Bechar06

N'est-ce pas dû au fait que pour filmer le Missile Aster partant ... il faut filmer très très très très très vite => Du coup la base de départ "ne bouge pas" !

Bijou de famille en perdition ? "Le groupe alsacien Lohr en vente" https://www.latribune.fr/article/defense-aerospatiale/defense/49932982196043/le-groupe-alsacien-lohr-en-vente-dumarey-en-pole-position "Selon des sources concordantes, le groupe alsacien industriel Lohr, qui détient notamment des activités dans la défense (blindés pour les forces armées et de sécurité) avec Soframe, est en vente après le décès en mai dernier de son fondateur, Robert Lohr. Fondée en 1963, cette entreprise familiale spécialisée dans la conception et la fabrication de solutions innovantes pour le transport sur route et sur rail, a réalisé en 2024 un chiffre d'affaires d'environ 400 millions d'euros (dont 80% à l'exportation) et emploie 2.000 personnes (dont 1000 en France). Selon nos informations, le groupe belge Dumarey (1 milliard de chiffre d'affaires), dirigé par le fondateur Guido Dumarey et déjà implanté en Alsace, serait en négociations exclusives avec la famille Lohr pour reprendre le groupe alsacien."

FlexRotor complémentaire à un Caracal armé "video showing the #H225M and #Flexrotor uncrewed aerial system working together to neutralise a threat, using our #HTeaming solution. More military & UAS highlights coming next week from MDays in Marignane"

Germanisation rampante ? Qu'est ce que l'Allemagne achète comme matos FR ? https://lignesdedefense.ouest-france.fr/avant-les-6x6-zetros-49-sprinter-4x4-pour-larmee-de-terre/

La France autonome en terme de cible aérienne supersonique ? Il fut un temps où on recourrait au F-15 équipé d'un missile israélien ! https://www.opex360.com/2025/10/09/la-fregate-alsace-a-tire-un-missile-aster-30-pour-intercepter-une-cible-supersonique-lancee-par-un-rafale-m/ " l’exercice SUPERSTAR [pour Supersonic Target] qu’elle vient d »effectuer au large de Toulon, le 7 octobre. Exercice qui a consisté à tirer un missile ASTER 30 pour intercepter une cible supersonique, lancée par un Rafale M du Centre d’Expérimentations Pratique et de réception de l’Aéronautique navale [CEPA/10S]. Selon les images diffusées par la Marine nationale, cette « cible supersonique » avait tout l’air d’être un missile MICA, lequel peut voler à la vitesse de Mach 4."

Ravito de KC-130J FR vers un Mirage-2000

Vous y croyez encore à la souveraineté française dans l état de nos institutions et de leurs responsables actuels, qui s enfoncent... Y danger... Le bel outil ( nuke ) sans pilote digne du rôle ... et crédible .... Attention à cette fenêtre ouverte...

Le même camion que le porteur du VL MICA des JO 2024 ? Y a une relation ?

"Après le Falcon 10 Mer, le PC-24 Pour succèder aux six DA10 ( Falcon 10 Mer ) de la marine la direction de la maintenance aéronautique (DMAe) a retenu le PC-24, proposé par Jet Aviation, après un appel d'offres en deux temps. L'appareil monopilote servira à la formation des pilotes de chasse de Landivisiau, en complément du Rafale Marine, ainsi que pour les vols VIP des autorités de la marine Location coque nue : Le contrat a été notifié fin août pour une dizaine d'années, alors que les DA10 arrivaient en fin de vie. Deux avaient d'ailleurs déjà été retirés du service actif, un troisième va suivre prochainement. Le dernier partira en 2027, une fois que le troisième et dernier PC-24 aura été livré (un appareil livré tous les six mois) à la 57S. Il s'agit d'une location coque nue, la marine se chargeant des équipages pour les vols VIP : une dizaine de passagers peuvent prendre place à bord en plus du pilote, un net gain par rapport au DA10 dont la cabine, ancienne, était plus limitée" https://air-cosmos.com/article/la-dmae-choisit-le-pc-24-pour-remplacer-les-da10-de-la-marine-70500 Que 3 PC-24 en tout ? "Appel d'offre en 2 temps" ? 3 d'abord ... puis ??

