bubzy

Non c'est dans la source qu'ils ont fait un amalgame je pense. En voulant dire tr-3 block 4 j'imagine.

TR-4 ça existe pas. C'est block 4. Le Technological Refresh fait référence au calculateurs du F-35, rien d'autre. sur TR3, avec le système de L3Harris, c'est modulaire. Donc en toute logique, il évoluera sans qu'on ai besoin de le changer avant longtemps.

Merci, je rajoute

Non, le but c'est juste de montrer des configurations jeux vidéos ou de hard/science fiction. C'est à dire que ça existe pas, mais ça pourrait. Même si ça n'a pas de sens opérationnel, comme 5 exocets par exemple, à opposer au Gripen avec 4 RBS15

Le but c'est de savoir d'où proviennent les avions qui sont vendu en EXPORT uniquement. Les 500 eurofighter c'est de la procution domestique. J'ai pas compté non plus les Gripen produits pour la Suède ni les Rafale commandés par la France. J'analyse le marché export, rien d'autre. C'est d'autant plus fou de voir que des pays qui ont une production domestique continuent d'importer. Et c'est pas du tout tendancieux. Je ne fais pas d'autre analyse ici. Non parce que tu as des pays qui ont une production nationale et qui IMPORTENT quand même des avions. Et... ça tombe sous le coup de l'analyse du marché des avions de combat (c'est mon sujet) C'est un entre deux. Je peux pas les mettre en Asie ni au moyen orient, j'ai trouvé que c'était le moins pire des choix. Mais c'est pas le but.

Oh punaise oui merci, je les ai oublié ceux là ! MERDEU MERDEU MERDEU, ma vidéo est FAUSSE !!!

On peut faire dire au chiffre tout un tas de choses. Le RU, l'Allemagne et l'Italie ont commandé 173 F-35. Mais il y a aussi et surtout tous les autres. - La Belgique qui a commandé 34 F-35 - La bulgarie 16 F-16 - Le Danemark 27 F-35 - La Finlande 64 F-35 - La Norvège 52 F-35 - Les Pays-Bas 37 - La Pologne 32 F-35, 48 FA-50 et 48 F-16 Je mets de côté les F-16 roumains d'occasion - La Slovaquie 14 F-16 - La Suisse 36 F-35 - La Turquie 70 F-16 ça nous fait 478 avions US acheté par des pays européens qui ne sont pas producteurs. Puis nous avons : - La Coatie avec 12 Rafale - La Grèce avec 24 Rafale - la Hongrie avec 14 Gripen C/D - La République Tchèque avec 12 Gripen C/D - La Serbie avec 12 Rafale - L'Autriche avec 15 Eurofighter ça nous fait 89 avions européens achetés par des pays Européens. Elle est plus claire la tendance ?

J'ai expliqué pourquoi dans le message en question. C'est pour faire un contre feu dans les publications trop n'imp' des britanniques et suédois sur les capacités de leurs avions respectifs.

oui, j'en ai mis partout. puis faudra mettre ça sur tous les forums indiens, anglais et US.

Yes il manque beaucoup de choses, mais le but c'est de montrer des confs musclées.

On dira que ça fait parti de l'avion, je sais pas comment les intégrer sur le graphique.

C'est moins lourd qu'un bidon largable de 1250 litres Après, le but c'est que ça rentre, pas que ce soit réaliste.

Bon y'a un truc qui me soule aussi sur la com, c'est que tout le monde considère comme argent comptant les coms de BAE et Saab. J'ai un graphiste qui va me faire le taff, mais voici ce que je lui ai transmis. Je vais faire la comm non officielle de Dassault, parce que leur mutisme me soule un peu... Si vous avez des propositions à ajouter pou rigoler un peu, allez y hein...

Moi j'ai tout, neuf et occaz. Parce que vendre un appareil, même d'occasion, c'est pas neutre. Tu pénètre un marché, tu vends de la MCO, des armements, et un lien stratégique fort.

Oui, c'est exactement ce que j'ai dit. Je ne compte que les 10 dernières années. Mais si tu veux, et puisque j'ai un super fichier Excel désormais, voici ce qu'on a depuis 2000. Donc pas 10, mais 25 ans. Y'a pas de problème. Donc, Depuis 2000, les EUropéens ont acheté (on parle que des exports hein...) 15 Typhoon (les Autrichiens) 1.9% du total 26 Gripen 3.3% du total 48 FA50 6% 48 Rafale 6% 197 F-16 25% 455 F-35 57.7% du total. Donc, sur 25 ans, les importations en Europe de produits européen s'élève à... 11,2% du total. Et les américains, 82.64% du total. ça change pas grand chose en fait.

Tu peux y aller @Teenytoon

Ah ben il est pas si furtif que ça du coup. (Pas taper, c'est purement trollesque)

Tiens, je l'avais pas vu passer celle là !

Je te répondrai sur le fil de ma chaîne, c'est HS ici.

C'est pourtant pas loin de la vérité...

Ah oui mais ça devient compliqué là. L'INS/GPS c'est en plus du laser au cas où tu perde le signal. Mais pour acquérir la cible, on part sur une coordonnée précise, idéalement désignée par la nacelle. Si c'est pas le cas, on peut encore avoir des troupes au sol qui désignent, mais on pert, dans la majorité des cas, l'intérêt de ce genre de munition. Sur Rafale on a l'AASM pour taper des cibles sur coordonnées, mais c'est un autre usage, et de plus loin.

Oui d'accord, mais pourquoi me dire ça ? (j'ai pas compris le but du message dans le contexte)

Je n'ai pas compris où tu veux en venir ?

oui,celle là j'ai. C'est la seule à peu près cohérente d'ailleurs. Ce que je cherche c'est plus une liste de conf opérationnelles/validées

Messieurs, da... Messieurs. L'heure est grave, j'ai besoin de vous. Pour ma série de vidéo là je me documente, et... J'ai des sueurs froides. J'essaie de savoir quelles sont les configurations réellement opérationnelles du Typhoon dans ses missions Air Sol. Je m'arrache les cheveux entre les tests à la con qui n'ont aucune réalité opérationnelle il les guide comment, là, ses BGL ? Ou là, juste pour un display ? On en parle de ça ? là ça parait plus "réaliste" même s'il va pas aller bien loin Mais entre ce qui a été testé, ce qui est opérationnel, ce qui est de la plaquette commerciale ou du jeu vidéo, je m'en sors pas. Un p'tit coup de main msieurs da... Messieurs ? Je veux du factuel