BPCs

Une prolongation du Casabianca était envisagée en 2019 : http://www.opex360.com/2019/01/09/la-marine-nationale-songerait-a-prolonger-un-second-sous-marin-nucleaire-dattaque-de-type-rubis/

C'est une réserve à 1 ou 1.5 milliards €..... on n'en a pas les moyens. Juste par acquis de conscience, je suppose que la coque du SNA S677 Turquoise n'a pas été placé en réserve vu l'époque. Il ne devait pas être loin de l'achèvement, à l'époque (mis sur cale en 1986 livraison apparemment pour 95-96) annulé en 1992 et dont un tronçon a été utilisé pour remplacer la tranche réacteur du Redoutable quand il a été transformé en musée... Je suppose qu'il a été consciencieusement tronçonné... ???

Modular SSBN ? Some Russian sources describe Laika, or at least the Husky project, as the basis for ballistic missile submarines (SSBN) also. It will be modular in the sense that the missile compartment could be switched to a larger one for submarine launched ballistic missiles. This is unlikely to be a quick switch, and more likely different submarines would be built, but with the same fore and aft sections. This brings Malachite into the strategic submarine space.https://www.navalnews.com/naval-news/2020/02/inside-russias-laika-next-generation-attack-submarine/

Effectivement, si la condescendance pointe le bout de son nez, il faut mieux arrêter une non-discussion qui n'aurait pas eu lieu d'être si ta phrase avait été correctement écrite et toi moins levé du mauvais pied ... mais à presque 23h30 ce devrait pourtant être le cas ?

Personnellement j'aurais été pour une version encapsulée, lancée par sous marin de l'ASMP-A, pour pouvoir délivrer l'avertissement préstratégique même pendant l'IPER du PAN. Quant aux M51, est-ce qu'une nouvelle architecture de SNA ne permettrait pas d'emporter aussi 4 à 6 M51 via une zone plus modulaire. On serait alors sur 40 à 60 têtes par SNA. Pour le projet MX launched submarine c'était 4 missiles MX (de 20 m de long) par soum diesel de 3000t seulement. https://www.princeton.edu/~ota/disk3/1981/8116/811607.PDF Il faudrait plus de soum pour une mission stratégique mais inversement on aurait plus de SNA dispo pour du conventionnel. Or un Dry shelter ou UUV de grande dimension c'est grosso modo les dimensions d'un M51. Le SMX-31 était assez souple sur ses volumes internes

En plus un missile de 16 m de long apparemment ! Cela fait de la hauteur... J'ai retrouvé enfin la photo des projets small submarine MX launched Je crois que les GiBi se sont posés la question et plus récemment les Youesses avec à chaque fois une réponse négative...et on continué à construire des SSBN Il n'y a que les Israéliens qui procèdent ainsi.

C'est ce qui est prévu dans la version Classe Attack australienne. Le Fauteuil s'est étendu sur le sujet. http://lefauteuildecolbert.blogspot.com/2020/02/barracuda-systeme-de-lancement-vertical.html?m=1 Là on est dans une autre problématique de taille car un M51 fait 12 m de long et le Bau d'un SNA 8,8m. Donc pas faisable à moins de le mettre horizontalement, comme sur un projet US inabouti de la guerre froide. Ou ce projet russe avec missile balistique dans le kiosque... Les Gibi s'étaient posés la question d'un hybride de SNA lors du projet de renouvellement de leur SSBN sans y donner suite. On s'était pas mal étendu sur le sujet en 2014 : Je pense que tu devrais surtout noter d'attendre l'effet du café avant de faire des commentaires avec un ton grognon de personne justement mal réveillée car ... ... justement, il manque le "vous" dans ta phrase qui l'aurait effectivement rendue explicite. (Pour info, cela s'appelle un pluriel et non pas un vouvoiement ;-))

En fonction de l'enquête, il y aura peut-être un dédommagement financier de la part des assureurs ? http://www.opex360.com/2020/06/14/mme-parly-si-levaluation-des-degats-permet-de-considerer-que-la-perle-est-reparable-tout-sera-fait-pour/ Si la réparation du Perle est trop coûteuse et que les assurances payent bien, un 7ème Suffren serait peut-être une option win-win ?

D'où la logique des roquettes guidées dérivées du système d'artillerie futur que nous avais évoqué Rescator. Thatcher était à deux doigts de nuker la seconde ville d'Argentine... et l'aurait probablement fait si la situation navale s'était davantage détériorée.

Effectivement. Ta citation n'était pas assez explicite, vu que j'évoquais deux navires (SNA et SMX-25) et que tu ne citais pas non plus LBP pour mettre en balance les 2 items.

Revois peut-être tes références ? Le SMX-25 n'est pas un bâtiment côtier de 400t ... http://www.opex360.com/2010/10/08/le-smx-25-le-dernier-concept-de-sous-marin-de-dcns/ Oui, assez d'accord. Dans cette option Diesel (à laquelle je crois peu), la logique qu'on se greffe sur la classe attack qui va être en construction... mais dont le système de combat sera US. Mais un 7ème Suffren serait à un coût résiduel vu que le développement du programme est amorti. Plutôt un 7ème Suffren... C'est comme pour les tours de Notre-Dame : refroidir pour éviter l'effondrement.

