Asgard

Nous n'avons (même au niveau Européen) pas le même budget que les States pour faire ca :o et quid de la survie et du maintien en compétence du perdant du duel ? Par contre, nous avons les industries, les ingénieurs et le budget pour faire 1 concurrent (voir 2-3 sur le naval et terrestre) sérieux par secteur. Surtout qu'Airbus, dsl, mais en pointu c'est pas ouf.... le typhoon vient des tables de dessin de DA ou BAe....

Qu'on donne la conception des pointus à Dassault, les drones et les cargos à Airbus et voila, ca fait du 50/50 voir même, Airbus est majoritaire et peut alimenter l'Espagne confortablement. Reste ensuite la fab qui pourrait être partagée pour rééquilibrer tout le monde. Budget mis en commun. Ca crée un risque de dérive financière mais qui est clairement moins élevé qu'avec les coopérations actuelles......... Mais de ce montage, l'Allemagne ne le voudra jamais ^^"

Ce serait touchant qu'une petite flotte ouvre le défilé aérien et éclate au passage

Ah ! enfin un nom sur ce que j'avais vu sur l'autoroute !! Par contre, bizarre, la config est pas totalement la même

Bon, c'est elle mais elle a le mérite d'exister aussi : https://www.youtube.com/watch?v=Aegf_2Zg-_M&ab_channel=MathsurMars

Non, il y a quelques semaines en arrière est sorti sur Youtube un remake de l'opening de Top Gun mais avec des vidéos de la MN (d'une personne sur le Charles vu les prises de vues spécifiques). Elle était géniale ! mieux que les 2 openings de Top Gun et Top Gun 2. Mais je ne parviens plus à la retrouver :(

Je cherche la video de l'opening Top gun réalisé par la MN, quelqu'un l'aurait ? j'ai l'impression qu'il a été supprimé :(

Menace sur d'autres programmes ?

Ne serait-ce pas le moment pour Saab ou la Suede de placer quelques Gripen neufs ou d'occaz ??

Attends, le Typhoon Chasseur ultime de supériorité aérienne n'est, en fait, pas opérationnel sur un des échelons les plus critiques de son domaine d'action ???

Si la subvention ne tombe pas, le cout pour les états sera plus élevé du même montant que la subvention. Airbus ne sont pas des enfants de cœur, ils ne vont pas offrir leur marge

J'arrête pas de me poser la question de pourquoi les drones de Leonardo (plus petit et moins chers que le Patroller) ne sont pas plus exploités que cela

https://youtu.be/RPJDDnKBVMQ Je crois pas avoir vu passé ici meme que le couple A400M ravito Rafale avait été testé (validé?)

Et en cas d'avarie avia ou RC ?

Bouarf, j'resterait fan a vie de son père Pour le 160, la courbe de la jupe arrière (au dessus des roues arrières) aurait méritée d'être plus prononcée comme son concept art initial Du coup, pas de remotorisation pour eux ?

LoL, autant avoir un vrai PA à ce prix !! Aussi, sauf qu'à remplacer les Mistral, il ne faudrait pas perdre leur capacités propres. Sans les capacités des Mistral en update des dits bâtiments, c'est une perte sèche de capacité. Pas sur que l'amirauté remplacerait 3 Mistrals par 2 LHD type Izumo. Quite à perdre les capacités des Mistral (ce que je ne veux pas) autant avoir un VRAI PANG de plus.

Parceque ton LDH ne servirait que de pont de secours. Si tu veux baser des aéronefs a voilure fixe en permanence, autant faire un PA2, plus utile que 3 LDH et pas beaucoup plus cher du coup

du coup on ne parle pu du remplacement du CdG dans ce cas, mais de celui des Mistral, et là, oui, vos réflexions valent le coup. Quid du cout supplémentaire vs l'utilité qui (hors destruction du futur PAN) n'accueillera jamais de Rafale ou successeur

Je ne sais pas... si on part d'une feuille blanche et qu'on arrive sur le multicam (et d'autres, y'en a eu 12 de tester dont les existants au sein de l'AdT), mais qu'on sait que les US après 20ans d'utilisation n'en sont pas contant (et ne l'ont jamais été), on essai de comparer / décrypter / étudier le point de vue US. Parceque foncièrement, à part les branches en calque 4, des taches de fonds plus grandes et des taches disruptives plus espacées, ca reste très proche du multicam (notamment Brit). Je suis curieux de voir les 12 pattern quand même car il est dit que le critère subjectif de "style" et "modernité" a eu une grande place, quelle est la part du 'softpower US' dans nos rangs qui aurait pu orienter le choix vers un pattern proche de l'actuel US au détriment d'un autre pattern novateur, disruptif et/ou moins répandu ??

Foutage de gueule cette video ! Le mec qui explique que lui seul a passer 1600h pour redesigner le multicam mérite des baffes. Au meme titre que toute la chaine de commandement qui a valider ca. 20ans que ca existe !!! D'autant plus quand on sait que les US en reviennent, n'en sont pas satisfait et cherchent activement autre chose !

Yes j'confirme que c'est inhabité et camion fr

Spotte sur l'a10 direction Orléans Une idée de ce que c'est ?

Les 9 Freedom retirées, les nouvelles restent en construction mais ne sortiront qu'avec un nouvel accouplement Diesel / TAG performant (10 à 15noeuds actuels.... ca fait pauvre pour le concept d'emploi) et dédiées à l'anti-surface Les Independance passeraient en 100% MCM uniquement. Le module ASW est purement et simplement annulé pour non atteinte des performances. La nouvelle classe Constellation assurera ce role

Ca sert à quoi etant donné qu'ils ne sont pas voués à rester sur zone mais naviguer d'un point A à un point B puis C ou A ?

C'est pas un deal pour refiler d'urgence les mig a l'ukraine surtout ?