Bechar06
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Tout ce qui a été posté par Bechar06
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ZEE française La France d'Outre-mer et son voisinage
Bechar06 a répondu à un(e) sujet de Gibbs le Cajun dans Politique etrangère / Relations internationales
Je comprends 25 ans de carrière comme architecte: est-ce cela ? Bon reportage ! Taille en effectif de la 4-ème compagnie ? Je suis étonné par le nombre d'habitant ( 1258 ): quelles sont les ressources et leurs activités ? -
Merci ... En complément : "PEGASUS : Persistent German Airborne Surveillance System Strategic airborne SIGINT capability based on a fleet of modified Bombardier Global 6000 business jets The three ( first ) platforms will not be fully operational until 2028, to be registered starting from serial 14+10, will be based at Schleswig-Jagel Air Base"
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Etranges mélis-mélos autour des futurs hypothétiques E-7A Wedgetail en version USAF ... qui ne peuvent surtout pas être comme les précédents, même si peut-être proches de ceux de l'UK C'est donc l' UK qui va en produire les 2 premiers prototypes, pour expérimentation ... Mais la décision de l'USAF, en faveur du E-7A Wedgetail , n'est pas acquise https://www.opex360.com/2025/09/20/le-royaume-uni-va-livrer-des-avions-militaires-aux-etats-unis-pour-la-premiere-fois-depuis-plus-de-50-ans/
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Rien là dedans ? Et quelle intro à ta référence ?
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Gripen à la peine au Brésil .. Les usines brésiliennes ne suivraient pas ? ... avec inflation des coûts de 13% ! "Gripen deliveries : only one delivered this year" + "The last of 40 aircraft is to arrive in 2032, marking a six year delay, and the next delivery will only take place in 2027." https://www.scramble.nl/military-news/brazils-gripens-and-ecureuils-delayed
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ATR-42, ATR-72 et futur
Bechar06 a répondu à un(e) sujet de alexandreVBCI dans Aviation de ligne, d'affaire...
ATR dans le bon vent aux Amériques / USA ATR prévoit une demande de 300 appareils aux États-Unis Les analyses de Georgia Tech et Seabury Airline Strategy Group confirment le fort potentiel des turbopropulseurs ATR pour remplacer les avions régionaux de 50 places vieillissants. Pas moins de 300 avions régionaux de 50 places devraient être retirés du service au cours des 10 prochaines années. Ainsi, 12 millions de passagers supplémentaires pourraient bénéficier de services aériens sur de nouvelles liaisons régionales. La demande prévue pour les 20 prochaines années est de 300 appareils afin de répondre à la demande actuelle et émergente, dont 100 proviennent d'un transfert modal du transport terrestre vers le transport aérien. https://air-cosmos.com/article/atr-prevoit-une-demande-de-300-appareils-aux-etats-unis-70470 -
Ah là je ne sais plus que penser d'une telle phrase ! NON * OUI => ??
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Tandis que une partie des Panther brésiliens ( ceux qui n’ont pas été récemment modernisés ) seront remplacés par 12 ...... H145M et ce ne serait qu'un début Resterait encore 33 panther en service, 20 ont été modernisés... les Brésiliens ont choisi d’équiper leurs futurs H145M du système HForce. "Face à la recrudescence d’une violence exacerbée l’armée brésilienne a décidé que ses vingt Panther modernisés seraient désormais escortés d’appareils armés. D’où le recours au HForce sur les H145M livrables entre 2028 et 2031. Le Brésil ne cache d’ailleurs pas qu’une seconde commande pour le même type d’hélicoptère est actuellement dans les tuyaux afin de définitivement remplacer la version de combat du Dauphin 2. L’idée est que d’ici dix ans l’Airbus Helicopters H145M ait totalement pris la place du Panther. " https://www.avionslegendaires.net/2025/09/actu/au-bresil-larmee-a-trouve-un-remplacant-a-ses-eurocopter-as-565-panther/ Par contre pas de H160M qui vient trop tôt...
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France et ses projets dans l'espace...
Bechar06 a répondu à un(e) sujet de Tchetchen76 dans Engins spatiaux, Espace...
Thémis donc ... -
Et là le Z-20T armé ... au moins le Chinois, ils copient sans vergogne... Pas comme un certain pays proche de la FR qui monte des coups pour lui piquer sa PI https://www.avianews.ch/post/le-harbin-z-20t-dévoilé "Équipé d’une charge utile qui comprend huit missiles air-sol, la conception et les fonctionnalités du Z-20T suggèrent qu’il pourrait remplir un rôle similaire à celui du Sikorsky MH-60L « Direct Action Penetrator » (DAP) américain, un hélicoptère de combat spécifiquement utilisé pour les opérations spéciales. Rien d’étonnant puisque le Z-20 n’est autre qu’une copie du Sikorsky S-70-C2 acquis en 1984 auprès des États-Unis, au nombre de 24 machines." "une version d’attaque dédiée, le Z-21, est configurée avec un armement et une avionique supplémentaires pour les missions de combat"
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Le vl'a https://x.com/RafaleFan/status/1968801388365763029/photo/1
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Encore à la gloire du Mirage 2000
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Mais on "garde" avec nous @Manuel77 !
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FlexRotor à l'oeuvre en maritime :
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Qu'elle se démerde ! Bon débarras
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Ce n'est pas parce que on te donne une nouvelle d'un engin qui pourrait nous sortir de l'ornière ( post précédent de @Polybe ) qu'on VENTE exclusivement ou qu'on ignore les ecueils possibles Ne confond pas "rapporter une info" avec un jugement
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Une place / opportunité pour un RACER armé à la fois rapide ( moins qu'un A29 ), mais aussi pour le vol lent ou sur place ( mieux de le A29 ) ? Arrivera trop tard ... Quant au PC-21 AAE : doute fort sur l'armement d'un transfuge de Suisse
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Vous êtes un peu obsédés, par la dronisation à outrance
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A que une référence STP. !!! @Scarabé
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Comprendre : C'est la première fois qu'un H160B FI de la MN franchit ce cap des 1000 heures, Oui ! Ce qui veut dire qu'il est utilisé intensément, sans restriction, un bon serviteur quoi ... Alors que la date de mise en service est récente ( Janvier 2023 ) https://www.scramble.nl/military-news/first-marine-nationale-h160b-arrives-at-lanveoc-poulmic
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Pas grave ... Philippe-Top-Force n'est plus là pour assurer l'edit du titre de fil ...
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Assimilation simpliste H160 "sous cocarde militaire" avec Guépard... Les H160B FI ( Flotte Intérimaire ) de la MN via Babcock International France Aviation: Respectivement MSN et Immat. 1008 F-HMRE 1016 F-HTNS 1020 F-HBQN 1024 F-HDBE 1030 F-HFYT 1031 F-HTHC Bien malin sera celui qui pourra retrouver les X livrés, sur 10 commandés, des H160B de la Gendarmerie nationale ... Ils se sont volatilisés...
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Merci pour cette explication, j'avis du mal à "projeter" le gros MPL sur l'USV
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On sort là du drone aérien, et on cherche une solution anti-drones ... Ne faut il pas prévoir un fil "lutte Air Air anti drones aériens, et essaims de drones" ? Parmi les voies possibles : https://forum.air-defense.net/topic/8157-turbo-prop-coincasisr-et-divers/?do=findComment&comment=1838673