Clairon

Je sais que c'est un peu fou, mais Turbotech a mis au point une turbine très innovante pour l'aviation légère (Super ULM, drones, ...), ils disent s'être inspiré du principe de fonctionnement de la turbine de l'Abrams, en tout cas pour l'échangeur air-air Est-ce un rêve complètement fou de faire une Turbotech 10x plus grosse pour motoriser le Leclerc ? Clairon

Adopter le Leopard 2 NG donc si comprends bien ? Clairon

C'est dommage qu'on arrive pas à gérer sur un même camion lanceur 2 types de missiles, comme le font les dernières versions du Patriot, 4 SAMP-T et 4 MICA VL NG sur 2 des 4 camions lanceurs d'une section donnerait une bonne souplesse ... Clairon

Le VBL a le moteur à l'arrière ou central ? Nouveau ça ... Bof ... J'ai compris ce que fait ma petite nièce de 7 ans le mercredi après-midi, elle dessine à l'OCCAR ... Clairon

Qu'est-ce que la situation politique de Macron a avoir avec cette "fameuse" fenêtre de tir .... (vendre 54 chasseurs à 100 batons la paire d'ailes en 6 mois ça passe généralement pas par une fenêtre) ? Clairon

@Hypsen Je n'ai pas toujours le même avis que @Patrick, en autre pour mon amour des berlines Bavaroises, je n'approuve pas tout ce qu'il dit dans ce fil, mais quel partie de ce message est selon toi honteuse et pourrait lui attirer des problèmes juridiques ? Clairon

La métallurgie, c'est un métier .... Clairon

Complètement faux. Le LAVIII, un Pirhanna IIIC de Mowag modifié, a été adopté en 1995 et les 1er exemplaires sont entrés en service en 1999, je crois que le VBCI n'existait même pas encore sur la planche à dessin. En 2013 le VBCI a été proposé pour le contrat CCV (Close Combat Véhicule), le contrat a été annulé pour raisons budgéttaires. Clairon

Nouvelle capacité du Rafale : vous permettre d'apprendre indirectement la vie amoureuse et parentale des membres du forum .... Clairon

Mieux encore l'AMX10 TMC 81 Qui pouvait aussi tirer un obus flèche de 81 mm pouvant attaquer les blindés légers en direct 50 mm a 45° à 1.000 m Clairon

Abonné, le chat derrière le rideau est aussi charmant Clairon

Ben oui Soixante-dix et septante c'est incompatible .... Je crois que c'est plus la différence de taille entre les deux défenses ... Les belges se sentent plus proches des néerlandais en terme de moyens et d'effectifs ... Clairon

Je pensais plus au plat qu'au personnage de Disney Clairon

Même à 2 % c'est difficilement jouable, un bataillon de chars à 45 unités et deux bataillons méca alignant ensemble 90 VCI, moins c'est pas crédible ... Le tout avec encore un bataillon d'artillerie et un du Génie, ça fait du monde et des moyens ... On aurait pu voir avec les Néerlandais à recréer un brigade méca commune ... Clairon

Bof, les pays Baltes, la Finlande, la Suède, la Norvège ça débrouille un peu mieux dans pas mal de domaines ... Mais bon, ils n'ont pas de pistou et de ratatouille ... Clairon

En 1870 avec les boutons de guêtres et 1914 avec l'offensive à outrance en pantalon rouge on était assez dans le panache raté ... Clairon

Tout à fait d'accord, avec aussi le problème politique spécifique à la France, du régime de "l'homme providentiel" qui décide de tout .... Clairon

Ouais, ça nous a quand même ramener plus de morts et de sang que bien d'autres ... On était à une époque 21 mio et la plus grande puissance d'Europe, voir du monde Clairon

