Picdelamirand-oil
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Tout ce qui a été posté par Picdelamirand-oil
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Il y a plus de place => taille d'antenne radar...par exemple. Mais il est moins furtif.
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Mais presque quand même: Mirage 4000 charges externes 8000 kg Rafale: 9500 kg.
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Parce qu'un enfant c'est normal qu'il évolue: si à 25 ans il ne sait toujours pas marcher, là il n'est pas fini.
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Je voulais dire qu'il n'aura pas obtenu le FOC (Full operational capability), j'espère bien quand même qu'il aura obtenu 1 ou 2 (même 3 soyons fou) IOC.
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C'est là que l'expérience et le savoir faire compte plus que le faire savoir.
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Rafale and other european jets [English only]
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de seb24 dans Europe
On rafale electronic attack capability comes from Spectra with specialised AESA Antenna: Advantage is you have 360° capability and you are not limited in the same band as the radar. Power is not a problem because Rafale locate emitter and don't have to send power in the whole space. And it's not the ennemy radar emission that you have to jam but the return by your plane of these emission. Which is much more lower. So the current AESA antenna is not planned to be able of electronic attack. It will be with the conformal antenna. It seems likely as part of the offset. Does India will buy Rafale? -
Le F-35 n'aura toujours pas fini son développement et on commencera à parler de la MLU du Rafale.
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Oui il y a tout ça mais aussi, par exemple, une boule Flir refroidie par une machine thermique qui fabrique de l'azote liquide. Le système d'arme d'un Rafale c'est 800 kg celui d'un Atlantic c'est 3500 kg. Et 13 hommes d'équipage. Il est à noter que les Atlantic semblent aussi nécessaire que les rafales sur tous les théatres où nous sommes intervenus.
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Rafale and other european jets [English only]
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de seb24 dans Europe
Technical evolution is to intégrate Radar, Jammer and Communication. This study is a first step but it complement other PEA like GaN for technology Tragedac with a communication part and so on. So the study is not paper only but has to demonstrate the concept. The demonstrator will be a multi-function panel so it will be able to be used for Radar and Jammer and communication. At the end we will merge Spectra and communication and radar perhaps at the Rafale MLU. -
Je pense que si, en Allemagne, il n'y a que 8 Typhoon qui volent, ça doit être dur de faire les 3000 heures. Par contre 1500 ça devient cohérent!
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Il n'y a vraiment aucune raison pour que le Rafale ait les mêmes soucis, surtout que les structures légères et solides c'est une des spécialités de Dassault.
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Un avion sur deux cloué au sol le cas Allemand
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de Buzz dans Europe
Pour la France une étude du MCO par la cour des comptes vient de sortir: http://www.ccomptes.fr/Actualites/A-la-une/Le-maintien-en-condition-operationnelle-des-materiels-militaires-des-efforts-a-poursuivre -
La définition de l'étude est vague mais on peut recouper avec ce qui était envisagé et qui est décrit dans un A&C http://www.air-defense.net/forum/topic/18806-rafale-and-other-european-jets-english-only/#entry806777 On peut y lire: A l'époque le multi fonction semblait être lié aux antennes conformes et même au GaN!
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Les Allemands, faire un satellite ITAR free? Je me marre. Pour Galileo ils ne comprenaient pas la position des Français, mais on a tenu bon. Il n'y a que la France qui fait des systèmes d'armes ou des satellites ITAR free à moins de s'adresser à la Russie ou à la Chine.
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Rafale and other european jets [English only]
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de seb24 dans Europe
It's not 200 miles but 200 km.- 291 réponses
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- Rafale
- Eurofighter
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Je serais à la place du gouvernement Français, je ne donnerais pas les autorisations pour la vente du satellite de Thales.
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Du mercredi 24 au mardi 30 septembre 2014, des aviateurs de la base aérienne 118 de Mont-de-Marsan participent à la campagne d’expérimentation « Mace XVI », en Slovaquie. http://www.defense.gouv.fr/air/actus-air/des-aviateurs-participent-a-l-exercice-mace-xvi
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Ensuite je suppose qu'on a fait ça sur le CDG.
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On a pas besoin de faire l'analyse des images à l'autre bout de la Terre.
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Rafale and other european jets [English only]
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de seb24 dans Europe
Already a PEA called Incas (Integration of new capabilities to Spectra) examines the replacement of existing GaAs emitters by GaN emitters. As part of this PEA, a GaN Spectra emitters demonstrator is expected in late 2014. -
Rafale and other european jets [English only]
Picdelamirand-oil a répondu à un(e) sujet de seb24 dans Europe
Hi DrSomnath999 ! I answer here to this post : http://www.air-defense.net/forum/topic/15062-spectra-et-ce-que-vous-savez/page-23#entry806651 For me Carrara say that F3R will use GaN, and this answers your question.- 291 réponses
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Cela serait du gaspillage de bande passante qui est une ressource rare sur de telle distances.
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nathalieguibert @nathalieguibert En #Irak nouvelles frappes françaises ont visé ce matin des installations de l'Etat islamique à Falloujah, 4 bombes GBU tirées par 2 Rafale http://www.lexpress.fr/actualite/monde/proche-moyen-orient/la-france-a-encore-frappe-en-irak_1579302.html
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Oui il me semble que c'est vraiment positif comme information. Merci zx.
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L'article est peut être pas terrible, c'est souvent le cas lorsque le journaliste ne comprend pas bien ce que lui dit l'opérationel, mais il m'a interessé, il y a un aspect "on va bien être obligé de faire quelque chose si on veut être conforme à la LPM pour 225 avions" qui doit être un peu vrai.
