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AIR-DEFENSE.NET

Patrick

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Tout ce qui a été posté par Patrick

  1. Les mecs qui s'allient avec le pire... Ils veulent les colonisateurs turco-azéri plutôt que la France républicaine? Fous, ou simplement stupides?
  2. Patrick

    Marine indienne

    Les affaires reprennent! Bravo à Naval Group. On sait s'il y aura un AIP de nouvelle génération dedans?
  3. Patrick

    Marine Britannique

    Ça secoue un peu à l'appontage! Mais le Mojave a quand même l'air assez à l'aise. Par contre je suis déçu je m'attendais à ce qu'il prenne le tremplin ça aurait été rigolo. Ça peut être intéressant quand même si c'est au milieu d'autres aéronefs justifiant un peu plus la taille du bateau. Justement, le Stingray hors-catobar ça me semble spécieux, et l'installation en rétrofit d'un EMALS de 90m me parait tout autant compliqué. Surtout qu'il n'est pas certain que le Stingray puisse prendre le tremplin suite à un échec de prise de brins vu que la piste dédiée aux brins sera forcément oblique. Ou alors ils comptent aussi bricoler une vraie piste oblique contrairement à ce qui a été montré sur le petit schéma publié jusqu'ici? Mais ça ne ferait qu'augmenter la largeur du navire. Pour moi il y a quelque chose qui ne tient pas la route dans ce plan. Voir page précédente: C'est ce qu'ils prévoient, du moins en théorie: une 90m EMALS standard.
  4. Patrick

    L'Inde

    L'affaire de la remotorisation des Jaguars indiens par Honeywell est un autre cas d'école.
  5. Je suis en complet désaccord sur le nuke mais ce n'est pas le sujet. Je pense que tu te fourvoies. Malgré le déficit commercial flagrant avec l'Allemagne année après année, ils restent ceux qui nous achètent le plus de choses. En revanche nous ne sommes que leurs 6e ou 7e clients... Alors ça c'est un classique du "new space" qui joue à fond sur la "hype" pour maintenir l'intérêt et exister médiatiquement. Cela étant, il ne faut pas prendre tous nos partenaires pour des incompétents absolus non plus. Certes, certains compensent leur manque de savoir-faire par des montagnes de faire-savoir. Mais ça ne veut pas dire que c'est le cas de tous les acteurs européens du spatial. J'ajouterais même que dans le cas français il y a au moins quelques acteurs qui partent de vraiment pas grand chose et n'iront pas jusqu'au bout. Si à la fin on en a 2 sur 5 qui réussissent dans le new space hexagonal, ce sera déjà très bien. Je note les termes, "pas tant en retard que ça". Tout comme je note les termes de Macron: "on sera les meilleurs". ...Et si au lieu d'être les plus rapides et les plus forts, on arrêtait de se trouver des excuses pour justifier notre existence? Le but c'est d'être souverains. De faire des choses. D'être là. On est pas les number 1 best winners of the world ever seen? Et bien tant pis. Mais on existe. Et on a pas besoin de demander la permission à qui que ce soit pour ça. C'est ça, qui devrait être l'objectif et l'état d'esprit. Ça aiderait sans doute à être un peu plus sereins pour envisager l'avenir, plutôt que de se dire "oh mon Dieu si on est pas les meilleurs comment allons-nous convaincre les autres de nous aimer?" Parce que c'est ça le message sous-jacent qui est renvoyé par l'attitude française. Ce manque de confiance en soi des français qui se sentent toujours obligés d'en faire des caisses est l'un des leviers psychologiques les plus puissants utilisés par nos concurrents et adversaires contre nous. Une fois qu'on commence à regarder les événements au travers de ce prisme, ça devient impossible de ne pas le remarquer. D'autre part, le sujet pour le new space français, c'est surtout le financement. Là encore on ne part pas gagnant du fait des spécificités de notre pays en la matière. J'attends à ce propos que de nouveaux livrets d'épargne et d'investissement soient enfin disponibles pour pouvoir les soutenir eux et d'autres industries stratégiques plus directement et de façon un peu plus indolore en cas d'échec des entreprises bénéficiant de ces levées de fonds.
  6. Patrick

    L'Inde

    La légende dit que Thalès a été approché pour faire un RBE2 de la taille du nez du Su30 où auraient pu être logés jusqu'à 4000 modules. Quand les indiens ont vu le prix, ils ont déchanté.
  7. Patrick

