bubzy

Sur le fil Inde on a tout fait pour debunker les photos, et là on fait tout pour trouver des preuves. Vous sentez un peu le deux poids / deux mesures ? Tiens, sinon... Un pote qui est au contrôle aerien au Bourget actuellement m'a sorti que la pilote de présentation du F-35 a remonté la piste en radada avant de tirer sur le manche, mais... Au dessus du parking. Plusieurs voitures ont été endommagées. Elle va prendre un carton rouge mais je ne sais pas ce que ça représente. J'espère que la démo ne sera pas clouée au sol.

Et personne a noté le lance roquette ?

l'Iran c'est le red flag désigné super utile pour Israël. Pendant qu'il se passe des choses en Iran, également ennemi des USA et de tout un tas d'autres pays dans la région, on ne parle plus de Gaza et de la Cisjordanie.

Alors pour le coup ce reportage il est top ! Bon y'a Mathieu Durand dedans, le deal avec lui généralement c'est qu'il vérifie tout. TF1 gagne des points... Ça fait 10 ans que j'ai proposé cette idée de reportage... Le fait de suivre la fabrication de l'avion depuis les pièces primaires jusqu'au premier vol. J'aurai bien aimé le faire... Mais bon c'est un format court et c'est bien fait. Vous pouvez imprimer et encadrer hein... Moi qui dit du bien d'un reportage d'un média généraliste, qui plus est TF1.

Je ne le souviens plus du terme exacte, mais les trois flottilles tournent. Il y en a une qui a un rôle opérationnel, une de reserve et une qui est utilisée pour la formation. Et le rôle tourne chaque année ce qui permet plein d'avantages. Par conséquent aucune n'a de rôle défini bien précis opérationellement parlant.

En admettant que le Rafale c'est notre petit bébé, le titre match bien.

Je me permet de corriger. Faut pas non plus les prendre pour des neuneu. Ils ont fait un pari, ils ont "perdu". Sinon, j'ai pas eu le temps de suivre. Les Iraniens n'ont pas ciblé les bases aériennes israéliennes ?

On discute de points de détails pour savoir ce qu'il est techniquement possible de faire sans ce poser la question de savoir si c'est utile. Quel intérêt de faire de la super-croisière, ou même du supersonique en air-sol ? Le but est d'aller loin, pas vite. Je vous parie mes économies que si demain on fait un avion capable de faire du bombardement en volant à mach1.5, dans l'extrême majorité des cas il le fera toujours en subsonique, tout simplement parce que la physique étant ce qu'elle est, il consommera moins.

Ça me frustre c'est documentaires... Ils savent vraiment pas travailler... Un commentaire que je leur ai laissé

Dsl. Mais comme c'est ici qu'on en avait parlé...

J'ai pas compris de quoi tu parles pour le coup.

C'est commercial. J'ai vu récemment qu'il a fait la promo de son entreprise en étant dans un hangar et accroupi à côté d'un Rafale B. Sauf que si je ne me trompe pas, cette vidéo date. Dans tous les cas il n'a pas pu être autorisé récemment à tourner sur une base de l'AAE. Mais il envoie un message ("voyez, je suis sur un rafale, donc toutes ces histoires de blacklistage là...") C'est plus ou moins subtil. Pour ceux qui suivent pas, peut être ça passe. Me concernant... Je suis pas dupe. Tiens d'ailleurs son ennemi de toujours, souvent raillé ici, est aussi blacklisté. Il n'a rien fait de mal en soit, mais son engagement vis à vis d'un pays en jaune et bleu est vu comme du mercenariat, et donc les armées ne peuvent s'associer à ses coms. Et... Il a aussi des problèmes de crédibilité. Bref, si je me démerde pas trop mal, j'ai une place à prendre, tout du moins au niveau des institutions. Mais put*** le boulot que ça représente !

Je lui ai envoyé un mail perso, j'attends une réponse. Il est peut être parti loin en vacances et sans réseau, il n'y a peut être pas lieu de s'affoler.

On me le réclame à corps et à cris... J'ai tenté de résister pourtant... Mes écrits sont là pour le prouver ! J'aurai pu terminer mon intervention en disant que les F35 en front et les SH en back, ça sera le modèle du Rafale avec son drone qui gagne ici en pertinence. Voilà. Boucle bouclé, rangez vos scuds messieurs.

Chaque fadec est indépendant, et les circuits electriques sont triplés. (Deux principaux redondé par une troisième). Je vois pas comment ça serait possible ça aussi... En fait il faut trouver un SPOF, et c'est pas évident parce que c'est ce sur quoi travaillent tout les acteurs. Identifier les SPOF et les éliminer. Donc si un scénario se dessine il sera de l'ordre de la bêtise humaine ou d'un enchaînement improbable de circonstances (comme toujours j'ai envie de dire...)

