FAFA

@Crys79 @Paschi savez-vous si le programme d'armement 2024 a été validé ? Ce dernier comprenait: - Équipement des centres de calcul du DDPS - Capteurs semi-stationnaires passifs permettant de compléter l’image de la situation aérienne - Une modernisation des Pilatus PC-7 - Des missiles sol-sol Spike LR 2 - Du matériel pour la cybersécurité D'autre part, il était également prévu d'acheter des véhicules de commandement de type Eagle V, mais visiblement cet achat a été reporté. Par contre pour le nouveau système sol-air dont le choix devait être réalisé au troisième trimestre de cette année (finalement il n'y a qu'un système en course), il était envisagé de le faire passer sur le budget 2024 ou 2025, mais il n'y a plus eu d'information à ce sujet. Savez-vous quelque chose? Finalement, en 2025 il était prévu de lancer la modernisation des Léopard 2. Toutefois, dernièrement il a été dit que l'achat du nouveau système d'artillerie se ferait en 2025. Savez-vous à quand la modernisation des Léopard est repoussée ?

Il y a un long article de The WARZONE qui traite de ce sujet : https://www.twz.com/air/russia-giving-north-korea-mig-29s-and-su-27s-isnt-that-straightforward

"Taïwan fait face à un déploiement naval massif de la Chine Taïwan a affirmé mardi être face à un déploiement naval massif de la Chine près de ses eaux. Il est même plus important que celui lancé en août 2022 en riposte à la visite à Taïpei de Nancy Pelosi, alors présidente de la chambre des représentants américaine. Un haut responsable sécuritaire a indiqué que "près de 90" vaisseaux étaient déployés dans les eaux de la mer de Chine orientale, méridionale, ainsi que dans le détroit de Taïwan qui sépare l'île du continent. Ce nombre est plus élevé que celui des manœuvres de 2022, selon la porte-parole du ministère de la défense taïwanais..." https://www.rts.ch/info/monde/2024/article/tensions-militaires-la-chine-deploie-90-navires-pres-de-taiwan-28723076.html

Ne t'inquiètes pas, ne pas aimer les Suisses et le distiller avec parcimonie sur plusieurs fils est un véritable art qui amène parfois à des insultes gratuites.

C'est vrai et c'est d'ailleurs pour cela que les propriétaires d'une maison l'assurent contre les incendies. La probabilité que cela arrive est minime, mais si cela arrive et que tu n'es pas assuré tu perds tout. En vérité, mon explication est en dessous de la réalité car se préparer à une attaque d'un pays européens revient à faire de la prévention et à éviter que la catastrophe ne se produise. Le pire dans cette histoire, c'est que si tu te prépares et que la catastrophe ne se produit pas, ceux qui disaient que la préparation n'a servi à rien vu qu'il n'y a pas eu de conflit diront qu'ils avaient raison et ils omettront de dire que la catastrophe a justement été évité parce que l'on s'y est préparé. J'espère avois été claire

Un connaisseur du Japon, en voilà une bonne nouvelle. Bienvenue !

Une nouvelle coupure électrique générale s'est produite à Cuba mercredi, a annoncé le ministère de l'Energie et des mines. Il s'agit de la troisième panne générale d'électricité en moins de deux mois. "A 02h08 du matin (08h08 en Suisse) s'est produite une nouvelle déconnexion du système électrique national (SEN)", a annoncé sur X le ministère de l'Energie. Le black-out s'est produit "après une panne sur la centrale électrique Antonio Guiteras", la principale du pays située dans la province de Matanzas (centre), a-t-il précisé. Une première coupure à l'échelle du pays avait eu lieu le 18 octobre en raison d'une panne sur la même centrale et de pénuries de combustibles, privant les habitants de courant pendant plusieurs jours. Une autre déconnexion du système électrique s'était produite le 6 novembre lorsque l'ouragan Rafael avait balayé l'ouest de l'île. https://www.rts.ch/info/monde/2024/article/une-nouvelle-panne-electrique-generale-touche-cuba-28716634.html

