Boule75

Oui, et c'est la même cible, grosso-modo, que lors de l'attentat de Suruc en juillet dernier : des kurdes manifestant pour la paix / la reconstruction. Dans les deux cas le gouvernement affirme presqu'immédiatement qu'il s'agit d'un attentat suicide, et pour Suruc l'impute directement à Daesh. Dans les deux cas : pas de revendication de Daesh, ce qui ne colle pas avec les "habitudes". Le nombre de victimes (95 morts, plus 46 personnes entre la vie et la mort à l'hôpital, plus une grosse centaine d'autres plus légèrement touchés) me laisse profondément dubitatif quand à l'origine réelle des attaques : c'est énorme, très au-delà des bilans qu'on a vu et qu'on revoit régulièrement en provenance du Nigeria ou d'ailleurs et qui chiffre le nombre de victimes des attentats suicides. D'après RFI ce matin, il s'agirait bien de deux kamikaze, ayant utilisé le même types de dispositifs explosifs qu'à Suruc.

Quelqu'un plus haut a signalé que ça devait simplifier la conception du côté amphibie du VAB par une meilleure répartition des charges.

Sangaris a tiré en Centrafrique : colonne de 150 ou 200 ex-Séléka tentant de descendre vers Bangui, avaient contourné les casques bleus. Un hélicoptère a tiré, donc.

Le côté aérien de l'engin m'échappe un peu, quand même.

Ah ! Un amateur de SF : très bien.

C'est donc pire encore : Apparemment, pas de dirigeant politique de premier plan touché. Deux explosions à moins de 2 secondes d'intervalle (on entend la seconde à la fin de la vidéo montrant la première). Kamikaze d'après le Ministère de l'intérieur turc. J'ignore si la forme de la première explosion nous renseigne ou pas.

En pur amateur, j'aurais tendance à dire quand même "ça dépend peut être" : si le drône est capable d'encaisser 15g, est difficile à cibler, et passe mode "je flingue tout ce qui n'a pas l'autocolant de la bonne couleur sur le pare-brise", même avec une "intelligence" limitée, il peut faire assez mal...

Ils confondent les anciens et les nouveaux Euro.

Au moins 30 morts d'après le Ministère de l'Intérieur turc. Deux explosions d'après beaucoup de monde. D'après la BBC, les hypothèses officielles parleraient soit d'une attaque suicide, soit de deux grenades, mais ça colle mal avec une affirmation du reporter sur place : il a entendu les explosions à 3 km de distance, elles ont secoué la ville. A voir. Les élections législatives sont dans 3 semaines. Pas de précision sur le sort des dirigeants du HDP (étaient-ils dans le cortège visé ?).

Tu ne croyais pas si bien dire. Manque de détails encore mais rien que la première dépêche est d'une tristesse... J'ignore si c'est le pays entier qui est en train de sombrer ou si les turcs vont virer Erdogan, mais ils sont en train de justifier toutes les critiques qui étaient faites par les opposants à l'entrée de la Turquie dans l'Europe (dont moi, pour être transparent, et je ne m'en réjouis pas). Ca pourrait encore être une manip, mais il y a beaucoup d'indices qui pointent une dérive violente, et de plus en plus, du régime.

URL ? Je vois bien ce que c'est en informatique, mais là : pas d'idée précise. Unité Remontable Localement ? (c'est pas ça...)

Et il se pourrait que le même groupe ait également fait des victimes civiles côté Mali :

Pour ce que j'ai retenu de ce fil, ce type de réflexions était plus destiné aux pilotes, et aux pilotes seuls. Si leur grève l'année passée a effectivement coûté 500 millions à l'entreprise (et je n'ai pas vu de contestations de ce nombre), alors qu'ils perçoivent quand même des rémunérations extrêmement confortables, c'est un prix délirant, et qui impacte évidemment le reste du personnel. Ca fait d'ailleurs partie des différences avec les dockers : les pilotes sont fort bien payés, et leurs grèves ont un impact direct sur un grand nombre de collègues directs (dans les ports, ça fichait le bazar en amont ou en aval, plus loin, chez les clients, chez les transporteurs, il n'y avait pas grand monde dans les ports à côté des dockers) ; là les pilotes sont numériquement très minoritaires dans l'entreprise.

