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AIR-DEFENSE.NET

StRaph

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Tout ce qui a été posté par StRaph

  1. StRaph

    [Rafale]

    Euh... A moins d'une guerre de dimension mondiale, l'Australie est un pays des plus peinard. Avec l'Indonésie, les relations sont hyper cordiales, notamment point de vue lutte contre le terrorisme. L’Australie fonde de grands espoirs dans le développement du pays, avec d'ailleurs pour arrière-pensée de se "délester" d'une partie de ses réfugiés musulmans (notamment du Timor), perçus à tort ou à raison comme un facteur déstabilisant. Pour la Chine, la distance joue d'elle-même: plus de 4500 km à la louche entre les côtes des deux pays, rendant logistiquement impossible toute attaque directe (imaginez un peu la noria de ravitailleurs... et les autorisations de survol!). Les seuls risques sont donc ceux que prend l'Australie en patrouillant en Mer de Chine avec l'ASEAN ou les Américains (navals donc, l'Australie n'ayant que deux porte-hélicoptère, et les nouveaux Navantia qui pourraient hypothétiquement être reconfigurés pour accueillir des F-35B... Sauf que ce n'est pas au programme!!!) Quant à une agression chinoise directe, qui ne pourrait avoir lieu que via un GAN, elle serait je pense aisément vaincue par du SH jouant "à domicile". En somme, face à la menace "réelle", les Australiens sont très bien équipés, et le véritable axe de progression est je pense celui des capacités de projection de leur marine:plus de frégates, plus orientées AVT que les Anzac, des Scorpène/Barracuda (cela dit sans aucune arrière-pensée) pour remplacer leurs tuyaux de poêle, de nouveaux chasseurs de mines, et deux BRAVE pour faire rouler tout ça (ils ont actuellement un Durance). Enfin, la menace chinoise actuelle et avérée, causée par les navires de pêche pillant gaiement dans la ZEE australienne, est bien gérée par les garde-côtes (ils font même de l'influence, avec une mauvaise série qui passe sur de nombreuses chaînes asiatiques...). Simplement, plus d'effectifs et de patrouilleurs ne seraient pas un luxe, vu le nombre de bateaux qui parviennent quand-même à passer les mailles du filet! Bref, à moins qu'elle s’achète un PA, l'Australie sera pénarde en remplaçant ses F-18 nombre pour nombre par des SH (ou Rafale, rêvons un peu! :lol:). Pour répondre aux menaces pesant sur l'Australie, les F-22 et F-35 me semblent donc l'un complètement overkill, l'autre tout simplement inadapté... StRaph
  2. StRaph

    [Rafale]

    C'est un IslAy, ROGNTUDJU!!! Par contre oui, gardons les messages en témoignage archéologique du seul spécimen connu d'une espèce qui un jour arpenta les pages d'Air-Défense... Amen StRaph
  3. StRaph

    [Rafale]

    Pompomboy est démasqué, c'est le PDG de Lacroix qui s'est égaré dans le fofo^^ StRaph
  4. StRaph

    [Rafale]

    Écoutez, je vais mettre tout le monde d'accord: avec ses 152 Kn unitaires, le Mig-31 est de loin le meilleur dogfighter jamais conçu! Tout le monde sait bien que les apex, lerx (je n'ai toujours pas compris la différence entre les deux, quelqu'un aurait-il la patience de me l'expliquer?), surfaces de contrôle diverses, canards etc... ne servent qu'à compenser l'immense retard accumulé par l'occident sur les concepteurs russes! Au fait je n'ai pas eu de chance, mon propre trollage est passé inaperçu, vu la SER inédite (ingénierie russe...) de celui de Pompomboy! StRaph
  5. StRaph

    [Rafale]