@emixam concernant l'emport du Taurus sur Eurofighter, j'ai trouvé ceci: "L'Espagne va équiper ses avions Eurofighter de missiles de croisière Taurus: Le processus d'intégration implique des mises à jour substantielles des systèmes embarqués du Typhoon, en particulier des plateformes logicielles Halcón I et II. L'activation du système de missiles sur les Typhoon est prévue pour 2026, conformément aux plans de la SASF visant à éliminer progressivement sa flotte vieillissante de chasseurs F-18. L'investissement de l'Espagne dans le système Taurus remonte à 2005, lorsque le pays a acquis 43 missiles air-sol pour 57,3 millions d'euros. Ce package d'acquisition comprenait non seulement les missiles mais aussi des unités d'entraînement terrestre, des systèmes intégrés de soutien logistique et une architecture complète de planification de mission. Il garantit que les Typhoon sont entièrement préparés à prendre la relève des F-18 en fin de carrière, avec tout l'équipement, le soutien et la formation nécessaires fournis." https://defence-industry.eu/spain-to-arm-its-eurofighter-jets-with-taurus-cruise-missiles/ Tant que le missile n'est pas effectivement opérationnel sur Eurofighter il faut prendre ces informations avec des pincettes. Par contre il est compréhensible que l'Espagne (avec le F-18) ou l'Allemagne (avec le Tornado) disposaient d'avions mieux adaptés à l'emport de telles armes et qu'à juste raison ils ne se sont pas pressés de l'intégrer sur Eurofighter. Maintenant que les anciens avions approchent de la retraite, de nouvelles solutions sont envisagées.

Afin d'éviter de continuer le HS je te réponds sur le fil Eurofighter.

Il semble que l'une des dernières informations (26.11.24) concernant le Caesar et la Slovénie est celle-ci: "Onze entreprises françaises sont venues à la rencontre d’une quarantaine d’entreprises slovènes dans le domaine de l’équipement de défense, emmenées par la direction générale de l’armement du ministère des armées. La mission de défense de l’ambassade de France en Slovénie, l’agence slovène de promotion de l’export SPIRIT Slovenija et le cluster slovène de l’Industrie de défense ont organisé à Ljubljana, le 26 novembre 2024, les journées de l’industrie de défense franco-slovène. A cette occasion, une délégation de onze entreprises françaises emmenée par la direction générale de l’armement du ministère des armées, sont venues à la rencontre d’une quarantaine d’entreprises slovènes du même secteur, donnant lieu à des présentations des produits et services des entreprises présentes, en particulier dans le domaine de l’électronique, de l’ingénierie mécanique et des domaines connexes. Cet événement s’inscrit dans le cadre de la bonne dynamique actuelle de la relation franco-slovène dans le domaine de l’armement, avec notamment la signature récente d’une lettre d’intention slovène en vue de l’acquisition commune du système d’artillerie CAESAR et du système de défense sol-air MISTRAL. Les entreprises slovènes et françaises auront la possibilité de nouer des partenariats et de développer des projets communs dans un cadre bilatéral ou européen." https://si.ambafrance.org/Journee-de-l-industrie-de-defense-franco-slovene-26-novembre-2025

Un grand débat va débuter sur les finances de l'Etat qui sont désormais déficitaires. Le mécanisme du frein à l'endettement n'autorisant des dépassements budgétaires que durant des périodes limitées, des mesures d'économies devront être entreprises dans de nombreux secteurs. L'armée qui a vu son budget réduit durant des décennies ne devrait pas être touchée et au vu de l'insécurité régnant sur l'Europe, elle pourrait même obtenir plus d'argent. Les débats de la session d'hiver du parlement vont être vifs et le résultat est incertain. Dans ce contexte, l'armée à décidé de réduire la voilure en ce qui concerne ses équipes de présentation: "Berne, 29.11.2024 - Afin de contribuer aux mesures d’économie prises au sein du Groupement Défense, les Forces aériennes suisses vont réduire les engagements de leurs teams de démonstration. Cela passe notamment par la suspension du F/A-18 Swiss Hornet Solo Display Team et l’abandon des Swiss Para Wings au 1er janvier 2025." Les mesures détaillées sont ci-dessous: https://www.vtg.admin.ch/fr/nsb?id=103365

