pascal

Attendu que cette grue fut avant celle du Clemenceau ...

il en manque un ...

Bien sûr, mais ce qui est à la fois dangereux et malhonnête intellectuellement c'est de rejeter en bloc le concept au prétexte qu'il n'est pas parfait en laissant à penser que les effets des dysfonctionnements l'emportent largement sur les bénéfices. Les acteurs économiques y compris Britanniques l'ont compris et ce depuis longtemps; ce qui rend l'initiative de BoJo si anachronique quand on sait que la direction du parti conservateur ne voulait pas du Brexit mais comptait sur le référendum pour resserrer son électorat autour d'un concept de défiance qui se rait appuyé sur une très courte victoire des partisans de la solution européenne.

Comparer UE et OTAN c'est un peu comparer des carottes et des navets. Ne jamais oublier les fondements de l'UE

Non je pense légitimement qu'en matière d'Europe, d'aéronautique militaire, de construction navale, de médecine ou de géopolitique Il ne faut pas confondre croyance et connaissance

oui mais ceux qui savent vraiment ce qu'est l'UE et ce qu'elle apporte au quotidien ceux là n'ont pas vraiment changé d'avis qui connait les enjeux tenants et aboutissants ? Durant la même période le nombre des anti vaccins à également augmenté

Bon aller stop je bats ma coulpe On a pas un truc sur Dassault qui traîne là ? sinon lâchons le fil on y reviendra plus tard ...

Oui aux alentours; mais effectivement les pressions partielles d'azotes deviennent significatives à partir de 30 m Dans le Monde du Silence J-Y Cousteau explique qu’un de ses camarades a signé la plaquette à -120 m mais il n'est jamais remonté ...

Tu veux un fouet pour te flageller ? Les européistes apatrides mauvais français et totalement aveugles à la solde des hordes de technocrates bruxellois qui règnent en maître sur ce forum ont bien besoin d'un bon brexiteur comprenant la moitié de ce qu'on lui dit* et droit dans ses pompes et qui a raison sur toute la ligne pour leur remettre les idées en place. Je pense avoir compris que tu étais en désaccord avec la notion même d'union européenne. Bon ce point d'étape étant fait poursuivons le débat. *je me permet ces termes certes peu amène mais tu me pardonneras attendu que pour toi certains ici sont européistes, et qu'ils annoncent des choses totalement gratuitement, en tirant des plans sur la comète donc retour de service ...

Les tables MN 90 servent de base de calcul des tables FFESSM actuelles que normalement tout plongeur doit emporter dans sa stab en cas de soucis comme le dit Bon Plan. On parle de plongée à l'air, et pas au mélange. Ces tables sont sécures et limitées à -60 m mais j'ai des instructeurs qui ont plongé à l'air avec des tables permettant de descendre à -90 m ... c'était il y a longtemps et ce n'était pas un sport de masse. Bon revenons au sujet.

Ce n'est pas agaçant c'est pour eux essentiel, et çà montre la valeur du concurrent

Bon je vois que cela ne va pas être simple puisque visiblement tu as compris l'inverse de ce que je disais ... on ne démantèle pas on ré-instaure.

On rigolera quand on aura financé le développeent

une F67 et un bâtiment de soutien logistique

Je n'avais pas ce sentiment, j'ai lu ce livre à sa sortie et les anecdotes me sont restées ... les ONG furent une source de renseignement précieuse

Je vous invite sur ce sujet à lire l'excellent livre de Jean-Christophe Notin "la guerre secrète des Français en Afghanistan" dans lequel l'auteur décrit parfaitement les relations entre la DGSE et certains membres français d'ONG opérant sur place dans les premier temps de l'invasion soviétique; à une époque où ces ONG étaient les seules structures occidentales à opérer sur place.

D'un autre côté pas besoin d'être major de promo à Sup'Aéro pour se douter que ce tagazou bardé d'antennes et de bubons en tout genre n'est pas un banal comuter ...

12 F-35A de Hill plus 4 F-35 B de la RAF (617 Dambusters) et 4 F-35 B USMC (VMFA-211 Wake Island Avengers) les 8 F-35B opèreront depuis le Queen Elizabeth https://air-actualites.com/Atlantic_Trident_2021/liens/liens/Livret_numerique.pdf

J'ai eu l'occasion de le dire ici il y a qq temps c'est un dossier où l'optimisme est de rigueur (il y en a un autre) surtout qu'on avance le chiffre de plusieurs dizaines d'avions ... Je rappelle à l'aimable communauté que plusieurs dizaines commence à 20 ... histoire de calmer les ardeurs

superbe travail de ce site ... ! merci pour le partage

Et pourtant chez DA on a souvent dit que MBDA se gavait sur les contrats Rafale

ceci aurait-il suffit pour asseoir la crédibilité de la dissuasion par les frappes Mirage IV A ?

Sans l'accord US sur les ravitailleurs il n'y aurait cependant pas eu de dissuasion avant les SNLE

because avant nos 3 KC-135 RG avaient le plancher en bois des KC-135 A/E/R USAF alors que les C-135 F avaient d'origine le plancher alu Bien vu pour le fret Oxcart m'en souvenais plus