    Juste pour vous faire passer un bon moment, et égayer ce long week-end de préparatifs et achats de Noël, une petite perle trouvée sur BR. Modos, bien que ce post soit loin de faire avancer le débat :lol: soyez indulgents! "Maybe, a piskological analogy would help (with acknowledged copyrights to Hakimji). Both Rafale and Tiffy claim to equip you with the biggest and baddest available D**ks around to have S*x (As the baddest of them F-22s are not available). Rafale says that (and has proven), it is effective in all dimensions/ areas (both in air and on ground and some other roles etc) and can switch from one position to another with elan :mrgreen: . Whereas Tiffy says (and proven from what we read from Libya), it can only do an aerial act. Down on the ground (i.e. on bed, when you are all ready and salivating) you can't do the act youself, but can help another to do it on your behalf with gentle guidance :(( . It does promise that you can do it yourself maybe 5 years later (if your ladylove is willing to wait). Given this, my choice would be much simpler. I wonder, what IAF's choice would be??" https://forums.bharat-rakshak.com/viewtopic.php?f=3&t=5934&start=2240 Je suis déjà loin, très, très loin... Bonnes fêtes! StRaph
  6. StRaph

    Achat suisse

    Oui c'est sûr! Ça fonctionne en gros comme un Arena, mais pour des menaces plus lourdes, avec je suppose plusieurs détecteurs dédiés (mémoire défaillante). StRaph
  7. StRaph

    Achat suisse

    Ce sont des sortes de mines, qu'on peut notamment mettre sur des bâtiments, qui détectent un missile en approche et lui envoient une charge explosive, un peu comme les protections actives des chars. Je n'ai pas trouvé de lien, si quelqu'un en a un merci de le mettre! StRaph
  8. StRaph

    Eurofighter

    Muscat? On a un émirat en Sèvre et Maine maintenant? :lol: C'est Mascate en français^^, l'Emirat le plus chargé d'histoire, avec de l'encens local rapporté au petit Jésus par un roi-mage qui passait par là! StRaph
  9. StRaph

    Gripen

    Si Dassault me file le budget je veux bien faire la même sur le Rafale. Elle finirait par la musique la plus triste de Gladiator, avec une voix off style: 'cause we are only soldiers, but here we will always stand... [move]:oops: :oops:[/move] StRaph
  10. StRaph

    Gripen

    "Brother has turned against brother and the whole region is about to burst into flames" lol StRaph EDIT: Grillé!
  11. StRaph

    [Rafale]

    Euh... Il me semblait que l'AASM c'était 12/15 Km si larguées à basse altitude, et 50+ si larguées à haute altitude non? StRaph
  12. StRaph

    [Rafale]

    Vis-à-vis des systèmes de veille des pays développés, ce que tu dis est certain. Vis-à-vis des radars des chasseurs, je suis beaucoup plus circonspect, et concernant des pays de type Syrie ou Libye, je suppose qu'il faudra de longues décennies avant qu'ils développent (ou achètent - et parviennent à mettre en œuvre) des solutions équivalentes. StRaph
  13. StRaph

    [Rafale]

    A propos de l'IFF Mode 5/S prévu sur le F3-R, je suis tombé sur ça: "B. IDENTIFICATION AMI OU ENNEMI (IFF) - LE MK XII SERA REMPLACE PAR LE IFF MODE 5/S FABRIQUE PAR TELEPHONICS QUI CONSTITUERA UN OUTIL PRIVILEGIE POUR LES OPERATEURS QUI TENTENT DE DRESSER UNE IMAGE FIDELE DE L ACTIVITE MARITIME. LE NOUVEAU MODE S (SQUITTER) DONNERA AUX UNITES LA POSSIBILITE DE TRANSMETTRE LEUR POSITION A L AIDE DU CODAGE ET NON SEULEMENT LORSQUE DEMANDE" http://www.navy.forces.gc.ca/cms/3/3-a_fra.asp?id=728 Cela veut-il dire qu'auparavant, l'IFF ne fonctionnait que par interrogation "manuelle"? StRaph
  14. StRaph

    [Rafale]

    Ok CVS, mea culpa... Il me semble l'avoir vue aussi sur BR, après peut-être que ledit Arthuro l'a chopée ici! StRaph
  15. StRaph

    [Rafale]

    La 5G/6G ne sont que des arguments marketing américains, à voir les compétences et progrès de DA/Thales/Safran, même si cet avion sera pour nous de la 5ème (?? En fait pour Dassault je supposerais même 4ème!) génération, il vaudra certainement la 6G américaine ou l'équivalent chinois! Simplement, un bon avion a un prix (maintien de compétences de nos industriels), il faut que l'Etat mette les moyens sur la table. Et comme le sous-entend Edelstenne, rien n'est garanti en la matière... StRaph
  16. StRaph

