pascal

Le pilote aura crié sa mère avant ... Après il existe un autre facteur le pilote du Typhie est seul .... @PolluxDeltaSeven sait-on si les très longues missions Rafale sont l'apanage des B ou si les C opèrent aussi longtemps

Je n'en disconviens pas bien au contraire mais le sens de mon propos était autre ...

Je place ici un extrait du dernier HS (n°35) de LOS! consacré au GAN et relatif (l'extrait) au programme FLF

Déjà le 3e contrat de 300 M€ porte sur les réacteurs, cela concerne SAFRAN et l'état (propriétaire d'un parc important) pas directement DA

a priori Normandie a tiré un missile il n'y a pas longtemps Recueil de la pavillonnerie internationale en reflet sur les vitres de l'abri de navigation

Quand ils la remettent ... ça pousse assez

Site DGA

Ce sont les mêmes apprentis sorciers qui ont développé la culture intensive irriguée sous serre dans cette région ... Avec notamment de l'eau venue de France d'ailleurs

ce sont des cellules largement constituées decomposies on ne récupère peut être pas grand chose ...

Serviteur, je ne fais que contredire ton affirmation qui s'avère être erronée ... Maintenant dire qu'il est normal que le Typhoon - avion biréacteur des années fin 80 début 90 de la classe des 9,5 t de masse à vide - ait une autonomie en huile proche du 2000 (ce qui reste à démontrer) - appareil monoréacteur de la classe des 7,5 t. issu de technologies des années 70 - me paraît hasardeux Ce d'autant plus que 1-L'EJ-200 est d'une génération postérieure au M53 il est deux fois moins lourd régulation numérique, bénéficie des progrès en matière de métallurgie etc ... sa gamme de performances en termes de poussée par exemple est quasiment la même et ils sont conçus tous les deux pour un rendement optimal HA ...* 2-Le Typhie conçu certes pour l'interception et la > air avait aussi dans le cadre de ses missions premières de protection de l'espace aérien la tâche de demeurer sur sa zone de défense assez longtemps avec le soutien de ravitailleurs et qui impliquait donc que son autonomie entendue de manière globale se devait d'excéder certaines limites ... *entre parenthèse ce moteur ne pèse que 90 kg de plus que le M-88 et 600 kg de moins que le M-53

Le Rafale a été conçu pour remplacer 7 à 8 aéronefs différents Mirage III E, Mirage F1, Mirage 2000, Mirage IV, Jaguar, Crusader, Super Etendard, Etendard IV P. Pour ce qui est des 2000 se souvenir que la version 2000 D (comme le F1 CT) n'était pas prévue mais qu'elle fut destinée à palier le retard du programme Rafale (notamment dans le remplacement des derniers III E de Nancy). Rappelons aussi que la transformation de 37 RDI en dash 5 est aussi, voire avant tout destinée à amorcer la pompe de la version upgrade du 2000 avec radar multitude et architecture numérique ... Bref le Rafale avait pour but de remplacer aussi le 2000, malgré son estampillage "polyvalent à vocation tactique"

Déjà celui-là tu peux l'oublier ... et je rejoins ici Clairon rappelons que l'Ukraine ce sont 44 millions d'habitants et une surface de 600 000 km². Cela signifie avant toute chose que même si le front s'effondre même si les russes passent le Dniepr derrière pour "finir de nettoyer les dernières poches de résistance et prendre le contrôle de l'ensemble de l'Ukraine" avant de commencer à devoir faire face à une guerre de partisans (pourquoi résiduelle d'ailleurs) il va leur falloir du monde beaucoup de monde et des moyens... le plus sûr moyens de leur pomper l'énergie dont ils disposent. Rappelons que les Russes n'avaient absolument pas prévu d'envahir toute l'Ukraine mais simplement de fomenter un coup de force. L'envahissement de l'Ukraine sera un bourbier savamment alimenté par des livraisons d'armes légères beaucoup plus faciles à produire et à acheminer. Si cette opération militaire spéciale est aussi bien réussie que celle de février 2022 ... et surtout avec quels moyens (les meilleures troupes étant quand même sensées tenir l'Ukraine. Qu'une arrivée de Trump au pouvoir signifie un retrait US why not ? c'est sûrement plus crédible ... et c'est d'ailleurs dans cette perspective que le Pdt Macron tient son discours à destination de nos partenaires européens depuis 2017. Juste quelques données démographiques 2020 Taux de natalité pour 10 000 hts 9.8; taux de mortalité pour 10 000 hts 14,4 La population baisse depuis 2019, en 2021 on est à -0.39% - Ces chiffres c'est avant l'OMS ... Poutine a peut-être intérêt à faire faire des gosses à sa population avant d'envisager d'envoyer 1.5 millions d'hommes en âge de procréer faire la guerre et se faire tuer dans ses marches occidentales tout en relançant son effort de défense ...

Ben dès lors que tout au long de ton trajet tu bénéficieS du soutien de ravitailleurs c'est pas une performance c'est du convoyage ... là où cela commence à devenir intéressant c'est quand le ravitailleur doit abandonner les chasseurs bombardiers parce que le strike rentre en zone contestée donc dangereuse, et c'est alors qu'on commence à compter les points ... Quelle sera le rayon d'action de l'avion en configuration lourde volant en autonomie, quelle sera sa playtime sur zone ? Et là on est plus du tout sur les mêmes paramètres.

il me semble que cette modernisation des A30 Franco Italiens est équivalente à celle envisagée par les Britanniques pour les missiles de leur système Sea Viper le tout étant orchestré par MBDA il m'avait paru que la modernisation de leurs missiles par les Britanniques allait au-delà avec une évolution de l'AD

Certes mais si tu changes dessus tout ce qui coûte cher ... La mise à niveau des 64 missiles A30 de nos FDA c'est grosso merdo le prix d'un Rafale et si on rajoute les 96 missiles A30 possiblement embarqués sur les FREMM 5 à 8 (16 sur les 5/6 et 32 sur les 7/8) on est à un total de 150 M euros ... Coquet

Je note que que sur les photos présentées le Typhoon est passé de 4x1000 lbs (que la RAF aimait un temps afficher) à 4x500 lbs ... je pense qu'ils ont dû avoir des suées avec la playtime ... C'est-à-dire le temps que l'avion va pouvoir passer sur une zone précise en attendant que son créneau se libère ou que le JTAC donne son feu vert. Maintenant même dans cette conf' réduite de 50% en masse l'autonomie ne doit pas être géniale surtout en MA avec deux bidons de 1000 l et des poussières ...

a priori sur porte-avions la Marine s'en tient aux emports lourds sous fuselage. Je pense que les incompatibilités expérimentées l'ont été avec le tri-bombes ou un SCALP en point 2

a priori non les Mica point 3 sont incompatibles avec de grosses charges point 2 doc a priori la conf' bi-bidons 6 Mica 2 Meteor plus une charge lourde en point central de fuselage sera la bonne.

Vu comment l'article est rédigé ce MLU (U comme update) concerne les missiles livrés aux 3 pays partenaires du PAAMS ... donc il est logique d'envisager que ces livraisons concernent un MLU qui soit standard pour les 3 clients

le Golfe de Finlande me semble largement plus disputé ...

Ils prévoient qq chose contre les débarquements de vive force ?

La réponse est proportionnelle à la situation ... toujours se laisser de la marge.

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confère ci-dessus Pendant ce temps là ... https://www.thedrive.com/the-war-zone/germany-votes-down-taurus-cruise-missiles-for-ukraine?

Les Allemands achètent bien des obus à Nexter pour le compte de l'Ukraine ...