    L'Inde

    En BFM apparemment le Flanker indien se défend encore très bien sous certaines conditions. En BVR c'est une autre histoire si on en croit certaines rumeurs de la guerre aérienne post-Balakot.
  8. Rassurer? Le discours du PR démontre que la France a l'intention de faire un chantage affectif, pour les faire revenir à de meilleurs sentiments, à des gens dont on devrait au contraire s'éloigner comme de la peste sans demander notre reste et en oubliant pas cette leçon pour la prochaine fois! Et ce alors qu'ils sont coutumiers du fait! Une fois encore, je vous le dis et c'est 100% garanti, la France sera présentée comme voulant tout contrôler, tout diriger, tirer la couverture à soi, etc. Et pire encore, les futurs échecs éventuels de nos désormais quasi-ex-partenaires dans le cadre du spatial européen seront mis sur notre dos! N'imaginez pas une seule seconde par exemple qu'Avio et d'autres ne vont pas utiliser chaque levier à leur disposition pour peser sur le futur du spatial européen, à commencer par celui d'Ariane 6! Et si ce n'est par pour leur intérêt qu'ils le font, ce sera pour casser le notre! Il faut s'attendre à tout: campagnes de dénigrement, orchestration de mouvements politico-extrémistes envahissant Kourou, la totale. Vraiment. Les gens avec lesquels nous nous sommes acoquinés par faiblesse idéologique avec pour seul ferment le besoin sans cesse renouvelé de toujours plus d'Europe ne pensent qu'à eux et n'auront pas de pitié tant que nous ne nous mettront pas en situation de leur infliger des pertes plus cuisantes encore. Or, la France compte-t-elle se préparer à ces éventualités? Non bien sûr. Elle en est même strictement incapable, alors qu'en face les campagnes de dénigrement et de calomnie se répètent à un rythme effréné. Dès lors, qu'espérer de la posture visant à tenter de ramener ces gens à la raison en leur montrant où est leur intérêt? La seule chose qu'illustre la posture affichée c'est l'inanité du "en même temps" qui fonctionne à base de signaux contradictoires n'inspirant ni le respect ni la crainte et encore moins la compassion à nos partenaires censément naturels. "Ouin ouin il faut faire un truc en Europe sinon les indiens les chinois et les américains ils seront plus forts que nous, ouin ouin". Mais non seulement c'est DÉJÀ le cas et tout le monde s'en fout en Europe, mais en plus tout le monde en Europe a le sentiment que pour la France l'Europe c'est la France en plus grand, que cette règle vaut aussi pour le spatial, et que la France essaie en plus de faire exister ce rêve franco-français avec l'argent des autres! Je ne vois pas en quoi un quelconque lien pourrait être fait à ce propos. Les pro-russes et les pro-ukrainiens se trouvent dans tous les partis, toutes les obédiences, et toutes les strates de la société. Comme sur d'autres sujets, parce que pour des raisons multiples les questions afférentes transcendent certains clivages politiques ou sociaux. D'ailleurs, si au lieu d'Ukraine et de russie on parlait de Palestine et d'Israël, tu ne verrais absolument rien de choquant à ce que cet aspect du conflit dans les opinions publiques soit là encore mis en avant.
  9. Patrick

    Fuerza Aérea Colombiana (FAC)

    Des T1 ex-espagnols? Il leur reste quel potentiel? Si c'est comme pour les anglais avec moins de 2500 heures de potentiel, et avec des coûts semblables à ceux des Typhoons autrichiens qui reviennent à 74k€ l'heure de vol, alors ils ne sont pas rendus... Et T1 T2 ce sont des tranches, pas des standards matériels. Pour une fois je crois donc que ce sont les Typhoon boys qui servent de lièvres.
  10. Déjà je ne vois pas le rapport et comparer les indépendantistes à Churchill c'est plus que tiré par les cheveux c'est carrément risible. D'autre part Churchill n'était pas tout blanc non plus il avait au moins pour lui d'avoir vaincu un danger encore plus grand que Staline pour son pays et pour une large partie de l'Europe à l'époque. Maintenant ose raconter que la France représente un danger pour le monde alentour plus grand que l'azerbaijan actuel. Si, si, j'ai très envie d'avoir une discussion stupide. Enfin, je note que tu limites le spectre des exactions commises par les azéris au fait que je "ne les aime pas", alors que lesdites exactions sont documentées et indéniables. C'est très intéressant.
  11. Duplication clairement. Avec un site indien qui vient abonder pour aider à soutenir la montée en cadence en France. Les égyptiens ont acheté 54 (55?) Rafale et "veulent monter jusqu'à 100" mais voudraient aussi produire chez eux. Or les saoudiens en demandent 54 (ce qui ferait arriver la commande égyptienne et saoudienne à 100 avions pour deux) et voudraient aussi développer leur industrie aéronautique... En Inde Trappier a dit que pour faire du Make In India il fallait "une commande de 100 avions au moins". Ça fait plusieurs fois le chiffre 100, et plusieurs fois les mêmes demandes ou du moins les mêmes sujets de discussion. Si on sait répondre oui et envoyer les personnels soutenir la mise en place d'une production d'éléments de Rafale, je pense que ça sent bon pour de nouvelles commandes, avec implication plus forte des locaux. La grosse inconnue ce sont les EAU pour moi. Ils ont obtenu que leurs armes seraient intégrées au Rafale ce qui va venir étoffer le catalogue d'emports du Rafale qui en a bien besoin, mais c'est à peu près tout.
  12. J'avais déjà lu quelques rumeurs à ce propos, mais si ces annonces se confirment, alors ça expliquerait bien des choses quant aux manœuvres commerciales en cours.
  13. Ça c'est le premier effet kiss cool. La séparation. Si le second effet kiss cool c'est d'essayer de reconquérir nos ex- après la séparation, heu...
  14. Comment décrédibiliser des indépendantistes en un mouvement: les laisser d'eux-mêmes s'associer aux pires ordures du moment.
  15. Un candidat turc à la naturalisation allemande, c'est un futur allemand. Donc soit il reconnait, soit ça devrait être Auf Wiedersehen. Du moins en théorie. Si tu trouves "évident" que ça ne soit pas le cas, c'est moi qui ne comprends plus rien à ce que tu veux dire. Pour référence: https://www.nouvelobs.com/monde/20150424.OBS7909/le-role-meconnu-de-l-allemagne-dans-le-genocide-armenien.html Le rôle méconnu de l'Allemagne dans le génocide arménien Rassemblement à Berlin en commémoration du génocide arménien, le 23 avril 2015. Sur la banderole est inscrite en allemand la mention "Génocide : 100 ans d'oubli". (TOBIAS SCHWARZ / AFP) Si l'Allemagne a attendu 2015 pour reconnaître la "Grande catastrophe", c'est que sa responsabilité dans le premier génocide du XXe siècle est établie.
  16. On connaît même sa couleur: il est gris.
  17. Patrick

