pascal

Tous présents et sobres Que tonne ma colère que s'abatte ma hargne et mon courroux coucou* * de qui vous savez ...

zon pa de Hawkheyeuh ! zon pas de Hawkeyeuh ! zon pas 2 Hawkeyeuh !

Le moins qu'on puisse dire c'est que cette "affaire" ne fait pas les unes ... bref oui effectivement çà en touche une sans faire bouger l'autre

l'équipe de quart avait laissé les vitres ouvertes en passerelle ?

je suis le seul à trouver que çà fait beaucoup pour un seul avion ?

J'aime bien le côté charcutier traiteur de cette dame ce n'est pas une bimbo ou un guignol permanenté c'est bien ... en plus le discours est maîtrisé et l'interlocuteur peut développer ....

La concierge confirme que l'Indonésie est Okaaaaayy

çà s'appelle encourager les vocations ...

durant le développement de l'avion seul le gouvernement Rocard ne sabra pas les crédits alloués au développement de l'avion ...

Il y a une compagnie d'acconage qui doit être dans ses petits souliers

Il ne faut pas exagérer non plus RR n'est pas au niveau de Safran RR est devant Safran et nettement dans certains domaines (on parle de 5 ans sur certains points)

Je ne partage pas ton avis je trouve le propos particulièrement mesuré et pas négatif envers les capacités de l'avion. Son questionnement vient plutôt sur le fait de savoir si le Rafale comme le F-35 le Viper V ne sont pas overkill pour ce que la Croatie veut faire de ses 12 avions ... Avec 12 avions tu fais de la Police du ciel comme les Autrichiens avec leur Typhies ... Mais ce qu'il ne dit pas c'est qu'avec 12 Rafale tu fais aussi passer un message, "j'ai l'avion qui a prouvé sur d'autres théâtres qu'il me permettra de frapper un voisin aventureux au coeur avec un max de chance de toucher ma cible". En fait c'est peut-être le message des Croate le Rafale leur offre un outil de dissuasion classique ...

De par mes contacts personnels avec le monde médical et pharmacien, si vous avez l'occasion de vous faire vacciner avec AZ allez-y franco RAS ... perso j'attends mon 2e shoot le 16/06 Nous nous leurrons pas à la rentrée il y aura 2 catégories de personnes ceux qui seront vaccinés et ceux qui ne le seront pas ... On fera alors les comptes. Info de la ligne de front aujourd'hui c'est le variant anglais qui est majoritairement détecté

Discours lucide

La Navy avait reçu il y a 20 ans ou plus 24 F-16 N neufs (des C) pour tenir ce rôle qui si ma mémoire est bonne avaient plus tard été "refourgés" à Bahrein ... On revient au point de départ ? Le SH manquerait-il de quelque chose pour jouer ce rôle ?

Dire que le nouvel avion va générer de très nombreuses évolutions au sein de l'armée de l'air croate n'est pas une aberration entre des Mig 21 cinquantenaires et des Rafale le gap est énorme, les croates vont devoir apprendre beaucoup de choses car ils partent de loin ... néanmoins cela aurait été pareil avec d'autres avions comme par exemple les F-16 C/D Barak israéliens Ce qui est énorme pour un lobbyiste c'est d'affirmer que le Rafale est largement overkill ce qui revient à dire qu'il offre des capacités bien supérieures à ses concurrents à commencer par le Gripen

Oui mais selon les pays cela se finit en taule, au cimetière en résidence surveillée ou plus sainement sur les plateaux télé ou radio ou dans les journaux en débat d'opinion ... Après chacun voit midi à sa porte ... l'autoritarisme et le big stick en politique c'est bien tant qu'on a rien à y redire c'est quand on commence à ne plus être d'accord que çà devient plus rock n' roll

Ce n'est pas nouveau cela fait des années pour ne pas dire des décennies en fait depuis que l'état a réduit drastiquement ses commandes soit les années 80/90; Edelstenne le disait déjà il y a presque 20 ans Marcel Dassault hésitait à se lancer dans le civil il y a 50 ans en affirmant que les commandes de l'état étaient bien moins aléatoire que le marché civil mais à l'époque à Mérignac on sortait 10 avions par mois

Ce qui signifie qu'il n'est pas escorté ...

Il est certain que dans le dossier croate l'état français ne vend que des avions et pas d'armement celui-ci sera livré et vendu par les industriels

Le problème du Typhoon est qu'il va être extrêmement compliqué (impossible) de lui installer des réservoirs supplémentaires de plus gros diamètre sauf à redessiner le train principal ... Ou alors la bonne vieille méthode dite "à l'anglaise":

cela n'augure pas grand chose car chaque dossier est éminemment politique et chaque client est un cas particulier. Le non remplacement est une chose mais l'amélioration des équipements en est une autre ... Je constate qu'on passe de 930 à 999 millions d'euros ... on peut imaginer une peu d'armement pour doter les avions ...

Lors des essais réalisés au CEL de Biscarosse ou au Levant un certain nombre de cibles sont disposées en mer sur des radeaux ce n'est pas pour çà que les munitions utilisées sont dédiées au combat air mer ... Le mer est un espace vide idéal pour les exercices même improvisés ... 202 kg de Tritonal contre 89 à une Mk 82 bref 2,5 x plus d'explosif pour 2x la masse

Une GBU-16 est larguée à une distance et surtout une altitude qui place l'avion dans l'enveloppe de tir de la plupart des missiles AA embarqués de courte et moyenne portée ... pas une très bonne idée ... De plus tirer un engin guidé mais faiblement manoeuvrante car non propulsé et donc susceptible de dégrader rapidement son énergie sur une cible évolutive navigant entre 25 et 30 noeuds ce n'est vraiment pas la panacée

Toi t'as jamais vu un pilote Sikh ...