Castor

Je crois qu'un Général peut être à la retraite et en fonction de l'échelon à lequel il est arrivé, il touchera la retraite qui lui correspond. Ca va déprendre de pas mal de critères, son école de formation, son parcours, son avancement, la fonction qu'il avait pendant sa carrière .... Par contre il garde son titre de Général a vie, mais sinon il n'a plus de responsabilité dans l'armée et ne toucha plus sa solde, il est à la retraite. Ensuite il peut très bien cumuler sa retraite et la rémunération dans le prive. Par contre il faut savoir que pour éviter les conflits d’intérêt et le copinage avec les industriels il y a une commission devant laquelle tu passes et qui détermine si tu as le droit d’aller travailler pour tel ou tel indus en fonction de ta carrière et des décisions auxquelles tu étais associés. Elle n'est pas effective pour tout le monde, mais meme des Colonels passent devant.

Je ne suis pas entierement d'accord. Les Rafale Marine depuis onze ans oui, mais tout les F1 sont partis sous cocon donc le parc actuel a pas 11 ans. Combien d'heure de vol a la flotte des Rafales M en activité aujourd’hui, moins de 100 000 (même en cumulant avec les F1). Hors on en a déjà perdu 4. Je sais bien qu'on doit juger sur la durée, mais pour le moment, soit on dit qu’on n’a pas encore assez de recul pour faire des stats, soit on veut en faire et la le taux de perte est élevé pour le M pour un avion de cette génération (target à 1.5-2 par 100 0000h). Perso je penche pour le manque de recul et de temps.

Y a que 2 "sous munitions" mais c'est deja pas mal Perseus: http://www.mbda-systems.com/innovation/future-systems/concept-visions/2011-cvs401-perseus/

Ca va peut être paraitre un peu idiot, mais tu as vu la taille d'un booster pour l'Aster, même pour le 15 ? Ca encombre un peu =). Bon on ne part pas de la même V(t=0) mais c'est aussi pour ca qu'on s'embête pas a mettre des booster pour re-allonger la portée des missiles. De plus il y a de forte chance que la porté additionnelle donnée aux missiles l'amène dans des temps de fonctionnement ou la probabilité d'un défaut système devienne très grande (fusé de proximité, radar, optique, système de refroidissement …) C’est tout le missile qu’il faut revoir de toute façon si tu rajoutes un booster, "autant refaire un missile" est peut etre ce que les ingés ont du se dire.

C'est touchy touchy. Et les Apaches on les laisse mourir en stockage. Ils vont ou sont déjà périmés, ca va couter une blinde à démanteler. Certains auraient même préféré qu'on les tire en Lybie et qu'on fasse des économies au final. Avant qu'on les utilise, va falloir qu'il se passe de grosses bricoles.

On a plus le droit de faire ca.

:-X :-X Ca commence a faire treeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees cher de l'unité, indépendamment de ce qui est inclut dans les prix mentionné dans les articles.

+1 Et le projet a 1.5 milliards de dollar pour aller a deux sur la Lune. Font fort en cette fin d'année http://www.latribune.fr/actualites/economie/international/20121207trib000735828/les-particuliers-fortunes-pourront-s-envoler-vers-la-lune-des-2020.html

Mais de toute façon pour avoir un missile qui ai une proba de kill suffisante dans un rayon de 200m, il faut lui mettre 250kg de charge utile mini. Ce n’est pas viable comme projet. Le HARM il a une charge de 66 kg et il est déjà très gros et cher. Les missiles anti radiation ne sont pas faits uniquement pour détruire le matériel, il sont aussi fait pour pas avoir de radar allumé quand les avions passent. Parce qu'au final le but recherché c'est de passer au travers des défenses, que se soit en les détruisant ou en forçant l'ennemi a ne pas l’utiliser c'est le même resultat au final

EADS : Paris n’envisage pas de céder 3% du capital à Berlin INFO LE FIGARO - La France va conserver 15% du capital tout en cherchant un accord qui préservera l’équilibre franco-allemand et permettra à Daimler et à Lagardère de sortir. Les négociations sont dans la dernière ligne droite... http://bourse.lefigaro.fr/indices-actions/actu-conseils/eads-paris-n-envisage-pas-de-ceder-3-du-capital-a-berlin-317225

Dans ce cas autant se débarrasser complètement de l'Euro et de la BCE en passant. Ca donne l'impression de s'arrêter au milieu du gué cette mesure. Je trouve l'idée de zone presque aussi mauvaise que l'idée de l'euro. A final le pays se portant le mieux dans chaque zone profitera de la faiblesse relative de la monnaie engendrée par ses camarades plus faibles. L'écart de compétitivité sera moindre entre chaque membre du groupe mais l'on risque d'avoir les mêmes divergences que celles qui se sont produites pendant les 15 dernières années. La fin de l'article n'est pas sérieuse je trouve, on est de nouveau dans le fantasme de la monnaie forte.

