Kamelot

Le Titus est arrivé après les développements des programmes VBM et VBMR. L'un est du Arquus/Nexter/Thales, l'autre du Nexter. L'un est un engin blindé à roues, l'autre un camion avec une caisse blindée. L'un a été pensé export, l'autre répond à une fiche programme de l'AdT pour remplacer le VAB... L'un semble plus tactique que l'autre. Les deux sont maous ! Une synthèse des deux aurait été intéressante. Pour les yeux : https://www.milinfo.org/2018/11/griffon-titus.au-1/48-par-robert-b.htmls

Renforcer la protection est le maître mot des Ukrainiens pour ses blindés de "l'Est comme de l'Ouest" des anciennes générations, voire des plus récents. Encore faut-il le faire intelligemment sans rien oublier, y compris avec les incontournables cope cages de tous types. https://defence-blog.com/upgraded-leopard-1a5-withstands-multiple-drone-strikes/ https://www.twz.com/land/ukrainian-leopard-1-tank-survived-a-dozen-drone-strikes-report L'attaque 3D des drones permet d'atteindre de nombreuses zones sensibles avec des charges légères. Là, il ne sagit pas d'OFL modernes, de charges polyvalentes de 140 mm ou de CGN de l'artillerie en 155 mm. Toutefois, la menace des drones est réelle et permanente. Cela démontre l'absolu nécessité d'un APS volumétrique, de répondre aux trajectoires quasi-verticales et autres projectiles cinétiques très rapides ainsi qu'à la versatilité et l'agilité des drones, surtout à basse vitesse... Cela fait beaucoup. Ce contexte vaut pour tous les blindés, engins, vehicules et systèmes sur un champs de bataille observable. Pas simple !

Faire de l'utilisable avec du vieux... https://www.opex360.com/2025/01/25/larmee-de-terre-recycle-son-canon-de-20-mm-sur-affut-tracte-53t2-dans-un-nouveau-systeme-de-lutte-antidrone/

Là c'est du VLTP-NP... https://www.opex360.com/2025/01/25/larmee-de-terre-a-commande-49-vehicules-utilitaires-mercedes-sprinter-4x4-pour-les-regiments-du-genie/ À voir si "on" ne peut pas faire du VLTP-P "léger" sur une base de Serval, avec : cabine 2/5 places et un plateau (utile en logistique et pour l'emport de certains armements...) Cela serait mieux qu'un Sherpa. Le coût de développement serait pondéré par l'ensemble de la production Serval. À noter que celui-ci a de plus en plus de concurrents de divers tonnages et protections, en commençant par John Cockerill. Sinon, le Sherpa light et surtout sa version "Scout" reste dans une game de poids contenue. Quid des Paras pour remplacer le VBL (parachutable) et en quel nombre ? Un "buggie protégé" semble une solution, le fardier UNAC ayant ses limitations. Le Combatguard est un exemple, mais un peu lourd. À voir aussi avec les FS...? Je propose, la "finance" disposera ! https://www.forcesoperations.com/amp/buggy-blinde/ Il y a de la marge avec le larguage automatique par A400M (25 T !), mais il faut un emploi opérationnel et cohérent avec les longues élongations . "Il faudrait", aussi, penser à développer un cope cage pour les engins au plus près des... drones ou développer un bouzin d'accompagnement ou une défense Ad hoc...

Bon, le futur-futur "char" Français risque bien d'être allemand... ou un dérivé d'une Renault électrique blindée s'il y a des dissensions graves entre amis. https://www.opex360.com/2025/01/24/futur-char-franco-allemand-les-industriels-ont-signe-un-pacte-dactionnaires-pour-creer-une-societe-de-projet/ https://www.forcesoperations.com/la-prochaine-phase-du-programme-mgcs-lancee-apres-lete/

Sujet transverse et fédérateur pour une "BITD" souveraine du drone: https://mars-attaque.blogspot.com/2025/01/drone-francais-souverainete-drones-.html?m=1

Contre de l'IRBM "lourd" "mirvė ou pas" avec une trajectoire "plombée" il faudra autre chose... comme le programme Hydis et autres intercepteurs exo-atmosphériques. https://www.lindependant.fr/2025/01/20/guerre-en-ukraine-les-systemes-antiaeriens-patriot-et-samp-t-ne-peuvent-rien-contre-les-missiles-russes-oreshnik-un-commandant-ukrainien-donne-lalerte-12458189.php Il en sera de même pour les vecteurs rapides versatiles du type glider ou à propulsion atmosphérique. On notera que le missile de croisière subsonique est encore une valeur sûre, en fonction de la trajectoire et sa discrétion.

