emixam

En mettant de côte le fait que le budget annuel de la défense moldave représente 1/3 de Rafale (il y a une probabilité que des moldaves fan de Dassault peuvent gagner les 5 prochaines cagnottes de l'Euromillions histoire d'avoir de quoi payer les 6 rafales), pas sur que l'arrivée du Rafale soit vu comme pas trop agressif par la Russie. En effet la Russie doit protéger le courageux peuple de la République moldave du Dniestr qui se fait génocidé par les dirigeants moldaves qui est sont des néo-nazis drogués à la solde des impérialiste américain (extrait du discours russe une fois que la jonction avec l'est de la Moldavie par la côte sera fait), donc non la Moldavie n'est plus un prespect a court terme (pourtant c'était prometteur). Pardon je viens de voir que vendredi c'est dans 3 jours...

20 A330MRTT pour remplacer les 14(?) KC-135... C'est le "grand bond en avant" capacitaire !

Pour ce que ça vaut niveau fiabilité sur wiki il est indiqué : En décembre 1987, l'État demande aux industriels membres du GIE ACE International de participer aux coûts de développement pour 25 %. En 1988, à la suite d'un rapport de l'Assemblée nationale française, des critiques de la presse sur « le gouffre à milliards » ou le « Mirage du Rafale » puis de la sortie du Premier ministre Michel Rocard du « sinistre industriel »[Note 11], les industriels sont enjoints de participer à hauteur de 25 % aux frais de développement, soit 40 milliards de francs, qu'ils devraient récupérer à moyen terme à l'export 40 milliards de francs (de quelle année ?), Soit environ 6 milliards d'euros si c'est 25% du coût de développement on arrive à 24 milliards d'euros. donc on est plus sur 20 que 10 milliards

20 milliards c'était pas le coût initial de développement du Rafale ? Il serait étonnant que pour le SCAF, même fait en solo, le coût soit identique.

Je n'ai pas compris le "ça ne demande que 1 milliard par an". Passer à 2,5% c'est environ 10 milliards/an à 3,3 ce serait 25 milliards/an.

Moi je serai pour qu'on passe à 3,3 %, mais il faut être réaliste et déjà si on passait à 2,5 (+10 milliards par an) ça permettrait à la france de lancer ses programme seule et donc de ne faire des coopération que si elle y trouve vraiment son compte. Et déjà ça ce serait très bien, au-delà on va pas se mentir il y a très peu de chances pour que ça arrive.

3,3% de quoi ? Du PIB ? Si c'est le cas on pourrait faire un peu plus que " multiplier et diversifier les munitions complexes". On doit être actuellement à 2 ou 2,2% du PIB ce qui représenterait une hausse de 60% des dépenses militaires. Défense c'est environ 40 milliards en 2021, soit 24 milliards en plus par an si un jour on passe à 3,3% (en se basant sur le PIB de 2021). C'est beaucoup et je ne pense pas qu'on y arrivera, si on monte à 2,5% déjà ce serait Byzance.

IOC ça veut pas dire qu'il est opérationnel au minimum des capacités?

Après il faut relativiser, ils ont combien de F-35 en service ?

Bah ça reste une intention d'achat d'un appareil d'entraînement, ça ne remplacera pas le F-35 mais ça met la pression sur l'oncle Sam.

Nouvelle livraison de 3 Rafales à l'Inde. https://twitter.com/EkVishwa/status/1496402232631525379?s=20&t=GqjiT5hzKrwUXxakgd5vfQ

Vous nous avez carotté de 48 appareils, on veux récupérer ces 48 appareils sur une commande export. Il faudrait s'inspirer de cet exemple pour récupérer à vil prix... disons... 13 A400M (si l'AAE en a besoin), qu'un client a commandé pour avoir du workshare et qui compte les revendre neuf en export. Après pour recoller au sujet petit bémol sur le Rafale en AS, ce n'est pas la première fois que l'Arabie Saoudite brandit la "menace" Rafale. Il y a quelques années quand les parlementaires britanniques ont voulu enquêter sur de la corruption dans le contrat Typhoon, l'AS a menacé de déchirer le contrat Typhoon et prendre 72 Rafales --> Tony Blair a classé l'enquête par un classement des documents relatifs au contrat en secret défense.