Trump menace les BRICS Des droits de douane à 100% s'ils sapent la domination du dollar Trump intensifie sa rhétorique protectionniste, menaçant également le Mexique et le Canada de droits de douane de 25%. Ces actions soulèvent des inquiétudes quant à une possible guerre commerciale mondiale. Donald Trump a menacé samedi les pays des BRICS de droits de douane «à 100%» s'ils sapent la domination du dollar. Certains de ces puissants pays envisagent en effet de se passer du billet vert dans les échanges internationaux. «Nous exigeons de ces pays qu'ils s'engagent à ne pas créer une nouvelle monnaie des BRICS, ni à soutenir une autre monnaie pour remplacer le puissant dollar américain», a déclaré le président américain élu sur son réseau Truth Social, «faute de quoi, ils seront soumis à des droits de douane de 100 % et devront s'attendre à dire adieu à leurs ventes dans la merveilleuse économie américaine.» https://www.blick.ch/fr/monde/trump-menace-les-brics-des-droits-de-douane-a-100-sils-sapent-la-domination-du-dollar-id20370352.html

50 ans de Phantom en Turquie Les tensions croissantes entre la Turquie et la Grèce sur la « question chypriote » ont conduit à l’évaluation d’un achat de 40 F-4 Phantom en cours en 1972. Avec l'atterrissage des deux premiers avions sur la base aérienne d'Eskişehir le 30 août 1974 à 14h30, s'ouvre le chapitre du « Fantôme turc » qui, même après 50 ans, joue toujours un rôle central dans l'inventaire des le Türk Hava Kuvveteleri. https://www-cockpit-aero.translate.goog/rubriken/detailseite/news/50-jahre-phantom-in-der-tuerkei?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc

Je suis plutôt d'accord avec tes propos, même si je ne connais pas les lois qui pourraient s'appliquer à cela. Par contre je comprends parfaitement que certains n'apprécient pas de se faire piller par des systèmes obscures mis en place par des entités qui se croient tout permis.