Idem pour 2 Suffren de plus, histoire aussi de pérenniser la filière nuke. Si on refaisait des diesels plutôt des SMX-25 pour un rôle mixte Submersible/Navire de surface

Vu la sauvegarde des équipements majeurs, le plus logique serait la réparation : Question de béotien, il resterait quelque chose d'exploitable du 7ème Rubis Q-271 (en construction depuis 6 ans lors de son annulation en 1992 ? ) (　ﾟдﾟ)

Enfin... on oublie les 155mm qui n'ont pas d'obus. Restent les MLRS dont les successeurs pourraient bien être des rockets quadpackables dans les Sylvers des FDI voire à côté des Xo7, si on a eu la sagesse de prendre les versions allongées pour cause de promiscuité en cas de Covid-19.

L'Amiral sur le besoin de 6 SNA : https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/trois-ans-de-retard-pour-le-sous-marin-nucleaire-d-attaque-barracuda-756792.html D'où la logique d'en avoir 7 comme les GiBi, quand il y en a un HS... ┗( ●-﹏ ｀｡)づ Mais quels Diesels ? Des Agosta ou de nouvelles coques ?

Ca dépend aussi si il y a des Xo7, des ANL, ou rien du tout pour l'antinavire en plus du 40CTA

A savoir si on aurait envoyé un PHM pour une mission comme cela ... et si il aurait fait l'affaire... Même la frégate grecque a reçu l'ordre de ne pas y aller... Lors de la guerre de la langouste contre le Brésil, l'escorteur d'escadre Tartu avait pas fait le poids... Ce qui avait fait paniquer les Brésiliens,c'était le GAN qui était juste en face, en Afrique à ce moment.

Le problème est plus sur le long terme : le Perle est de 1993 et devait tenir jusqu'à 2029. Sur le très court terme il ne sortait d'IPER qu'en automne 2021 https://www.meretmarine.com/fr/content/ultime-arret-technique-majeur-pour-un-sna-du-type-rubis?utm_term=Autofeed&utm_medium=Social&utm_source=Facebook#Echobox=1579241256 Une des question serait d'avancer la construction du Casabianca. Mais le vrai problème va plutôt être fin 2021 quand la Perle ne reprendra pas son service. Ce qui amènerait à prolonger le Rubis qui doit être retiré fin 2020 au moins jusqu'à 2022-2023 pour que cela serve ... soit deux à 3 ans de plus ｢(ﾟﾍﾟ) D'après M&Marine, le contenu de la coque est d'abord vidé pour l'Iper : On sait ce qui a été perdu/sauvé comme electronique etc... ?

Ah bon, c'est acté récemment ça, alors. Et sur le fond, en quoi une cabine de 4 avec salle à manger commune et poste de travail commun change quoi que ce soit par rapport à une cabine de 6 avec salle à manger commune et poste de travail commun? Chut, pas grave... si ça permet d'allonger les FDI pour obtenir plus d'espaces pour de futurs drones. C'est un peu comme l'argument du 3ème PAG commandé suite à une catastrophe climatique... Si l'on écoute meta-defense, le futur risque de tourner beaucoup autour de cette capacité des drones à détruire des TEL et autres Radars. https://www.meta-defense.fr/2020/05/29/la-guerre-civile-libyenne-pourrait-elle-redefinir-le-combat-aerien-moderne-partie-2-2/ Moralité, si la MN veut pouvoir aussi "navaliser" des Remote Carrier pour leur permettre de jouer, en plus furtif, le rôle actuel des drones turcs dans une guerre hybride de type lybien, il faudra bien avoir de la place pour les loger. https://www.meta-defense.fr/2020/06/10/en-syrie-et-en-libye-les-drones-turcs-auraient-detruit-une-vingtaine-de-systemes-de-defense-antiaerienne-pantsir-s1/ Et l'emplacement pour les 8 Exocets supplémentaires devrait aider.

En fait cette société en serait prêt de passer à la production industrielle par rapport à ce qui est une sorte de serpent de mer d'une technique déjà décrite en recherche. "A South Australian company is ready to go into full production with an innovative aftermarket kit that impressively cuts fuel consumption"

Finalement un deuxième démonstrateur SDAM commandé pour sécuriser le développement et accélérer les essais (=^-ω-^=) https://www.meretmarine.com/fr/content/sdam-un-deuxieme-demonstrateur-va-etre-commande

Comment envisager de payer de nouveaux zinc quand on est un pays en défaut de paiement de sa dette ? Pour un pays vendeur, c'est vendre à perte...

Meretmarine a pu qualifier les Gowind 2500 de frégates de supériorité régionale. Régionale, car il leur manquait l'autonomie océanique d'une vraie frégate de plus grande taille. Aussi je colle ici (faute de fil dédié) cette technique d'injection d'hydrogène pour gros diesel qui apporterait environ 10 % d'autonomie en plus. https://newatlas.com/automotive/hydrogen-direct-injection-hydi/

Les hasards de la vie font que j'ai eu l'occasion de discuter sport de combat avec un ancien formateur FS, retraité maintenant. Il disait qu'il avait eu l'occasion d'enseigner ses techniques de contrôle aux membres d'une BAC, qui avaient découvert ainsi d'autres possibilités apparemment non enseignées au cours de leur formation.

C'était mon autre question : il n'est pas envisageable de rajouter des Sylver dans la tranche optionnelle , à l'exemple de plusieurs navires de premiers rangs étrangers ?