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Tout ce qui a été posté par Pakal
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Où sont passés les 10000 épaves de pickup détruits et les 40000 cadavres ????????
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Je comprends que 1) ne pas respecter les prérequis budgétaires ou 2) arriver à la 4ème/5ème place de l'évaluation technique est rédhibitoire. Le reste semble moins affirmatif Mais peut être ai je mal compris ?
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J'ouvre ce fil car je n'ai pas trouvé d'autre fil spécifique à l'Armée de l'air tchèque pour caser cet article intéressant sr le remplacement des Gripens en fin de location https://breakingdefense.com/2021/11/f-35-faces-stiff-competition-as-european-nations-decide-on-future-fighters/amp/
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Jusqu'à l'horizon 2025 nous pouvons espérer que le Rafale tiendra la route dans les contrats export, mais à l'horizon 2030 en plus des F35 dernier cri il faudra faire avec la concurrence des KF21, SU57 voire des premiers FX, Tempest et NGAD et là ça risque d'être chaud
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Premiers F16V opérationnels, apparemment reconstruits à partir de leurs F16 existants, et pas encore livraison de F16V neufs https://www.thedrive.com/the-war-zone/43193/taiwan-has-declared-its-upgraded-f-16v-fighter-jets-fully-operational
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C'est un peu ça... En fait comme d'hab les industriels allemands espèrent toujours des commandes de l'Europe entière alors que les militaires allemands n'achète européen que contraints et forcés, et surtout pas français...
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Les allemands avancent comme si de rien n'était: https://esut.de/2021/11/meldungen/30886/systemkonzept-fuer-das-luftgestuetzte-kampfsystem-maws-der-marine-vorgestellt/ Traduction améliorée via google trad: Présentation du concept de système pour le système de combat aéroporté de la Marine MAWS. L'allemand MWAS GbR, une joint-venture entre ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH, Diehl Defence et Hensoldt, a présenté la première partie de l'étude de faisabilité MAWS. Avec le projet franco-allemand Maritime Airborne Warfare System (MAWS), tous les avions de patrouille maritime (MPA) actuels et de transition des deux nations doivent être remplacés d'ici 2035. La décision d'achat allemande de juin 2021 pour le P-8A Poséidon avait suscité des mécontentements du côté français. Selon l'ESG, le MAWS devrait sortir de l'ombre et, en fin de compte, démontrer sa supériorité. Intégré dans des environnements complexes, le MAWS devrait être utilisé, entre autres, pour les tâches suivantes : guerre sous-marine indépendante (ASW) contre des adversaires sous-marins modernes, Lutte anti-surface (ASuW) et combat anti-navire contre des cibles de grande valeur Opérations de recherche et de sauvetage (SAR) même dans des conditions météorologiques très défavorables. Pour ce faire, le MAWS aéroporté polyvalent et multimission doit regrouper une grande variété de données de capteurs, les fusionner en temps réel et créer une image globale de la situation. Dans la sous-étude, six architectures possibles pour le système de mission ont été développées et évaluées. Selon ESG, cela jette une bonne base pour poursuivre la phase de faisabilité. Concernant la suite de la procédure, ESG écrit que dans la prochaine étape, les grands constructeurs aéronautiques européens devraient être impliqués dans le programme afin d'apporter leur expertise dans la conception de plusieurs architectures MAWS, y compris l'intégration d'avions, de manière ciblée. A l'issue de cette seconde phase, les bases nécessaires à une décision de sélection des ministères de la Défense allemand et français pour engager le processus de passation des marchés correspondant devraient être disponibles.
