pascal
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Océanie
pascal a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Chine, Russie, Australie ... -
Océanie
pascal a répondu à un(e) sujet de Wallaby dans Politique etrangère / Relations internationales
Un SNA une bordée de MdCN et la piste est rouge pour plusieurs semaines (Kiribati c'est loin de la Chine); c'est d'ailleurs un peu ce qui pourrait attendre une base française dans le quartier en cas de confrontation avec une puissance locale -
Il y a deux lectures ... soit il n'est pas digne (de faire partie de ..., pas digne de confiance ..., pas apte ...) ou alors il n'apprécie pas parce qu'il a une autre vision de l'esprit de corps et de la camaraderie ... Pour avoir été à la dure et avoir fait subir j'avoue que je me suis toujours posé la question quant à l'effet bénéfique (au sens large) de la chose ... Je me la pose encore d'ailleurs*. *sachant qu'il y a des choses dont je ne suis pas très fier ...
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Le bizutage quel que soit le lieu aguerrit-il ?
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Les simulations numériques intègrent deux catapultes mais surtout dévoilent certains proto d'hélices ...
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Groupe Dassault Aviation, fil sur l'avionneur/industriel
pascal a répondu à un(e) sujet de Philippe Top-Force dans Europe
Le 10X est le candidat rêvé pour remplacer l'ATL 2 voici les chiffres donnés par jojo sur C6 Dimensions: Longueur: 33.4m Envergure: 33.6m Hauteur: 8.4m Cabine Longueur: 16.4m Largeur: 2.77m hauteur: 2.03m Volume: 78.7m3 (+ bagage 5.6m3) Masses Masse à vide: 27 805kg Kéro: 23 451kg MTOW: 52 163KG Performances Range 4 PN + 8 PAX @M0.85: 7500Nm MMO: M0.925 Plafond: 51 000ft Distance de décollage (SL, ISA, MTOW): 1829m Distance d'atterrissage*: 762m * Dassault indique juste SL (Sea Level), Bombardier précise SL, ISA, MLAW La MTOW de l'ATL2 est de 46 T et les dimensions sont presque identiques -
peut s'expliquer par la taille des réacteurs
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La Chine sera l'affaire du Japon soutenu par les Américains dans le Pacifique et de l'Inde dans l'Océan du même nom ... sinon pour nous l'idée sera "d'y projeter sous 48 heures avec armes et bagages (sic) un escadron Rafale" pour le reste le GAN peut toujours passer par le Cap Horn si sa présence est utile ou judicieuse compte tenu du volume qu'est en train d'acquérir la Marine chinoise.
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Il aurait mieux fait de parler de carène ...
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Quand on discute avec les anciens qui ont "fait" la Pacifique sur l'Argens ou un aviso escorteur, et quand on les écoute parler des heures de quart passerelle ou des postes de manœuvre sur le pont, on se dit que les nouvelles bécanes ne vont pas contribuer à susciter les vocations ...
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Le délai de réalisation de A à Z de l'avion c'est à dire entre la commande en vue de leur réalisation des premiers éléments en amont et la livraison de l'avion client c'est au maximum 60 mois c'est un chiffre qui m'avait été fourni à l'époque des 11/an
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à 2'55" on voit le comportement au tangage de la FDI en bassin d'essai La carène à l'étrave est vraiment novatrice ... je serais curieux de voir et comprendre les données et réflexions qui ont abouti à ces formes notamment ce bulbe long et profond
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Au risque de me répéter je ne peux pas m'empêcher de penser une phrase de la clôture de l'appel d'offre finlandais En clair les performances du système d'arme constituent un aspect du dossier mais les implications politiques et stratégiques de cet achat seront appréciées séparément, c'est-à-dire qu'elles impacteront directement le choix final. La meilleure offre sur ce point risque fort d'emporter la timbale
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- rafale
- f-18 hornet
- (et 3 en plus)
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Pour l'Indonésie "çà suit son cours" les signaux sont bons mais je vous rappelle l'axiome de ce genre de contrat repris encore récemment sur la clôture d'appel d'offre finlandaise
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exemple croiseurs lourds japonais et Claa classe Dido WW2
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Avec des "trucs en plus" disons en l'espèce des "trucs en plume" les leurres tractés en point 3
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Que 200 M€ de munitions ?
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ZEE française La France d'Outre-mer et son voisinage
pascal a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Cette tendance si elle s'affirme est une très bonne chose, avoir du blindé prépositionné c'est intéressant après il faut soigner la MCO. Je présume que le parc rechanges VAB doit être conséquent. -
l'Indo çà se négocie mais il me semble bien avoir évoqué un batch deux égyptien il y a qq temps. Bon pour l’Égypte d'un autre côté ce serait une demi surprise ... Ils sont emballé par l'avion surtout son rayon d'action en configuration air sol et de surcroit ils avaient une option ... donc
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J'en conclus surtout que pour pousser à la roue le PANG (ce en quoi je suis favorable - mais pas tant pour servir la soupe au complexe militaro-industriel pour qui M&M est une chambre d'écho qui ne vit que grâce à lui) M&M utilise un argument bancal visant à critiquer un projet (PA 2 CVF) sur la base de données erronées ... en spécifiant que le PANG serait dixit "plus guerrier" sur la base d'un nombre de sorties en forte intensité de 60/jour il semble oublier que c'était déjà ce qui était prévu sur le PA 2 CVF sensé être "moins guerrier".
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Totalement faux ... Je ne comprends pas que M&M ponde ce genre de chose Le PA2 au format 2 flottiles rafale embarquées (2 x14 à l'époque) était taillé pour générer 4 strikes de 15 Rafale / jour sans compter les nounous et les E2C soit une seule pontée de 24 Rafale M accompagnés d'un Grumman E-2C Hawkeye ; 8 Rafale M pour la patrouille aérienne de combat (2h30) soutenus par un E-2C Hawkeye avec 4 Rafale M en alerte sur le pont ; 4 raids de 15 Rafale M avec 4 Rafale M en alerte sur le pont et un E-2C Hawkeye en patrouille mais sans CAP ; 4 raids de 8 Rafale M, un E-2C Hawkeye en patrouille avec 4 Rafale M en CAP et 4 Rafale M en alerte permanente sur le pont d'envol.
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C'est ce qui se dit effectivement depuis les FLF çà ne date pas d'hier où les deux seuls hublots sont ceux du carré officiers
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Ce sera le parapluie US F-16 basta cosi ... comme chez les Polaks et les Roumains ...
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Et on peut rajouter une détection par vecteur déporté Un avion (pas forcément un chasseur d'ailleurs illumine au profit de x tireurs dont les systèmes sont éteints ou passifs ... ce que fait le Rafale est à la portée des autres. Le F-35 et les autres appareils modernes ne sont que des segments de systèmes de systèmes
