emixam

Pas forcement! Noël c'est mardi, les miracles ça existe.

OK. Quelqu'un aurait un plan est les numéros des différents point sous voilure (et fuselage par la même occasion). Ça m'évitera à l'avenir de me tromper dans le comptage.

C'est pas les point 3 et 4 sur lesquels sont monté les bidons ? Pour moi le point 2 est vide sur la photo (entre le point 1 missile en bout d'aile et le point 3 avec le petit bidon)

Je crois que sous la voilure c'est les point 3 (petits) et 4 (petits ou gros) qui peuvent recevoir les bidons. Plus le bidon central. Configuration max théorique : 3 x 2000L + 2 x 1250L --> 8500L En configuration Nounou le bidon central est sacrifié pour la Nacelle 2 x 2000L + 2 x 1250L --> 6500L

Oui Ils nous font comme LM avec le F-21 : 80% du travail pour 60% du prix. Sauf que c'est pire en réalité c'est 40% du travail pour 80% du prix

@Patrick l'argument de @Asgard est techniquement totalement fondé, sauf que la où la bât blesse c'est que HAL a fait une bouse un chasseur qui n'est absolument pas dans la même catégorie que le Rafale. Donc à moins que l'Inde veux passer à une flotte mono type, la présence du Tejas ne devrait pas avoir d'influence sur les commande de Rafale.

De plus on parle de quelle année ? Si on parle de l'Inde, la nouvelle année est fêtée en avril il me semble. Si on parle de l'AS leur nouvel an tombe au début de l'été depuis quelques années. C'est juste un soucis de type de calendrier . Allez bonne année à tous et que 2025 soit riche en contrat Rafale !

C'était d'autant plus prévu qu'ils ont actuellement des infrastructures pour accueillir 72 Rafales (le contrat initial comprenait la construction de 2 bases de 36 appareils chacune). Ce qui indiquait clairement que l'IAF voulait au moins 36 rafale de plus.

Si à ce moment ils ont déjà acheté et payés 250 Rafales ça me va

Euh ça c'est pas moi qu'il faut le dire, faut demander à LM ! C'est eux qui ont proposé le F-16V euh le F-21 à l'Inde. https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/f-21.html

Tsss, comme je disais c'était le F-21 pas le F-16.

Tiens comme le F-16 F-21

Tss ca fait bien longtemps que ce n'est plus un prospect, de tout façon ils ont testé tous les appareils et ont conclu que le meilleur était le Su-30XX donc ils l'ont commandé . Après dans leur liste au père Noël d'il y a quelques années, ils voulaient des NEURON et des M51, moi je dis ça se tente c'est Noël demain .

J'ai compris la même chose que vous. Le dernier Rafale grec même si il est encore sur notre territoire est sous la responsabilité de la Grèce. --> à priori le volet livraison d'appareils 2ème contrat grec est achevé.

A ta décharge d'un point de vue strictement économique (économie type occidentale) et militaire (alignement total sur les USA) le Japon est souvent assimilé au monde occidental donc pour moi occidental ça passe. Oui c'est esprit de Noël qui souffle

Si dans ton rêve les US font au Rafale ce qu'ils sont en train de faire aux FREMM avec le programme Constellation ... oui ça va très vite virer au cauchemar.

C'est vendredi donc tu as le droit.

Le Japon c'est l'espace schengen ou pas?

Le problème du puretech n'est pas la courroie, c'est la conception du moteur crée par peugeot s'est avéré foireuse (courroie dans le bain d'huile n'est pas forcément aussi bien qu'imaginé par peugeot). Et la remotorisation du 5X aprés l'abandon du silvercrest à aboutit au 6X qui a demandé 5 ans de travail de développement et d'homologation. Je pense que vu les volumes de vente une double motorisation dès le départ est complètement hors de propos voir impossible (moteurs trop différents). Il y a probablement plein de chose à reprocher à Dassault mais mon commentaire initial avait juste pour but de dire que l'exemple du 5X pour évoquer les défauts de Dassault était un mauvais exemple. Désolé du HS.

A la decharge de Dassault contrairement à Peugeot qui a développé son puretech, Dassault était dépendant de Safran pour le moteur du 5X qui s'est avéré foireux. Ils l'ont annulé et ont été payé car Safran était vraiment à la ramasse sur ce dossier.

Oui mais quand le client demande le beurre, l'argent du beurre et le cul de crémière il est normal de refuser. Et à trop faire sa diva ben le roi se retrouve nu : Comme l'Inde et son armée de l'Air obligé de continuer avec 150 Jaguar et MiG-21 sans possibilité de les remplacer à court terme par autre chose que des Tejas pas franchement réussi ou comme l'Australie qui va devoir choisir entre manger son chapeau (reprendre un sous-marin conventionnel "inadapté aux besoins australiens") ou perdre sans sous-marinade pendant une décennie.

On est vendredi Ok, mais de là à citer Benzema... Et je suis gentil!

Tu fait le classique chinois T2, T3, T3A, T5, ....

Après il me semble avoir lu que dans le domaine militaire les américains utilisent le système métrique depuis très longtemps (avant la 2ème guerre mondiale il me semble) en plus les normes OTAN sont en système métrique.

Et un stagiaire journaliste, il peut dire n'importe quoi?