Promo du CAESAR 8x8 en Pologne ? https://x.com/Amb_Francji/status/1972388530262589482/video/1

Y a déjà les 10 H160B qui devront être "révélés" car les Gendarmes les cachent bien, pour ceux qui ont été assemblés... Seuls des hangars sont pour certains en cours de rénovation ou extension... Bien des mystères ! La suite, du coup ??

Plus on est de fous ...

N 'est on point ici dans de la LAD AIR AIR ? ou AIR - SOL ?? alors qu'un canon de DCA ... n'en est pas D'ailleurs on est ici en "armées de l'air" et pas "armée de terre" Tu rayes mon post présent si cela t'arrange ...

Bonne question !

Moi je le trouve original ce véhicule Scania, au profil original et pas si vilain ! Car dans l'horrible : c'est le Arquus Armis 4*4 qui bat tous les records https://www.arquus-defense.com/fr/newsroom/actualites/armis-notre-nouvelle-gamme-de-camions-militaires https://www.forcesoperations.com/proteus-arrive-en-regiment/ Je vois aussi : "être étendue au VAB T20-13. S’il repose sur un canon identique, sa visée manuelle limite la réactivité du tireur face à de petits drones manoeuvrants. L’électrification du système est donc à l’étude, de même que l’ajout de la brique d’IA développée pour PROTEUS pour optimiser la précision. En cas de succès, la manoeuvre pourrait aboutir sur la mise à disposition d’une cinquantaine de VAB supplémentaires pour épaissir la LAD terrestre. "

Tu ne nous en dis pas plus. ?

Reportage en français ... On était habitués et familiers de ce genre de photos sur PA ...!!! Et ben non : ce ne sont pas des US mais des chinois ! f-35C => J35, E-2C => KJ600 ! https://www.avianews.ch/post/le-shenyang-j-35-à-bord-du-fuijian

+ 2 H225M ( sans oublier un A330 MRTT+ )

Suite FLEXROTOR : avec les US CG https://www.helihub.com/2025/09/25/uscg-uses-airbus-flexrotor-drone-in-successful-drugs-seizure/ Pour la même action, et en complément du FlexRotor, c'est un Panther qui est à l'oeuvre https://x.com/CEMM_FR/status/1971494950773678333

Calme plat depuis presque 1 an sur le H175M ou au moins l'utilisation militaire du H175 Mais voilà que l'ESPAGNE a opté pour 6 exemplaires https://www.scramble.nl/military-news/spain-selects-the-airbus-h175 "The Spanish Ministry of Defence (MoD) has officially announced the selection of the Airbus Helicopters H175 to replace the AS332M1 and AS532UL operated by 402 Escuadrón, part of Ala 48, at Cuatro Vientos Air Base near Madrid. Six helicopters have been ordered. The main mission of this unit is the air transport of state authorities, including members of the Royal House, the President, and the Vice President. The current fleet consists of four AS332M1 Super Puma (HT.21A) and two AS532UL Cougar (HT.27) helicopters...By acquiring the H175, Spain will become the first military operator of the type in Europe."

Oui à propos de l'hélicoptère intercepteur de drones : audio de 3:40 à 4:12 suffit ... la suite est relative au très très étroit couloir entre Finlande et Estonie et les chasseurs russes en virage .. Pas pour cela qu'il faut les abattre AVANT : Vous pouvez sauter car Mme Léa ... comment dire ... non finalement je m'abstiens

