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Tout ce qui a été posté par BPCs
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Vers l'indépendance de la Catalogne et la fin de l'Espagne ?
BPCs a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Ah ! Tant mieux, cela me saoulait que cet esprit universel qui a impressionné Giordano Bruno et Leibnitz ait pu être l'exemple de la supposée suprématie catalane. Bon la messe est dite : la face du Monde ne sera pas changée le jour là catalogne vivra dans sa terrible particularité identitaire.- 2 413 réponses
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Vers l'indépendance de la Catalogne et la fin de l'Espagne ?
BPCs a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Mais Ramòn LLULL avait bien écrit en Catalan ???- 2 413 réponses
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Vers l'indépendance de la Catalogne et la fin de l'Espagne ?
BPCs a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Ah ! Effectivement, j'avais pas lu l'article, en détail (je viens de terminer de travailler...). Mais il est fiable ce type ??? Parce que si c'est pour refaire le coup du contrôle des élections .... J'imagine qu'il a été "questionné" auparavant... mais c'est plein d'indépendantistes chez les Mossos...- 2 413 réponses
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Vers l'indépendance de la Catalogne et la fin de l'Espagne ?
BPCs a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Ouf , c'était ce que je craignais le plus, car le plus à même de basculer vers une dérive insurrectionnelle ! http://www.elmundo.es/cataluna/2017/10/28/59f49b3646163fc7148b463e.html Pendant ce temps Puigdemont continue comme si il n'avait pas été destitué, sur son petit nuage d'une opposition démocratique et pacifique à l'article 155 : http://www.elmundo.es/cataluna/2017/10/28/59f46225ca474149448b4718.html- 2 413 réponses
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La réalité n'est-elle pas un peu plus proche de ce qu'en dit HK qq post plus haut ? les "Patrouilleurs" font principalement de l'AEM et quand je vois qu'un B2M comme dans la saisie de narco en NC, fait un Taff que l'on voyait souvent attribué à des FS, je me dis qu'on arrête d'écraser une mouche avec un marteau, et de chopper des Pêchoux ou des voiliers narco avec des Frégates de Surveillance qui seraient mieux sur les missions type Atalante, Corymbe ou Enduring Freedom et la Task Force 150. Bon c'est pas tout je vais voir ce que tu as écris sur le fil qui chauffe vraiment... muy caliente
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il faisait quoi avant le "patrouilleur " de Polynésie avant qu'on le rebaptise ???
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https://www.meretmarine.com/fr/content/noumea-578-kg-de-cocaine-sur-un-voilier-intercepte-par-la-marine Typiquement une mission de batiment logistique ...
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C'est peut-être juste un tout petit peu péremptoire comme affirmation aux vues de tous les articles et mémoires scientifiques qui adressent la question de la réduction du tangage ? Non ?
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Certes mais quand on montre une diminution des oscillations de 20% par exemple, cela correspond à quoi en terme de gain par rapport à une plate-forme plus grande ? Dans l'esprit de la stabilisation en roulis du CdG qui lui donne une stabilité de Super Carrier US. J'ai essayé de me faire une idée avec des outils de physique élémentaire, d'où le calcul à la louche hyperbasique qui suit : Un A69 de 80m qui devrait négocier une vague de SS5 soit 4 m aurait une élévation de son étrave de 2,86 degré : arctan (4/80) Un PLG de 60m aurait une élévation de 3.43 degré : arctan (4/60) Ce qui ferait une variation d'angle de 17%.. Donc, Taratata, notre PLG affublé d'un système d'atténuation de pitch de 20% performerait aussi bien qu'un A69 . Mais comme je n'arrive pas à mettre la main sur la longueur d'ondes des vagues d'un océan donné (Atlantiques ou indien par exemple) c'est vraiment basico basique. Bref si quelqu'un a une réponse quantifiée plus rigoureuse, je suis preneur ...
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Justement un chouia de moins de plongeons ou plus exactement des oscillations un peu moins amples : Tous ces dispositifs qui travaillent la forme de l'étrave courrent après le Graal de l'amélioration de la tenue avec la mer et revendiquent un gain de l'ordre de 10 à 20%de diminution des oscillations du navire. Après il faudrait comparer sur la forme de coque dépourvue de bulbe, par exemple, lors des tests en bassin : Un peu comme on le voit sur le pdf pour la carène c-sharp de Kership en page 2 https://www.google.fr/url?q=http://www.kership.com/upload_files/files/KERSHIP_C-SHARP_fr.pdf&sa=U&ved=0ahUKEwi36sav1ZHXAhVCWBoKHTbNB0AQFggTMAI&usg=AOvVaw1PN4X2svco9tnEO0tOSz6d PS : si vous avez remarqué les kits proposés sur cette 2eme page du pdf pour les plus gros navires, il s'agit d'une jupe hydrodynamique à la poupe qui allonge ainsi la longueur de la coque. Elle est proposée pour le... MPV bref un navire qui est un peu plus gros que le B2M De là a supposer que le B2M pourrait bénéficier d'une telle jupe en retrofit...
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Vers l'indépendance de la Catalogne et la fin de l'Espagne ?