Comme si ces comportements n'existaient que dans le public et partout dans le public. Que celui qui n'a jamais croisé quelqu'un d'incompétent et d'inefficace dans le privé lève la main ; ça ne risque pas de me faire de l'ombre...

Mais justement, ce C-27, on n'en veut vraiment pas parce qu'on boude ? Parce qu'il est en partie américain ou chinois ou je ne sais trop quoi ? Pourquoi au juste ne pourrait-on imaginer d'en acquérir ou en louer quelques uns ? On est fâché avec les italiens ou on craint de favoriser un concurrent ? Il a une bonne bouille pourtant.

Nous sommes d'accord. Ce que j'ignore, c'est ce qui a été discuté entre chancelleries ou gouvernement ou du côté de la commission avant que l'Allemagne n'en arrive là. Car on a des exemples de débats au sein de l'Europe qui ne débouchent pas et d'une paralysie globale. Je pense par exemple aux idées soulevées par Junker en ce qui concerne la défense européenne, aux idées soumises à plusieurs reprises par des parties ou organisations patronales allemandes, qui n'ont jamais trouvé d'écho chez nous, etc... Sur cette question des réfugiés, l'attitude française (et polonaise, tchèque, etc...) est particulièrement crispée, ce qui reflète l'état interne des pays, et ça n'est vraiment pas joli-joli.

Ca se détend, ça se tend... Une cinquantaine d'assaillants tout de même.

Historiquement, quels ont été les rapport entre la Jordanie et la Syrie, et qu'est-ce qui justifie ce soutien aux rebelles de la part d'Aman ? L'aide financière des monarchies riches, l'insistance britanique ou américaine, ou autre chose ? Autre question : sait-on quels rebelles la Jordanie soutient-elle ?

Ben... je suis calme, et c'est factuel : temps perdu. Je ne vois pas en quoi il est contradictoire d'être fier d'accueillir des réfugiés d'une part, de trouver honteux que des foyers d'accueil soient attaqués d'autre part, et la réponse précédente de Wallaby tourne encore autour du pot sans apporter de raisonnement. Vu de moi c'était encore une petite pique gratuite en direction de l'Allemagne alors que... ... alors que là-dessus, je suis assez d'accord : a minima et compte tenu de Shengen, il aurait fallu se coordonner. La difficulté c'est peut être que les tentatives de coordination ne donnaient rien... Mais oui, là dessus, à tort ou à raison, l'Allemagne nous tord un bras.

Qui est surpris, franchement ? Mais ce n'est pas sourcé. En revanche, si c'était exact, l'ampleur du lot (500 missiles d'un coup !) me surprend : c'est peut être ça, la vraie nouveauté... Ca doit prendre un peu de place : plusieurs semi-remorques...

Tu me fais perdre mon temps là ! accueillir les réfugiés est à l'honneur de l'Allemagne (et de tous les pays qui accueillent des réfugiés)les attaques contre les foyers sont honteuses (que ce soit en Allemagne ou ailleurs)

Apparemment non, plus depuis 1993 : Et au détour de cette recherche, on en découvre quand même des assez "drôles" : système de retraites-chapeau super-onéreuses, qui lui doit continuer à fonctionner, au profit de quelques cadres sup

Une idée qui m'est venue, pas antithétique, et que je soumet à votre sagacité : là apparemment, pas d'Atlantique 2 pour coordonner le vol ou observer avant et/ou après, (le Drian n'a pas mentionné de ravitailleur non plus, donc c'est louche, ça sent juste l'oubli !). Dès lors, peut-on imaginer qu'on préfère rajouter un avion, typiquement un biplace, pour permettre à un "chef de raid" d'embarquer en place arrière, avec pour charge de diriger le raid de l'intérieur en n'ayant que ça à faire, un peu à la manière des PC volant en Puma dans les raids d'hélicos en Lybie ? Je pense à ça parce que l'environnement en Syrie doit être super-complexe, nettement plus en fait qu'il ne pouvait l'être au Kosovo ou même en Lybie.

En quoi y a-t-il contradiction, franchement ?

Déclarations de le Drian ce matin sur Europe 1 (via le Figaro) : Source directement chez Europe 1