mehari
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Tout ce qui a été posté par mehari
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En fait, ils ont quelque chose à proposer (en théorie): la FFG(X). C'est juste qu'ils ne savent pas encore exactement ce qu'elle sera...
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Il n'est une surprise pour personne que même si la population ou même les dirigeants sont désireux de lancer une réunification, la décision finale se prendra à Ankara. La Turquie maintient encore une force d'occupation de 30000 à 40000 hommes sur place...
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À mon avis, la France a surtout une définition particulière de ce qu'elle considère AAW à cause de son besoin de protéger son GAN ainsi que de gérer son espace aérien, comme un contrôleur aérien le ferait à terre. À cette fin, les moyens de détection sont un tantinet plus avancés, avec un radar SMART-L et l'armement nécessaire pour protéger un atout aussi sensible que le Charles de Gaulle est aussi un peu plus conséquent. La Grèce n'a pas ce besoin: pas de PAN ou de PHA protéger et une zone d'opération probable restreinte à des zones sous contrôle aérien terrestre national ou européen (eaux territoriales nationales ou chypriotes) ou même maritime allié (participation à un groupe naval international (OTAN ou UE)). Ainsi, 24 Aster pourraient très bien être suffisants (personnellement, je ne suis pas entièrement d'accord et je mettre plutôt un A50 additionnel pour un missile à plus courte portée quad-packé (CAMM or CAMM-ER) pour avoir 32 S/MR-SAM et 24 LR-SAM comme sur les Sachsen mais c'est juste moi). English translation À mon sens, il vaut mieux garder les VLS A70 comme un espace flexible permettant d'ajouter le complément d'équipement nécessaire à la mission. Si un jour un MdCN s'avérait nécessaire, je n'aurais pas envie de compromettre la capacité anti-navire pour autant. À cette fin, il me semble qu'il vaut mieux garder les Exocet en lancement oblique (ce qui existe somme toute déjà) et éventuellement avoir une version VL (ou mieux un système permettant d'adapter le lanceur oblique à une VLS pour simplifier la logistique) pour avoir la possibilité si nécessaire de sortir avec 16 Exocet si il faut. Rien n'indique d'ailleurs que le FMAN sera en lancement vertical seulement. Si on peu s'attendre à un missile à la masse conséquente, ça ne veut pas non plus dire qu'il ne peut pas être lancé obliquement comme c'est le cas pour le LRASM ou les Kalibr et Oniks (ce dernier étant vraiment très lourd). Sinon, on avait pas dit que l'adaptateur Aster pour A70 serait développé? Je pense que ça faisait partie du standard FREMM unifié.
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@Patrick C'est marrant, la vue d'artiste fait penser que le cockpit est biplace. Je veux bien que ça ait été fait par un stagiaire ou un néophyte mais un détail comme celui-là paraît un peu gros, surtout quand la vaste majorité des chasseurs modernes sont monoplace...
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Le 40CT clairement le plus avancé et le plus versatile. Note d'ailleurs que les fuse potentiellement utilisable sur un obus de 40mm seront aussi plus avancées (voir 3P). Par ailleurs, le volume de feu d'un 40CT utilisant des munitions A3B est théoriquement de 40000 projectiles/min dans un cône bien plus réduit que celui des obus de 30x150 SAPHEI, la dispersion des obus commençant bien plus tard. Bien sûr, le développement d'une seconde munition HE-3P cette fois-ci pour servir contre les cibles plus larges comme des hélicoptères contre lesquels des obus A3B ne seraient pas forcément aussi efficaces (encore que des projectiles de tungstène à 900m/s ça doit trouer la cabine comme pas permis) mais en général, le 40CT représente une meilleure option, malgré sa cadence plus faible, le meilleur dans cette catégorie restant le KDG 35mm à 1000 cps/min (152000 projectiles/min) mais c'est une autre histoire. Par ailleurs, rappelle-toi que le Pantsir, c'est deux canons de 30mm tirant à une cadence combinée de 3900 à 5000 cps/min... Pour ce qui est du MICA, même si il s'agit d'un missile air-sol décent (il prend de la place dans le lanceur mais une fois lancé, il est tout à fait adéquat), on ne parle pas ici d'un lancement vertical mais d'un SPAAS1 intégrant radar, direction de tir, canon et missiles dans un seul paquet placé sur camion ou véhicule blindé façon Pantsir ou 2K22. Si on doit mettre, 8 MICA sur un lanceur horizontal avec pointage vertical et horizontal, radar et conduite de tir ainsi qu'un canon de 40CT, on part mal. Les missiles du Pantsir pèsent 76 kg. À 112kg, les MICA représentent une augmentation de 47% de la masse du missile individuel, ce qui demande aussi un renforcement des lanceurs, des moteurs permettant le pointage du missile. La portée augmentée du MICA-NG demandera aussi probablement un plus gros radar pour en bénéficier... À l'inverse, un missile du type du Crotale, modernisé mais dans la même gamme de masse, permettrait de garder cette dernière dans des limites acceptables. Si on avait discuté d'une batterie de défense d'emplacement fixe avec un radar, deux ou trois systèmes de direction de tir, 3 ou 4 canons et des missiles anti-aérien, la présence de MICA aurait été acceptable (encore que j'aurais préféré des CAMM parce que ceux-là tu peux en mettre 12 par véhicule). 1 Self-Propelled Anti-Air System
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C'est celles que j'ai utilisées pour juger et si le canon a l'air un tout petit peu plus court mais sans plus. Je ne vois aucune modification qui aurait significativement réduit le poids.
