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bubzy

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Tout ce qui a été posté par bubzy

  1. Sur le fil Rafale ? Jamais ! Mauvaise langue va. Bon, vous voudriez pas aller voir ma vidéo ? (Histoire de recoller au sujet et de faire de la pub, combo gagnant). Elle fait des score bof bof.
  2. Comme on disait chez moi au pays basque à la frontière franco-espagnole, c'est pas du trafic mais de l'import - export
  3. Punaise, t'es plus efficace qu'un anti patinage sur une Porsche un beau matin d'hiver pluvieux toi ! Y'a eu UN message et bim. Même pas eu le temps de faire crisser les pneus pour partir en dérapage.
  4. bubzy

    Gripen

    Malgré tout, un Sea Gripen avait un poil plus de chance de voir le jour qu'un sea Typhoon...
  5. bubzy

    Gripen

    Ah j'ai pas regardé le côté livraisons par contre.
  6. bubzy

    Gripen

    Enfin tout ça pour dire que ça serait bien qu'ils finissent par... finir de développer le Gripen avant de commencer à entamer le Drone. Non mais c'est bien d'anticiper. Mais comme je le dis à mes gamines, fini ta soupe avant d'aller prendre ton dessert dans le frigo ! Non mais.
  7. bubzy

    Gripen

    Je pense que c'était un "piège". Je ne dis pas que l'Ukraine n'est pas intéressé. Mais je remarque que Saab est ULTRA agressif. Et sur ses propositions, et sur sa communication. Mais oui, elle va être bien la vidéo. Sauf que... J'avais prévu, en moins d'une heure de brosser le tableau de 7 avions différents. Et vu que j'en suis à 7 pages sur le Gripen seulement, si je fais pareil pour les autres, j'en ai pour 2H. ça va pas l'faire.
  8. bubzy

    Gripen

    Bon les enfants... Je suis en train de bosser sur ma vidéo là du marché des avions de combat. J'ai commencé par le Gripen. DIDIOU ! Hé... Entre la communication de Saab et la réalité, y'a un fossé... il est pas du tout opérationnel le Gripen E en fait... Je suis tombé sur des docs du mindef Suédois, c'est pas super la joie. ILs ont atteint leur plafond de financement (qui était censé être fixe), et ils demandent une extension. L'avion qui arrive là, en MS21, en gros c'est notre Rafale F1. L'IOC, sur MS22 avec des capacité anti surface (notre F2) devrait arriver en 2027. Et le MS23, en 2030. AU MIEUX ! En gros, Saab, niveau communication, c'est du Lockheed Martin !
  9. Quelqu'un de plus alligné avec l'objectif politique affiché de faire un machin bidule avec les allemands ?
  10. C'est donc cet aprem à 16h, et dans la foulée, la suivante. Je vous assure, la seconde chez Cap, c'est du lourd. Ça va vous plaire. Elle sort dans la foulée, à 16h45. Si y'a des gens qui participent à la première, hésitez pas à vous annoncer sur le chat, avec votre pseudo A-D. https://youtu.be/tCljXJd6doo?si=_zj-HoImH1MzxpXy
  11. C'est dingue quand même... Dans la première puissance économique mondiale, qu'on en arrive là. Et surtout, vu que ça arrive régulièrement, qu'il n'y ai pas plus d'anticipation. Personnelle ou collective.
  12. Je peux citer des éléments évidents sans forcément aller chercher les chiffres précis. Parce que les chiffres, si on veut leur faire dire quelque chose, faut rester dans le sujet. Vous verrez les vidéos et me direz si c'est vraiment utile ou pas. Parce que vous avez peut être quelque chose derrière la tête qui est différent de ce que je souhaite apporter. Dans le sujet que je traite, c'est pas pertinent d'aller chercher tous ces chiffres précis. Déjà, rien que l'export... J'ai souffert
  13. Oui mais pour montrer quoi et dans quel intérêt ? Aucun pays n'arrive à la cheville des USA en terme de production domestique par exemple. Quel serait l'intérêt de montrer ces chiffres ou de les comparer ? Je suis ouvert à l'idée, mais...
  14. Pour ce que je compte faire, ça biaise complètement la pertinence des équipements en question. Parce que les USA seuls, ils représentent un volume énorme. Idem pour le Typhoon, ou la russie...
  15. ça peut attendre une semaine ou deux ? J'ai plein de données à sortir du chapeau, j'ai pas envie que d'autres trouvent la donnée intéressante et me piquent mon sujet.
  16. ça me tue tous ces MK16 vides...
  17. Attention quand tu utilises des couleurs, d'habitude utilisées par la modération. C'est perturbant. Un peu comme si... Imagine un message de paix et d'amour, tous pleins de bisous envoyés, des encouragements et des bonnes nouvelles, mais en rouge. et pour faire PLUS VRAI j'utilise des MAJUSCULeS et plein de !!!!! JE VOUS AIME !! bisous. Bon sinon, je me suis amusé à faire un tableau et en entrant toutes les ventes export d'avions occidentaux depuis 2000. Pfiou. Depuis 2015, il y a eu, de vendu à l'export (incluant les occasions): - 425 F-35 - 323 Rafale - 174 F-16 - et... 52 Eurofighter Si je prends les 5 dernières années (2021-2025 donc): -227 Rafale -223 F-35 -80 F-16 -4 Gripen E/F -...Y nada del Eurofighter. J'ai plein de données à sortir dans ma prochaine vidéo, franchement ça me change les perspectives. Et j'ai plein d'autres chiffres. Je sais pas encore comment je vais les exploiter.
  18. Non je crois qu'il faudra la prendre la commande, quand ils signeront quelque chose s'engageant, mais ne pas perdre trop de temps à chaque fois que leur doigt se balade pas loin de l'image du Rafale sur leur catalogue jouet club de Noël.
  19. Alors pour les grecs, je veux bien. Mais la Colombie, c'est le plus grand producteur de coke, alors je dis méfiance
  20. bubzy

