Asgard

L'A320 MPA c'est non à jamais du coup ?

Pas de décision = démob des équipes = perte de savoir-faire. DA a longuement prévenu à ce sujet. Donc, il faudrait continuer à payer les équipes à continuer le dev du SCAF, pour rien. L'attentisme et l'absence de cap n'est jamais bon. Or, pour l'instant et jusqu'à décision, le cap c'est le SCAF malgré les difficultés. Au plus tot la décision de divorce ou de continuation sera prise, au mieux on se portera.

Ce ne sont pas aux industriels de dire ca.

On va finir par voir arriver des EMP en masse pour faire tomber tout ce qui a de l'electronique... retour en 14 lol

Hein ? Je n'ai entendu que des "il faut que le scaf avance", "on est dans le SCAF". Quant à Airbus espagne, je ne les ai jamais entendu, toujours Berlin qui a parlé ^^' T'es prêt à perdre 2ans ? bravo.....

5eme option : continuer avec la France. Je pense que DA sortira Airbus Espagne (encore que, ca reste à voir) mais Indra ou d'autres boites...

Euuh... du coup, dès qu'il y a plus qu'une 12.7, ils servent à rien pour toi ? Non pck .... mines, obus artillerie, missiles, tir direct char, sable, boue, ... D'ailleurs, meme une 12.7 bien placée permet de faire fortement diminuer les capacités du char moderne... Tu veux parler des mines artisanales des Houtis ou du Hamas ?

Tu mélanges tout ca devient chiant... (enfin... mélange... non... t'as qu'une rengaine, "achetez moi tous tout mes produits et tkt je prendrais rien chez vous. Pourquoi m'abaisserais-je à cela!")

Tu peux les rappeler stp ? P1, P8 et ? Swordfish ?

Ca reste une image, y'a pas de son :p

Il a plus de 3 ans déjà, non ?

S'ils acquirent et développent, c'est qu'ils n'avaient pas.... Nous, "on avait" comme tu dis. Donc bon facile. Et encore, ils n'acquièrent pas tout, ils ne peuvent pas / n'y arrivent pas. Comme nous, ils font des choix de secteur

J'suis pas de cette vibe des gens qui râlent pck les européens n'achètent pas FR et râlent quand les FR achètent européen lol Je serais même pas contre participer, donner des idées et acheter le futur char lourd indien (moyennant quelques arrangements après achat tel que la com et l'intégration au cloud de combat et Scorpion / Titan), vu que je ne m'attends pas à voir arriver 1000 MBT en France (déjà si en plan de commande (donc dans la réalité, moins) on en a 200 ce sera pas mal), et du coup (vu que je pense que le MGCS va suivre le SCAF, donc s'arrêter) je vois pas la France dev son propre char pour 200 chars uniquement (sachant que contrairement au Leclerc en son temps, on sait DEJA que le marché export est bloqué et saturé). Faut il ne faut pas non plus supprimer une capacité au regard de la guerre en Ukraine. C'est le meilleur moyen pour qu'on est besoin de la dite capacité dès qu'on l'aura plus. Et tous ceux qui en auront demandé la suppression seront les premiers à hurler haut et fort que c'est inadmissible que la Grande armée française n'en ai pas.

On l'a eu et on l'a selon moi... C'est surtout que l'AdT avec ses dogmes a jeté de l'argent par les fenêtres sur des concepts trop restreint à leur emploi / calibre de tir. On aurait validé les options testées sur le proto VBCI, on aurait eu un VBCI pouvant porter plusieurs tourelles et il aura pu avoir un 8x8 à roue adaptable à la situation. Puis on aurait pu faire un EBRC chenillé (ou acheter un CV90 et adapter nos tourelles dev pour le VBCI dessus) et on aurait eu un chenillé capable d'être IFV tactique ou char médian selon le besoin. Maintenant, je regarde Scorpion et la quantité d'EBRC commandés et en parc... On aura que 200 EBRC 40 en parc à 2030 (c'est con si on doit faire la guerre en 2027). Il est toujours temps d'arrêter la prod à 200 et d'acheter du CV90 MkIV si le Jaguar est si limité que ca

ah bon ? PAs vu passer ca.... c'etait quand ? Car, au contraire, les divers chanceliers ont toujours dit que leurs plans de défenses étaient intégrés à l'OTAN et uniquement sous OTAN Triste mais vrai... Y compris en Pologne Le projet français est très clair et parfaitement compris de tous. Y juste inadéquation entre les volontés. Tu peux expliquer, argumenter ca ne sert à rien si l'autre n'est pas prêt à bouger et reste borné à genoux avec des mains sur ses oreilles C'est comme les badboys / goodboys : Quelqu'un qui fait toujours des choses bien mais fait 1 fois une chose de mal, on dira qu'il dévoile enfin son vrai visage malhonnête. Quelqu'un qui fait toujours des choses mauvaises mais fait 1 fois une chose de bien, on dira qu'au fond c'est quelqu'un de bien en fait. Bref, à force de répéter le même discours, les gens s'habituent et on devient inaudible, on fait partie du contexte

Une 106 Puretech, au moins lol

Il y a. L'audit n'est pas fini il me semble (en tout cas sa reaction finale)

CV90

Pourquoi passer par TG quand KNDS sait déjà faire ? Oo

Du coup les C-235 et C-295 servent à rien ?

Totalement d'accord ! Mais nos VBCI ne sont pas capable d'intégrer autre chose que la tourelle 25 qu'ils possèdent. Faudrait passer sur VBCI2, mais ca a pas l'air d'etre dans les plans..........

Ca rentre dans la caisse ? J'ai l'impression que la tourelle est bien profonde, trop profonde

T'es fou !? ou t'as des actions dans les entreprises de Genie Civil (pck au vu du nombre de ponts français qu'on va détruire avec ce truc, ca va tout peter en bourse lol)

Heureusement que le parlement n'a pas à voter sur ces programmes ! (sur aucun programme d'ailleurs) t'imagines l'ENFER pour toute entreprise et pour le pays ?! Non ces décisions sont prises par le gvt, avec validation de la commission de défense (pluripartisane et représentante du parlement, mais en petit comité, elle est -plutôt- éloignée des jeux politiciens de l'assemblée).

Je sais même pas par où commencer ^^' un rapprochement constitutionnel entre 2 pays ? un deal non voté par le parlement ? Alors que le Bundestag a été plus que problématique et retardant CHAQUE décision CHAQUE signature de phase ? les allemands ont fait rentrer les espagnols de force dans le programme ?