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De ce que j'ai trouvé, le canon a peut-être perdu quelques centimètres (je ne suis pas sûr) et la crosse est identique. Le seul point vraiment différent est le changement de garde main et l'ajout de rail Picatinny partout mais je ne suis pas sûr que ça fasse une réduction de masse au final. Dernière possibilité, vous avez trouvé une lunette bien plus légère que celle proposée par HK.
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Ils sont customisés comment? Vous avez enlevé la crosse, fait des trous dans le garde main et raccourci le canon?
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Un MSG-90, ça pèse 6.3 kg. Un SCAR-H TPR 20in pèse 5kg. Même en comptant le poids de la lunette (dont le modèle n'est pas mentionné sur le site d'HK), on est quand même un bon 300 à 500g au dessus du SCAR (selon la version et on parle ici de la version du SCAR la plus lourde). Si on prend la version PR, toujours avec un canon 20in, on est entre 800g et 1 kilo au dessus du SCAR. Au fait, est-ce que CZ a déjà proposé une version DMR de son Bren 2? Je sais qu'il en existe une de l'ARX-200 de chez Berreta (encore que je ne sache pas si quelqu'un l'utilise) mais j'ignore si c'est le cas pour les Tchèques PS: j'avais dit "ou deux" parce que j'avais lu les specs du PSG-1 qui est encore plus lourd.
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Parce que ça pèse quand même un ou deux kilos de plus?
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Le Starstreak fait à peu près pareil. Le Verba un tout petit peu moins. J'ai toujours un doute sur sa capacité à stopper un missile anti-navire...
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J'avais pas vu ce post, merci. Donc vu qu'ils sont en retard sur le 416, l'AdT leur a dit de d'abord se mettre à jour dans leurs livraisons et on verra après. Fair enough
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Shit. Je les avais oublié dans mes paramètres. L'Islande ne compte pas pour l'instant mais si on fédéralise, le Groenland est dans l'Union ou prend son indépendance (pour l'instant ils font partie des territoires danois à haute autonomie hors de l'UE avec les Faroe). Bon, ben ma marine européenne vient de gagner des brises-glaces et des coques renforcées sur ses frégates et destroyers (les corvettes en avaient déjà (du moins pour les modèles opérant dans la Baltique)).
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@Clairon@Fanch On sait pourquoi HK est out? À mon sens, ils avaient peut-être la meilleure offre en proposant une arme semblable au 416 qui est déjà en service dans les armées et en proposant une arme qui a déjà les faveurs d'une partie des tireurs vu qu'elle même est déjà en service (indépendamment des qualités individuelles de l'arme). Par ailleurs, vous êtes sûr que c'est le SCAR-H PR qui est proposé et pas le TPR? La différence est principalement la crosse (non pliable avec plus de réglage en longueur et hausse) et le poids (500g de plus pour les versions TPR).
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Mon PC vient de BSOD avant que je poste. Je t'emmerde Windows... Je vais recommencer sur Linux dans un éditeur de texte. Vous aurez mon post plus tard
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Encore, ça devient lourd... Quelqu'un sait supprimer ces deux messages?
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J'AI TAPPÉ SUR LE MAUVAIS BOUTON, LE POST EST PARTI TROP TÔT!
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Tu peux aussi enlever les Brits pour le moment. À moins qu'ils re-rejoignent, le plan est toujours de les voir dehors. Du coup, ça nous fait 57 unités de premier rang (peut-être un peu plus si les allemands envisagent toujours 6 MKS180) provenant des marines françaises, italiennes, allemandes et espagnoles. À ce chiffre, il faudrait ajouter les 5 unités danoises (en comptant les 2 Absalon), les 8 unités du Benelux et les possibles 4 FDI que la Grèce compte acheter, ce qui monte le total à 74 navires de premier rang (n'ayant pour l'instant aucune connaissance des plans de remplacement des frégates d'autres pays, je ne les ais pas compter pour cause d'obsolescence cependant, les marines grecque, polonaise, bulgare, portugaise et roumaine opèrent 23 frégates additionnelles). On peut cependant débattre du qualificatif de premier rang pour les F125... Par ailleurs, les marines européennes opéreront probablement 6 SNA et 35 SSK (plus 9 autres dont le remplacement est à définir et plus 3 unités roumaines prévues mais sur lesquelles je ne sais pas grand chose) ainsi que les 4 SSBN français. De plus, on comptera normalement 1 CATOBAR, 1 porte-avion STOVL (sauf replacement avant), 2 LHA, 3 LHD et 9 LPD. Enfin, on comptera la myriade de corvettes, frégates de second rang et navires de patrouilles un peu partout ainsi que les auxiliaires. Ça c'est du moins l'inventaire si l'Europe se fédéralise au complet.