BPCs a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Ouf on avait eu peur : La Catalunya Nord se organiza para recibir a Puigdemont y al Govern en caso de exilio http://www.elmundo.es/cataluna/2017/10/26/59f1eff4e5fdea5b248b463a.html Alors au fait c'est quoi la catalogne Nord : "Una iniciativa, surgida durante una reunión que Puigdemont mantuvo el verano pasado con Unitat Catalana (un partido político francés de ideología soberanista y con presencia en las regiones de habla catalana del departamento de Pirineos Orientales) y miembros del Comitè per l'Autodeterminació de la Catalunya Nord" M**de, La Catalogne Nord, c'est les pyrénées orientales : ils ont déjà fait sécession ???- 2 413 réponses
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Probablement pas Mais si Socarenam a prévu l'espace en surface et le volume sous-jacent pour une vraie tourelle , il est probable que les renforts nécessaires en cas de surpoids ont été envisagés au travers des marges d'évolution imposées dont nous a parlé @Armen56. On se rappelle l'interview récente dans M&M du PDG de Socarenam qui déclarait avoir aussi des ambitions à l'export. Et pour une petite marine un PLG french-Navy-prooved ce peut être bien... Mais pouvoir y intégrer un vrai canon ferait mieux à l'export... https://www.meretmarine.com/fr/content/matthieu-gobert-socarenamnous-ne-nous-interdisons-rien
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Quand on voit cette photo avec l'espace présent sous le Narwahl, on peut supputer qu'il y a de la place pour intégrer une tourelle ayant des entrailles un peu plus profonde qu'un Narwahl. Par ailleurs du point de vue fourni par la photo, le champs de battage vers l'arrière d'une tourelle n'est pas ridicule. Enfin on voit bien sur le profil, l'espace gardé libre entre la zone "tourelle" et le début du chateau : Socarenam/Mauric on clairement prévu la place pour une tourelle classique tant en profondeur qu'en champs de battage.
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Vers l'indépendance de la Catalogne et la fin de l'Espagne ?
BPCs a répondu à un(e) sujet de Alexis dans Politique etrangère / Relations internationales
Pas hallucinant d'arguments, l'argumentation de la soeurette :- 2 413 réponses
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Ces escadrons des FAS sont constituants des frappes conventionnelles longue distance
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Remise à plat radicale du besoin ... A te suivre on remplacerait les OPV par leurs RHIB ... Après tout un contrôle de navires, c'est grosso une problématique de Skiff somalien Et d'ailleurs, les A69 ou les corvettes Gowers ont montré que l'on peut faire le Taff malgré un inconfort grave. Mais justement par les temps modernes que nous vivons, je ne suis pas tout à fait sûr qu'une barcasse, où il faut comme les A69 se sangler à la bannette pour ne pas être éjecté en cas de gros temps soit le meilleur moyen de pérenniser les effectifs faits de millenials... D'où mes préoccupations quant à l'amplitude des mouvements de tangage des petits OPV.
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Effectivement complémentaire sur les petites embarcations ou les conditions météo médiocres (P 225) :
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la classe Reliance a été mise en service en 1964 : C'est pire que les A 69 ! Par rapport au PLG, il n'y a même pas de bulbe d'étrave...
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la classe Reliance des USCG : "The US Coast Guard's Reliance class medium-endurance cutters (WMEC) have a displacement of 1,145 tons at full load and are 64 meters long (210'). Offering an endurance of six to seven weeks, they are assigned to fight against illegal trafficking, anti-pollution monitoring, fishery protection and at-sea rescue missions." Avec un maître Bau de 10m une autonomie de 8000 Nm à 12 Nds et une plate-forme Hélo pour Dolphin https://en.m.wikipedia.org/wiki/Medium_endurance_cutter Ils vont être remplacé par des OPC de 4000t...
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Je n'ai pas accès à l'article mais sur le net on trouve ceci : Peut-être pour éviter une mauvaise surprise "asymétrique " de nuit, à proximité d'une côte ? Ce sera encore plus opportun si on a de petits équipages sur les futurs BATSIMAR.
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http://www.lemarin.fr/secteurs-activites/defense/29726-la-fregate-germinal-testera-une-protection-perimetrique
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Une autre époque : Il n'y avait pas les sonars conteneurisés en 20 pieds ISO Et 35ans apres Thales propose le Captas 1 dès un déplacement > 300t avec un exemple de scénario qui porte sur un OPV
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La MLU des 2 corvettes de classe Gävle pour approx. US$148 million http://m.navaltoday.com/#newsitem-140975 Avec changement du système de combat et upgrade du sonar https://navyrecognition.com/index.php/news/defence-news/2017/october-2017-navy-naval-forces-defense-industry-technology-maritime-security-global-news/5645-saab-chooses-kongsberg-naval-sonars-for-mid-life-upgrade-of-gaevle-class-corvettes.html Le sonar choisi est un sonar remorqué Kongsberg ST2400 VDS Les corvettes de la classe Gavle sont de dimensions équivalentes aux P400 mais sur équipées avec notamment torpilles et 8 missiles ASM.
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La vidéo du test des système de drone anti mine d'ECA Group sur le patrouilleur P901 Castor, cousin des PLG : Et deux drones en plus sur la vedette dronisée https://www.ecagroup.com/en/business/eca-group-tests-multi-simultaneous-mcm-drone-operation-belgian-navy
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Une estimation des gains en Conso (15%) et en tangage (jusqu'à 30%) avec un bulbe d'étrave bien dessiné : https://www.google.fr/url?q=http://www.ccfi.ca/pdf/facts/CCFI%20BulbsAntiRollDevices.pdf&sa=U&ved=0ahUKEwjW8aWytP7WAhUHtxoKHS3sAZMQFggeMAg&usg=AOvVaw3UJoKsLZ9-ebVJbreXgbXM Mais on n'est pas scotché du résultat sur le P901 castor :