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Tout ce qui a été posté par hadriel
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Cacher un TEL dans les montagnes coréennes ça doit être beaucoup plus facile que de cacher un bateau à la marine chinoise. C'est ce que font les coréens du nord d'ailleurs, Simpo mis à part.
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Oui mais du coup ça marche comment? La pression augmente dans la chambre et ça joue sur la vitesse de combustion?
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Ca m'a l'air plus compliqué, il y a un système dans le col de tuyère. Mais je ne comprends pas trop comment ça joue sur la poussée, en tout cas la combustion du propergol n'est pas impactée je pense. Elle dépend de la forme en étoile qu'on voit en haut dans le corps du moteur, qui assure une surface maximale donc une poussée maximale au début, ensuite ça diminue vu que l'étoile devient un cercle et après on passe sur la combustion du gros bloc sans top au milieu tout au dessus et ça c'est le sustainer. Ca ça doit ressembler à ce qu'on voit sur le Mica NG, le truc au niveau du col mystère. Après sachant que le besoin est à 150km+, la flèche de la trajectoire balistique est à 40km, donc l'engin passe pas mal de son temps à haute altitude donc à faible trainée, apparemment le sustainer est intéressant quand même. Dans le vide, le sustainer est pas une bonne idée, il faut mieux accélérer au max dès le début. Sur l'obus on dirait un moteur aerospike, y'a pas d'entrée d'air donc ça doit pas être un ramjet.
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https://www.opex360.com/2023/06/10/le-rafale-f5-sera-equipe-du-pod-tr-qui-fusionnera-les-capacites-des-nacelles-talios-et-reco-ng/ La reco à l'avenir sera assurée par un pod et non par une nacelle ventrale (je lis entre les lignes, je pense qu'on ne va pas monopoliser le point d'emport ventral pour y mettre une nacelle comme Reco-NG dès qu'on veut faire de la désignation laser)
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L'AID a publié des détails sur les travaux confiés à Roxel et Arianegroup pour la solution nationale de remplaçant du LRU. C'est des moteurs solides à poussée variable: Et l'ISL travaille sur un obus de 155 propulsé et les railguns avec une date qui se précise:
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Oui et c'est un peu provocateur, mais le fait que le VL Mica soit opérationnel en nombre non négligeable pour 2024 est très étonnant. Dans un programme au rythme normal en 2024 le 1er exemplaire serait encore en essais étatiques.
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Pourquoi qu'on a choisi le Mica pour la courte portée terrestre alors qu'il est un peu surdimensionné? Parce qu'il était dispo pour les JO: https://www.senat.fr/compte-rendu-commissions/20230508/etran.html
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@xav nous parle des Arsenal Ship de Hanwa: Le pont arrière a des missiles d'un diamètre délirant: Le concept de tirer des ICBM depuis un navire de surface ça me dépasse.
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SNA Suffren, SNLE et SSGN capacité française
hadriel a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Comme ça colle à la sous marinade française je mets ça ici: https://www.meretmarine.com/fr/defense/la-dga-notifie-a-naval-group-une-etude-sur-un-grand-drone-sous-marin-arme Un abonné pour nous dire ce qu'il y a d'intéressant dans l'article? -
Je comprends pas trop si c'est le contrat pour la prod série de Colibri ou si c'est un changement de stratégie et on prend un modèle de MTO antipersonnel sans attendre Colibri.