    [Tigre]

    Il semblerait qu'il a été considéré que ça n'apportait pas grand chose de plus qu'un Hellfire. Que veux-tu...
  18. Ce serait quand même surprenant qu'il y ait claquage de porte en rase campagne si j'ose dire, parce que c'est un tout, cette situation de défiance entre nations en Europe, et ça ne concerne pas que le spatial, loin de là. Il n'y a pas que Maïa dans le paysage du new space français. Et puis le CNES reste impliqué dans des programmes multinationaux avec d'autres acteurs européens et extra-européens. Que va-t-il advenir à ce sujet? Mais les italiens veulent justement se rapprocher des allemands! Si c'est bien ça alors c'est complètement idiot comme stratégie. Le sujet principal, c'est que "meilleurs athlètes" ou pas, plus gros financiers ou pas, meneurs et primo-adoptants ou pas, ce sont les français dans leur ensemble qui sont rejetés, alors qu'ils ont toléré pendant des décennies des comportements franchement toxiques qui continuent aujourd'hui et sont même dénoncés désormais par plusieurs capitaines d'industrie! Alors c'est définitivement risible. Avec la posture affichée du PR, tout blocage sera désormais attribué à la France, qui sera forcément coupable (qui d'autre?) et sur le dos de laquelle pourront être mis tout retard ou problème ou surcoût dans les programmes communs encore en cours. Si on part, on part, si on reste, on reste. Mais on ne va pas rentrer chez nous pour garder la porte ouverte et inviter à nouveau des gens qui veulent quitter la maison commune en attendant l'arme au pied que quelqu'un vienne... Ça n'aurait pas de sens et ça témoignerait surtout de la crainte que les autres fassent quelque chose sans nous, ce qui est exactement leur objectif comme dans d'autres domaines: générer un déficit de confiance en soi en France pour que les français leur lâchent des trucs dans des "coopérations" revues à leur avantage... Ça fait 75 ans que cette stratégie est employée et ce n'est pas prêt de changer. C'est la même recette dans tous les domaines... Nos adversaires ont correctement identifié une faiblesse française et ils l'exploitent à leur avantage. Dans ce contexte, soit on subi en serrant les dents et on se tait au nom du bien commun (le fameux "greater good" des anglais) soit on part de notre côté seuls là encore sans rien dire parce que ça ne sert à rien de s'égosiller vu qu'on a plus rien à se dire! On ne compte visiblement faire ni l'un ni l'autre, mais au contraire espérer générer un choc de rationalité chez nos "partenaires" pour qu'ils reviennent à la raison. C'est idiot. S'ils ont rationnels alors ils ont eu le temps de soupeser l'impact de leurs décisions. S'ils sont irrationnels rien de ce qu'on pourra faire ou dire ne les fera revenir à la raison. Et s'ils sont entre les deux, donc "borderline", alors ils sont imprévisibles et donc encore moins dignes de confiance. La posture française, s'il faut croire les mots de Macron, c'est l'équivalent d'un capitaine qui menace vaguement son équipage de le mettre aux fers pour lui apprendre la discipline, parce que ses officiers encore loyaux lui signalent qu'une grosse partie de l'équipage est sur le point de se mutiner. Ça ne va pas empêcher la mutinerie. Tout au plus la retarder voire l'amplifier. Au minimum il faudrait exécuter les meneurs. Mais si ceux-ci sont quartiers-maîtres et autres officiers du bord, même mauvais en navigation, comment manœuvrer le navire ensuite après les avoir envoyés aux fers? Le capitaine dans cette situation aura meilleur compte à faire voile vers le premier port franc, débarquer son équipage, et en prendre un nouveau d'origine complètement différente à bord de SON navire. Tant pis si les flibustiers emportent avec eux la cambuse, la réserve de poudre de la sainte barbe, et le stock de voiles en coton serré... Mais s'il n'y a aucun équipage à recruter sur place, alors autant se reconvertir dans le cabotage, pour espérer grandir à nouveau. C'est-à-dire exactement la route choisie par le new space français, qui pour sa part ne s'embarrasse pas du tout de se demander si son existence offusque un quelconque européen prêt à rejeter chacun de ses problèmes sur les français... Une fois encore, le manque d'alignement des uns sur les autres nuit à la cohérence de la position française. Et le "en même temps" continue de faire des ravages en immobilisant ladite position au milieu d'un tourbillon nous condamnant à l'engloutissement...
  19. Patrick