Au problème de la vitesse maxi doit aussi s'ajouter le fait qu'il faut refroidir la tète IR sur le MICA IR pendant x secondes et x+y secondes sur un Meteor IR a des températures peut être plus grande. Il n'y a aucune garantie que la tète actuelle soit capable de le faire.

Si ma mémoire ne me fait pas défaut le problème a été réglé mais je n'ai pas plus de détail (je peux essayer de me renseigner sur le cas specifique du MICA). Articles sur les essais: http://www.taipeitimes.com/News/taiwan/archives/2011/01/23/2003494217 http://www.taipeitimes.com/News/taiwan/archives/2011/03/24/2003498985 Edit: Il y avait aussi eu des problemes sur les Aster, problemes qui ont egalement ete reglé

Monseigneur est trop bon, on ne vous merite vraiment pas ...............

Jusqu'a cet été le F22 ne pouvait pas tirer les AIM-9X en supersonique. Ce qui peut expliquer ce passage dans l'article bien qu'il ne soit valable qui pour le missile IR. http://www.flightglobal.com/blogs/the-dewline/2012/08/first-supersonic-aim-9x-from-a.html

Très furtive au contraire, en élargissant les flancs et en divisant la veine a l'entrée en deux partie qui "contournent" l'axe central de l'avion, ils dissimulent a 100% les aubes moteur et ils s'autorisent probablement des soutes de plus grande taille en ventral qu'avec une veine en S sur le plan vertical. Ca lui donne un air un peu balourd, mais c'est une solution intéressante je trouve. Et il doit aussi y a voir pas mal de place pour de l'electronique, de l'essence et autre dans les flancs et au centre.

Y a quelques trucs qui me font tiquer sur ce drone quand même. Les raccords entre aile/aileron et le fuselage. On dirait que c'est pas les bonnes ailes et pas les bons ailerons non plus, ou alors il manque toutes les liaisons fuselage. La soudure grossière de la prise de refroidissement sur le panneau nº7131-12 et le montage de certains autres. Attendons de voir ce que ca va donner.

Malheureusement le monsieur de chez MBDA n'ai pas fait mention de l'info en terme de km. :'(

La NEZ du Meteor c'est 3 fois celle du MICA.

Le couplage du pilotage PIF PAF des Asters est tres efficace.

C'est HS mais Les russes aussi avaient du mal a nourrir leur population, ils ont quand même envoyé Gagarine. Les chinois travaillent énormément pour assimiler, développer et améliorer leurs capacités aéronautique et spatiale, c'est indéniable et ils ont des résultats. Mais envoyer des gens dans l'espace, avec tout l'argent qu'ils y mettent et le travail énorme de défrichage (US et Russe) et d'aide Russe, c'est le minimum syndical. Apres savoir si le radar dans le J20 est un AESA ou pas, je pense qu'en se basant sur la couleur du nez, c'est pas gagné.

Faut arreter avec la reference sur les cosmonautes ...

Si c'est Euronaval, c'est du Mica VL, donc il n'est pas etonnant que la vitesse soit plus faible de toute façon, y a pas la vitesse du porteur initial et il faut qu'il grimpe tout seul le bestiau. Pas mal de perte d'energie, trajectoires differentes.

La generalisation de ton propos, basé uniquement sur la periode 19-45 il me semble.

Franchement, avec des déclarations comme ca, c'est sur on va avancer plus loin. Non seulement c'est très contestable historiquement parlant (ou alors on sélectionne les périodes qui nous arrangent) mais ça sous entend également que c'est un mal typiquement français, ce qui est aussi très contestable. Réfléchir sur les doctrines et les certitudes au regard de l'évolution du monde il faut le faire. Mais de la a avoir la culpabilité et la suspicion permanente de ne pas en faire assez au regard d'une histoire tronqué, ressassé et souvent mal connue, c'est un peu fort en chocolat. Dans ce cas on a qu’a faire plaisir aux anglo-saxon et on rebaptise l’armée « the cheese eating surrendering monkey force » et on va se coucher. Au moins on est sur que l'on ne fera pas d’erreur de doctrine puisqu’il y en aura pas. :lol: