penaratahiti

suite de l'anecdote (ça me rappelle les voyages en car pendant mes "week-end d'intégration" en école d'ingé :oops:) : Présent à ses côtés lors de l'incident, Edouard Baer vient aujourd'hui au secours de son ami en donnant sa version des faits et en pointant du doigt l'attitude de l'équipage. "Gérard Depardieu voulait aller aux toilettes, on lui a interdit l'accès, on n'était pas loin du décollage, alors il a uriné devant tout le monde. Je lui ai passé une petite bouteille d'eau. J'ai trouvé cette solution, j'avais cette mini-bouteille d'Evian avec moi. Simplement la bouteille était trop petite, alors c'est vrai que ça a débordé. Il était gêné, il a voulu nettoyer. C'était très gênant et humiliant pour lui" explique Edouard Baer. Alors que certains témoignages de passagers assurent que Gérard Depardieu semblait ivre, son ami met en avant des "ennuis de prostate" : "Il n'a évidemment pas fait de grand truc en disant 'Je vais pisser !' (...) Quelque soit la démesure de mon ami Gérard, personne n'est très flatté d'avoir des ennuis de prostate et d'être obligé d'uriner". "La dame a sans doute appliqué une règle mais, enfin, c'était un truc humain (...) c'est l'hôtesse de l'air qui a fait du zèle" renchérit Edouard Baer. De son côté, la compagnie aérienne a décidé de prendre l'affaire avec humour et dérision. Hier, sur son compte Twitter, CityJet ironisait sur le fait que son personnel était "occupé à passer la serpillère" avant de rappeler à ses clients que tous ses appareils étaient bien équipés de toilettes ! (source www.ozap.com)

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2011/08/11/97002-20110811FILWWW00279-france-risque-de-croissance-negative.php de l'art d'utiliser les mots : "risque de croissance négative" :oops: "Après avoir bondi de 0,9% au premier trimestre" wahou quel bond ! on risque bien de se retrouver avec une récession positive, ce qui pourrait être aggravé par une déflation inversée, sauf si la décroissance négative bondit vigoureusement aux alentours de 0.2% (selon les analystes)

un bon moyen pour s'initier en s'amusant : le jeu "Dangerous Waters" édité par Sonalysts (qui bossent aussi pour les pros je crois). quelques screens :

AS-28 classe Priz ? je note les deux petites hélices sur les gouvernes de profondeur de l'Alfa : elles servaient à petite vitesse en marche silencieuse ?

Ce serait ce type de munitions qui équiperait les Seahawk modifiés pour la lutte anti-mine ? : http://www.sikorsky.com/Products/Product+Details/Model+Family+Details/Model+Details/Model+Mission+Details?provcmid=bfa955f4a9d98110VgnVCM1000001382000aRCRD&mofvcmid=5a1bebb600e98110VgnVCM1000001382000aRCRD&movcmid=ea8769a3a73a8110VgnVCM1000001382000aRCRD&mofid=null&moid=da8769a3a73a8110VgnVCM1000001382000a____&momvcmid=adc0ab49e6bd8110VgnVCM1000001382000aRCRD&momid=9dc0ab49e6bd8110VgnVCM1000001382000a____

Frégate lance-missiles Duquesne ou Suffren (j'arrive pas à voir le dernier chiffre du n° de coque) Edit : ah c'est un 3, c'est le Duquesne http://www.netmarine.net/bat/fregates/duquesne/index.htm

USS Mount Withney LCC-20, bâtiment de commandement

Ca me fait penser à la citation de ma femme un soir en regardant BHL à la télé : "BHL est à la philosophie ce que Johnny est au Rock et les frères Bogdanov à l'Astrophysique" j'espère ne pas avoir froissé d'éventuels fans de Johnny ;)

Allez, ça a forcément déjà été posté :

En tout cas j'ai du mal à imaginer autre chose qu'un CV pour commander un SNLE... mais bon j'ai le point de vue traditionnel de base style 18è siècle et pour moi un SNLE c'est une bonne définition actuelle d'un "vaisseau"

pour aller plus loin en mode "complot", et si ça avait été un coup monté des US pour dégager DSK qui voulait instaurer un étalon monétaire autre que le Dollar par le biais du FMI très prochainement ? et qui mine de rien a beaucoup appuyé les mesures en faveur de la Grèce et donc de la stabilité de la zone Euro ? et que cet objectif disparaitrait du programme de CL plus encline au lobbying et plus complaisante à l'égard des rouages financiers actuels (statu quo en guise de facteur de stabilité) ? Comme dit loki, je pense que la vérité est plus simple, plus "humaine" (sexe, drogue & argent ;) )

