herciv

Toujours pas d'accord avec toi. Les articles que tu mentionne disent que le parlement ratifiera le contrat. Là l'article dit que le parlement a ratifié. En clair il y a déjà contrat ferme. On n'attend qu'une officialisation. Concernant le chiffre de 240 million de dollars US/ appareil il ne me parait pas si abérant compte tenu qu'il y a des coût fixe irréductible comme justement les formation ou les aménagements d'aéroports. 14 c'est quand même un volume très faible.

On parle de montant moyen par appareil tenant compte de l'armement et de la formation sûrement. Mais sûrement qu'il ne faut pas se fier à ces chiffres tant qu'on aura pas un officiel qui se sera positionné.

L'article lié au Twit est parfaitement identifiable. Defense news a pignon sur rue et je ne connais pas Agnes Helou mais elle publie sous son nom. Par contre on sait depuis les deux derniers contrat que les chiffres qui circulent sur les montant et les nombres de rafales sont très approximatifs. Il y a eu signature c'est une certitude d'après cette journaliste. Mais on ne sait pas ce qu'elle recouvre. Dernier indice. L'Irak avec les EAU, l'Inde et l'Egypte et la grèce fpnt partie de la silkroad Indienne.

Non de diou ..... Mais on parle de quoi comme signature ? Lettre d'intention, Contrat ??? https://www.defensenews.com/global/mideast-africa/2022/02/11/iraq-seeks-french-drones-and-jets-additional-russian-tanks/

Oui d'autant que le rafale au Bangladesh avait déjà été évoqué. Problème de capacité de Dassault qui ne peut plus fournir ? ????? Tu rigoles ou tu as une sources stp ?

Hypothèse bizarre. ET si un jour un pays européen s'apercevait que le F-35 n'est pas une solution viable et que en plus il ne peut plus l'accompagner comme actuellement avec des F-16 ou des f-18. Pourrait-il prendre des Rafales ?

Pour la partie réflecteurs c'est très probable mais à vérifier sur les images. Pour le F-35 dans les landes par contre c'est intéressant. mais ce qui commence vraiment à être intéressant c'est que les pilotes commencent à cracher sur leur avion en prenant de moins en moins de pincettes. En tous cas çà confirme ce que m'avait dit mon pote officier sur le CDG. Le Rfale avait bouffé les F-35 européen. Plus compliqué pour les US. Faut croire que les pilotes français se sont adaptés et que Thalés à travaillé ses algo de détection.

Ici : Et d'ailleurs il ne fait que reprendre des propos des Grandjean. 5 c'est énorme, c'est ce que j'avais extrapolé des propos de Trappier après la vente au EAU. Ca veut dire au minimum une commande importante de L'Inde mais je soupçonne aussi une commande Française en rafale Marine complémentaire de l'Indienne ce qui permettrait la location des 6 rafales M par les Indiens. N'empèche il va falloir alimenter pendant des années en commande complémentaires ... 5 par mois çà veut dire qu'une commande comme celle des Indonésiens est livrées en moins d'un an ...

Cool on va pouvoir travailler avec des gens qui compte sur nous.

EN tous cas il y a une chose qui va dimensionner le prochain client. Il ne pourra pas être livré avant 2031 d'après Cabirol. (sans évolution industrielle chez Dassault). Pour moi la prochaine commande est donc forcément indienne et très conséquente.

Bon donc tout ce qui reste à fabriquer le sera en France. Mais Plus aucune livraison supplémentaire avant 2031 ... Donc Tout nouveau client devra forcément faire l'objet d'un plan industriel conséquent chez Dassault. Voir l'article de Cabirol. Le processus de négociation entrouvert par Cabirol : https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/rafale-en-indonesie-un-nouveau-succes-pour-dassault-et-florence-parly-903837.html ET Cabirol parle bien de F3R ...

Crash d'un mirage F1 à LUKE en Arizona : https://www.thedrive.com/the-war-zone/44250/an-air-force-aircraft-has-crashed-near-luke-air-force-base-in-arizona

Moi je vois un pays méditerannéen pour rafermir les destination des routes de la soie Indienne. Algérie, Maroc ou Espagne voir Turquie aussi surprenant que çà paraisse. Merci MBZ, Merci Modi.

La DSCA pour le F-15 pour les indonésiens vient juste de sortir : 36 F-15 https://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/indonesia-f-15id-aircraft Tu y est presque. L'Inde et quelques autres pays sont en cours de construction d'une diagonale Indo-pacifique / méditerannée en concurrence avec la Silk-road chinoise. Arrivée ... en Grèce et passage par ... les EAU. L'Indonésie semble vouloir être du voyage. La France est un caillou dans la chaussure de l'Oncle SAM tant qu'elle reste dans l'OTAN.

Bienvenu NMP.

EN préparant ce post j'ai trouvé un général Indonésien qui avait émis un avis positif sur ce sujet. https://thediplomat.com/2020/03/whats-in-the-new-indonesia-f-35-joint-strike-fighter-chatter/ Tu peux traduire stp ?

C'est moi. Puisque tu aimes l'histoire Fonck est l'un des AS français de la première guerre mondiale. Il n'est pas aussi connu que le "baron rouge" mais a probablement autant de victoire seulement en France les victoires non homologuées ne comptaient pas et en Allemagne elle était enregistrée.

Il y a quand même un truc dont personne n'a encore parlé ici. On vient de sortir LM d'un pays majeur sur le plan géostratégique dans la zone Indo-Pacifique. Ce pays avait des dizaines de f-16 et d'un coup en novembre 2020 il a été décidé qu'il n'avait pas droit au F-35 ? Problème de financement, de proximité avec la Chine, état musulman, rogue nation qui accepte un parc hétéroclite et qui compte le garder ? EN tous cas ce sont des éléments majeurs dont l'analyse est importante parce que on a quand même le premier cas où les US se sont proprement fait virer d'un pays sur lequel ils n'arrivait pas à s'imposer comme la source d'armement unique.

Je pense très possible / probable que cette commande se soit faite sous les bons auspices de l'Inde et des EAU. D'ailleurs je remarque une mutualité d'armement scorphène rafale de l'Indonésie et de l'Inde. L'Intérêt de l'Inde c'est que DRAL soit utilisé pour fabriquer des rafales et pour çà il fallait que le carnet de commande de Dassault soit bien rempli. On y est. Pour moi il est maintenant très probable que l'Inde annonce une commande qui sera executée par Dassault en France pour les M et par DRAL pour les B et les C. Ce qui me fait dire çà c'est ce que Trappier a annoncé à @Picdelamirand-oil.

Lui-même probablement compte tenu de ses états de services.

Celui-là me parait interessant à regarder. D'ici que les EAU fasse parti du montage .... Un truc du genre, vous passez en premier pour la signature et vous contribuez au financement "islamique" d'une liste d'amis mutuels.

On a la valeur du contrat ?

VA falloir aussi que la France se positionne ? Et que Trappier fasse un mouvement vers une nouvelle organisation. Et compte tenu de l'importance des client dans l'indo-pacifique je verrais bien DRAL comme élément clef.

non moi le premier

Là où il y a influence chinoise ou influence Us, le bon critère c'est de voir à quel point le pays en question accepte de se fâcher avec l'autre. Cf les EAU. Choisir Rafale c'est se fâcher avec personne. Choisir F-35 ou FC-31 ou SU-57 est beaucoup plus clivant. D'autre part la notion d'interopérabilité qui a fait tomber tous les pays en Europe pourrait jouer en faveur du Rafale en Asie du Sud-est grâce à l'Inde et l'Indonésie.