Des médias canadiens s’unissent pour poursuivre en justice OpenAI Une coalition de médias canadiens, qui comprend CBC/Radio-Canada, The Globe and Mail, La Presse Canadienne, Postmedia et le Toronto Star, a lancé une poursuite contre le géant de la technologie OpenAI, l’accusant d’utiliser leurs contenus en ligne sans leur consentement pour entraîner son logiciel d'intelligence artificielle (IA) générative ChatGPT. Dans leur poursuite, déposée vendredi devant la Cour supérieure de justice de l’Ontario, les organismes médiatiques demandent des dommages-intérêts à OpenAI, accusant l’entreprise spécialisée dans l’IA de générer des milliards de dollars de revenus annuels en utilisant de manière illégale leur travail journalistique. Les sociétés de médias d'information n'ont jamais reçu d'OpenAI aucune forme de contrepartie, ou de paiement, en échange de l’utilisation par OpenAI de leurs contenus, précise le document de la plainte. Les entreprises médiatiques réclament aussi une injonction permanente interdisant à OpenAI d’utiliser leurs contenus. Les sociétés de médias d’information investissent des centaines de millions de dollars dans la couverture d’événements d’importance pour les Canadiens, dans la réalisation d’enquêtes et de reportages originaux, et dans la distribution de médias dans les deux langues officielles dans chaque province et territoire du pays, indique dans un communiqué le cabinet juridique de la coalition médiatique, Lenczner Slaght LLP. Ces contenus sont protégés par le droit d’auteur, précise le texte. "Les sociétés de médias d’information accueillent favorablement les innovations technologiques. Cependant, tous les intervenants doivent respecter la loi et toute utilisation de la propriété intellectuelle doit se faire dans des conditions équitables." "OpenAI enfreint régulièrement les droits d’auteur et les conditions d’utilisation en ligne en moissonnant de larges pans de contenu des médias canadiens pour aider à développer ses produits, tels que ChatGPT, accusent encore les avocats des plaignants. OpenAI capitalise et profite de l’utilisation de ce contenu, sans obtenir d’autorisation ni dédommager les propriétaires de contenu. [...] C’est illégal." Interrogé par Radio-Canada, OpenAI n'a pour l'heure fait aucun commentaire. En décembre 2023, le quotidien américain New York Times a lancé des poursuites auprès d'un tribunal fédéral à New York à l'encontre d'OpenAI ainsi que de Microsoft, son principal investisseur, pour violation des droits d'auteur. En France, le journal Le Monde est le seul média à avoir conclu une entente avec OpenAI pour l'usage de son contenu francophone. C'est du vol! Interrogé par Radio-Canada, Alain Saulnier, auteur du livre Tenir tête aux géants du web, salue la poursuite intentée par les médias canadiens contre le géant technologique et affirme qu'elle s’inscrit dans un mouvement beaucoup plus large qui s’est développé aux États-Unis et en Europe. Les médias voient le danger qui existe quand il n’y a pas d’ententes, parce que cette entreprise utilise les [contenus médiatiques] pour pouvoir bâtir une mémoire qui va permettre à ChatGPT de répondre aux questions posées par des individus. C’est du vol! Une citation deAlain Saulnier, expert des médias Le constat est le même du côté de Marie-Jean Meurs, professeure en intelligence artificielle à l’Université de Québec à Montréal (UQAM) et cotitulaire de la Chaire de recherche du Québec sur la découvrabilité des contenus scientifiques en français. Il est temps que l’environnement médiatique s’unisse contre ce type de pratiques, a-t-elle dit dans un entretien accordé à Radio-Canada. Cependant, selon Mme Meurs, qui est également vice-présidente du Conseil des chercheurs de l'Alliance de recherche numérique du Canada, les médias doivent chercher à obtenir bien plus qu’une simple compensation financière de la part des géants technologiques comme OpenAI afin de parvenir à mettre fin au vol de contenus. Dans un monde idéal, qui respecte la loi, ce type de compagnie aurait dû aller voir les médias d’information et exprimer son souhait d’utiliser leurs contenus, tout en demandant leur consentement pour le faire et combien cela va leur coûter, a-t-elle ajouté. Il faut mettre un terme à l'idée que l'on peut s'approprier le bien d'autrui, la propriété intellectuelle d'un tiers [...] la valoriser à son propre profit, et puis ensuite de donner un peu d’argent si jamais les personnes ont les moyens de se retourner contre vous, soutient Marie-Jean Meurs. Il faut vraiment sortir de ce schéma-là. Il faut un « cadre », selon Ottawa Appelé à réagir, le ministre de l'Innovation, des Sciences et de l'Industrie, François-Philippe Champagne, a dit suivre de près la poursuite des médias canadiens contre OpenAI, affirmant qu’elle survient à un moment opportun. Nous sommes à l’aube d’une technologie qui va révolutionner à peu près tous les secteurs de l’économie dans tous les pays du monde, et là, on a besoin d’établir des balises. On a besoin de se donner un cadre. Une citation deFrançois-Philippe Champagne, ministre de l'Innovation, des Sciences et de l'Industrie En juin 2022, le gouvernement canadien a suivi les traces de l’Union européenne en déposant le projet de loi C-27, qui propose un encadrement législatif de l’intelligence artificielle, mais deux ans plus tard, son adoption se fait toujours attendre. Le ministre Champagne se montre toutefois confiant malgré les retards: Est-ce qu’on peut avoir un cadre législatif pour faire face aux grands de ce monde du domaine numérique? demande-t-il. Moi, je vous dis oui. Je pense qu’avec les nouveaux pouvoirs qu’on a donnés au Bureau de la concurrence du Canada [...], on voit des développements qu'on n'avait pas vus depuis longtemps, ajoute-t-il, en référence à la poursuite lancée la veille contre Google. Le Bureau de la concurrence du Canada accuse en effet la multinationale américaine d’avoir commis des gestes illégaux pour maintenir sa domination sur le marché de la publicité en ligne au pays. Le principal intéressé réplique qu'il n'a rien à se reprocher et qu'il est prêt à se défendre. https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/2123376/medias-canadiens-poursuite-openai-chatgpt

"Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a laissé entendre vendredi soir qu'il était disposé à attendre avant de récupérer les zones occupées par l'armée russe – environ un cinquième de l'Ukraine – si l'OTAN s'engageait à protéger le reste du territoire ukrainien, afin d'offrir la sécurité au reste du pays et de mettre fin aux combats." Volodymyr Zelensky disposé à attendre avant de récupérer les zones occupées par l'armée russe Le président ukrainien Volodymyr Zelensky a laissé entendre vendredi soir qu'il était disposé à attendre avant de récupérer les zones occupées par l'armée russe – environ un cinquième de l'Ukraine – si l'OTAN s'engageait à protéger le reste du territoire ukrainien, afin d'offrir la sécurité au reste du pays et de mettre fin aux combats. "Si nous voulons mettre fin à la phase chaude de la guerre, nous devons placer sous l'égide de l'Otan le territoire de l'Ukraine que nous contrôlons", a déclaré le président à la chaîne britannique Sky News, selon une traduction en voix off de ses propos en anglais. Mais "si nous parlons de cessez-le-feu, nous avons besoin de garanties que Poutine ne reviendra pas [en Ukraine]", a poursuivi le président ukrainien. "C'est ce que nous devons faire rapidement. Ensuite l'Ukraine pourra récupérer l'autre partie de son territoire par des voies diplomatiques", a-t-il ajouté. La Russie veut davantage de territoire Moscou contrôle environ 18% du territoire internationalement reconnu de l'Ukraine, en comptant la péninsule de Crimée qu'elle a annexée en 2014. La Russie a aussi annexé les oblasts (régions) de Donetsk, Kherson, Lougansk et Zaporijjia, même si elle ne les contrôle pas entièrement. Kiev avait jusqu'à présent toujours exclu de céder des territoires en échange de la paix. Vladimir Poutine, de son côté, exige que l'armée ukrainienne se retire de davantage de territoires et se refuse à toute adhésion de son adversaire à l'Otan. https://www.rts.ch/info/dossiers/2022/guerre-en-ukraine/2024/minute-par-minute/28711357.html

"Le groupe finlandais de technologie de défense et de sécurité Summa Defence Ltd établit une usine de production de drones en Finlande en collaboration avec ses partenaires ukrainiens. L'objectif de cette usine est d'augmenter rapidement la capacité de production des drones utilisés au combat en Ukraine, tout en introduisant la production de drones à l'échelle industrielle en Finlande et en Europe. La production à grande échelle de drones devrait débuter au premier semestre 2025. « La demande en matière de technologie et de capacité de production de drones est élevée. Les drones seront livrés non seulement à l’Ukraine, mais aussi dans les pays de l’Union européenne et de l’OTAN. Les drones deviendront un élément permanent de la société, jouant un rôle essentiel dans la sécurisation des fonctions sociétales critiques dans les secteurs civil, de la défense et de la sécurité », a déclaré Jussi Holopainen , PDG de Summa Defence Ltd. La première unité de production de drones est un investissement stratégique, pour lequel Summa Defence Oy créera une filiale, Summa Drones Ltd. Summa Drones formera ensuite une joint-venture en Finlande avec ses partenaires ukrainiens, Summa Drones détenant la majorité des parts. Les sociétés ukrainiennes de drones participant à la joint-venture sont Kort, Elf Systems, Skyassist et MPS Development. En plus de fabriquer des drones aériens, Summa Drones produira également des drones terrestres et marins. « Les drones qui feront partie du portefeuille de produits de Summa Defence Group grâce à la joint-venture ont déjà démontré leur importance et leurs capacités stratégiques en Ukraine. Les drones jouent un rôle clé dans la protection des infrastructures critiques et dans les missions d'urgence et de sauvetage. L'implantation de la production en Finlande renforce la sécurité de l'approvisionnement en Ukraine et à l'étranger », poursuit Holopainen. Summa Defence a pour objectif de réunir les acteurs du secteur de la défense et de la sécurité pour créer une entreprise solide et axée sur la croissance, axée sur les technologies à double usage liées à la connaissance de la situation, à la mobilité et à la protection, au bénéfice des secteurs civil, de la sécurité et de la défense. Ces entreprises doivent avoir une passion et une capacité de croissance internationale, en particulier dans les pays membres de l'OTAN. L'engagement des propriétaires à continuer de développer et de faire croître l'entreprise est également crucial. Les entreprises acquises continueront d'opérer sous leur propre identité tout en bénéficiant des synergies du groupe et en participant à des projets internationaux de plus grande envergure. Summa Defence finalise actuellement des négociations d’acquisition avec plusieurs sociétés du secteur des technologies de sécurité et de défense." https://news.cision.com/summa-defence-oy/r/summa-defence-to-establish-a-drone-production-facility-in-finland-with-ukrainian-partners,c4072435

"Iraniens et Européens se parlent à Genève sur le nucléaire Des pourparlers se tiennent vendredi à Genève entre l'Iran, l'Allemagne, la France et le Royaume-Uni. Au menu: le dossier nucléaire iranien, la Russie et la situation au Moyen-Orient, à moins de deux mois du retour à la Maison Blanche de Donald Trump." L'article complet est ci-dessous: https://www.swissinfo.ch/fre/iraniens-et-européens-se-parlent-à-genève-sur-le-nucléaire/88379594

