bubzy

Depuis la vue du boomer. On voit la fenêtre sur la photo au sol, à la base de la perche.

Bon on va être clair dés le départ hein... C'est pas les photos du siècle et je gagnerait pas de prix avec ça. Mais au moins, je pourrait dire que c'est moi qui les ai faites ! J'ai fais un très rapide pré-tri et retouche vraiment rapidos, ça me prendra quelques jours pour tout faire. Mais je voulais vous partager quelque chose qui soit au moins en rapport avec le fil, plutôt que mes pérégrinations HS. Aller, je vous laisse, vais prendre une douche. Le chat m'évite depuis que je suis rentré, et pour un animal qui passe son temps à se lécher le cul, c'est quand même un signe.

Exactement à 1200 pieds au dessus de la défense et en descente à 1000 pieds au niveau de la tribune présidentielle.

Alors ça... J'ai filmé depuis le cockpit le passage depuis l'entrée à la défense jusqu'au perif est, donc potentiellement, j'ai filmé quelques millions de personnes.

Un KC135, pas un C135. C'est effectivement plus petit en diamètre de fuselage qu'un A320. Tu m'as filmé donc ?

J'y suis finalement ! Et on est suffisamment bas pour avoir du réseau (2000 pieds à vu de nez). Eh... Premier message sur air défense posté en direct depuis un KC135... ça le fait ou pas ?

Non ils sont tous revendu à une société américaine. Et ils sont fiables les Boeing. Ils datent de l'époque où ils savaient bien faire des avions.

Oui mais là je suis à valence, le train s'est séparé (deux destinations différentes). On devait repartir, sauf que: - un gars s'en ai pris physiquement à un contrôleur, la sécurité a dû intervenir - quelqu'un a tiré sur le signal d'alarme depuis, et ils savent pas d'où

Taxi pour cette distance je vais me faire assassiner. Bus trop lent. Faut que je sois à 10h à la ba125.

Attendez attendez c'est pas fini ! Problème matériel dans le train, 150mn de retard. Bon... Je suis toujours dans les délais... Pour le moment.

Bon ben en me réveillant cette nuit dans mon train couchette je remarque une notification... Tous les ter vers Miramas annulés. Je cherche une bagnole au dernier moment... Putain j'en peux plus.

Si le KC135 se crashe demain vous serez tous témoin que Dieu m'a envoyé tous les signaux et que j'en ai écouté aucun !

Retaillaut ? Y'a pas moyen ... Au fait la guigne est pas fini. Je suis sorti de la ligne 1 pour prendre un Taxi, et j'ai senti que le tataki de thon du repas du soir était pas passé... Il me lâche à la gare mais sa machine à carte refuse de fonctionner. Je me dandine comme je peux. Je fini par payer, je cours aux chiottes, je me vide, et je monte dans le train à la dernière minute. Quelle sera la prochaine douille ? Punaise on dirait une aventure avec Bourvil c'est pas possible. Dsl pour les détails mais c'est cocasse quoi.

Le mec du sirpa est marrant. Il me dit qu'un gars à lui est bloqué aussi, un caméraman. Je me dit qu'il y a peut être moyen de regrouper les efforts non ? Et en déconnant, je lui demande : "Vous auriez pas un TBM de dispo par harsard ? Ou un Xingu, un Casa, Un Atlas, un Falcon, un A330... Même un Rafale je prends tout !" Et il répond : "on a un KC135, mais... À Istres" Putain incident technique dans le métro 1, c'est pas possible d'avoir autant de guigne !!

Les boules... Mon voyage pour Istres... Accident à la personne sur le TGV, retard de minimum 30mn au départ, 70 à l'arrivée. La correspondance avec le DERNIER TER pour Istres sautes. De toute façon le TER saute puisqu'il y a un incendie à proximité de la voie. ... du coup train de nuit, parce que je m'acharne, alors que peut être que l'univers m'envoie un message... Ou que c'est vous qui vous êtes mis au vaudou...

Tu verras qu'une fois reçu les F-35, ils reviendront à du Rafale ;) F5 avec un peu de chance.

C'est intéressant mais c'est peut être pas le bon fil non ?

C'est pour ça que ce qui a été commandé en moins pour l'USAF l'a été en plus pour les F-15EX

Tu parles du tir de validation de l'Amraam en 2021 ? Si c'est bien ça, moi j'ai halluciné et relu plusieurs fois le passage en question.

Selon Lockheed Martin. Regarde ce communiqué officiel datant de 2007 https://news.lockheedmartin.com/2008-01-30-Lockheed-Martin-F-35-Program-Adjustments-Designed-to-Ensure-Steady-Transition-to-Production? Lol Ça c'était vrai "selon les plans". Mais les plans ont glissé puisqu'ils avaient déjà des années de retard à ce moment là. Deux blagues en une. Je le rappelle, ça date de 2007 ! ... ... Je sais pas ce qu'ils fument chez LM mais c'est fort. Alors moi tu sais... Quand LM dit quelque chose...je vais chercher ça dans ma cuisine

Vous y êtes pas du tout. Ce sont des accelerateurs à poudre

Oui car le premier avions sortie d'usine est un TR3. J'attends avec impatience leurs retours. Car à ce jour, les TR3 n'ont aucune capacité opérationnelle. Ils ne peuvent faire que de l'entraînement.

Dans tous les cas ça va être compliqué pour la Suisse. Dans le sens où cette augmentation n'est que la première d'une longue liste. Elle ne comprends pas: - le nouveau moteur F135 ECU - Le nouveau PTMS - le nouveau système de guerre électronique - le nouveau radar (s'il est exporté) - le nouveau DAS - le nouvel EOTS Et ne croyez pas que les 4 derniers sont optionnels. Parce qu'au rythme où vont les choses, les anciens matériels ne seront rapidement plus supportés, le développement mettant la priorité à l'intégration des équipements les plus récents. Je commence à avoir une vision extra-lucide après avoir lu tous les rapports. Donc les 1,3/5 milliards vont se transformer en 4 ou 5. Vous verrez. Et pourrons pas dire qu'ils pouvaient pas prévoir.

Et tu mets qui dans cette définition ? Notre président, son premier ministre et tout le gouvernement ?

Ah non non ne t'inquiètes pas, j'y ai même répondu. Je ne le prends absolument pas mal, surtout quand j'ai raison