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Arka_Voltchek

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Tout ce qui a été posté par Arka_Voltchek

  1. Arka_Voltchek

    FREMM Italie

    Un 155 est de toute façon trop lourd pour être intégré à une fremm. @+, Arka
  2. Un mirage est plus gros, vole moins haut et est moins agile qu'un missile anti-navire récent (exocet par ex). On peux donc esperer de bien meilleurs résultats. Après, dans une ambience de brouillage intense, ils arriveront peut-être à passer à traver, mais j'y croit moyennement. Je pense qu'ils se feront detecter vers 20~30km . Ce qui est, il faut le noter, plus que suffisant pour lacher un misille contre le navire. @+, Arka
  3. Arka_Voltchek

    FREMM Italie

    il me semble aussi oui. @+, Arka
  4. Pourquoi pense tu que la Navy ne pense utiliser le F35 que pour les missions où sa furtivité peux lui être utile, dans les autres cas, elle préfère l'utilisation du F18 E/F qui emporte plus plus loin avec plus de sécuritée (biréacteur) @+, Arka
  5. Le problème des Mig35 et Su33 c'est qu'en décollage de PA ils ne peuvent emporter qu'une charge assez réduite (et oui, leur rapport poid/poussé impressionant ne l'est qu'a Vide) ce qui n'en fait pas des appareils fondamentalement plus performant qu'un F35B, au contraire... Ce dernier peux décoller à pleine charge, lui. @+, Arka
  6. Arka_Voltchek

    Programmes de la Royal Navy

    Joli navire, l'équivalent anglais de nos Floréal (pour ce qui est des missions). Mais votre navire est plus petit, on dirait un croisement entre une Floréal et un P400 (vu la mission du navire, il est vrai que c'est un bon compromis) @+, arka
  7. Ils utilisent un engin cible russe dérivé du KH31 et donc, avec des performances cinétiques proches. @+, Arka
  8. Si la phalanx ne se lock par sur le leure anti-missile comme pendant la gerrre du golfe on peux esperer qu'il reste un morceau du navire [08] Quand à l'EESM il est certe plus agile que le SM2, mais il est encore loin derrière l'Aster de ce point de vue là. Meilleures capacitée, c'est à voir. Si elles étaient équipé du système aégis complet, peux-être, mais il ne faut pas oublier qu'elle sont équipé d'une version bridé de celui-ci (pfuu, les américains... l'espagne va pas se retourner contre-eux... ils auraient pu leur donner la version complète [26]) Quand à une version actif du SM2 : il est nettement plus difficile de brouiller un autodirecteur de missile par des moyens lourd qu'un radar de navire (quasiment fixe). En outre, pour l'interception de cibles à basse alitude, l'autodirecteur actif sur le missile évite qu'une vague un peu plus aute que les autres fasse perdre sont lock au radar du navire... (mais il évident que contre des cibles maneuvrante, ça n'améliorera rien) @+, Arka
  9. Arka_Voltchek

    Frégates AAW Horizon

    houlà, ces deux missiles n'ont pas les mêmes origines. Le SM2 est un dérivé du SM-1, un missile conçu dans les années 60 pour la défense anti-aérienne des navires. L'EESM est un missile dérivé du sea-sparrow qui est un dérivé du sparrow, missile conçu pour le combat aérien (à la même époque). Pour faire bref, ils n'ont pas la même taille et pas la même porté. @+, Arka
  10. Sub, pour ce qui est des missiles de porté scud, l'aster 30 à déjà cette capacité. La capacité qui devrait être introduite est celle pour les missile à plus longue porté (Nodong nord-coréen et Shahab-3 iranien). Sinon coté comparaison aster/Sm : SM 2 : missile dont la conception date des années 70, à guidage radar semi-actif et dont la maneuvrabilité du corps du missile est assurée par des ailettes. ASTER : missile dont la conception date des années 90 à guidage radar actif et dont la maneuvrabilité du dart de petite taille du missile est assuré par des ailettes, des déviateurs de jet, et un système pif/paf de pilotage en force. L'avantage du SM2 : porté. L'avantage de l'aster : maneuvrabilité et guidage autonome. A noter qu'augmenter la porté de l'aster est "facile" il suffit de changer le booster, le dart restant identique (c'est ce qui est fait entre l'Aster-15 et l'Aster-30). Augmenter l'agilité du gros missile qu'est le SM2 est un problème autrement plus compliqué. A noter aussi que la dernière version du SM2 (block IVA) n'a JAMAIS (c'est là que ça devient vraiment drôle) réussi pendants ses essais les interception de cibles à faible altitude de vol (les missiles anti-navire) ni les essais d'interceptions de cible à grande maneuvrabilitées (même dans des configurations à haute altitude). Ce qui laisse de nombreux doutes sur sa capacité de protections contre les menaces actuelles (doutes diment signalé dans le compte-rendus des essais). @+, Arka
  11. Ni même les F35 de la marine américaine, qui auront besoin d'une catapulte... Oui, c'est une bétise, mais bon, c'est leur choix. @+, arka
  12. Le rafale est trop français, le F18 trop vieux a leur goût et le F35C pas assez britanique (le F35B a décolage cours à une plus grande implication de l'industrie britanique) @+, Arka
  13. Arka_Voltchek