"Chypre cherche à adhérer à l'OTAN Chypre s'oriente vers l'OTAN, défiant la Turquie. Le président Christodoulides révèle des discussions avancées avec les États-Unis. L'île méditerranéenne vise à renforcer sa défense et sa position géostratégique. Chypre cherche à rejoindre l'OTAN et mène des discussions avec les Etats-Unis afin de remplir les conditions nécessaires à son adhésion, a déclaré jeudi le président Nikos Christodoulides. Les négociations portent sur «la manière dont la République de Chypre peut (...) devenir un Etat membre de l'OTAN quand toutes les conditions seront remplies», a-t-il précisé. La Turquie, membre de l'OTAN, s'oppose à cette adhésion, ne reconnaissant pas le gouvernement de la République de Chypre qui contrôle la partie sud hellénophone de l'île. Chypre est divisée depuis l'invasion par la Turquie en 1974, de son tiers nord, en réponse à un coup d'Etat de nationalistes chypriotes grecs visant à rattacher le pays à la Grèce. Reconnue internationalement, la République de Chypre n'exerce son autorité que sur la partie sud de l'île, séparée par une zone tampon, contrôlée par l'ONU, de la République turque de Chypre-Nord (RTCN), autoproclamée et reconnue seulement par Ankara. Plus de 30'000 soldats turcs sont toujours stationnés sur l'île. La Turquie en barrière La position de la Turquie empêche l'armée chypriote de moderniser ou d'acquérir du matériel militaire conforme aux normes de l'OTAN, a déclaré M. Christodoulides, disant «discuter avec les Etats-Unis (...) Je suis heureux de la réponse positive», s'est-il félicité. «Lorsque tout sera en place, la République de Chypre pourra devenir un Etat membre de l'OTAN», a encore dit le président chypriote. Selon lui, Chypre, membre de l'Union européenne depuis 2004, bénéficie d'un «avantage comparatif» en raison de sa proximité avec le Moyen-Orient et des bonnes relations avec Israël et le Liban. Le président a précisé que Bruxelles et Washington travaillent déjà à mettre aux normes de l'OTAN les infrastructures aériennes et navales de l'île." «Nous sommes en consultations avancées avec l'UE pour la base navale et avec les Etats-Unis pour la base aérienne», a-t-il indiqué, ajoutant que des «développements significatifs» étaient attendus en matière de défense et de sécurité. Interrogé sur la date de la demande d'adhésion, il a répondu: «Moins nous parlons de cette question, plus nous nous rapprochons de l'objectif». Changement politique direction les USA Chypre est restée longtemps neutre et opposée à une adhésion à l'OTAN pour ne pas irriter la Russie. Mais le renforcement de ses liens avec Washington ces dernières années et la guerre en Ukraine ont conduit à un changement politique en faveur des Etats-Unis. Les négociations sous l'égide de l'ONU pour réunifier l'île sont au point mort depuis sept ans, les derniers pourparlers ayant eu lieu en 2017 en Suisse." https://www.blick.ch/fr/monde/avec-laide-des-etats-unis-chypre-cherche-a-adherer-a-lotan-id20363372.html

L'Aviation canadienne s'entraînera sur le PC-21 NG à l'avenir Avec le PC-21, l'armée de l'air canadienne reçoit une nouvelle plateforme de formation pour la formation des pilotes militaires. Pilatus a signé un contrat avec KF Aerospace pour la livraison de 19 avions d'entraînement. https://www-cockpit-aero.translate.goog/rubriken/detailseite/news/die-kanadischen-luftstreitkraefte-trainieren-zukuenftig-auf-19-pc-21-next-generation-trainern?_x_tr_sl=de&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc

