pascal

ça attire moins l'attention

Qui aujourd'hui peut se prévaloir de ça ?

Première question, compte tenu de la géographie de la Baltique, du nombre de pays de l'OTAN bordant ses côtes, des spécificités et de l'expertise s/m des marines otaniennes de la Baltique ... Aurions nous besoin d'engager nos navires de surface en Baltique de telle manière que nous les offririons sur un plateau aux Russes ? En revanche imaginons que ces mêmes bâtiments organisent un blocus de la Baltique et que les flottes de Méditerranée organisent un blocus de la Mer Noire positionné en Mer Égée sous couverture aérienne ne serais-ce que des bases OTAN grecques je ne parle même pas de nos porte-aéronefs stationnés au sud e la Crète. Dans les deux cas les Russes sont coincés dans leurs bases et leurs drones font de l'aéro-club. Faut quand même pas prendre les amiraux de l'OTAN pour plus cons qu'ils ne sont. Cela vaut aussi pour ce qui se passe dans le Golfe d'Aden. Là encore je veux bien admettre que le risque zéro n'existe pas mais vouloir à tout prix ignorer les données tactiques de base uniquement pour faire prévaloir ses arguments je trouve ça un peu tangent. Enfin last but not least si nous sommes amenés à faire la guerre aux Russes puissance nucléaire de premier rang je ne pense pas que la valeur de nos frégates soit de surcroît une donnée à même d'entrer dans l'équation. Car dans ce cas là ce serait la guerre totale et nous aurions bien plus à prier pour la survie de notre nation (et de 80 millions de russes) que pour celle d'une ou plusieurs frégates ...

On serait dans le déni si une ou deux frégates étaient au fond du Golfe d'Aden ... Or ce n'est pas le cas (je ne veux même pas évoquer le cas de la Madina saoudienne ... c'est donner de la confiture à des cochons) Les seuls exemples de kill sur des bâtiments à l'état de l'art au moment des faits sont dus à des missiles perfectionnés engagés avec des moyens de détection eux aussi perfectionnés et certainement pas des drones à 20 000 balles. Un objectif qui n'a rien à voir avec une frégate moderne servie par un équipage entraîné évoluant en situation d'alerte (ce qui est la définition de la haute intensité). Il ne s'agit pas de balancer ses crottes sur un site industriel grand comme trois champs de foire on même de cibler un shipping civil sans capacité de détection de manoeuvre etd e riposte. On est bien d'accord le risque zéro n'existe pas mais vouloir comparer l’incomparable pour asseoir une théorie c'est un peu spécieux.

pour le Rafale c'est l’éléphant bleu ou Car Wash tu sens que c'est du rustique ... Pour le Lightning on dirait mamie qui astique ses meubles à l'encaustique et au chiffon doux ... En tout cas personnellement ce qui m'a attiré l’œil c'est la jambe de train principal ... traces de corrosion superficielle ou bonne graisse aéro .. en plus toutes ces petites tubulures et canalisations bien proéminentes à portée des crocs de saisinage ... hmmm que ça doit être bon la nuit avec la fatigue etc. Comme disait l'autre un régal d’ingénierie un cauchemar de mécano ... Sur le Marine toutes les tubulures suivent la cinématique de l'atterrisseur c'est assez bien fichu, il n'y a quasiment rien qui dépasse https://omnirole-rafale.com/differences-entre-le-rafale-marine-et-air/

étaient-ils capable de le faire ? de quels renseignement (radar, optiques, sigint, elint) disposons nous pour apprécier les capacités adverses ... ça tombe bien quand elle est monocouche elle est en carénage, retrofit ... Pour au moins deux raisons -financières ... on sait où on en est de ce point de vue, c'est pas la joie ... et c'est bien beau d'avoir des silos mais il faut les nourrir -tactiques, ces bécanes sont aussi conçues pour travailler en coopération avec liaisons de données durcies (on ne parle pas de liaisons de données tactiques) et détection déportée ... C'est pas pour rien qu'on a installé sur les FDI un système de combat dont la puissance de calcul est très supérieure à celle des générations précédentes ENFIN pour aller dans le sens d' @HK Faut arrêter de geindre à tout bout de champ (de manière générale ...) tous nos bâtiments vont évoluer c'est une question de temps d'argent mais surtout d'enseignements (retex). De plus à titre personnel je préfère une FREMM que certains estiment honteusement sous-équipée mais qui est bien rodée et casse du missile houthi sans fléchir qu'une frégate bardée de bidules anti ceci ou cela mais qui reste à quai au Danemark parce que son système de combat est aux fraises, ou bien une autre qui au moment de tirer son SM-machinchose voit ce dernier bruler dans son silo et retapisser une partie de la superstructure avant. Ça fait désordre.

Devenu la référence ... acheté par les Américains, les UK ... c'est dire

Welcome on bord

Qu'en sais-tu ? Idem qu'en sais-tu ? Tu connais dans le détail les capacités de son système de combat (celui qui sera installé sur le GdG dans qq années) de ses capteurs, y compris de son armement ? Il serait bon 5 minutes d'arrêter les discours à l'emporte pièce, la affirmations au doigt mouillé etc. Ces 5 bâtiments ont été commandés pour remplacer les FLF ... On apprécie l'évolution en termes capacitaires. Ils ne viennent pas se substituer aux FREMM non construites ... Ils vont évoluer.

Le Breton est taiseux

Et c'est aussi pour ça que l'AT roulait en Méhari

Et comme la Pologne est dans l'OTAN...

Le Polonais savent parfaitement à quoi s'en tenir, peu désormais étaient vivants en 1939, mais les archives sont là pour leur rappeler certains évènements douloureux de la seconde moitié de septembre 1939.

JE RAPPELLE À TOUTES FINS UTILES QUE CE FIL DE DISCUSSION A ÉTÉ VERROUILLÉ JUSQU'À NOUVEL ORDRE... Mais il est à nouveau ouvert. J’enjoins tout le monde à conserver son calme et une saine modération; Merci

Pendant ce temps là les procédures d'attribution des marchés de construction des infrastructures RAF6 à Orange sont dans les tuyaux

Je pense que cette bécane va faire le buzz ...

Certes mais il est parfois/souvent piloté à distance avec les risques afférents... Il est dans ce cas non autonome ? Il va aussi moins vite que le missile nuke ce qui peut le rendre plus vulnérable ?

Après il conviendra de voir le coût d'acquisition et de possession de cet engin, on sera dans le semi-consommable, le consommable ou pas ?

Quand on voit les emmerdes des QE et PoW avec leurs LA on se dit que pour une fois les Aussies ont eu le nez creux ...

on ne va effectivement pas x les fils ...

Je l'avais vu également à Reykjavík il y a deux ans, belle bécane ...

... dire ça à un ancien officier supérieur de la Marine Nationale ... Tu va goûter à la radiation du tableau d'avancement toi ...

C'est Royal Navy du temps du bois et de la toile

J'adooooooooore, au bar du Louxor ...

@ARMEN56 suite à tes belles photos deux réflexions Le faible élancement au niveau de l'avant, la tourelle de 76 est vraiment à un jet de biscuit de l'étrave, heureusement formes particulièrement évasées en vue de face et gros volumes mais on comprends vraiment pourquoi le déflecteur a été rajouté à l'étrave. Comme le soulignait @Patrick je n'avait jamais vu une suite GE aussi développée, entre ça le Sea Fire 500 et le système de combat SETIS 3.0 (qui sera installé sur le CdG) ces barcasses ont vraiment un cerveau énorme et des sens affutés ... va falloir apprendre à maîtriser tout ça