    Le successeur du CdG

    Ces bateaux doivent être finis en 2009 et 2010, le PA 2 devair lui être fini pour 2014, si les traveaux ne prenent pas de retard, ça doit pouvoir passer. @+, Arka
  14. Logique, logique... tu va un peu loin, il est doté d'une charge à fragmentation de quelques kilos, pas d'une charge creuse. Si il a été testé dans se rôle c'est pas dans un but opérationel, c'était juste pour voir les effet d'un missile à grande energie cinétique pour donner des pistes de recherches pour les anti-char futurs. @+, Arka
  15. Tu sais, ils l'ont même testé en antichar pour voir ce qu'il valait dans se rôle. (pour la petite histoire : il à démoli un AMX30) @+, Arka
  16. Attend qu'il soit fini pour poser des questions pareilles @+, Arka
  17. 1200km de portée, peux être tirée à partir du lanceur vertical Sylver A70, electronique et charge militaire tirée de la version Scalp -EG @+, Arka
  18. Le goalkeeper à beau être autonome, il necessite d'être intégré au navire y compris dans sa structure interne (contrairement au phalanx par exemple). Ce qui peux en empecher l'instalation dans certains cas. Déjà ??? Le Mistral 2 a à peine quelques années, tu aurais des sources sur ce missile (technologie d'autodirecteur prévue par exemple) ? Ça m'interesse [61] @+, Arka
  19. Arka_Voltchek

    Chypre, mieux qu'un PA

    Excuse moi, je me suis mal exprimé, ce que je pense, c'est que si on devait opérer contre la syrie (ce qui est parfaitement possible), on aurait d'autres choix de base bien moins risqué que le liban : Irak, Chypre, porte-avion, etc... @+, Arka
  20. Arka_Voltchek

    FREMM Italie

    Existe en 20, 25 et 30mm, mais il parait que la marine préfère le 20mm. Après tout, contre des cibles de petite taille, ça suffit généralement et quand il y à besoin d'une plus grande puissance, il y à toujours un 76 ou un 127mm qui traine [08]. Sur un navire de petite taille n'ayant pas de canon, le 30mm peux s'imposer, mais pour un navire déjà bien équipé, le choix du 20mm peux se comprendre. Oui, mais il faut un servant pour le canon, qui le règle pour le tir. un 127mm à besoin d'après mes infos de 7 hommes. Ce chiffre devrait être largement revu à la baisse sur les fremm. Il faut voir si le système de sagem peux servir pour un drone qui ne vienne pas de cette sociétée (j'en doute fortement), quand à la question de la place, le confort sur un fremm et sur un cassard ne devrait pas être du même niveau, si tu veux pouvoir engager du monde de nos jour, il faut les soigner un peu, ce qui permet d'ailleur d'améliorer leur efficacitée. Donc, une partie de la place est prise par l'équipage. Les frégates asm devant être équipé d'un équipement sonar complexe (que j'estime volumineux) le fait que ça ne soit adaptable qu'a la version AVT devrait s'expliquer. (c'est ce que l'on m'a dit, j'ai pas vu les plan évidament) @+, Arka
  21. Arka_Voltchek

    bpc + nouveaux tcd

    Les TCD sont quasiment neuf, le siroco à été admis au service actif il y a moins de 10 ans ! Ce n'est pas encore le temps de penser à leur remplacement, il y a (nettement) plus urgent, d'autant qu'il sagit d'excellents navires. @+, Arka
  22. Arka_Voltchek

    Chypre, mieux qu'un PA

    Contre la Syrie ça ferait une base géographiquement idéale (quoique effectivement sous le feu syrien) Mais pour l'iran, c'est inadapté : beaucoup trop loin, l'irak et l'afganistan, contrôlé par les US, sont juste à coté, ça en font des bases nettement plus pratique. @+, Arka
  23. Arka_Voltchek

    Frégates AAW Horizon

    Des ailettes, ça peux se faire en version repliable [30] Mais vu la taille du booster, c'était inutile (et un système qui n'existe pas ne coute rien et ne tombe jamais en panne). Ça à été envisagé, des critiques ont même été exprimée en disant que ça aurait du être fait dès le début, mais ça a été annulé pour des raisons budgetaires. @+, Arka
  24. Arka_Voltchek

    FREMM Italie

    Pour le 127mm sur les AVT, je l'ai déjà dit plusieures fois : Rapports de l'Assemblée nationale et du Sénat. Pour les Polyphem, on peux y penser, mais faudra déjà qu'ils finissent leur développement avant de l'envisager. Pour l'auto-protection ASM, les AVT on un sonar et des Mu90, quand au 30mm, il est apparament prévus de doter les fremm de 2 canon de 20mm télécomandé (narwhal de giat). Bien sur, c'est toujours possible, mais pour ça, il faut des hommes, hommes qu'il n'y aura pas sur les fremm, le sytème d'appuis-feu devant justement automatiser ça, ce qui permet de diminuer l'équipage. (une fremm devrait pouvoir être maniée par seulement 96 hommes alors que le Duquesne est armé par 346 hommes et que le Cassard en aligne 250 !). Quand au drône naval sur une fremm ASM. Celle-ci pourrait effectivement le "porter" mais normalement le système permettant de le piloter ne devrait êtree instalable que sur une fremm AVT (question de place m'a t'on dit, ou alors il faut agrandir le navire, ce qui revient à en augmenter le prix, et donc à en diminuer le nombre) @+, Arka
  25. Arka_Voltchek

    Frégates AAW Horizon

    L'aster 15 est déjà plus petit qu'un ESSM, c'est le booster qui est gros. L'ESSM n'a pas de double guidage, il est uniquement équipé d'un autodirecteur semi-actif (le même que le RIM-7P, la dernière version du sea sparrow), avec tout les inconvénients que celà implique. @+, Arka
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