D'ici quelques mois il sera probablement plus difficile d'obtenir la nationalité finlandaise "Avoir un casier judiciaire aura bientôt un impact considérable sur votre demande de citoyenneté finlandaise Principaux points à retenir La Finlande souhaite introduire des règles plus strictes pour les candidats à la citoyenneté, leur casier judiciaire devenant plus important dans la décision. De plus, ceux qui vivent des allocations de chômage ne sont pas favorables à l’obtention de la citoyenneté, car le gouvernement veut faire des ressources financières une partie importante du processus de citoyenneté. Les personnes ayant commis des infractions liées au terrorisme et celles qui n’ont pas été honnêtes dans leur demande de citoyenneté peuvent se voir retirer leur passeport finlandais. Les hommes politiques finlandais ont proposé des amendements aux dispositions relatives à l'identité, indiquant qu'ils souhaitent rendre les procédures d'obtention de la citoyenneté plus strictes. Selon un communiqué de presse du ministère finlandais de l'Intérieur, la proposition de modification de la loi sur la citoyenneté sera soumise à l'examen du comité le 27 novembre. L'idée derrière les nouveaux amendements est d'ajouter davantage d'exigences concernant l'intégrité et des ressources financières suffisantes, rapporte Schengen.News. La nationalité finlandaise n'est pas automatiquement accordée. Elle est conditionnée par une bonne intégration, un emploi et le respect des règles de la société finlandaise. Mari Rantanen, ministre de l'Intérieur La proposition recevra des commentaires jusqu'en janvier 2025. La proposition du gouvernement devrait être soumise au Parlement au printemps 2025. Récemment, les autorités finlandaises ont augmenté la période de résidence pour l'obtention de la citoyenneté finlandaise de cinq à huit ans , avec la possibilité d'être réduite dans des circonstances particulières. Des règles plus strictes pour les candidats à la citoyenneté ayant commis des infractions En matière d'intégrité, les autorités finlandaises prévoient d'introduire des règles plus strictes, qui rendront plus difficile l'obtention de la nationalité finlandaise pour les anciens délinquants. Si cette initiative est soutenue, les personnes ayant commis des délits auront moins de chances de devenir citoyens finlandais. La principale raison pour laquelle le casier judiciaire aura un tel impact sur le profil d’un candidat est la sécurité nationale, qui, au niveau européen, est de plus en plus compromise. Récemment, la Suède a introduit des règles plus strictes pour les candidats à la citoyenneté ayant un casier judiciaire , y compris des mesures améliorant les contrôles d'identité, tandis que le Danemark fait pression pour des règles de citoyenneté plus strictes pour les personnes qui sont contre les homosexuels ou l'antisémitisme. Le gouvernement finlandais va accorder plus d'attention aux ressources financières des candidats Un autre amendement à la loi sur la citoyenneté peut être lié aux ressources financières, les autorités finlandaises étant plus rigoureuses en ce qui concerne les revenus gagnés par les candidats. Les ressources financières sont considérées comme un facteur d'intégration dans la société finlandaise, ce qui signifie que les personnes qui ont un emploi et des revenus stables ont plus de chances d'obtenir la citoyenneté. Les bénéficiaires d'allocations chômage peuvent s'attendre à l'inverse. Le communiqué de presse du ministère finlandais de l'Intérieur souligne également que les personnes qui obtiennent la nationalité finlandaise peuvent se voir retirer leur passeport si elles fournissent de fausses informations lors de la demande du document. En outre, les infractions contre les intérêts de la Finlande, comme le terrorisme, peuvent entraîner la perte de la nationalité finlandaise. Un nombre élevé d'infractions liées au terrorisme peuvent entraîner la révocation de la nationalité." https://schengen.news/having-criminal-records-will-soon-impact-your-finnish-citizenship-application-greatly/

