Patrick

Mais est-ce que justement pour éviter la pollution il ne faudrait pas combattre ce genre de courts séjours en premier lieu? Privilégier les voyages qui ont du sens, qui durent plus longtemps, afin de limiter les allez-retours? Ah pardon j'oubliais qu'une compagnie de transport aérien n'a pour objectif que de vendre des billets d'avion.

Oh mon Dieu. Donc c'est pas pro-français, c'est pas pro-wagner, et c'est dans le même ton qu'avant? Mais d'où cela peut-il bien venir? À votre avis?

Officiellement, Japan Airlines explique qu’elle veut toujours offrir les conditions de voyage les plus apaisées possibles pour ses clients. Là, ils n’ont plus à stresser avec des valises. On ne met pas que des vêtements dans des valises. Japan Airlines dit aussi que cette campagne permettrait de réduire l’empreinte carbone pour chaque touriste d’environ 10%. Elle a calculé qu’une valise de dix kilos en moins dans une soute permet de réduire la consommation de kérosène et donc d’émettre l’équivalent de 70 kilos de CO2 en moins si le vol dure dix heures. Le groupe précise aussi qu’il utilise, pour son opération, soit des vêtements d’occasion en très bon état, soit des stocks d’invendus qui allaient être brûlés. Cela contribuerait aussi à réduire les émissions de CO2. Si c'était des invendus, il y avait peut-être une raison? Japan Airlines ne communiquera un vrai bilan qu’après l’arrêt de cette campagne qui doit durer jusqu’à la fin août 2024. On verra alors si beaucoup de voyageurs ont choisi ce voyage sans valise et surtout si les avions de la compagnie ont vraiment brûlé moins de kérosène. Les spécialistes ont des doutes. Les compagnies veulent absolument rentabiliser leurs vols. Et donc, souvent, si les voyageurs et leurs valises pèsent moins, on remplit les appareils avec plus de fret. Et au total, la pollution émise varie assez peu. La vraie raison de cette campagne? Pour aller plus loin ils devraient proposer le voyage nudiste, ou la liposuccion gratuite avant-vol, avec transformation de la graisse en bio-kérosène devant les yeux du client, comme le steak haché chez le boucher. Succès garanti. ... "N'emportez rien, achetez tout sur place"? Tu vas devenir le roi du duty free.

En quoi ça serait incroyable?

EF + F-35 étant la combinaison utilisée en Grande Bretagne, Italie, Allemagne, bientôt Espagne. Il devient dès lors tentant de rechercher une synergie doctrinale avec d'autres nations européennes par ce biais.

Le "cette fois" étant important. Parce que c'est déjà arrivé et que c'est justement ce sur quoi capitalisent un paquet de gens pour crédibiliser cette rumeur-ci.

Bien sûr. Quand les américains et les européens vendent des avions à l'Egypte, c'est une nation multiconfessionnelle où règne la bonne entente entre les communautés et les religions grâce à la gouvernance juste et honorable de son excellence le grand général Abdel Fattah al-Sissi. Quand la France vend des avions à l'Egypte, c'est une dictature militaire sanguinaire où règne l'islamisme radical, qui menace ses voisins démocratiques et totalement vertueux comme la Lybie, la Turquie, Israel et le Soudan, à cause du règne sans partage du dictateur impitoyable, l'horrible général Abdel Fattah al-Sissi. Imparable!

Après tout ce que la France a fait pour essayer de faire fonctionner le fameux "couple franco-allemand" je trouve toujours cette attitude complètement ahurissante.

Franchement? Je n'irai pas jusque là. Les explosions, comme les blessures par balle, c'est la loterie. Tu ne sais jamais vraiment trop comment le bâti, les objets, et les corps des gens, vont réagir, sauf en ce qui concerne les effets les plus évidents (souffle, projections, brûlures, éclats...)

Excuse-moi d'essayer d'analyser les images plutôt que de me barricader dans des certitudes reposant sur des exemples historiques certes intéressants mais non pertinents dans le cas présent. Ah, et je me fous cordialement de l'opinion basée sur du rien que peuvent exhiber les uns ou les autres. Principe que j'applique à tout le monde, tout le temps, partout, et dans toutes les circonstances.

