Asgard

ils doivent les défendre face à qui ? En est-elle aujourd'hui capable ? et avant ? Face à la population, je pense qu'elle l'a toujours été, l'est toujours et le sera même sans blindés. Pour plus tendu, y'a l'armée et avant ca la garde républicaine. Face à l'armée, ironie de la chose, la gendarmerie est de l'armée, m'enfin bon, passons, elle n'est pas taillée pour, même avec des blindés. Ce serait donc logiquement à la Police d'assurer ce rôle. Mais quoiqu'il arrive, la police ne sera jamais capable d’arrêter l'armée -sauf à être aussi armée qu'elle, ce qui ne risque pas d'arriver.

Clairon, dans ce but là, le camtar RTD ou le sherpa du GIGN suffisent non ? (ils sont blindés et résistant aux FA) Et si, comme je le crois, ils sont beaucoup moins cher qu'un VAB, mais merde, je suis totalement pour ! Apres, si c'est kif kif, même avec un tout léger plus cher pour le VAB, dans ce cas là, ok. Sinon, non, j'prefere avoir plus de solution multi-capable ou plus de volants : le sherpa blindé peut servir aux GIGNs ou BRI ou autres avec le bon rajout (multi-capable) et si à isobudget, on peut avoir plus que 2 unique autopompes ou des voitures d'intervention plus puissantes que des berlingo qui se font mettre à l'amende au moindre petit moteur, ca fera plus de volants au combien bienvenus. Pour les evacs dans d'autres pays, ca se fait aussi en bus et 4x4 non ? Quand ce sont les VAB, c'est pas parcequ'il n'y a que ca sur place qui soit assez blindé ?!

une kalash dans une foule, les gendarmes n'ouvriront JAMAIS le feu sur l'assaillant avant qu'il ne soit isolé. J'imagine meme pas l'effet médiaque.... Quant à la force psychologique, si les fous ont un meneur pas trop mauvais, ils sauront que le VAB ne pourra rien contre eux (4x4, vab, camion, locomotive, scooter : meme combat, y'a que la protection de l'équipage qui change) -sauf s'ils sont TOUS armés d'une kalash en direction des forces de l'ordre-

Philippe, t'as le prix du sherpa GN ?

Non celle de Gally et Clairon, j'etais complètement ironique. Je suis convaincu qu'un canon sous pression suffit amplement pour la population civile (surtout, comme tu le dis, quand il a une puissance d'arret assez consequente).

C'est vrai que les manifs sont tres souvent à coups de kalash et que la population francaise veut se revolter et tuer pour un rien. C'est vrai que la doucette a toujours été utilisé par les VBRG. C'est encore plus vrai que les forces de l'ordre auront le droit d'ouvrir le feu à coup de doucette à l'aveuglette sur une foule de ooligans en colere, qu'ils aient une arme ou non. C'est un point en effet, l'exfiltration est un argument. Par contre, ce camtar peut le faire : Maintenant, la question que je me pose c'est si un autopompe+le fourgon blinde sont à eux 2 reunis moins cher qu'un VAB

Les trucs dessous, c'est pas beaucoup plus utile ?

Et sinon, y'en a reellement (genre vraiment VRAIMENT, pas pour faire beau derriere la barriere de CRS) besoin ? :x

Y'a quand meme une difference en fonction de : Si l’opérateur ou pilote du drone est en opex, dans l'environnement du combat : Mentalement il saura qu'il est en guerre, il verra ses camarades revenir de la zone de combat ou non, il sera dans les conditions de guerre. Si il rentre chez lui le soir après avoir bousillé un ou 2 méchants, il se dira simplement qu'il a fait une super partie à call of.

14h pour 4 pelos ?! Les FS, des hélicos... Y'a que moi que ca choque ?

Encore 8 et Y'a pu d'places !!

De série? Déjà ?? Avec les moteurs qui vont bien et la suite logiciel dernier cri ?

Ils donnent des thunes pour le dev, ferme leurs gueules, ne demandent pas de retours sur investissements, et, lorsque l'avion se dispo, on le leur vendra avec rabait. Mon dieu faut surtout pas qu'ils entrent dans le FCAS ! Tout mais pas CA !

Effectivement, c'est un très grand pas

En quoi ?

Cool :) J'aime vraiment bien sa bouille ! Ah... par contre, celui sans peinture est celui de série ? (visuellement, il me plait moins, il fait mastoc, écrasé au sol) Connait-on la raison des modifications ? On connait un peu plus ses caracteristiques ? oups

Question conne (dont je pense connaitre la réponse) mais un avion aussi gros peut-il atterrir sur la neige/banquise ?

Mais l'occaz, on (la France) l'a déjà prise... Dassault en a été (et en est toujours) le maitre d'oeuvre... SCAF / FCAS ca veut dire quoi a ton avis ? Future Combat Aircraft System tout est dans le nom :D La question qui se pose c'est est-ce qu'on finira par y mettre un pilote éventuel dedans ou pas. Après, oui, les allemands n'ont pas une part importante la dedans, et mon dieu HEUREUSEMENT ! Concernant leur remplacant du Tornado, ils voudraient quoi, sérieusement ? Un avion de reco / surveillance au sol ? Je crois savoir que leur experience global hawk s'est mal finie, mais dans l'idée, ce serait ce genre de systeme ? un HALE quoi. Airbus a quelque chose dans ses cartons concernant les HALE ? Je sais qu'ils ont le Talarion et le "Talarion NG" avec Dassault, mais au dessus... Jamais entendu parlé de quoi que ce soit

Le SCAR aussi peut en avoir un Je ne trouves pu les toutes première version du scar qui ressemble à la derniere infographie...

Oui, voila exactement LA mauvaise idée en question... 40ans de "partenariat" avec l'Allemagne n'a visiblement rien appris à certains....

Qu'ils prennent des Rafales, ca leur coutera moins cher :D La super très mauvaise idée serait de les associer au SCAF....

Tu les as reçu ou ?

Quand tu lis ca : Tu comprends pourquoi .... Après, c'est aussi la réception par la DGA qui est en cause. Pour etre dans une partie du métier (ndmlr inspection) l'une des parties les plus importantes à regarder, c'est la conformité des documents avec le réel...

Après, les arbitrages et décisions auraient été prises quand il le fallait, on aurait pu avoir une offre europeenne plutot que des achats d'urgences sur étagère... Perso, sur ces sujets là, je ne lance aucune fleur ou "remerciement", au contraire. Surtout, comme le dit Pollux, le diable se cache dans les détails.

C'est une blague ?