emixam

Mouais ça a déjà été évoqué ici, c'est un peu douteux cette histoire de Mirage 2000-9. Le premier Rafale arrivera aux Emirats dans 5 ans, le temps que l'appareil soit pleinement opérationnel et suffisamment nombreux au sein de l'armée émiratie on peut compter 2 ans de plus. Donc les premières livraisons de ces fameux "Mirage 9-2000" (pour cité l'article) ne se feront pas avant 7 ans... C'est très loin, les appareils seront encore plus rincés et qu'il faudra en plus obtenir l'accord de la France.

Certes mais on attend les votres.

C'est super fiable comme source wikipédia non? Sur l'article F-22 ils indiquent porté de 240 km en citant "F-22: Unseen and Lethal: Raptor Scores in Alaskan Exercise". Et sur l'article de l'AN/APG-77 ils indiquent 400km en citant "F-22: Unseen and Lethal: Raptor Scores in Alaskan Exercise". Je vous laisse analyser Top Chef va commencer.

"On" dit beaucoup de choses, je constate juste que la dérive budgétaire du programme Rafale est relativement limité, et quand on compare aux déjà surcoût en Norvège, Suisse etc... Qui eux commencent à peine.

Donc avoir un appareil qui est VVLO mais qui ne fait rien d'autre c'est pas inquiétant ? Ne pas avoir un appareil qui syphone les ressources d'une armée de l'air c'est inquiétant ? Et pour ce qui est de la 5eme génération a l'origine c'était : - super manœuvrabilité. - super croisière. - furtivité. Et comme la plupart des appareils génération 4.5 (nomenclature US) répondait plus aux caractéristiques génération 5 que le F-35 ils ont changé le caractéristiques en: - furtivité (passive) comme unique caractéristique. Histoire de dire 5G c'est forcément USA

Vu le taux de disponibilité spécifique du Typhoon allemand, il faut bien ça...

Peut-être pas mais une coopération mal ficelé (cf Eurofighter) coute plus cher que le faire seul. Pour le Typhoon le Royaume-Uni et l'Allemagne ont payés CHACUN plus cher que la France pour moins d'appareils et moins de retour industriel et pour un appareil qui ne répond toujours pas aux besoins. Donc le jeu en vaut-il la chandelle ? Et pour ce qui est d'une coopération bien ficelé, le concept de "best athlete" est rejeté par l'Allemagne donc ... Oui mes les pays européens veulent ils seulement un "buy european act"? Cela voudrait dire qu'ils assument la protection du continent avec l'appui (théorique) des USA, or la plupart des pays se complaisent dans la situation actuelle c'est à dire les USA assument (théoriquement) la protection du continent avec l'appui des pays européens

Un rapport numérique de 3,5 c'est donc ce que la Turquie a évalué pour que le Typhoon surclasse le Rafale ? C'est noté !

Personne n'a toujours tord, même une horloge cassée a raison deux fois par jour....

Plutôt ...fait apparaître l'Eurofighter comme une option intéressante (pour l'Allemagne et le Royaume-Uni) dans ce cadre,... On est vendredi désolé

C'est vrai que la nomenclature 5 gen originelle (furtivité, supercroisiere, super manœuvrabilité) a servie de boussole pour aboutir au F-35.

Sauf que vu que la nomenclature US est fluctuante afin de ne retenir que leurs propres appareils, je propose de faire avant tout un appareil qui répondra va nos futurs besoins à nous ce sera déjà pas mal.

Déjà pour l'instant c'est des rumeurs, donc on verra si des sous-marins sont vraiment négocié. Ensuite on peut aussi mettre Porte-hélicoptère Mistral => Vente Russie => (Pression USA) => Vente Egypte => Tentative de tropillage du contrat Rafale via ITAR. On peut aussi penser que l'Égypte agit de par opportunisme, et que vu "l'affaire" AUKUS l'Égypte s'est dit que la France serait peut-être moins exigeante si elle lui proposer un beau contrat export. Un accord gagnant gagnant : la France rebondi au niveau de l'image et signe un beau contrat industriel, l'Égypte obtient un matériel qui fait parti du top dans sa catégorie.

Alors pour se plier aux consignes de Pascal, on peut dire que les MdCN ça vole... Mais les topol aussi... Fin du HS pour moi

Je parle pas de légalement, je parle des pressions des USA, comme le meteor pour le Qatar ou le Scalp pour l'Égypte

Pour muscler leur force aérienne ?

C'est surtout les plus de 1000 km de portée qui gênerait certains.

On sait tous mais officiellement c'est toujours la merveille aux capacités inégalables et pas chère.

En même temps le MdCN est franco-francais, donc... Les USA ont bien essayer de bloquer les Scalp à l'Égypte tout en essayant de vendre le meilleur appareils du monde de l'univers (le F-35 pour ceux qui suivent pas) aux Émiratis alors les accords de vente aux pays non OTAN...

Petite question les barracudas diesel c'est tropilles + Exocet OU tropilles +Exocet + MdCN comme les Suffren? Car si potentiellement il y a des MdCN... Ça va couiner !

Petite confirmation de Dassault sur son compte rendu financier Egypte 30 (+1)... Et prévisions de 13 Rafales livrés en 2022.

Petite confirmation de Dassault sur son compte rendu financier Egypte 30 (+1)...

Après la guerre n'est pas en France, le business continu, Dassault a des comptes a présenter aux actionnaires.

Si ça se frotte dans les pays OTAN c'est les USA qui feront le taf rien que du fait du volume d'appareils qu'ils pourront déployer comparer à nous, donc...

Après si il y a un vrai besoin, qui en Europe en dehors d'Airbus peut s'y coller?