Merci pour ces réflexions, mais je me demande si le facteur HISTOIRE DE l' ETAT-NATION ne serait pas une explication ? L'Allemagne est un pays qui est jeune : 1871 c'est récent. Même si "Avant cette date, il existait un monde germanique doté d'une certaine cohérence variable selon les époques, sur les plans linguistique, culturel, et parfois politique." Cf. Wiki Histoire de l'Allemagne ... Petits § extraits sans remonter aux germains face à Rome, à Charlemagne .. "Au XVe siècle, le dynamisme économique de l'Allemagne est patent dans les villes, les grandes cités commerciales du Nord sont unies autour de Lübeck dans la Ligue hanséatique. L'essor des activités économiques s'accompagne de progrès techniques considérables, dont le plus célèbre est l'invention des caractères d'imprimerie mobiles par Johannes Gutenberg. Cependant sur le plan politique, les empereurs ont échoué à donner des institutions stables et efficaces à l'Empire. Face à l'empereur, à la petite noblesse, aux villes, les princes affirment leur puissance. C'est le cas des Hohenzollern en Brandebourg, des Wittelsbach dans le Palatinat et en Bavière, des Wettin en Saxe et des Zähringen en Souabe." ... Effacement du Saint-Empire ... émergence des états au sein du Saint-Empire ... La France révolutionnaire & impériale: adversaire et modèle ... Printemps des peuples dans les états allemands ... Unité allemande à partir du milieu du 19-ème ... Empire fédéral ... Naissance d'une grande nation industrielle ... Triplement de la population au 19-ème, mais tensions sociales et revendication des classes laborieuses "Finalement, nous pourrions avancer que l’État allemand, comme tous les États, est d’abord requis par sa propre préservation. Dans l’Allemagne du XIXe siècle, les intérêts de l’État étant largement liés aux intérêts des élites économiques bourgeoises allemandes, ces différentes forces se sont alliées pour faire en sorte de préserver l’ordre économique et social et empêcher tout mouvement qui aurait pu opposer un rapport digne de ce nom aux intérêts du capital portés par l’État et l’élite économique allemande" l'économique comme facteur fondamental d'unité ?

"It's the A330-800, essentially a re-engined and re-winged A330-200 which is the basis for the current MRTT." Gentil wiki : "L'Airbus A330neo (« neo » pour « New Engine Option ») est un avion de ligne à réaction gros-porteur développé par Airbus. Lancé le 14 juillet 2014 lors du salon aéronautique de Farnborough, la version remotorisée de l'Airbus A330 est destinée à compléter l'offre de l'A350 pour mieux concurrencer le 787 de Boeing. L'avion se décline en deux versions, l'A330-800 d'une autonomie de 15 100 km (8 150 milles marins) pouvant accueillir 257 passagers, et l'A330-900 d'une autonomie de 13 300 km (7 200 milles marins) pouvant accueillir 287 passagers, succédant respectivement aux A330-200 et A330-300. Le A330-900 a effectué son vol inaugural le 19 octobre 2017, a reçu son certificat de type EASA le 26 septembre 2018 et a été livré pour la première fois à TAP Air Portugal le 26 novembre. Le A330-800 a effectué son premier vol le 6 novembre 2018 et a reçu son certificat de type, délivré conjointement par l’EASA et la FAA, le 13 février 2020." "Mise en service - 900neo : 15 décembre 2018 - 800neo : 29 octobre 2020" "Version militaire Article connexe : Airbus A330 MRTT. Airbus, qui connaît un grand succès avec le programme de l'A330 MRTT, a inauguré en 2024 celui de son successeur, baptisé A330 MRTT+. À la base de l'A330-841, déjà en service, cet appareil pourra consommer 8% moins de carburant, ce qui permettra tant de ravitailler plus de carburant que d'obtenir plus de rayon d'action. Le premier appareil d'essai sera construit en 2028-2029. Une nouveauté, c'est qu'il faut modifier de nouvelles ailes de l'A330neo, car l'A330ceo MRTT profite de celles de l'A340"

Je ne comprends pas : peux tu reformuler ( pas le temps de revenir à la source Trappier ) ? Donc si le NGF dans le cadre du SCAF persiste : il y aura au moins un chasseur DA exportable ... sans doute prolongation des Rafale ou autre modèle ? Merci d'avance

Je propose bien modestement qu'on laisse le présent fil SCAF Imbriglio mourrir de sa mort lente : il sera toujours temps de lançer un TE DEUM ( version allemande qu'ils nous truveront ) Sans acharmement thérapeutique, notamment sans l'alimenter avec des développement français qui seront réalisé en maîtrise totale de vrai "best athlete" ET que l'on ouvre donc un fil // avec le projet français équivalent en gestation, en partant des proposition très claires de @Picdelamirand-oil => EVACUATION du fil SCAF Imbroglio