penaratahiti

J'arrive pas à comprendre de quelle pièce il s'agit... Y'a des déperditeurs d'électricité statique mais je vois pas...

Ça dépend si les cochers sont des moustachus ou pas

Ce sera toujours plus que sans bidons, j'ai lu ici sur d'autres fils qu'on peut prendre l'hypothèse que la moitié du carburant d'un réservoir externe sert à compenser son poids et sa traînée ...

pour le plaisir des yeux, c'est la 1ère fois que je vois des Su-34 avec 3 réservoirs auxiliaires PTB-3000 de 3050 litres (Voronej les 25 & 26/11/21) : La distance franchissable doit être impressionnante...

et le journal d'investigation normand Le Poulpe, on en parle ? bref, on marche sur la tête et celui qui me contredira n'est pas encornet. je [=>] et vais me servir un Kraken

Je connaissais le rasoir d'Ockham mais pas celui d'Hanlon, merci pour la minute culturelle !

Non je suis juste devenu ingénieur ! On sent le fan du Typhoon soviétique hein!

Merci! Ça ramène des souvenirs, j'ai fais 6 mois de stage ingénieur sur le MCO des Casa, Guardian et Super-Puma là-bas en 2004... Y'a pire

Ça c'est à cause du Rancho

Merci Ace Combat 7 ! Ça me rappelle mes dessins que je faisais au collège (pas taper hein c'était en 1995 !) https://ibb.co/mBkmp5K https://ibb.co/DbpvgQS

Y'a bien les chasseurs de mine tripartites mais c'est un micro-programme et avec des partenaires qui voulaient juste que ça fasse le job sans se faire chier avec des considérations politiques. Je vois pas d'autres exemples . Édit : ah si y'a bien le jaguar, le lynx, l'alphajet... Mais à l'époque y'avait plus de pragmatisme j'ai l'impression.

P****n j'en peux plus de lire cet argument de 5e génération vs 4e génération, c'est complètement creux ... Force est de constater que les US ont bien inceptionné les esprits... Je radote mais c'est comme l'argument Deutsche Qualität, j'en peux plus non plus... La Propagandastaffel a laissé des traces.

Pour moi il y a une différence entre publier un lien d'une enquête de journalistes qui présente des documents CD, et publier directement lesdits documents. Mais bon je travaille pas à la DGSI ou à la DRSD...

les F-16N Agressor sont effectivement des Blk30, mais avec aile renforcée, pas de canon, moteur General Electric F110-GE-100 et radar APG-66 du F-16A.

là où je te rejoins c'est que les autorités françaises ont été alertées par le terrain que la mission d'assistance était détournée de son but initial par l'Egypte, et qu'on a laissé faire ; la raison qui vient immédiatement à l'esprit serait qu'on ne voulait pas froisser l'allié qui est un bon Client de notre industrie d'armement, donc on n'a pas menacé de retirer notre assistance, qui aurait été la "bonne" solution d'un point de vue moral.

Mon opinion, c'est que les documents sont authentiques, et que toute cette affaire est crédible ; là où je suis pas convaincu c'est sur le nombre de morts et de véhicules détruits. Par contre on est en droit de s'interroger sur la source et le timing d'apparition du dossier ; la question classique : à qui profite la mise au jour de ces événements, maintenant ? On peut aussi débattre des autres pays qui ont éventuellement participé aux opérations, via l'identification de l'origine des matériels utilisés. Vue la couleur de l'AC-208 sur la photo du dossier, ce serait plus probablement un émirati qu'un irakien, ces derniers étant gris sombre. AC-208 émirati : AC-208 irakien : les Libanais en ont aussi mais sous immatriculation américaine (comme les avions de CAE Aviation d'ailleurs) :

l'Irak aussi !

4 voitures par jour en moyenne, ça paraît beaucoup...

ce qui est étrange c'est que ce même appareil (immatriculé N123LH) était censé être basé à Sigonella en Italie sur la même période pour faire de la surveillance de migrants et de trafiquants en Méditerrannée dans le cadre de l'opération "Eunavfor Med Sophia" : http://f1hde.canalblog.com/archives/2016/10/26/34487183.html peut-être qu'il jonglait entre les 2 missions, ou alors l'avion s'est posé exceptionnellement à Masra Matruh pour une raison ou une autre et différente de Sirli.

Le premier hélico Vegan ! La version Mercedes-Benz de Neymar est pas mal aussi...

T'as raison on devrait proposer ça à l'Australie

Pourquoi pas des Trafalgar UK ? En plus les anglais ont l'expérience dans la vente de soums d'occaz... Ils pourraient récupérer le HMS Talent et le HMS Triumph quand le HMS Anson et le HMS Agamemnon entreront en service d'ici 4-5 ans. Les UK sont pas dans la philosophie du surplus comme les US, ils n'en ont pas les moyens.

et en plus c'était même pas du miel, mais du sirop de glucose aromatisé venant de Chine, cf enquête "la bataille du miel" sur France 5.

c'est un F-35 roux ? à part ça, ils avaient eu un incident avec ingestion d'oiseau par la soufflante le 08/12/19 lors de l'atterrissage d'un F-35B sur le QE, ils auraient pu perdre l'avion. pour confirmer que ces configurations sont très sensibles lors des phases STOVL. https://youtu.be/EFo-5TBIRPI

la Deutsche Qualitat c'est le plus gros hacking commercial de l'histoire récente. Pour travailler avec des entreprises allemandes, on n'a rien à leur envier. rien que dans le domaine emblématique de l'automobile, quand on regarde les chiffres de fiabilité, ce n'est pas vrai. ça me fait penser à l'inox, qui n'est en fait pas vraiment inoxydable