
  18. Une box 11 kW te charge ta Mercedes EQS entre 21h et 8h du matin Et à 8h tu pars pour 500 km d'autoroute Je ne suis pas là défendre le VE mais je trouve tes hypothèses très pessimistes Je suis persuadé que l'Europe n'achètera plus de pétrole d'ici la fin du siècle, il faudra bien que le transport s'adapte
  19. C'est la quantité de logement individuel en France métropolitaine Je ne suis pas rentré dans le détail statistique plus loin et je ne pense pas qu'il en existe de précis sur le nombre de garage et de stationnement L'idée c'est juste de préciser qu'il existe potentiellement des dizaines de millions de prises électriques (de 2 à 11 kW selon les installations) qu'il n'a pas pris en compte dans son calcul. C'est autant de véhicules retirés du flux quotidien de recharge
  20. La France compte 17 millions de maisons, chacune est capable de brancher 1 à 2 voitures électriques au minimum Réfléchir en électrique exactement comme en thermique n'a pas de sens Même avec un mauvais véhicule un trajet de 600 km se soldera par 3 pauses de 20 min, l'humain moyen devrait pouvoir gérer
  21. clem200

    Marine Japonaise

    Les angles de tir de quoi ? Je n'ai pas compris
  22. clem200

    L'Inde

    Pic a une vision ne dépassant pas la semaine et dans un seul type de conflit avec une maintenance idéale
  23. clem200

    La Force aérienne suisse

    Il n'y a rien de plus loufoque qu'une armée de terre française qui s'entraîne au CENZUB contre une forme adverse imaginaire Ça s'appelle un entraînement
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