Pakal

Après les Danois c'est maintenant le tour des Norvégiens de se demander si la compétition qui les à amené à signer pour du F35 n'a pas été légèrement faussée... https://www.tellerreport.com/news/2020-11-18-norway-in-talks-with-denmark-after-information-about-espionage-against-nordic-countries.HkMzDdZM5D.html

22 ERI c'est énorme 153 Leclerc c'est ridicule A titre de comparaison l'armée d'Erdogan met en œuvre plus de 3000 chars lourds dont 330 Leopard 2 !

C'est surtout une épine du pied pour les britanniques, qui eux n'ont jamais obtenu cet accès aux codes sources, et ce n'est pas faute de demander...

La mayonnaise est entrain de monter: https://nord.news/2020/11/15/information-the-united-states-was-spying-on-saab/ https://en.news-front.info/2020/11/16/us-nsa-has-spy-on-defence-businesses-in-denmark-and-sweden/ https://nltimes.nl/2020/11/16/us-spied-allies-including-netherlands-denmark https://tv6.news/us-spied-on-allies-through-denmark-including-the-netherlands/ https://norwaytoday.info/news/danmarks-radio-usa-allegedly-spied-on-norway/ https://dutchreview.com/news/us-secret-service-spies-on-the-netherlands-for-years/ https://www.svt.se/nyheter/inrikes/kallor-till-dr-usa-bedrev-spionage-mot-saab-med-hjalp-av-danska-underattelsetjansten https://cceit.com/us-spying-on-allies-from-denmark-including-the-netherlands/ ....

C'est certainement vrai, mais ils mettent également les bouchée doubles pour rattraper un retard technologique face à Thales pour mieux se positionner sur le FCAS

Les Indiens, comme les Suisses, comme tout pays bordé de montagnes valorisent la furtivité "naturelle" c'est à dire la capacité à plonger dans les vallées pour échapper aux ondes et à surgir au dernier moment là où on ne les attend pas. Jeu ou le rafale est, par son agilité à basse altitude et sa capacité à coller au terrain, manifestement très supérieur

Autre video allemande sur le sujet des radars passif d'Hensoldt (probalement en partenariat avec la firme tcheque Era). Elle fait référence à une détection d'un F35 qui avait défrayée la chronique il y a qq mois (A l'époque sur ce forum le consensus était de dire que le F35 était équipée de sa lentille de Lüneberg). Mais ce n'est pas ce que suggère cette video en allemand et qui inclut les transparents en anglais de la firme en question)

Vu sur forum allemand: Hensoldt et la cie tchèque Era travaille sur les radars dit "passifs" pour, entre autres, détecter les avions furtifs https://www.flugrevue.de/flugzeugbau/hensoldt-testet-twinvis-in-sueddeutschland-passivradar-fuer-die-flugsicherung/ https://www.era.aero/en/military-security

J'entends vos arguments qui ne sont pas dénué de vérité mais j'espère juste que les finlandais entendront ce message Là objection, pour un pays comme la Finlande, compte tenu de l'histoire, je suppose qu'il s'agirait plus d'annihiler la bulle de protection sol air d'une offensive blindée contre son territoire pour espérer la détruire dans un second temps

Mais il met le doigt sur une caractéristique qui semble essentielle pour les finlandais: la suppression des défenses AA adverses. Il faudrait compléter le binôme Rafale/Spectra avec un missile anti radar digne de ce nom, d'où mon idée d'intégration du Rudram qui pourrait bien faire l'affaire

quelle

Et si on rajoute l'armement ça donnerait qu'elle répartition à la louche ?

Article intéressant, qui reconnait en filigrane quelques faiblesses dans le dessin du Typhoon (désolé si c'est du réchauffé) https://tacairnet.com/2015/07/15/improving-the-typhoons-aerodynamics/

Quelqu'un sait à quoi correspond les 5 ou 6 protubérances trouées visible sur le côté du casque (Capteurs ?) J'ai vu la même chose sur le casque d'un pilote Allemand d'Eurofighter

Nonobstant le HS eu égard au titre de ce forum je suis entièrement d'accord, Et ce n'est pas l'Euromale qui va répondre à ce besoin (sauf à siphonner le budget Drone) D'un autre côté il faut également penser à la défense face à de telles hordes de drones et cela passe, entre autre, par la guerre électronique

Le must, plutôt que le brouillage, serait de prendre le contrôle de sa liaison et de "retourner" le drone contre son expéditeur... D'où l'importance grandissante de la guerre électronique

Les Azeris ont bénéficé de l'effet de surprise avec leur nuée de drones turcs TB2 équipés de boule optronique et de missiles anti char. S'il reste difficile d'abattre un drone à 5km, celui ci, outre l'autonomie, à quand même 2 points faibles qu'il faut exploiter : la liaison drone station de contrôle, (si elle est brouillée le drone est perdu et continue en ligne droite) et la station de contrôle (si elle est repérée par ses émissions elle devient une cible pour l'artillerie ou l'aviation)

La Lutte Anti Drone couvre: les domaines suivant, à la frontière de l'armée de Terre et de l'Air La destruction des drones proprement dit = artillerie sol air ou drone de chasse Le brouillage des liaisons drones / stations de contrôle = Guerre électronique embarquée sur véhicules ou sur drones brouilleurs Le repérage et la localisation des stations de contrôle = Guerre Electronique ou Reco aérienne La destruction des Stations de Contrôle = CAS, Alat ou artillerie Sol Sol mais la LAD est un sujet en soit suivantS

