Patrick

Merci. Donc en fait le terrain de Reliance comporte bien deux parcelles dont la plus grande n'est finalement pas segmentée. Il y a vraiment de quoi faire en fait.

Ouah c'est écrit petit. Je vois bien les installations de Boeing puisqu'elles sont déjà construites et répertoriées, on découvre à l'immédiat sud-est un terrain pour un projet/société appelé DUKE, et à l'immédiat sud-est de celui-ci une zone qui correspond à l'endroit où est construit le hangar de DRAL qui s'appelle "AIRPORT AL-quelque-chose???". C'est ce terrain qui aurait été acheté par Reliance? Du coup le terrain de reliance sur lequel est construite l'installation de DRAL ressemblerait en fait à ça (la zone à l'est du site en pointillés ne fait a priori pas partie du lot mais aucun moyen d'en être certains) :

Difficile à dire mais si tu veux on peut regarder la vue satellite, et on ne voit pas grand-chose à part l'espace bureaux/zone-vie à côté du petit hangar actuel. (edit: j'ai oublié un "?" à côté de "limite ouest du terrain de Reliance", parce que je n'en sais rien du tout justement...) Je me demande comment s'étendent les terrains appartenant à Reliance. En fait je me demande même où est construit le nouveau hangar, ce n'est pas très clair, et les images de googlemaps, même si elles montrent le nouveau hangar de DRAL, ne sont pas très claires à ce sujet. J'ai trouvé cette vidéo de l'approche d'un moyen-courrier sur l'aéroport de Nagpur, qui regarde du côté sud (piste 32). On ne voit pas bien les hangars bâtis derrière la longue voie d'accès construite dans le prolongement du taxiway qui traverse la piste de l'aéroport et qui doit a priori être utilisée par l'IAF qui possède une base sur cette installation aéroportuaire, pour des avions de surveillance ou de transport, il semblerait.

On est pas sortis de l'auberge. Que peut-on faire?

J'attends impatiemment le jour où on coincera des agents secrets norkos suite à leur tentative d'exporter clandestinement du reblochon et du camembert vers Pyongyang.

GÉNIAL! Allez les twittos repostez donc ces images aux sbires d'Edwy le stalino-moustachu!

Merci c'est maintenant très clair. Et pas moins ubuesque pour autant.

Comme les USGI en aluminium en gros quoi... Ah ça valait le coup tiens...

Je n'ai absolument pas compris de quoi il était question. Des équipements de production du F-35, comme des moules ou des machines-outils, appartiennent au gouvernement US? Pourquoi? Et Lockheed non seulement n'utilise pas les méthodes du gouvernement pour comptabiliser les pertes de matériel, mais en plus a perdu la trace de certains de ces équipements? Pas très clair pour moi.

Tu as un lien?

Pourquoi? Les deux sont compatibles USGI. Par contre, des chargeurs USGI totalement translucides??? Il n'y en a pas des masses. On peut citer Lancer Systems et ses "Advanced Warfighter Magazines" (AWM) https://lancer-systems.com/awc/advanced-warfighter-magazines/ Ou encore bien évidemment Heckler & Kock (mais uniquement vendu aux USA actuellement!) avec son chargeur 30 coups polymère translucide qui n'a a priori pas de nom... En 2013 the firearms blog en avait fait une revue dithyrambique! https://www.thefirearmblog.com/blog/2013/10/20/hk-polymer-magazines/ https://www.hkparts.net/shop/pc/HK-30-Round-Polymer-Magazine-MR556-416-AR15-p15805.htm Donc il y a quelques options, on pourrait aussi citer les chargeurs USGI du CZ805/806 tchèque... Mais quelque chose me dit que c'est le produit HK qui sera choisi. Ce qui me fait me demander pourquoi on s'est emmerdés avec des chargeurs acier qui visiblement ont plein de problèmes.

hihi. https://www.stratpost.com/how-the-mmrca-was-killed-rafalescam/ Quoi? Hein? Noooon, c'est pas moi. De toutes façons ça sera jamais publié. Edit: oh mon dieu il l'a publié. Avec ce commentaire: CET HOMME EST ENCORE PLUS FOU QUE MOI!

Et donc pour y parvenir ils n'auraient rien trouvé de mieux que de ne pas payer ce qu'ils doivent? Braquer les USA ça n'est VRAIMENT pas une idée de génie... Qu'ils prennent exemple sur les japonais, tiens. Bon après comme d'hab on s'en fout, nous on l'a encore notre workshare dans le F-35 (Michelin, Nyco, SAFT, Air Liquide... et je sais pas qui d'autre mais ce serait intéressant d'avoir une liste complète).

Deux (edit! 3!!!) excellentes vidéos d'une toute aussi excellente chaîne youtube que je vous recommande: Les deux premières datent d'il y a 5 jours Mais celle-ci date de l'été 2016!!! Et déjà à l'époque le mal de crâne se dessinait clairement. Avec 2 ans et demi de recul, ça n'en est que plus drôle.