    [Rafale]

    Sublime, tu l'as trouvé sur Bharat-Rakshak, posté par Arthuro non? (Au fait ledit Arthuro est-il présent ici? Qu'il se dénonce!!!) StRaph
  17. StRaph

    [Rafale]

    Pour les C et B pas forcément, s'il finissait par y avoir de bonnes nouvelles côté EAU. Dans ce cas les livraisons à l'ADA seraient nécessairement ralenties, l'Etat n'entendant respecter que le seuil minimal des 11 par an (dont production export) d'où des entrées en service tardives... Je ne prétends pas avoir raison en tout (mes posts précédents avaient pour but de lancer une réflexion, pas d'établir des vérités...), mais simplement que certains ont été très présomptueux. Livrer des scenarii vraisemblables à partir d'informations parcellaires étant mon métier, je ne peux pas me gourrer 100% du temps... St Raph
  18. StRaph

    [Rafale]

    Merci Philippe! Euh... C'est moi ou selon Edelstenne, on aurait encore 136 Rafale en service en 2050? C'est vrai, il n'y a que les pouilleux sous-développés et doctrinalement inaptes qui voleront encore sur Rafale à cette date... C'est encore moi, ou le successeur du Rafale sera aussi amené pendant une partie de sa carrière à évoluer avec le Rafale voire le Neuron, si celui-ci donne lieu à un drone opérationnel? Rendant possibles mes fantasmes de bac à sable... J'arrête là le mauvais esprit, mais me désole du fait qu'on n'envisage de successeur qu'européen... StRaph
  19. StRaph

    [Rafale]

    Tu t'es complètement gourré Defa... J'essayais d'entraîner un débat sur les besoins futurs, tant pis si cela n'a pas été compris... La plupart des gens sur ce forum font des conjectures pour pallier aux manques d'information. Mais ton omniscience te permet sans doute de faire sans? Le fait est que chauffé par tes réponses déjà assez violentes à Dark Revan et Bubzy, tu as pris mes assertions pour des attaques. Libre à toi d'être énervé, en revanche passer tes nerfs comme c'est manifestement le cas n'avance en rien le débat. Relis simplement mes posts, et réponds comme tu l'aurais peut-être fait sans le bruit ambiant... Tu me descendras peut-être au DEFA, comme l'a fait PD7, mais au moins ce sera étayé et constructif... StRaph
  20. StRaph

    [Rafale]

    Entre le rôle de l'opinion publique qu'il minimise, et la culture stratégique indienne qu'il nie, je n'ai pas la sensation qu'il ait un tant soit peu répondu à mon post. Et sur le seul critère de mon énoncé dont je n'ai pas les données (prix du volet air.sol d'un avion multirôle), il me traite tout simplement d'incompétent... Je ne sais pas quelle est la carrière de Defa, mais je connais des DG et ministres plus respectueux et pédagogues que lui. StRaph
  21. StRaph

    [Rafale]

    DEFA, tu es tout bonnement insultant, je t'ai envoyé ce que je pense par PM... PD7 a lui répondu de façon constructive, même si je ne suis pas en parfait accord avec lui. Toute la différence entre une réflexion constructive et... Un mur de certitudes? Bonne nuit, StRaph
  22. StRaph

    [Rafale]

    Lol là tu me prends à l'envers! Je mettais en avant la possibilité de pertes car déjà aujourd'hui, si l'on se faisait descendre un avion pour cause d'infériorité supposée, imagine la gueule de l'opinion publique! (Uzbin bis). D'où la nécessité d'avoir un avion ressenti comme "state of the art": si l'on s'en fait descendre un, c'est pas de chance! Imagine alors la gueule qu'aurait un successeur du Rafale, avec un volet air/sol plus faible (pris en compte par les Neuron-like), et ces économies réinvesties dans la furtivité? Pour les Indiens, qui prennent en compte l'existence prochaine du Pak-FA, l'horizon du Rafale c'est d'ores et déjà 2050. Et si NOUS voulions lui trouver un successeur dès 2030, il nous faudrait commencer le travail dès maintenant (intervalle Rafale A/Rafale F1!). StRaph
  23. StRaph

    [Rafale]

