Eau tarie

Par contre avec une campagne en gravitométrie, ou avec des outils scientifique assez chiadée ? (detecteur de cavité ? etc.) Il est peut être possible d'en cartographier une partie pas négligeable, ce qui aide quand même pas mal dans l'idée. A priori avec un gradiomètre de gravité par exemple. https://sciencepost.fr/gradiometre-detection-sous-terre/

Idem par ici, et aussi, car plus régional (à prononcer avec l'accent varois) "peuchère, tu es maigre comme un stockoofisheuh". Bizarrement je l'entends plus trop celle là maintenant...

Tout à fait monsieur. J'ai tappé trop vite le message en faisant la bouffe

D'ailleurs ca me fait penser, avec la pluie de manpad qu'on a eu en Ukraine, c'est presque étonnant que le Hamas n'ait pas fait tombé un aeronef là bas. Doivent bien en avoir quand même. Des réflexions sur le pourquoi ?

Dire que l'on a raté le coche d'abattre un de ces foutus F-15. L'avion invaincu, quasi invincible dans l'imaginaire collectif. Imaginez le bordel si un F-15 Israelien s'était pris un tir de Mistral et pouf au tapis.

Negatif. Protection NBC de type radiation thermonucléaire !

Ils enverraient les tigres pour dégager la route il y aurait moins de bruit à la VHF...

Sont fort ces pilotes grecs quand même

Bah rien que l'Iran, et en second lieu la Turquie... ya de quoi faire des bobos. Est ce que le spectre de la dissuasion nucléaire suffit ?....ce n'est pas certain. Tu rajoutes du bordel Yéménite, le Hezbollah et le Hamas. Le coin est pas super relax en merdouilles volantes quand même Mais comme toi, j'espère qu'on maitrise a minima les risques potentiels.

Nan mais la rade pour moi est sous protection de l'ADAE. Mais je veux dire en mer un peu loin de la mère patrie, pour escorter nos PHA ou autre, si on doit muscler le jeu au besoin... ??

Ok, mais un des rôles du PA c'est aussi de faire une veille de bulle anti Aerienne par projection d'avions non ? Donc là t'as plus de FDA, ni de PA. ....reste que les Fremm, pas hyper rassurant quand même...

https://www.bieredelarade.com/accueil de rigueur par ici ! Mais pour apprécier toutes les richesses des produits il convient de gouter pour comparer. Donc nous gouterions avec plaisir vos de bière celtique en cas de passage que ça soit par tonnelet ou par foudre ! Nan je vois comme toi. Je mise sur un sous traitant electronique pas hyper habitué à faire les peintures navires, et peut être des peintures spéciales pour les ondes EM, et qu'il s'est vautré dans le RAL...

Surrement. Comme ca t'es triplement à poil

T'as qu'à passer nous voir ! On te payera des mousses (...liquides, hein, pas de ça chez nous).

Ils aiment bien mouiller ici en journée selon les exercices, préparatifs etc. La nuit, ça part faire des hippodromes au large en général. trop de risques de collision nocturne j'imagine. Au ras de l'eau on voit très mal les grands navire avec éclairage très haut. Risque terro aussi pris en compte ?? Peut être que le CROSS les aides à faire la vieille visuelle en journée pour diminuer le risque d'une attaque par une petite embarcation. J'ai jamais posé la question.

C'est un peu "concon" d'avoir les 2 FDA en ATI ensemble quand même si je puis me permettre...

Si le premier idiot pas vraiment du métier comme moi y pense, certains autres également. Mais bon ça reste de la pure supposition.

Est ce que l'idée c'est pas aussi de potentiellement évacuer et médicaliser des ressortissants Français suite à des actions de forces spéciales "discrètes" ?

Tu shoot un porte hélicoptère de l'OTAN. La France, allié des US, et donc d'Israel. La France, Charlier Hebdo tout ça. ça fait un superbe étendard pour eux s'ils arrivent à avoir les images d'un PHA qui brule au large avec des nuages de fumées. C'est tout ce qui intéresse le HAMAS.

Jamais entendu ! Sea keeping pour moi c'est "comportement à la mer" / "tenu à la mer"

Je pense surtout qu'on va éviter des tensions supplémentaire sur le marché de l'énergie à l'entrée de l'hiver. Avec la Guerre en Russie, et le conflit en Israël qui peut dégueuler dans le voisinage. Donc les réactions vont être "a minima" sur ce conflit là je le pense.

J'ai pensé à faire exactement la même

En fait il y a peu de suies produite sur ces engins / moteurs. Les V12 de la série MTU 2000 avec la gestion en cascade des triples turbo séquentielle*, c'est optimisé sur pratiquement toute la plage de régime au quart de poil. Ya juste un moment ou ça fume plus qu'un navire usuel, c'est lors des mouvements de plateforme quasi à l’arrêt, car les moteurs vont tourner avec pas mal de régime et peu de charge résistante pour faire tourner les pompes hydrauliques (Un peu comme un coup de gaz quasi au point mort en voiture, si tu es au ralenti au feu depuis un moment, ça va relarguer un panache de fumée). Mais au total, ça fume vraiment peu. C'est juste que c'est beaucoup plus visible que d'habitude. Alors pourquoi à l'oeil ça "choque" plus ? En général sur les catas 3 options : Cheminée : évidemment pas de place en hauteur ici. tableau arrière : avec 4 moteurs ça fait des échappements très long qui prennent une place dingue dans les coques. Intra coque : on place les sorties à l'intérieur des coques. c'est très pratique, les gaz se mixant avec le flux d'air sous les coques. On évite d'evoyer les gaz chaud vers le quai, toujours mieux. Loin des yeux loin du cœur, on voit pas les suies : sauf que là....ben quand tu es en position plageage ça ne marche pas. Donc aucune des options validés, échappement de bordés refroidi par injection d'eau en couronne. Enfin l'astuce usuelle, peindre en noir pour que ça se voit moins. Et si ça se voit moins sur l’Égyptien c'est soit qu'ils s'en servent peut être moins, ou qu'il sortait de peinture tout simplement. Exemple de "rajout de peinture" sur une série de navire :

Après, sauf erreur de ma part la France, avec quasiment 6 Millions de musulmans est le premier pays occidental en terme de nombre de musulmans https://fr.wikipedia.org/wiki/Nombre_de_musulmans_par_pays#cite_note-Table:_Muslim_Population_by_Country-115 Et si on exclue l'Israel et les US (qui sont loin devant), 3eme communauté juive en France. Donc pour ainsi dire, on fait parti clairement des plus concernés. Pour le meilleur et pour le pire...

Ben parcque le Hamas se tourne vers l'Iran. Car l'AS est en voie de 'normalisation' de ses relations avec Israël. Comme l'Égypte, pour qui les Frères Musulmans est un ennemi absolu. C'est pourquoi ces pays dénoncent mollement les choses, uniquement pour satisfaire un peu le peuple chez eux.