Tu es optimiste, c'est bien. Mais étant d'un naturel hyper négatif j'ai toujours tendance à considérer que ce qui relève de la normalité ne devrait pas soulever l'enthousiasme des foules.

edit: erreur de citation. Il est vrai que l'argument de leur utilisation aurait pu être aisément employé par les palestiniens à l'occasion de cette guerre, ce qui n'est pour l'heure pas le cas. Je partais cela étant du principe que si c'était open bar, les israéliens n'auraient pas de raison de ne pas s'en servir, et qu'il ne fallait donc pas évacuer cette possibilité si d'aventure les images concordaient avec l'emploi d'une telle arme. Mais ce n'est pas le cas. Il n'y aurait, paradoxalement, pas autant de véhicules calcinés sur une surface si vaste, dans le cas d'emploi d'une DIME, qui jusqu'ici étaient des charges de petite taille avec un effet limité à quelques mètres. Sauf à ce qu'Israël ait développé une version XXL. Mais dans ce cas l'arbre situé à droite de la photo ci-dessous aurait été transformé en copeaux. Avec un trou aussi petit? Même une Mk81 c'est une arme de 113 kilos dont 44kg d'explosif. Même avec une détonation à l'impact les pavés auraient été soufflés. Au lieu de ça ils ont subi un écrasement sans aller plus loin. C'est pas un cratère de bombe. EDIT: Le SEUL et je dis bien le SEUL élément qui peut permettre de douter, c'est la présence de gros impacts sur les murs blancs des bâtiments proches, compatibles avec les éclats du corps d'une bombe explosant à l'impact après être arrrivée sur une trajectoire favorisant la formation de ces éclats (verticale ou quasiment). Mais n'importe quel explosif artisanal de forte taille peut provoquer les mêmes effets.

Je vois pas pourquoi ils auraient arrêté, ou alors s'ils avaient arrêté pourquoi ils n'auraient pas repris vu les circonstances, mais tu as raison de demander, parce qu'on ne trouve aucune info au sujet de leur emploi alors que celui-ci était avéré à Gaza en 2014. Une véritable saloperie soit-dit en passant.

54 saouds + 30 égyptiens + 80 émirati + 42 indonésiens + 26 indiens + les commandes françaises... Même à 3 avions par mois ça fait 7 ans de prod. Il va falloir pousser les murs. Ou ouvrir de nouvelles capacités en France. Ou que les indiens se décident pour leur achat en masse afin qu'on ait une chaîne de plus en Inde, sauf que c'est très lent et qu'on perd du temps.

Oui. Pas compatible avec une bombe traditionnelle. Pas compatible avec une DIME non plus. Pas de cratère, pas beaucoup de poussières. Pour moi, entre ça et les images qui ne laissent que peu de doutes, c'est clairement une roquette de la salve qui s'est brisée en deux en plein vol et dont un élément a continué sa course de façon erratique avant de venir par malchance se planter à cet endroit, dispersant ce qui restait de carburant, ou détonant son explosif soufflant, voire une combinaison des deux provoquant un effet thermobarique non désiré.

Tout ce que rapporte le compte "Mario Nawfal" est à prendre avec d'énormes pincettes. C'est un célèbre crypto-scammer et botter. Il a réussi à entrer dans les bonnes grâces de Musk et à éviter le bannissement mais ce n'est pas un acteur crédible du champ informationnel. Edit: Pour les intéressés, en anglais, toute la playlist de 9 vidéos d'enquête par le youtubeur Upper Echelon qui couvre les différents scams auxquels se livre depuis déjà un moment le youtubeur en question. Bref, crédibilité zéro pointé.

C'est insupportable d'être accusés de "concurrence déloyale". Est-ce la France qui a fait mettre à l'arrêt les centrales nucléaire allemandes?

Tu aurais pu mentionner le J-79 du Kfir.

Il y a le vivier en termes de candidats?

Ah ça te ferait plaisir à toi? Hmmm non pas envie. Mais juste pour te plaire j'espère qu'ils vont être aussi cons ouais. Que ça devienne open bar et qu'on rigole un bon coup. Marre des cafards qui se prennent pour ce qu'ils ne sont pas. Bisous.

Ce serait le signe d'une époque devenue dangereuse.

C'est une lettre confidentielle comme la Lettre A. On aime ou pas, mais c'est généralement pas mal.

Et ils achètent quoi?

????

Je ne sais plus.