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Oublie le 30x150 et les MICA. Le 30x150 n'est pas assez efficace en tant qu'effecteur anti-missile et le MICA est super lourd. À la place, je mettrais plutôt un 40CT (idéalement un KDG 35mm mais ça prend de la place) et un nouveau missile d'une 50 à 60aine de kilos doté d'un guidage infrarouge et d'une quinzaine de kilomètres de portée. Mais revenons à l'Aster et au Twister
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La série Star Wars continue !
mehari a répondu à un(e) sujet de Remzou 2.0 dans Livres, magazines, multimédia, liens et documentation
Pour ceux qui pensent que rien n'est sorti de positif du nouvel univers étendu, j'aimerais quand même attirer l'attention sur Star Wars: Darth Vader (2015, se déroulant après A New Hope), Star Wars: Darth Vader: Dark Lord of the Sith (2018, se déroulant après Revenge of the Sith) et Thrawn: Alliances (2018). Les deux premiers sont des comics et le troisième est un roman écrit par Timothy Zahn (le 2e de sa trilogie Thrawn Canon) qui m'a donné fortement envie de lire le reste de la Trilogie en roman (j'avais lu Thrawn (2017) en version comics et j'ai pas encore lu Thrawn: Treason (2019)). Sinon, quelqu'un a regardé le premier épisode de The Mandalorian? PS: Star Wars: Darth Vader (2015) a quelque point en parallèle avec la série principale de comics Star Wars (2015). Je recommande la lecture des deux en parallèle pour être sûr de tout comprendre. Cette dernière série n'est d'ailleurs pas dénuée de qualités PPS: Une nouvelle série Star Wars: Darth Vader a été annoncée pour 2020 se déroulant post SW5 (et titrée spécialement pour faire ennuyer les archivistes). -
[BREXIT]
mehari a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Techniquement parlant, ce n'est pas entièrement faux... -
Ça permet aussi de pas mal réduire les coûts. De nos jour tu peux faire pas mal de trucs en simulation numérique et en chambre de test sur maquette sans faire exploser ton budget. Certes le Neuron sera plus avancé en tant qu'appareil mais rien ne dit qu'en terme de technologie ou que ce projet allemand n'aurait pas quelque chose à apporter à l'édifice. Certains ont signalé qu'il pourrait s'agir d'un emplacement satcom qui devait être intégré dans le design et que les ingénieurs en ont juste profité pour mettre une surface translucide et faire des tests dessus. À mon sens, le truc est un peu trop en avant pour un poste de pilotage. Les trucs qu'Airbus a montrés restent des placeholder en attendant que la solution aérodynamique soit finalisée. À mon avis, plutôt que de designer des conneries dans leur video, ils ont juste modélisé un avion de 5e génération classique (dont j'aimais beaucoup le look perso mais soit) et ne se sont pas posé plus de question. Ils montraient avant tout le concept de système de système et pas forcément l'appareil lui même. Je me demande quand ils ont été mis au courant. À mon avis, dès que le programme FCAS a été officialisé, Airbus a signalé à Dassault ce qu'ils faisaient. Si on suit cette hypothèse, les Brits jouaient déjà sur trois fronts avant: BAE Taranis, FCAS-DP et une implication dans les programmes US.
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[BREXIT]
mehari a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Je sais pas si j'ai déjà vu des articles plus remplis d'argument foireux. Donc un des arguments du retour au système impérial est parce que la tradition est d'utiliser le système impérial et que la tradition doit être respectée! Même quand la tradition n'a aucun sens... Est-ce que quelqu'un a signalé aux Britanniques que leurs gosses peuvent juste apprendre les tables de multiplication de 1 à 10 et la règle de distributivité pour pouvoir multiplier la totalité des nombres existants? -
[Belgique]
mehari a répondu à un(e) sujet de Jojo67 dans Politique etrangère / Relations internationales
Well... C'est pour la plupart des sauces utilisant une base de mayonnaise donc, à toi de voir si ça te convient. Dans tous les cas, nos voisins sont les bienvenus (à condition qu'il acceptent de dire "septante" et "nonante"). Non, juste les fake news. -
[Belgique]
mehari a répondu à un(e) sujet de Jojo67 dans Politique etrangère / Relations internationales
Voyons voir... Ça devrait faire une liste correcte. On appelle ça des touristes Graisse de cheval? La frite c'est double cuisson à deux températures différentes dans de la graisse de bœuf... OU EST LE BOUTON DOWNVOTE? OU EST PASSÉ LE BOUTON DOWNVOTE? RENDEZ MOI MON BOUTON DOWNVOTE!