Excusez-moi, mais il faudrait arrêter de croire les "zolies petites revues du Mindef ..." Quasiement aucun moyen de défense anti-aérienne, moyens de génie lourds inexistants, aucun système d'attaque/neutralisation des systèmes anti-aériens ennemis, stocks faméliques, artillerie très précise mais anecdotique (moins de canons que l'Armée suisse), bateaux sous-armés et non protégés face aux menaces modernes, moyens de brouillage et d'écoute échantillonaires, ... Entrer en premier au Mali certes, mais en Europe entrer en premier, oui, oui, mais sans doute aussi sortir en premier 3 jours après, lorsque "LE" container de reserve sera vide .... Ne me mécomprenez pas, nous avons d'excellents militaires, très qualifiés, avec pas mal d'experience, mais qui manquent cruellement de profondeur et d'épaisseur, et ce n'est pas leur faute mais bien celle des décideurs politiques qui se sont succédés aux commandes depuis 30 ans ... Clairon

PANACHE, grand et beau discours, et après ??? C'est tout ce que tout le monde reproche à la France et à son personnel politique et diplomatique Macron en tête ces derniers temps, des acteurs de théatre, avec le verbe et la tirade magnifique ... Mais parfois il en faut un peu plus .... Qu'est-ce que le discours de Villepin nous a apporté en terme sonnant et trébuchant ? L'estime de l'OLP, de la Colombie et des îles Fidji ? En attendant le pays s'effondre en terme économique, d'exports, de déficit, d'efficacité de l'éducation, ... Mais on a toujours des beaux parleurs qui font le beau à la télé .... Clairon

Je pense bien, car les Allemands n'ont aucunement besoin des français pour dévellopper un char de combat, pour la tune certes, mais le reste ils maitrisent à 100 % Clairon

En effet, on aurait pu avoir une bien meilleure collaboration avec les Italiens qui sont plus proches sur bien des points, tant techniques que stratégiques (l'importance navale et la place de la Méditéranée par exemple) ou politiques/économiques (poids du secteur étatique, ...), les deux industries d'armements étant assez complémentaires (sauf pour les hélicos, où là ça aurait été sanglant sans doute). Mais voilà, on a toujours regardé "les Ritals" comme les allemands nous regardent, et voilà le résultat ... Clairon

Diantre, réveiller un fil clos depuis 18 ans, chapeau @Alzoc 18 ans vous vous rendez-compte ? L'Iphone n'existait pas, Sarko n'avait pas encore rencontré Carla, Trump se tapait Stormy Daniels pendant que Melania accouchait de Baron, .... Clairon

Je suis désolé mais c'est complêtement irréaliste. 1° Quelle type d'opération "d'urgence" nécessite d'avoir 10 Leclerc par voie aérienne ? Si on a le temps d'envoyer les engins, bateaux et camions suffiront ... Le transport par avions cargos, c'est quand ça urge ferme ... Je ne vois pas dans quel type d'opération actuelle 10 chars Leclerc pourraient être un pré-requis pour intervenir, c'est soit un marteau pour taper sur une mouche (Intervention type Mali), soit 10 Leclerc ou 0 c'est la même chose (1e Guerre du Golfe). 2° Pendant la guerre d'Indochine, on a en effet démonté quelques M24 Chaffee, bon la bestiole faisait 18t et par 57, et c'est un peu comme comparer "mon grand-père a démonté en 2 heures sa 2CV en 1954 avec 2 tournevis et une clef de 12, démonter en 1 journée une Béhème X7 avec un racagnac, ça doit le faire ..." Le Leclerc c'est minimum 57t dont 18t pour la tourelle (dixit M. Chassillan dans son dernier tome), ça nous fait le chassis à 39t, pas sûr que l'A400m suffise ... sans compter comment charger une tourelle de 18t dans l'avion, et la ou les grues nécessaires pour manutentionner le bourrin pour le remontage ... Les USA qui ont la capacité de transporter facilement 50 Abrams en une fois ne l'ont jamais fait même pour quelques uns, quel est donc l'intérêt ? Des hélicos oui, des mais des chars lourds non, simplement parce qu'une unité lourde la déployer en section ou escadron ça n'a aucun intérêt (sauf show of force type Onusien, et encore c'est assez débile généralement), la force des blindés lourds c'est la concentration, on l'a suffisement appris à nos dépends en Mai 1940 en dispersant tout nos chars ou presque par petits paquets. Clairon

Ce sont encore des MkI visiblement Enfin en 6 mois, c'est une perf ... Clairon