    Tu ne prends pas en compte la prolifération: les USA et la Chine arment le Pakistan, le Royaume-Uni l'Arabie Saoudite... Sans parler des Russes! Un jour ces avions se retrouveront entre les mains d'un adversaire, et ce jour-là les risques de se faire descendre un Rafale ne seront pas négligeables... Quand aux coûts rédhibitoires, rien ne nous oblige de foncer dans l'impasse de l'hyper technologie américaine! Si on se contente de formes furtives et de RAM là où il faut, et d'un bon Spectra optimisé sur la détection de furtifs, je ne pense pas que Dassault/Thales/Safran nous développeront le JSF! Le but n'étant pas d'être invisible des radars et systèmes de veille au sol (d'ores et déjà improbable), mais seulement de ceux des chasseurs adverses. De plus, personne n'a répondu sur l'utilité du Rafale et des drones pour faire de la supériorité aérienne en 2050... StRaph
  24. StRaph

    [Rafale]

    Salut Bubzy, Quid d'un ennemi doté de chasseurs furtifs? Spectra repose en grande partie sur les émissions radar de l'adversaire, je pense donc justement que celui-ci restera radar éteint, et attendra qu'un de nos Rafale l'ait pisté et tente de l'acquérir. Il pourra alors tout simplement lui envoyer un missile sans allumer lui-même son radar, en utilisant les données de SON Spectra (les US ont un équivalent sur JSF et Raptor, pourquoi sous-estimer les Russes et Chinois?), et en restant invisible aux autres avions dans la zone. La furtivité d'une NOUVELLE plate-forme française serait dans ce cadre-là un égalisateur: les chances d'être repéré au radar devenant égales de chaque côté, on peut supposer que cela devienne un "jeu de cache-cache", et que l'évolution des Spectra respectifs vise à capter les signaux faibles de l'adversaire, puis à émettre très brièvement pour tenter de le repérer. OT Ensuite sur le politique, la DGA est à mon sens la meilleure agence d'armement au monde (sentiment partagé en tout cas par les Coréens et les Singapouriens). Cependant, aussi efficace soit-elle, elle fait comme tu l'as toi-même remarqué, en fonction des budgets alloués par des politiques, dont les arbitrages généraux en termes de budget sont tout simplement aberrants, et visent notamment à conserver l'emploi existant au lieu d'en créer, et à donner des conditions de vie satisfaisantes aux exclus -de plus en plus nombreux- que crée leur politique... Ce mouvement conservation/exclusion est tout aussi visible dans la gestion de nos hôpitaux, de l’Éducation Nationale... Et découle d'une incapacité du politique à préparer l'avenir, car dans une démocratie "médiatisée", celui-ci est jugé sur les effets à plus court terme de sa politique. En somme, nul ne le remerciera d'avoir créé 30000 emplois via des pôles de recherche ou une nouvelle politique énergétique, ou via l'aide au développement international de nos entreprises, qui sont des actions à long terme. En revanche, gérer en fonction des intérêts momentanés de groupes d'opinion permet d'être réélu... Fin du OT Selon moi, le nouvel avion de supériorité aérienne ne serait donc pas un Rafale, mais un avion totalement nouveau, dans la philosophie du PAK-FA (en mieux, puisque Dassault!) intervenant en amont des Raffie restants et Neuron-like, pour nettoyer le ciel ennemi. StRaph
  25. StRaph

    [Rafale]

    Lol je vous ai tous énervés là, désolé! Tout ce que je voulais mettre en lumière, c'est le manque de stratégie DES exécutifs successifs, le fait que la France ne se donne pas les moyens de tenir son rang, et le fait que le Rafale ne sera probablement plus dans 50 ans un avion de supériorité aérienne efficace, alors qu'il sera sûrement encore utilisable en CAS/COIN et pénétration, nécessitant si on veut rentabiliser ce potentiel un nouvel avion de supériorité aérienne. Et j'imagine mal un drone remplir ce rôle. PS: je relance sur l'analyse indienne (issue de Bharat Rakshak je crois) selon laquelle le Rafale est le meilleur partenaire possible pour le PAK-FA: un furtif doté d'un gros radar et de missiles BVR, qui illumine et balance des salves,pendant qu'un petit "discret" se faufile, radar éteint, et décoche du Mica IR sans se dévoiler... Ça ne me paraît pas absurde... StRaph
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