bubzy

Une pétition, si vérifiée, qui arrive sur le bureau des politiques avec un chiffre important, ne sera JAMAIS ignorée. Déjà parce que c'est une boule puante pour qui l'ignore. Ça a largement plus de pouvoir de nuisance que tout sondage.

Ok alors je vais reformuler. Quelqu'un aurait il la liste des caractéristiques des increments F4.2 et F4.3 qu'on veut bien nous donner ?

je vois pas pourquoi, on les a d'habitude

a-t-on un détail des incréments de chaque sous version du standard F4 ?

j'ai trouvé une vidéo sur Instagram, mais pas moyen malgré le lien de la retrouver sur Youtube. Je l'ai publiée sur LinkedIn et... Elle défrise les moustaches !! (alors même que je suis imberbe, pour vous dire !) https://www.linkedin.com/posts/bruno-etchenic-25987778_ça-fait-du-bruit-et-ça-va-très-très-vite-activity-7318688362222006272-L0UY?utm_source=social_share_send&utm_medium=member_desktop_web&rcm=ACoAABCAh6UB7A8J-K5JJsnjMkspOjiEZoRggqs

Au temps pour moi...

Bha... Les russes le font bien...

Tu t'es ramolli... Il fut un temps où tu aurais sorti la grosse berta pour bien moins que ça !

Pour info sur LinkedIn quelqu'un d'une société Indienne (une boite française en Inde) m'a contacté, et m'a dit : donc fin avril, rien de mieux à attendre qu'une signature pour l'IN. Pour le reste, peut être une annonce mais rien de plus.

Comme toujours, il y a plusieurs dates à prendre en compte. Date de fin de développement ? Date de première livraison ? Date de mise en service ? Je pense que ça peut expliquer le fait qu'on trouve n'importe quoi entre 2030 et 2033

Hésite pas à partager. Les documents du sénat et de l'assemblée nationale sont trop souvent mésestimés alors qu'ils sont une source première d'information, et fiable surtout.

C'est autorisé ce genre d'exhumation ?

tu peux remonter le besoin des 126 avions à 2003 même...

Pour les membres du Forum je précise...

Je trouve la décision dommageable pour les intérêts de l'Inde ET de l'IAF. Ok, plus d'avions c'est mieux. Peut être que 40 avions, politiquement ça passe mieux. Mais c'est ce passer de gros retours industriels qu'ils auraient pu avoir s'ils avaient commandé plus d'avions, la fameuse centaine nécessaire pour faire une industrialisation locale. Bon avec 40 de plus le GIE Rafale va continuer à investir sur place, mais aucun rapport avec ce qui aurait pu être. S'ils signent en même temps (le SI est important), le deal ferait alors 66 avions et ce n'est pas rien. Mais 114 espéré, c'est le double. Non seulement l'industrialisation sera à un niveau inférieur à celui espéré, mais c'est aussi l'assurance pour l'IAF d'avoir un stop gap insuffisant. Et quand ils recevront leurs avions, il s'apercevront que les chasseurs de 5G ne seront toujours pas là, ils prendront encore 10 ans à prendre des décisions et ils seront toujours dans la même situation. "Un tiens vaut mieux que deux tu l'aura", OK. Mais c'est le drame de l'Inde. Prendre des années pour des décisions qui ne font que régler un problème à très court terme, et de ne pas avoir une vision à plus longue échéance. Je serais quand même surpris de la signature du G2G pour l'IAF, car aucune rumeur n'a transpiré avant. Et on ne parle pas de l'Egypte ou d'un autre pays là. Mais de l'INDE ! Quand une rumeur émerge, et en admettant qu'elle se base sur une réelle information, elle met généralement au moins 2 ans avant d'y voir quelque chose émerger. Si vraiment l'Inde signe, fin avril, 26 pour l'IN + XX pour l'IAF, je paie ma tournée !

Je pense que s'ils y vont ils finiront bien par en prendre une centaine histoire d'avoir la fabrication sur place. Moins, c'est l'assurance pour eux de n'avoir pas le retour industriel esperé.

ça n'est pas parce qu'il "semble" VLO qu'il l'est. Alors certainement qu'il sera plus discret qu'un Rafale face à un radar, mais il reste la partie "brouillage" qui doit être couplé avec la furtivité dite passive. Je rappellerai surtout que le KF21 block1 ne dispose ni de matériaux absorbants (RAM) Ni de soute... Donc c'est tout sauf un avion VLO (je laisse le terme de cinquième génération aux autres) Cela arrivera pour le block 3, et je n'ai pas de date, mais il est possible que ça n'arrive pas AVANT le NGF. Donc dormez tranquille. A ce jour, il est prévu qu'une quarantaine de KF21 BLOCK1 soient livrés d'ici 2030 environ. D'ici là, la France proposera un drone de combat dans son écosystème Et c'est peut être exactement pour cette raison que l'Indonésie, qui était impliquée pourtant dans le KF21, s'est tournée vers le Rafale.

Merci. Ce sont des pistes, mais je ne pense pas (mais j'ai peut être tort) que ça ai un lien. N'ont ils jamais reçu d'autre invitation ? l'AAE a peut être décidé que ce n'était plus nécessaire ? Je creuserai bien la question

Je pensais les Australiens assez anti français et je suis tombé sur cette vidéo d'une chaîne publique australienne. Ça donne une certaine perspective de comment une partie d'entre eux peuvent nous percevoir

A-t-on une date de la visite de Lecornu en Inde pour la signature du contrat au fait ? J'ai glissé un mot pour en faire partie (faut pas rêver ok, mais ne jamais se retenir de tenter. Sur un malentendu...), mais je vois rien arriver.

J'aurai pu parier 50 balles que quelqu'un allait la sortir celle là ! Non, plus sérieusement ?

Tiens, une question me vient... Savez vous pourquoi l'AAE a plus participé à aucun Red Flag depuis 2008 ? (de mémoire)

J'avais des trucs à dire et surtout parler de deftech.

Si c'est ça, ça devrait se voir dans les logs ou les stats de perf. Ça se trouve c'est pic, avec toutes ses questions ChatGPT, et l'IA qui vient lui répondre en fouillant sur le forum... -Non @Picdelamirand-oil ! Repose se clavier tout de suite ! ... Éloigné toi de se site... Doucement... Voilà...

Bon ben ça sort ce soir finalement