Rien n'est perdu d'avance Nouvel argument : Trump faisait tout ce qui était en son pouvoir pour maintenir le $ à un niveau plutôt bas. Avec Biden le $ pourrait bien remonter et fluctuer dans les prochaines années rendant les produits US bien moins attractifs

Pour le F35, Il faut se méfier de l'influence exercée sur la Luftwaffe par le biais du Euro-NATO Joint Jet Pilot Training Program (ENJJPT). En effet la quasi totalité des forces aériennes qui utilisent cet organisme de formation de l'Otan vont mettre en œuvre le F35 (US, Italie, Norvège, Hollande, Danemark) et à l'occasion du remplacement du T38 par le futur T7 le programme va probablement inclure une pseudo formation de pilotage du F35, d'autant plus qu'il n'existe pas de F35 biplace ...

Si, il existe un anti radar qui devrait bientôt être intégré au Rafale, mais que tout le monde ignore: le Rudram https://theprint.in/defence/india-tests-rudram-heres-why-first-indigenous-air-radiation-missile-is-important/521000/ Autant je reste dubitatif sur les capacité des indiens à développer des avions de combat, autant il ne faut pas sous estimer leur savoir faire dans les missiles (ex Brahmos hypersonique, dont une version courte devrait être également intégrée au Rafale) Les indiens étant en déjà possession de S300 et bientôt de S400, on peu supposer qu'ils ont du développer leur Rudram en conséquence peuT

L'AW101 est plus qu'un hélicoptère moyen (50% plus lourd que le NH90) même si pas aussi lourd que le CH47, et a donné, me semble t'il satisfaction au Sahel avec les Danois dans un rôle quasi identique à ceux de la RAF Ma solution n'est pas de faire plaisir à nos voisins à tout prix, mais de faire jouer une dose de préférence européenne quand il n'existe pas de produit français équivalent car je préférerai que nous achetions Italien (ou Suédois c'est la même chose) plutôt qu'engraisser à chaque fois les Américains ou les Israéliens . A minima on pourrait tester leurs produits pour avoir le cœur net , on ne le fait même pas (pas plus que la Luftwaffe ne teste le rafale )

Peut être Mais si l'on refuse de faire évoluer d'un iota nos exigences pour prendre en compte la préférence européenne on ne va aller bien loin. Bien sur un CH47 ne se compare pas à un AW101 mais 2 AW101 pourraient se comparer à un CH47, y compris en prix, et valent mieux que 3 NH90 (désolé pour ce HS qui est traité par ailleurs dans la rubrique hélico) Nous avons le même regard sur les production transalpine que certains allemands ont de nos propres produits: ils n'existent pas prductionS transalpineS

Les italiens peuvent malheureusement nous retourner ce même type d'argument: Avons nous considéré le G222 lors que nous demandions des C130 ? Avons nous testé le Sky Y lorsque que nous achetions des drones israéliens et américains Penons nous en compte l'AW101 lorsque nous souhaitons acquérir de CH47 ? Regardons nous le M-346 pour remplacer nos Alphajet ?

Je vous livre 2 réactions allemandes à cet article que je me suis permis de reposter comme mauvais signal pour le FCAS sur mon forum germanique préféré: "Da hast Du Dir nun einen Satz rausgesucht, um ein schlechtes Signal zu vermelden. Ich suche mir einen anderen Satz raus: First of all, we need to continue the German (and European) military capability build-up that started five years ago and is increasingly bearing fruit. Kann man also problemlos auch das Gegenteil behaupten: Ein gutes Signal für die europäische Zusammenarbeit, man will weiter Geld in die Hand nehmen. FCAs wird dabei gar nicht erwähnt." Vous citez "Illusions of European strategic autonomy must come to an end”" comme mauvais signal. Je trouve une autre phrase: "First of all, we need to continue the German (and European) military capability build-up that started five years ago and is increasingly bearing fruit". On peut donc facilement dire le contraire: un bon signal pour la coopération européenne, vous voulez continuer à prendre de l'argent entre vos mains. Le FCAs n'est pas mentionné. "Was meinen Eindruck der aktuellen Einstellung der deutschen Regierung gegenüber dem FCAS-Projekt betrifft (auch wenn das im Artikel nicht explizit thematisiert ist), muss ich allerdings auch gestehen, dass mir der Umgang damit wiedermal typisch deutsch "stiefmütterlich" vorkommt. Es drängt sich einem der Eindruck (aus den zugegebenermaßen spärlichen) Informationen auf, dass Deutschland wiedermal vollmundig gestartet ist, aber die Sache erneut an der nötigen Fahrt verliert. Das wäre in der Tat kritisch." Quant à mon impression sur l'attitude actuelle du gouvernement allemand vis-à-vis du projet FCAS (même si cela n'est pas explicitement abordé dans l'article), je dois admettre que de remettre en cause de nouveau me semble être typiquement allemand "négligé". On a l'impression (d'après les informations, certes rares), que l'Allemagne a pris un bon départ, mais que la question perd à nouveau de son élan nécessaire. Ce serait vraiment dommage.