Apparemment cela reste tout de même d'actualité. Pour ce qui est du compte que tu cites je n'ai rien à dire, par contre même s'il y a une grande probabilité pour que l'enquête n'aboutisse à rien, il y a une encore une grande agitation diplomatique. Voici ce que disait hier Reuter sur le sujet: " STOCKHOLM, 26 novembre (Reuters) - La Suède a demandé à un navire chinois de revenir dans ses eaux territoriales pour faciliter une enquête sur les récentes ruptures de câbles sous-marins à fibre optique dans la mer Baltique, a déclaré mardi le Premier ministre Ulf Kristersson, soulignant toutefois qu'il ne portait aucune accusation. Deux câbles sous-marins, l'un reliant la Finlande à l'Allemagne et l'autre la Suède à la Lituanie, ont été endommagés en moins de 24 heures les 17 et 18 novembre, ce qui a amené le ministre allemand de la Défense Boris Pistorius à déclarer qu'il s'agissait probablement d'un sabotage. La Suède, l'Allemagne et la Lituanie ont toutes lancé des enquêtes criminelles la semaine dernière, se concentrant sur le vraquier chinois Yi Peng 3 , qui a quitté le port russe d'Oust-Luga le 15 novembre. Une analyse Reuters des données de MarineTraffic a montré que les coordonnées du navire correspondaient à l'heure et au lieu des violations. Le navire se trouve désormais immobilisé dans les eaux internationales, mais à l'intérieur de la zone économique exclusive du Danemark, étroitement surveillé par les navires militaires danois. "Du côté suédois, nous avons eu des contacts avec le navire et avec la Chine et avons dit que nous voulions que le navire se dirige vers les eaux suédoises", a déclaré Kristersson lors d'une conférence de presse, ajoutant que cela aiderait à faciliter l'enquête. « Nous ne portons aucune accusation, mais nous cherchons à obtenir des éclaircissements sur ce qui s'est passé », a déclaré Kristersson. Le ministère chinois des Affaires étrangères a déclaré que les canaux de communication avec la Suède et les autres parties concernées n'étaient « pas obstrués », lorsqu'il a été interrogé sur la demande de la Suède. "Je voudrais réitérer le soutien constant de la Chine à la collaboration avec tous les pays pour maintenir la sécurité des câbles sous-marins internationaux et d'autres infrastructures conformément au droit international", a déclaré le porte-parole du ministère Mao Ning aux journalistes lors d'un point de presse régulier mercredi. Les services de renseignements occidentaux de plusieurs pays ont déclaré être convaincus que le navire chinois était à l'origine des coupures des deux câbles. Ils ont toutefois exprimé des points de vue différents sur la question de savoir s'il s'agissait d'accidents ou si ces incidents auraient pu être délibérés. Les services de renseignement de la marine américaine estiment que les deux incidents sont un accident, selon un responsable américain, mais des responsables d'autres pays ont déclaré qu'un sabotage ne pouvait être exclu. Katja Bego, chercheuse principale à Chatham House, a déclaré à Reuters que, même si entre 150 et 200 violations de ce type se produisent chaque année et que l'écrasante majorité sont des accidents, les tensions géopolitiques dans la région signifiaient qu'une enquête était probablement justifiée. « Les enquêtes sur des incidents de ce type peuvent prendre beaucoup de temps, et même si le coupable est identifié, comme cela semble être le cas ici, il est extrêmement difficile de prouver l'intention du coupable », a-t-elle déclaré. « Ni un sabotage ni un accident ne peuvent être exclus à ce stade. » La semaine dernière, la Russie a déclaré que les allégations selon lesquelles elle aurait quelque chose à voir avec les violations étaient « absurdes ». M. Kristersson a déclaré qu'il espérait que la Chine répondrait positivement à la demande de déplacer le navire vers les eaux suédoises. Le ministère chinois des Affaires étrangères a déclaré lundi que Pékin avait maintenu une "communication fluide" avec toutes les parties concernées. L'année dernière, un gazoduc sous-marin et plusieurs câbles de télécommunications longeant le fond de la mer Baltique ont été gravement endommagés, et la police finlandaise a déclaré qu'elle pensait que l'incident avait été causé par un navire chinois qui traînait sur son ancre. Mais les enquêteurs n'ont pas précisé s'ils pensaient que les dommages de 2023 étaient accidentels ou intentionnels." https://www.reuters.com/world/sweden-asks-chinese-ship-yi-peng-3-move-swedish-waters-pm-says-2024-11-26/

Attention, pour le simulateur F-18 il faut réserver et pour celui du Mirage IIIS, je ne sais pas s'ils le font encore fonctionner.

Ce simulateur se trouve au musée "clin d'aile" de Payerne. Pour information, dans ce musée il est désormais possible de réserver 30 minutes ou même une heure "de vol" sur l'ancien simulateur de F-18 des forces aériennes. Un animateur expérimenté vous soutiendra à cette occasion. Il vous sera possible d'intercepter d’autres avions ou de voler en formation aux côtés de la patrouille suisse virtuelle. Pour les plus aguerris, un porte-avions vous attendra en Méditerranée pour vous catapulter de 0 à 250 km/h sur moins de 100 m. Pour en revenir au Mirage IIIS, il est dit (un peu sous la forme d'une boutade) que l'avion possède trois manches à balai. Un pour piloter l’appareil, un pour diriger l’antenne radar et un pour guider le missile air sol AS-30.

On est loin de la géopolitique et de toutes les belles théories qui en découle. Des gens ordinaires qui n'ont rien demandés ont vu leur vie se transformer en un cauchemar interminable. Tout cela car quelqu'un a décidé de se livrer à une partie d'échec en grandeur nature.