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Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
hadriel a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Pas d'accord. Détruire les tubes ennemis c'est pas du modelage, ça se fait quand les unités sont au contact et qu'ils révèlent leur position. L'aviation basée en Russie n'a pas été cible de grand chose vu qu'elle est hors limites pour les armes occidentales. Bref comme pour le reste on a plus d'incertitudes que de certitudes, globalement observer ce qu'il se passe en ce moment ne sert pas à grand chose, il faudra des semaines voir des mois de recul pour faire le bilan. -
Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
hadriel a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
C'est marrant toutes ces certitudes en moins de 24h, sur la base d'une poignée de vidéos. -
Guerre Russie-Ukraine 2022+ : Opérations militaires
hadriel a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Oui et c'est tellement prévisible que ça en est louche. Après si les ukrainiens arrivent à capturer Tokmak ils ont quasiment bouclé le siège de la Crimée, il leur reste à avancer un peu vers Melitopol pour mettre toutes les routes à portée de 155. -
[VBAE, Véhicule Blindé d'Aide à Engagement]
hadriel a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
300 VBL/VB2L se voient doter d'amélioration pour la mobilité (gonflage centralisé des pneus et kit de désensablage): https://www.forcesoperations.com/jumelles-quadritubes-et-aide-a-la-mobilite-ces-projets-dinnovation-passes-a-lechelle-en-2022/ -
Le SDAM a finit a la baille: https://www.meretmarine.com/fr/defense/le-drone-vsr700-est-tombe-a-l-eau-a-l-issue-de-sa-campagne-d-essais-a-la-mer
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Nexter ajoute à son catalogue un nouveau modèle de fusée, proximité/contact (+délai)/chrono: https://www.edrmagazine.eu/nexter-arrowtech-unveils-fox-a-multi-option-artillery-fuse
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Les italiens dévoilent leur futur missile TCP: https://www.edrmagazine.eu/first-public-appearance-of-mbda-italy-next-generation-v-shorad-concept-mock-up Pas beaucoup d'infos. 1.5m x 70mm, autodirecteur IR. Ca a l'air indépendant de notre programme TCP à nous, mais on aurait peut-être pu faire un Mistral 4 en commun.
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C'est un peu curieux ça. Vu que le besoin est multiple, rien n'empèche d'acheter des GMLRS et en parallèle de mettre des FMC ou FMAN sur camion pour faire du SEAD ou de la frappe longue portée. Je ne vois pas pourquoi on s'obligerait à acheter du PrSM pour des feux opératifs si on achète du GMLRS. D'ailleurs vu la doctrine SEAD interarmées que @Picdelamirand-oil a partagé récemment le FMAN sur camion pas trop loin de la ligne de front ça parait en être la déclinaison logique. Pas besoin de maintenir une patrouille de Rafale en orbite SEAD, les moyens de guerre élec de l'AdT (par exemple le Patroller) ou les Archange/Euromale peuvent donner une détection et localisation, et derrière on engage très rapidement avec le FMAN. On garde les Rafale à l'abri pour autre chose.
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A priori la machine électrique doit être réversible mais c'est pas dit dans l'article. La fonctionnalité mise en avant c'est la veille silencieuse.
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Ah j'avais pas vu mais on parle d'armement défensif en plus des Mistral. Donc on va mettre un radar bande X, un C2 et des personnels qualifiés dans ce Serval Mistral, et on est même pas foutus de lui coller un canon airburst. Comme ça on s'assure de dépenser un Mistral par cible et d'être saturés dès qu'il y en a plus que deux (ou quatre, soyons fous). Je ne comprends pas comment on en est arrivés là.
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Le seul truc qui manque c'est l'APS, le reste est dans la LPM Par contre je rajouterai comme capacités: - capacité anti drone, ou au moins APS vers le haut contre les grenades antichar larguées de drone comme on voit en ukraine, par sur que ce soit détectable par les APS actuels si c'est trop lent - capacité de controler un petit hélidrone directement, histoire de pouvoir au moins régler les tirs airbursts contre une tranchée si le télémètre accroche rien.
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ça non? R Rhino c'est le petit nom du super hornet
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Oui je trolle un peu, effectivement l'AdT Brit c'est pas glorieux. D'ailleurs Drummond a récemment fait un papier sur le sujet: https://wavellroom.com/2023/05/25/defence-command-paper-every-soldier-counts/?utm_content=bufferf570e&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer
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nom de code: Tigrou
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Enterrement sans tambour ni trompettes du Tigre Mk3, et par la même occasion des drones de l'ALAT, donc de tout investissement dans les hélicos d'attaque avant 2035: https://www.senat.fr/compte-rendu-commissions/20230508/etran.html