Tous pour un et un pour tous ? L'Europe devra se faire violence... https://www.forcesoperations.com/leurope-passe-la-seconde-sur-les-munitions-dartillerie-de-demain/

La nouvelle fusée du pelot "F3" pour Mortier de 81 : https://www.forcesoperations.com/une-nouvelle-capacite-a-letude-pour-les-mortiers-francais/

Ça se discute... Chaque époque a eu ses mochetés, particulièrement en s'inspirant bêtement des designs de l'aérospatial. À côté de la Deuche, l'Ami 6 ne faisait pas rire. Bon, depuis... https://eduardobenzdesign.com/cet-ovni-est-une-chevrolet-aveo-deguisee-en-vaisseau-spatial-a-86-000-euros/ A quand le missile, pour revenir dans l'item ?

Article à accès limité (?). À lire sans attendre. https://meta-defense.fr/2025/01/20/systemes-anti-balistiques-anti-aeriens/

Sans être franchement nouveau, le principe du radar trans-horizon peut déboucher sur des applications opérationnelles. Les progrès du numérique et du traitement informatique en est principalement la cause. Exemples : https://www.onera.fr/fr/actualites/onera-devoile-le-ros-ng-a-euronaval-demonstrateur-de-radar-transhorizon-a-onde-de-surface-nouvelle-generation https://www.onera.fr/fr/actualites/radar-transhorizon-nostradamus https://www.dailymotion.com/video/xcy152 https://www.onera.fr/fr/demr-electromagnetisme-et-radar

Sujet transverse : https://www.areion24.news/2025/01/20/la-lutte-anti-drones-un-enjeu-desormais-strategique/ Je n'ai pas encore tout lu (?).

S'il n'y avait que les véhicules... Ceci dit, pour un moyen militaire ce n'est pas la première qualité demandée.

Même les Chinois le font... https://defence-blog.com/chinas-winter-drills-focus-on-future-warfare/ Penser au MBT c'est bien, mais penser, aussi, au reste c'est mieux. Il va falloir beaucoup de "patchs" pour l'AdT et ses blindés.

https://www.opex360.com/2025/01/20/artillerie-la-modernisation-des-systemes-dalerte-precoce-ga10-de-larmee-de-terre-est-lancee/ https://www.forcesoperations.com/top-depart-pour-la-modernisation-des-radars-ga10-de-larmee-de-terre/ Ce système est surtout utilisé pour les FOB et bases. Il serait de bon ton d'envisager une détection étendue aux drones.

Toujours le BME pour l'AdT et au-delà... https://www.forcesoperations.com/la-bascule-des-armees-vers-le-bariolage-multi-environnement-est-lancee/ https://lignesdedefense.ouest-france.fr/6-000-treillis-f3-arborant-le-nouveau-bariolage-multi-environnement-bme-ont-ete-livres/ Engagez-vous, rengagez-vous pour le porter fièrement !

À l'horizon 2040 avec le MGCS il y aurait un "missile" et le mot hypersonique utilisé. Qu'en sera-t-il exactement ? "Pilier 3 – Feux innovants : armement secondaire avec par exemple des missiles guidés, sous commandement français." https://www.defense.gouv.fr/actualites/allemagne-signature-phase-1a-du-programme-char-du-futur Avec l'Ascalon une munition "intelligente" TADV est prévue dans le prolongement de Polynege. Qu'en sera-t-il exactement ? L'emploi avec le TADV évolue avec les drones, y compris avec l'Akeron MP et le Lynkeus/Ground Warden, tout en rebattant les cartes sur les moyens d'appui. Le "thermobarique" n'est pas une technique appréciée par notre pays et son éthique, sauf pour faire du déminage. Il y en a d'autres : notre bonté et naïveté nous perdront... Pour les armes "abandonnées" sur le terrain, en contener ou palette et téléopérées (il ne manquait que la mobilité pour en faire des drones-robots), le Corps des Marines avait pensé à un M120 2R2M avec un chargeur automatique. Pour autant, le 2R2M existe dans l'AdT sur le Griffon avec le système ATLAS et la munition MGM de 120 RT devrait être homologuée et adoptée pour renforcer les tirs d'appui, y compris ceux de l'infanterie. Donc, sans être exhaustif, il y a pléiade de moyens et solutions présents et futurs dans de nombreux domaines, plusieurs Armes et trames. La connectivité de SCORPION pouvant largement réunir le tout pour offrir des feux réactifs, puissants et précis.