    L'Inde

    C'est une bonne chose que les manigances en question apparaissent enfin pour ce qu'elles sont, ce petit jeu dure depuis 2012 quand même. Cela étant les "options" ne sont-elles pas justement les commandes supplémentaires au-delà des 36 Rafale C et B déjà acquis et des 26 Rafale M et B en passe de l'être? Sachant que le Rafale est préféré en tant que "MRFA". Ce qui n'est pas non plus une exclusivité journalistique. Au risque de radoter, je pense toujours que Dassault aurait tout intérêt à faire une énorme com' autour même d'un seul et unique Rafale assemblé (en kit) à Nagpur par exemple, juste pour montrer que c'est possible, et que d'autres pourraient suivre. Cela suffirait à provoquer un cataclysme chez les anti-Dassault de toutes provenances.
  20. Patrick

    L'Inde

    Merci pour ce témoignage intéressant. Je noterais toutefois que Safran sont aussi présents auprès de HAL par exemple, ce qui n'a l'air de choquer personne en Inde. DRAL ou un éventuel DAIL serait également prêt à aller plus loin techniquement dans l'industrialisation d'appareils en Inde ce qui pourrait assez rapidement créer une situation compliquée pour les partisans de HAL. De plus, si HAL bosse trop avec les russes, alors ils peuvent aussi dire au revoir aux partenariats avec les USA qui ne laisseraient pas passer ça. Enfin, le gouvernement indien devra aussi songer à sa position qui ne peut pas être faite que d'équilibrisme permanent entre plusieurs blocs, en tant que membre du quad. Malheureusement je crains qu'il ne faille encore un électrochoc type mini-guerre post-Balakot pour que les indiens se réveillent, particulièrement les plus "patriotes". Le FGFA a été annulé une première fois, les russes n'ayant pas vraiment montré d'intention de coopérer largement avec les indiens autour du Su-57, alors pourquoi les choses évolueraient-elles aujourd'hui? Les conditions politiques sont encore pires qu'avant. Je pense que la crainte qui nous est rapportée ici est un bon indicateur du fait que le Rafale pourrait obtenir de nouvelles commandes.
  21. Je ne comprends pas bien où il veut en venir. "Reconsolider" en Europe autour de la France en dehors des alliances actuelles? Proposer des lanceurs français hors-Ariane? En tout cas si l'éclatement de cette industrie européenne est pris au sérieux, c'est un changement d'époque... On aura été quelques uns à avoir eu raison trop tôt. Bizarrement ça ne m'enchante pas.
  22. Parfait! Comme quoi entre gens qui se comprennent la coopération ça fonctionne, même avec des américains. Une fois de plus d'ailleurs on découvre que ça concerne le plus haut niveau du domaine de la défense à savoir celui de la dissuasion, puisque VMAX est appelé à être intégré à un vecteur nucléaire. Et si White Sands y trouve son compte au passage, ça ne fait que renforcer ces liens. Reste à espérer qu'on reste dans l'interdépendance assumée et mise à profit sans tomber dans la dépendance stricte qui nous immobiliserait.
  23. Patrick

    La Composante Air belge

    Chic! Dedonder va peut-être enfin nous lâcher la grappe à propos du SCAF.
  24. BINGO. Le disparu Pierre F avait peut-être bien mis le doigt sur quelque chose finalement.
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