je pinaille mais sur tes photos il la largue plutôt qu'il la lance =D on reconnait Enterprise, qui n'est jamais sortie de l'atmosphère (pas de tuiles thermiques au niveau du cockpit contrairement aux véritables orbiteurs), c'était pour les essais d'approche/atterrissage (photo sans carénage de queue) et pour les essais de séparation d'urgence (photo avec carénage aérodynamique). Du coup ouais je chipote mais dans James Bond c'est pas du tout réaliste parce que si c'est un vol de transit le carénage devrait être monté ce qui n'est pas le cas :oops:

toujours le même avion, mais là ça aurait été du quizz avancé c'est des comiques à la NASA :oops:

lance-navette ? Presque, sauf si tu considères que James Bond existe vraiment ;) http-~~-//www.youtube.com/watch?v=zIwSxNARQYE&feature=related C'est un Boeing 747 SCA (Shuttle Carrier Aircraft), version modifiée du 747-100 : du coup ça limite les perfos par rapport au 747 de base : Mach max : M0.6 Range : un ridicule 1000NM Plafond : 15000ft Donc ouais, bon, je valide g4lly ;)

des pseudo-vagues d'étrave avec leur ombre, pour perturber la détermination de la vitesse et de l'angle par l'attaquant ?

ça m'impressionne toujours la translation de l'ensemble du navire quand tous les canons tirent ensemble du même bord (cf. l'écume à l'étrave)

ah ben quitte à faire un coup d'éclat, ça aurait été vachement plus classe, et moins inquiétant, de lui mettre une tarte à la crème. "lache-moi pov' con !"

c'est depuis la guerre en Géorgie, ou des Su-25 ont bombardé leur propre chaîne de fabrication, non ? c'est peut-être une première dans l'histoire où un avion bombarde l'usine dans laquelle il a été assemblé

une jolie anecdote qu'un professionnel m'avait racontée : à l'occasion de la visite d'une délégation asiatique sur un site de production chimique français, le chef de cette même délégation avait "malencontreusement" trempé sa cravate dans un bac de produit en se penchant. Ne restait alors plus qu'à analyser la cravate de retour au pays. Pour éviter le pillage industriel sans froisser l'invité, l'hôte a imaginé une réponse géniale : à l'issue de la visite, il a signifié à son invité qu'il était de coutume d'échanger sa cravate avant de se quitter, comme des footballeurs échangent leur maillot à l'issue d'un match. Et hop, la fuite évitée sans incident diplomatique ! :oops:

le Yamato !!! avec plus de 70.000t à pleine charge... ça calme

pour avoir pu voir le 2000 et le Rafale en présentation Alpha plusieurs fois, rien n'y fait, je trouve le 2000 plus dynamique, plus viril. après je concède que c'est peut-être subjectif, que c'est peut-être dû à la "physionomie" différente des 2 avions. Et puis esthétiquement je trouve le 2000 plus charismatique, agressif, le Rafale il a plus une tête de gentil. ça vaut ce que ça vaut, comme comparer une Twingo avec une Seat Ibiza.. :oops:

C'étaient des pilotes d'essais russes, l'avion n'était pas encore livré à l'Inde

un Mig-29 vient de s'écraser en Russie, pendant un vol d'essai, et les 2 membres d'équipage ont péri (RIP)... Apparemment il était destiné à être livré à l'Aéronavale indienne : c'est du coup un Mig-29KUB, sans doute. http://www.defencetalk.com/russian-fighter-jet-crashes-on-test-flight-killing-two-35225/ il est annoncé que tous les avions du même type sont du coup interdits de vol. Mais c'est bien vague : juste les KUB ? ou bien tous les Mig-29 navalisés ? tous les Mig-29 ?? EDIT : je pencherais pour une décision de clouer au sol uniquement la version navalisée (mono & biplaces). Plus de détails sur la réaction indienne : http://economictimes.indiatimes.com/news/politics/nation/india-seeks-details-of-mig-29k-crash-from-russia/articleshow/8977034.cms

et ils en ont fait quoi de ces infos l'URSS ? jetées à la poubelle ? Car les seuls avions russes comparables (Su-24, Mig-23/27, voire Tu-22M), à géométrie variable et mono-dérive, sont un poil antérieurs au Tornado (fin des années 60 pour les Russes, milieu des années 70 pour le Tornado). je m'interroge...