BP2

Sont ils capables d'en produire au rythme ou ils les consomment? L'incontournable trêve d'hiver, plus ou moins marquée, sera l'occasion pour les 2 camps de renforcer leurs stocks en tout.

Selon le général Burkhard, la Russie « développe une stratégie de long terme » en Ukraine http://www.opex360.com/2022/11/21/selon-le-general-burkhard-la-russie-developpe-une-strategie-de-long-terme-en-ukraine/

Même si cette initiative ne va pas au bout, le seul industriel qui saura trier pleinement parti des avancées faites pendant la phase d'étude détaillée c'est la team française. C'est presque à souhaiter que ca capote, pour laisser les teutons la b*te à l'air et à la merci des ricains et nous avec un projet cousin main pour nos besoins comme le fut le Rafale.

Ca va faire réfléchir dans les états majors occidentaux.

Config à la "EF2000" : beaucoup d'armes et peu de carburant. *** Sinon la livrée des avions pakistanais. Pas mal.

Bien possible. Au moins les EAU n'ont pas jugé cette capacité comme décisive.

Ca serait presque grivois Peut être parce qu'ils imaginent des config "haute intensité" pas prises en compte jusqu'à ce jour ? Ou des config avec retour à bord des Rafale avec plus de munitions qu'envisagé au départ.... Sinon pour dimensionner un PANG qui embarquera des avions nettement plus lourd et embarquant y compris en appontage plus de charge et de fuel, un essai déjà de l'existant pour voir comment faire évoluer ce pont, si besoin il y a.

Pas sur en effet. les UAE étant actionnaires de MTU. Mais pour adapter ce moteur MTU la facture s'est allongée. Ce qui me fait dire que le moteur Hyperbar n'a pas convaincu tant que cela. Et aucun autre industriel n'a repris le concept de turbine gavant le bloc principal. Si c'avait été une idée top, comme le chargeur auto du même Leclerc, ca aurait fait des petits pour les mêmes raisons de compacité.

J'aimerais bien savoir combien il en reste des Leclercs qu'on pourrait possiblement remettre en service (avec + ou - de travaux à y faire). Ce moteur ne se fait plus depuis longtemps. Il était censé être extraordinaire, mais n'a pas convaincu les émiratis ni d'autres industriels. Autant taper dans l'excellente base de composants moteurs + boites allemande....

Absolument. Ni DA ni le gouvernement français n'ont communiqué. C'est donc une histoire entre le gouv allemand et Airbus. A eux de sortir par le haut de l'ambiguïté dans laquelle ils se sont mis. Mais pour quelle raison se sont ils mis dans cette galère? C'est curieux.

OK. Et quand elle n'est pas utilisée, la ligne centrale est laissée au "point mort", tournant avec le courant? je ne vois pas de pales orientables.

Concernant le nuc, ca a l'air des plus clair en effet. Par contre sur le lieux de production ca n'est pas ce que je comprends : "s'ils produisent ou pas des sous-marins chez eux". A eux de répondre. C'est pas joué.

Privilège de modérateur. Pas bien !

Parce que la bande de fréquence utilisée par l'AD du Meteor (ou du MICA, ce sont des frères) n'est pas spécialement adaptée à trouver un objet fixe et au sol.

Parce que les AD IR ont (ou avaient ? cf MMP) besoin d'un refroidissement important pour avoir toute leur sensibilité. Dans le cas du Méteor, il va vite (mach4+) et longtemps, donc beaucoup d'échauffement cinétique. Ca doit compliquer fortement la solution de refroidissement. Maintenant les AD IR modernes ont visiblement moins besoin de refroidissement.... donc peut être une solution à venir.

Etonnant. C'est du jamais vu je crois. Ca doit rendre le batiment des plus maniable, mais je ne vois pas l'intérêt d'une ligne classique en position centrale. Plutôt un 3eme pod central avancé ou reculé par rapport aux 2 autres si 2 ne suffisent pas. L'étrave inversée (un peu) semble être la nouvelle mode des concepteurs.

En ont ils encore les moyens? Les stocks de munitions complexes ont baissé au point qu'ils utilisent des anciens missiles mer mer et air sol comme missile de croisière. Au niveau munitions classiques ils en seraient a récupérer des stocks chez les nord coréens. Et à part au tout tout début, ils n'ont plus l'initiative. Le système de recueil d'information, planification et commandement "occidental" ayant prouvé là de manière éclatante sa large supériorité. Le fait que Kherson ait été laissé sans combattre ni fort heureusement de barrage détruit ou de nuc tactique en dit long. Je ne serais pas surpris de voir une révolution de palais plus ou moins silencieuse mais significative au Kremlin dans les 3 mois. Poutine à joué, il a déjà perdu, il va tomber.

L'assemblage final regroupe des composants dont certains on un lead time très long. plusieurs mois voir 2 ans pour certaines pièces forgées.

Quand on nous dit que la config aero de l'EF2000 n'est pas top : https://www.youtube.com/shorts/-RQSD--Gqyg

Il ressemble assez à un croisement raté de Tempest et de Tornado leur NGF...

Donner c'est donner. Reprendre (ou facturer des frais) c'est voler !

Oui. Il est en effet le premier.

Dans le même "style" *** trouvé sur un autre forum : "The fall of a Ukrainian 5V55 S-300 SAM missile near the town of Hrubieshu in Poland once again confirmed reports of problems with these missiles. The video shows the recent launch of a Ukrainian missile of the S-300 air defense system. The rocket flies a little and the rocket's solid fuel explodes, this can be seen from the characteristic explosion that occurs in such cases. The fact is that the shelf life of S-300 air defense missiles is 20 years. The last Ukrainian missiles were fired in 1990, then they simply tried to extend their shelf life at the Zhulyansk machine-building plant "Vizar". It turns out that the shelf life of Ukrainian S-300 air defense missiles has already been exceeded by almost 13 years, so the number of cases of their self-destruction and incorrect operation will grow every day. The problem with missiles is also relevant for the Buk-M1 air defense system of Ukraine, there have already been cases of their incorrect operation."

En tous cas ca semble s'accélérer là bas. Plus on case de Rafale (faut quand même attendre la commande officielle et l'acompte) moins on parlera de F15EX. Next step : une 2eme commande Indienne.

Surement. Mais est la seule explication? Le M5 était peut être un rêve d'ingénieurs... Et puis il y a la dimension budgetaire. On ne peut pas faire ce qu'on veut non plus, donc on fait des choix, dissuasion ou pas. Il faudrait alors que l'UE prenne en charge une partie du financement. On en est loin. Et en contrepartie qu'il y ait une mise à plat des "intêrets vitaux" qu'on devra protéger. Pas simple. Bref j'y crois peu. Si la France dégage des ressources pour sa défense (on entend parler de 3% du PIB) c'est d'abord les forces classiques qui doivent en profiter car c'est la première des dissuasions;