Petit message pour vous confirmer que qui vous savez est bien blacklisté des armées. On me l'a dit en direct, face 2 face, sans aucune ambiguïté, par quelqu'un de suffisamment bien placé dans le système pour ne pas donner une opinion mais un fait indiscutable. Donc la personne en question dans sa défense racontes bien des cracks.

Contre la Chine, le scénario d'intervention le plus probable serait pour protéger Taiwan d'une intervention. les modes d'actions de l'USAF seront "limités" aux bombardiers lourds VLO (B2/B21). Je ne sais pas d'où pourraient partir les F35A pour agir dans la région. Mais imaginons le. Les avions de combat qui s'approcheraient de la ligne de front ne seraient que ceux de l'US Navy. Je mets de côté les moyens de déni d'accès des porte avion via ICBM et compagnie... Mais vu que le F-35 a un rayon limité, le moyen des Chinois serait de taper les ravitailleurs (de l'USAF pour le coup) qui aideraient leurs copains de l'US Navy Mais la réponse serait d'utiliser les F-35 en tant que capteurs avancés et les Super Hornet en arrière équipé des AIM174 à longue portée. Parce que clairement le Super Hornet, le radar du SH est en limite de portée pour pouvoir utiliser ces missiles, d'autant plus contre des cibles de type LO/VLO. Donc les "capteurs" en avant, les armoires à munitions à l'arrière. ça vaut ce que ça vaut, mais je trouve ça cohérent.

cites moi dans le fil de ton choix, et je viendrais y faire du tricot.

Y'en a un qui a dû gouter et qui s'est dit "pouah c'est dégeulasse ! ... Y'a pas d'piment... On va arranger tout ça..." (C'est mon traumatisme de 10 jours passé là bas)

ça doit être la délégation américaine qui arrive d'Angleterre. Est prévu sur le plateau un F-35, un F-15E, un C130, un C-17... Et d'autres joyeusetés

Je suis circonspect, car les certifications sur les bimoteurs impose que dans le pire des cas (décollage haute altitude, chargé, temps chaud), l'avion doit quand même continuer à avoir un vario positif (mais faible) même après la perte d'un moteur (avec la trainée induite par la dissymétrie en +...) Donc avec deux moteurs, même avec un mode mal sélectionné, je vois pas comment on pourrait se planter. Je suis d'autant plus circonspect par cette possibilité d'avoir engagé la vnav si bas. Tu le dis toi même, avant même que le train ne soit rentré. Non parce que si c'est ça, les formateurs chez Air India faut qu'ils aillent faire du tricot hein... C'est tellement improbable à mes yeux que mon premier réflexe est de balayer cette hypothèse.

Tout dépend de comment tu utilises ton arme aérienne. Un raid qui part de France et ça en Syrie pour balancer du scalp, ton mrtt il sera facile à 500 ou 600 km du territoire syrien. Quel est le danger pour lui ? En mission de défense aérienne, idem. On les place loin pour des avions qui iront refaire le plein à plusieurs centaines de km Si les ravitailleurs sont proches dans les conflits actuel c'est parce que c'est pratique quand il n'y a pas de menace, ça permet un plus gros playtime. Mais on peut les utiliser autrement et heureusement, tout dépend du contexte. Les américains sont dans une relative autre situation par rapport à la chine par exemple. Un copain et moi défendront l'hypothèse qu'un avion comme le J20 est fait principalement pour aller taper Les HVT que sont les ravitailleurs. Car le F35 ayant les pâtes courtes, interdire l'accès au ravitailleurs loin en avant, c'est empêcher les F-35 de se rapprocher. Les américains auraient une réponse à ça, mais on s'égare. Des UAV autonomes furtifs ravitailleurs, pour les forces aerinavales, ça va arriver assez vite je pense. Mais pour les forces aériennes basées à terre, je pense que ça coûte moins cher d'avoir des avions de combat à plus long rayon d'action et des ravitailleurs "peu chers" qui sont hors de portée, plutôt que des avions de combat VLO à pâtes courtes avec des ravitailleurs VLO également.

C'est la déclaration publique officielle ? Parce que tu peux y aller hein... Ici y'a pas de femme. Parce que non seulement par hasard, mais en plus... TOTALEMENT ? Oué mais on a le RAFALE nous, môssieur. Ils en ont du Rafale eux ? Non. Ben voilà.

J'ai failli la sortir.

Des M88 sur un avion qui fera 10t de plus ? Ça va être poussif... Bon, si ça reste un démonstrateur...