pascal

Tu les connais bien les Kanaks ?

Oui tous les rapports du BEA-E sont publiés sur le site du Ministère de la Défense https://www.defense.gouv.fr/bea-e/rapports-denquete

J'avais dit ça à l'époque ...

Là où on se rend compte que les systèmes de drones de combat sophistiqués (drones, stations, rechanges, formation) coûtent la peau des couilles avec des taux d'attrition assez élevés. Avoir des drones performants coûte cher

énorme c'est dans la boîte ! ;)

Publiés par nos camarades de Delta Reflex: les deux appareils impliqués dans l'abordage sont les biplaces Rafale B 350 et 356

Les abordages en vol, les pannes, les pertes de contrôle, les désorientations spatiales constituent un ensemble de risques potentiels permanents, récurrents et assumés quelles que soient les qualités des pilotes des avions en temps de paix ou autre ... Sur les avions de nouvelle génération la sécurité des vols augmente (biréacteurs, commandes de vol, assistances diverses) mais le risque zéro n'existe jamais. Bref on va arrêter d'enculer les mouches en se demandant pourquoi, comment, la faute à qui la faute à quoi ... que c'était impossible ... la preuve que non Des avions et leurs pilotes tombent c'est la règle on y peut rien et heureusement ça n'arrive plus si souvent qu'avant.

non normal ... ce qui était exceptionnel c'était de ne pas avoir perdu d'avion de ce type depuis 17 ans ...

J'invite tout le monde à éviter les interprétations basées sur rien ... Pour le moment les informations sont fragmentaires non recoupées et les sources sont non spécialistes (loin de là) donc prudence et retenue. Il faut avant tout retrouver le second avion et son équipage. L'avenir nous apprendra ce qui s'est passé et le déroulement des évènements sera établi par le rapport du BEA-Air

On modernise mai sur quelles bases au regard de quels objectifs dans quelles perspectives? Je ne comprends pas trop

Non effet forum ... quand on voit le niveau de certaines discussions ici même dès qu'il s'agit de confronter des opinions divergentes ont se dit que comme la voiture les réseaux sociaux rendent con.

Repris par les Echos Je trouve que sur ce coup Vladou ne manque pas d'air ...

Mon Dieu quelle horreur ils ont crié un slogan sans être exécutés sommairement ou être émasculés mais c'est insoutenable ! j' en parlerai à certains instructeurs du Corps ou de chez nous ils vont être révulsés ... Ce forum est vraiment un nid de gentilles personnes

14 Leo 2A4 un escadron ... une goutte d'eau

Ce n'est pas la même compagnie d'assurance ...

30% grosso merdo (de mémoire ça date de 2005) de la population de Malaisie est d'origine chinoise ...

Superbe photo @mudrets, intéressant de voir comment les Brits ont greffé un pump jet sur les Swiftsure malgré l’interaction de l'aileron de la gouverne supérieure .... Sur les Rubis l'expérience n'avait pas donné de résultats concluants, sur les leurs on dirait que oui. on prête à Churchill cette phrase à un amiral (bon certes on ne prête qu'aux riches ...) "vos traditions ... ? le rhum le fouet et la sodomie"

C'est considérable, chiffre très surprenant ... sachant qu'on est pas sur de la haute intensité

Quelles sont les immobilisations qui relèvent du cadre normal tant en termes de durée que de calendrier; quelles sont celles qui ne le sont pas ?

Moi ça ne m'enchante pas trop car ces gens sont nos alliés et nous sommes censés partager les missions dévolues à nos forces ...

T'y a trop raison ! Quand j’entend du Wagner j'ai envie d'envahir la Pologne disait Woody dans "Manhattan" Y a que ceux qui savent pas ça qui l'ignorent !

Ben quand on accepte de céder des licences de production ... il faut savoir en accepter de potentielles conséquences. On ne peut pas gagner sur tout les tableaux en espérant le beurre et l'argent du beurre ...

Je dirais US Navy

Le copain de ma fille cadette est officier de marine marchande sur les ferries continent corse ... En passerelle ils sont deux; la nuit il n'y a personne aux machine c'est veille sur écran en passerelle ... Je dirais que les militaires ont sur ce plan rallié le commerce. Pour avoir fait la nuit sur le Kallisté en 2003 (de mémoire sur l'année) le navire est sous p-a de la sortie d'Ajaccio jusqu'à l'atterrissage au large de Cassis ...

On en revient un peu du toujours moins de monde ...