pascal

J'aime à citer François Lemainque car il a vécu ça de l’intérieur avec le Rafale ... On peut parier que deux choses vont aboutir à ce que la France y aille seule emporter l'ASN4G aller sur PA, Comme par hasard deux pivots intangible de la notion d'indépendance nationale que nous cultivons depuis les années 50. Le reste c'est du théâtre et les Allemands le savent bien. D'ailleurs ceux qui râlent aujourd'hui ne sont pas des leaders politiques mais des portes-flingues. Une chose pouvait nous retenir le manque de crédits or il semble bien qu'aujourd'hui ce ne soit plus un problème. Après il y a une dernière chose qui ne tient absolument pas à nos politiques (n'en déplaise à nos traditionnels pisse-vinaigre) mais à l'entreprise Dassault elle même: le futur avion devra être un succès commercial à l'export cela a TOUJOURS été un impératif pour Dassault à travers les âges. C'est aussi pour ça que la coopération a été envisagée. Nous serons capables de faire un bon produit ça ne fait aucun doute on a les hommes, le tissu industriel et le background ... Après faudra le vendre, c'est tout l'enjeu.

était-il dans leurs intentions d'intervenir sur ce coup-là ?

Rappelons que l'un des adversaires potentiels de l'Australie tel que défini sur place n'est pas tant la Chine que l'Indonésie

L'avantage de Garden Island c'est qu'elle est loin d'un éventuel agresseur et on y atteint rapidement les eaux profondes ... en côte nord c'est plus délicat et un s/m peut y être pisté plus facilement à son appareillage

Un arrangement qui n'est pas sans rappeler ceux des Lexington et Saratoga http://www.researcheratlarge.com/Ships/CV3/BOGP/RG19_ALPHA_Saratoga_CV3_06.jpg

Oui et a priori pour ce qu'on en sait ça ne se passe pas mal... Bon après ce sont des profils PO

Oui et a priori pour ce qu'on en sait ça ne se passe pas mal... Bon après ce sont des profils PO

Oui et a priori pour ce qu'on en sait ça ne se passe pas mal... Bon après ce sont des profils PO

Tu as cité le point important ... Au moins il marche !

Justement la capacité de détection IR à longue portée susceptible d'offrir des solutions de tir est un des points importants portés par la version F5 du Rafale. @Patrick Si les acquéreur européens du F-35 en reprennent c'est à mon avis pour deux raisons essentielles -un perception d'une menace accrue depuis 3 ans -le fait qu'ils sont bagués et que toute resucée d'avions ne peut se faire que sur la base de ce qu'ils ont déjà. @FAFA Je me demande si le choix suisse n'est pas aussi à rapprocher des rumeurs relatives à un rapprochement de la Confédération avec l'OTAN ...

Que vous ne vous appréciiez pas tous les deux je crois que tout le monde l'a compris et c'est votre droit le plus strict ... Aussi serait-il intelligent, et bien moins chiant pour tout le monde que vous vous ignoriez mutuellement ... Ces messages à répétition n'apportent rigoureusement rien.

Je ne suis pas sûr que ce critère ait été déterminant dans le choix d'un certain nombre de pays européens ... D'autant que sous certains angles il convient de rappeler cet avion n'est guère plus furtif que les autres sans parler de sa signature IR ... En revanche l'interconnexion avec les systèmes OTAN et US, la communalité des munitions et des procédures ainsi que de solides et amicales pressions de "l'ami américain" sans parler d'un vrai lobbying sur les performances de l'engin là je suis déjà un peu plus d'accord.

On peut imaginer deux choses 1-les installations souterraines se sont effondrées et les personnels ont été ensevelis sous des centaines ou milliers de m3 de débris et de gravas ... 2-les corps ont été en toute ou partie sortis des décombres et remis discrètement aux familles ...

Les femmes et la mer ... C'est la mer qui prend l'homme mais elle prend pas la femme... Qui préfère la campagne

Si au lieu de prendre pour argent comptant et au premier degré les titres accrocheurs de la presse (essentiellement du Web) beaucoup ici prenaient un chouïa de recul et replaçaient les choses dans le contexte global ...

vu l'ambiance budgétaire actuelle c'est un effort au contraire considérable ...

Oui les Indiens l'ont indiqué des le départ ...

D'un autre côté quand tu n'as que ça ou des Tornado en bout de course à ta disposition pour tes forces et qu'en plus tu es partie prenante dans la fabrication et la commercialisation de l'avion tu as tout intérêt à dire qu'il est apte à tout et remplace le beurre ainsi que la margarine ...

La parole est à la Défense, Maître Etchenic ?

Aujourd'hui la principale limite du Rafale c'est a priori la taille de la cellule

Tant qu'il ne lui vient pas à l'idée de faire des avions ...

Je suis d'accord, ces gens se lancent à corps perdu dans une nouvelle logique (le réarmement, l'indépendance ne matière de défense) à laquelle ils tournent le dos depuis 80 ans ...

pourquoi ? ça s'applique à quelle phrase ? Je te préviens ... j'ai pas aimé ...

Depuis 1945 l'Allemagne a-t-elle eu une fois une vision stratégique à long terme en dehors de l'OTAN ? Je n'en ai pas le sentiment. La situation actuelle ressemble étrangement à une tentative "désespérée" de rattrapage ...

Sur un autre ton ... L'emportement nuisant de surcroît à ta maîtrise de l'orthographe. Ce que semble oublier M. Schöllhorn c'est que d'un côté on sait faire des avions de combat ... mais pas de l'autre.