    Eurofighter

    Tiens, ils font comment rolls royce pour récupérer des alliages pour les parties chaudes de leur moteur ? ça vient des USA ?
  21. Je me permets un peu de pub en avance (eh oui par ce que ça compte). On pourra discuter du sujet quand vous l'aurez vu, et si jamais vous avez des idée. Si c'est cohrérent avec le sujet, on peut faire ici, et si ça déborde un peu, sur le sujet dédié à ma chaîne, ici :
  22. Les mig 21, ils étaient produits en Russie non ? La Russie, par rapport à l'Indonésie, c'est bien à l'ouest non ?
  23. La partie assemblage final/essais n'est absolument pas un problème actuellement pour Dassault. Surtout qu'en plus, ça s'anticipe. C'est pas demain matin qu'on va devoir trouver des compagnons supplémentaires. Mais il y a tout un programme de développement d'abord. Et ça permet d'anticiper l'industrialisation bien en amont. Et peut être qu'ils en profiterons pour pousser l'automatisation sur les chaînes, et ça sera un jalon de plus vers une production plus automatisée avec l'arrivée du NGF. Non vraiment, je ne vois pas ce qui peut te poser problème ici.
  24. Non, pour moi c'est beaucoup plus simple que cela. Dassault adapte la montée en cadences au volume de commandes. Ni plus ni moins. Je sais pas pourquoi on se ferait d'autres noeuds au cerveau. Dassault Aviation (et tout le GIE) sont des entreprises privées à but lucratif. Si "on" (donc la France ?) veut se préparer à une économie de guerre, alors qu'elle passe une grosse commande, et puis là on pourra parler de queues blanche et tout ce qui s'ensuit. Pour le F-16, la production s'enlise je pense suite au déplacement de la FAL et à la priorisation du F-35 Le F-35 a un retard lié à plusieurs causes. Ils ont pu, c'est vrai, livrer jusqu'à 150 avions par an. Mais ils ont patiné pour beaucoup de choses derrière. ça va pas encore assez vite, et ils ont réduit la cadence. Les moteurs arrivent pas assez vite, le développement ne termine jamais... Boeing est empêtré dans des conflits sociaux Le consortium Eurofighter survit et pâtit de son organisation complexe On parle pas des Russes qui ont du mal à produire rien que pour eux et qui ont en plus des sanctions aux fesses... Non vraiment on s'en sort bien. Pas spécialement parce qu'on est bon, mais parce que partout ailleurs, c'est la merde.
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