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Un F35B britannique s'abime en Méditerranée, pas de victime (voir fil F35)
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Un F35B britannique s'abime dans la mer méditerranée, pas de victime https://www.defensenews.com/global/europe/2021/11/17/british-f-35-crashes-into-the-mediterranean-pilot-ejects-safely/ https://www.flugrevue.de/militaer/unfall-im-mittelmeer-britische-f-35b-abgestuerzt/
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Arrivée des premiers Yak130 https://www.asiapacificdefensejournal.com/2021/11/vietnam-receives-first-batch-of-6-yak.html
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Moi j'attends de voir ce qui va se passer avec les équipements Huawei en Suisse. Les américains mettent ajourd'hui une pression d'enfer aux EAU pour se débarrasser au plus vite de ces équipements "non F35 compatibles". On peut s'attendre à une pression similaire en Suisse, ou alors il y aurait 2 poids 2 mesures https://e.huawei.com/fr/case-studies/leading-new-ict/2020/b2b-5g-jic-mec-solutions https://www.huawei.com/en/news/2019/10/sunrise-huawei-first-european-5g-joint-innovation-center Sunrise, le 2nd opérateur Suisse est impliqué jusqu'au cou dans sa collaboration avec Huawei sr la 5G...
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Et en plus ça ferai un doublon en Europe pour un marché de niche
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Quid d'une intégration Rafale + Global Eye ?
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Article en persan sur les mirage F1 iraniens https://www.centralclubs.com/topic-t126441.html
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La nouvelle coalition accepterait l'utilisation de drones armés par la Bundeswehr, malgré l'opposition initiale des verts et d'une partie du SPD https://www.msn.com/de-de/nachrichten/politik/zukünftige-ampel-koalition-will-bewaffnete-kampfdrohnen-für-die-bundeswehr/ar-AAQDyaV?ocid=msedgdhp&pc=U531
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psk.blog.24heures.ch/archive/2021/11/12/f-35-le-choix-explique-par-un-pilote-suisse%C2%A0-872044.html Rien de neuf dans cette justification du choix du F35 si ce n'est ces deux phrases: "Les données récoltées en vol servent ensuite à la mise en place de scénarios qui sont directement implantés dans les simulateurs, permettant ainsi aux autres pilotes de se former sur des menaces qu’ils n’ont pas encore rencontrées en réelles." "La capacité d’engagement multirôle en binôme avec le système sol-air Patriot permettra de créer un véritable dôme de protection face aux diverses menaces actuelles et en devenir."
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Oui il me semble, ça date de janvier dernier
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Sur ce site, comparaison en 3D du Su57 avec le SU75: https://life.ru/p/1448530
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L'armée de l'air italienne en négociation pour acquérir des KC390 ? https://www.startmag.it/smartcity/litalia-comprera-dal-brasile-laereo-embraer-kc-390-millennium/
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Moi celui de GV de base (=Grenadier Voltigeur ?)
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Et pourquoi une solution Falcon 10X serait uniquement vu par la DGA sous l'angle franco français ? Admettons que le programme franco allemand MAWS survive, P8 oblige les français représenteront la grosse majorité des commandes et le Falcon 10X équipé d'une électronique franco allemande et de réacteurs allemands compléterait utilement leur poignée de P8. Qui plus est on a tout intérêt à faire un avion d'une classe différente que le P8 pour mieux capter une partie des marchés. Refaire un P8 bis 10 plus tard serait aller droit dans le mur
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Indonésie voisin de la Corée euh ......5400km, soit à peut près la distance entre Paris et Montréal ... Sinon concernant le KF21 (nouveau nom depuis la sortie du prototype) les Coréens ont promis un premier vol en juillet 2022 mais beaucoup, dont les indonésiens, sont très septiques, même s'il ne faut surtout pas les sous-estimer
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Flugzeugforum.de où je viens de poser la question, sinon flugrevue.de et esut.de mais ce ne sont pas des forums
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Parce qu'ils sont justement dérivés du Juan Carlos, qui lui même garde un tremplin pour ses Harriers, mais tremplin non compatible avec les F35B comme les Australiens l'ont admis
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J'ai l'impression que la Luftwaffe multiplie les initiatives en catimini, avec la bénédiction tacite de l'ancienne majorité, pour mettre la future coalition devant le fait accompli. Je n'ai encore rien vu passé concernant ce déploiement à l'autre bout du monde sur les sites allemands spécialisés (mais je n'ai pas la prétention d'être exhaustif)
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