Cela va se jouer entre accessibilité, disponibilité et coût avec les intérêts politiques, industriels et l'employabilité militaire qui nous sont propres. Il y a plus que deux hypothèses..., qui devront rester compatibles, si possible, avec de nouveaux effecteurs. En attendant, "rénover" le LRU et son porteur avec les munitions ad hoc coûteraient un bras pour un si petit nombre et nonobstant son aėrotransport opérationnel. La pratique de la rustine pour traiter les obsolescences a ses limites budgétaires et temporelles. À suivre...

Oui, il me semble avoir lu ça dans une revue (Raids ?). La vitesse du Mistral a des effets cinétiques sur les cibles légères. Le principe se retrouve sur le LMM et dérivés. De là à une "super roquette guidée" de 90 mm, voire plus... avec le missile du MGCS.

La tendance est soit l'alourdissement pour la protection avec un dimensionnement augmenté pour l'employabilité, soit l'usage de véhicules "communs" à cabine protégée. PVP et VBL rénovés vont perdurer un moment en attendant le changement de génération, dont l'avènement du VBAE. Le Serval s'inscrit bien dans Scorpion de part sa nature et ses équipements, comme le câblage et ses boîtes noires, ainsi que sa "communauté" avec le Griffon. Il est suffisamment versatile pour les unités légères mais protégées et remplace un grand nombre d'engins "secondaires" ou d'appui dans les autres formations. Il est aussi pressenti pour les FS ! Certes, un VBL est parachutable, mais la différence de poids avec les engins modernes est une problématique opérationnelle, y compris avec le soutien. La question se posera un jour, au-delà des fardiers...(?). Le besoin en énergie électrique pour certaines fonctions le prédispose à une motorisation hybride et l'usage des batteries, moteur à l'arrêt. Le nbre produit permettra de diminuer les coûts à l'acquisition comme à la possession. Beaucoup disent que le Serval est le véritable remplaçant du VAB... Oui, le Sherpa Light (ex-2) et ses versions ainsi que le 3 plus lourd, seraient des candidats intéressants pour le bas de trame, mais ils ne semblent pas être en odeur de sainteté dans la période et pour l'usage global que l'on en ferait. Mais qui sait, pour relancer l'industriel concerné.

Ce n'est pas moi qui vai dire le contraire : https://korii.slate.fr/tech/soldats-blesses-secourus-heure-or-survie-evacuation-sauvetage-soins-medecine-urgence-frappes-drones-cible-crimes-guerre-ukraine-russie La lutte antidrone et le respect des règles internationales au combat devront être renforcés. Vœu pieux pour cette dernière, me direz-vous...

Le propos du Général Schill relève de la communication et sans promesse excessive pour l'avenir. En attendant, il faudra faire avec en rassurant le "nombril du monde" militaire présumé. https://www.opex360.com/2025/01/18/general-schill-alors-que-la-place-du-char-reste-promordiale-larmee-de-terre-a-besoin-du-mgcs/

Tiens donc...! https://www.opex360.com/2025/01/18/artillerie-pour-le-general-schill-il-va-etre-necessaire-de-prolonger-les-lance-roquettes-unitaires/ Est-ce une surprise ?

À la demande générale et pour un sujet largement transverse : https://www.forcesoperations.com/une-nouvelle-tranche-de-serval-pour-cloturer-2024/ Et, pour mémoire : https://raids.fr/2018/09/14/quand-une-generation-de-vehicules-militaires-chasse-lautre/ En plus du VBAE, développer un VTLP-P "Light" ferait beaucoup... un achat sur étagère adapté est plausible comme le "Vampire" de Scania avec une arrière-pensée industrielle. https://www.forcesoperations.com/un-nouveau-porteur-pour-pamela/ Mais il y a possiblement d'autres soluces en tenant compte du renforcement de la protection et des volumes-charges en progression...