Ah si le gouvernement actuel est réélu ça pour se faire avant la fin de l'année surtout si les discussions ont commencées. Souvent ce qui ralentit le plus c'est le financement et de ce côté si l'AS veut un appareil elle paye sans montage complexe. Ah ben en fait la solution pour débloquer les 48 Typhoon saoudiens c'est de ne pas les commander aux Britanniques mais aux Allemands ! J'ai bon?

Les 48 refilés aux saoudiens, c'était une réduction de cible finale des britanniques ou ils ont refourgué des créneaux d'appareils T2 pour qu'ils aient eux des T3 sans avoir des frais de retrofit?

Oui mais quand ça commencera à tirer, les britanniques pourrons faire vraiment quelque chose d'autre qu'une aide symbolique? Autant les USA oui, autant les britanniques j'ai des doutes. Donc l'achat US même dégradé à du sens si on croit au "bouclier US", mais l'achat d'un matériel dégradé UK ...

Parce que 48 Typhoon même au dernier standard (d'ailleurs c'est quoi le dernier standard du Typhoon ?) ça permet de bomber le torse face à Abou Dhabi ? Ça fait des années que les Émiratis bosse avec les F-15 et Typhoon saoudiens donc chacun sait très bien leur performance face aux F-16 et aux 2000-9 Pour moi seul les US peuvent faire face à une offre Rafale, sous réserve que l'AS n'accepte pas de devenir les supplétifs des Émiratis . Et avec leur orgueil ce sera probablement : - soit les USA pour paraître encore la force aérienne la plus puissante. - soit la France pour être là force aérienne la plus puissante.

Sur le principe peut être que la France n'est pas trop chaud. Mais demain si l'AS arrive avec un contrat type émirati 80-100 tu vois vraiment la France s'assoir sur un contrat comme ça ? Contrat qui permettrait d'assurer le programme rafale encore des années. De plus l'AS sait qu'elle aura une force aérienne déclassé par rapport aux voisins égyptien et émirati. Ils ont des F-15 (bridés) et les Typhoons (... des Typhoon quoi), alors que les Egyptiens veulent a termes une centaine de Rafale (probablement au dernier standard) et des Su-35(s?) (D'avance désolé pour les erreurs de dénomination), et les Émiratis 80 Rafales (dernier standard) et soit des F-35 (bridé) soit des appareils russes (et le top du top comme d'hab avec les Émiratis). Donc l'AS sera face à un choix soit améliorer sa flotte soit ne plus être la force principale de la région. Et pour vraiment améliorer sa flotte c'est (hors appareils russes) soit le rafale soit les américains leur vendent une palanquée de F-15/35 qui même bridés sauverait les apparences.

En général c'est fin février début mars donc c'est pour bientôt. Édit : sur le site Dassault ils parlent du 04 mars

Une dizaine d'années c'est un peu beaucoup pour une livraison de Rafale non? J'avais en tête 6-7 ans (sauf arbitrage avec l'AAE ou un autre client) et d'autant plus si Dassault passe à 4 ou 5 appareils par mois.

C'est pas mon genre de les défendre mais à la décharge d'Airbus vu les demandes pour l'A400M ou le Typhoon on était plus sur la résolution de la quadrature du cercle que sur des programmes de défense normaux.

C'est drôle dans cette phrase on peut remplacer "dernier argument qui leur reste" par "Typhoon" et ça garde l'idée initiale. Putain je suis en forme aujourd'hui

Erreur de traduction, c'est pas spine (colonne vertébrale) mais spin (tournoyer). En gros les autres appareils iront au front et les Typhoons feront des ronds dans le ciel.

Techniquement si le Qatar reprend du Rafale ce sera sa 3ème tranche. 2015 : signature pour 24 appareils 2017 : signature pour 12 appareils

Si j'achète une Ferrari je trouve pas normal de demander de mettre un moteur de 408, mais après les goûts et les couleurs...

Bah il n'est pas impossible que dans quelques années un contrat à la grecque ou à la croate (occasion ou occasion+neuf). Mais ce ne sera pas avant 2029-2030 quand la France auras a nouveau assez de Rafale pour pouvoir en céder quelques-uns sans trop impacter ses capacités.