Vu les volumes de gaz et minerai qu'il leur vend et que les allemands paient rubis sur l'ongle, pourquoi irait-il se priver d'un tel client? Souvenons-nous que l'Allemagne achète et consomme de la sécurité qu'elle voit comme un produit comme un autre... Bien entendu elle se trompe, mais tant qu'existe un tampon politique, géographique, et économique qui lui permet de ne pas trop prendre parti, de se servir de ses postures diplomatiques comme leviers pour ennuyer les voisins (les 48 eurofighters saoudiens) ou obtenir des passe-droits, pourquoi se priver? Non franchement on est cons en France de ne pas profiter de l'inimitié entre allemands et anglais dans le contexte du Brexit pour non seulement nous imposer à la tête de futurs programmes d'acquisition, mais aussi faire purement et simplement changer les anglais d'avis sur plusieurs programmes de défense pour lesquels nos matériels étaient en compétition par le passé... Tout en bouclant les partenariats rapidement pour leur éviter de re-changer d'avis, bien entendu.

Note que la France en a officiellement 288 mais qu'ils nous en donnent 12 de plus en rab'! Plutôt sympa!

Il faudrait un pod de désignation par arme, ou avoir recours à une désignation par radar dans le cas d'armes guidées par ce biais, je sais bien. Du moins avec les technologies actuelles. Mais à l'avenir? Quand on voit ce que sait faire un Talios notamment en suivant plusieurs mobiles à la fois, et en partant du principe qu'il reste de la place à l'arrière de la BAT120 là où se replie l'empennage de la LG, et qu'un capteur TV dans la tête de l'engin avec une liaison de donnée bidirectionnelle à l'arrière ne doit pas nécessairement coûter plus cher qu'un capteur laser, sauf dans le cas d'une optique IR bien entendu... Certes c'est de la prospective, mais envisager par exemple que la fonction "instantaneous moving target detection" du Talios puisse servir à rallier des autodirecteurs ne me semble pas hors de propos... Voir ici à 1:35 (plusieurs cibles mouvantes détectées oar le pod) Et à 2:16 où plusieurs cibles sont marquées "1" "2" "3" Qu'en penses-tu?

Tu pointes vers ton disque C, ça ne va pas aider prof...

Allons allons il y a les turcs et les italiens qui sont tout trouvés pour servir de "sacs à workshare" à redistribuer, ces temps-ci.

Tu veux dire qu'ils auraient joué à l'allemande sans avoir les billes industrielles et économiques de l'Allemagne? Non je pense que c'est la seconde option que tu présentes: Ce programme part en quenouille et c'est très rigolo à regarder.

"krytRons" Avec un "R" après le "T"! Et c'est certainement pas à moi qu'il faut demander ça, essaie plutôt avec Pic, je suis sûr que son passe-temps est de retaper une AN-11 dans son garage entre deux posts sur air-defense.

Oui. Ça gonfle, comme les piles, je ne plaisante pas non plus. Les ogives se déforment avec le temps à cause des forces magnétiques en jeu. Il y a en effet des pôles magnétiques dans les ogives nucléaires multiétages modernes qui permettent aux tubes à vide allumeurs ("krytrons" ou plus souvent "sprytrons" https://fr.wikipedia.org/wiki/Krytron) de guider la réaction en chaîne. Autrefois les têtes étaient multipolaires et très complexes, désormais elles sont bi-polaires voire monopolaires (edit: c'est l'une des clés de la fameuse "miniaturisation" des armes atomiques). Et on est probablement passés à autre chose que les tubes à vide sur les dernières générations d'ogives occidentales, mais ce n'est que mon humble avis.

"je ne veux pas d'une Europe sans défense". ...Malheureusement madame vous n'êtes pas ministre de la défense de l'Europe, et le reste de l'Europe ne veut pas d'une vision française de l'Europe de la défense.

Pourquoi? Taper plusieurs véhicules en une seule passe précisément et sans dommages collatéraux, c'est au contraire le saint graal du CAS. La BAT120LG n'est pas conçue pour être employée contre un ennemi disposant de moyens modernes mais dans un contexte où la maîtrise du ciel est assuré et le besoin d'une arme à faibles dégâts collatéraux suffisamment précise et peu coûteuse est souhaitable.

Ça se trouve très aisément sur le net. https://fr.wikipedia.org/wiki/Opération_Fast_and_Furious https://en.wikipedia.org/wiki/ATF_gunwalking_scandal#2009–2011:_Operation_Fast_and_Furious https://www.nouvelobs.com/rue89/rue89-etats-unis/20120624.RUE0854/l-affaire-fast-and-furious-premier-scandale-du-mandat-d-obama.html https://publicintelligence.net/white-house-atf-fast-and-furious-emails-and-documents/ (une image de mort dans le lien ci-dessus avec un barret M-82)