bubzy

C'est bien, tu l'as noté

Eh, oh ! On peut pas et a la fois se goinfrer dans les buffets, regarder les hôtesses, les avions de chasse et à la fois chercher des infos... C'est un dur métier, merci de le prendre en compte.

J'ai fait un album en ligne de mon petit tour en Casa pour le 14 juillet. Je n'ai pas de réseau social, j'ai donc tenté ce site https://500px.com/p/betchenic/galleries/bastille-day-2023-aerial-military-parade

Je rajoute quelque chose sur la culture de travail, et je n'attend qu'à être contredit. Ils sont très limité dans leur capacité d'innovation. Dans leur culture c'est le chef qui propose. Une idée ne peut pas venir de la base. Et cela à tous échelons. Ils sont bons exécutant, du moment que toutes leurs actions s'inscrivent dans le cadre d'un processus bien établis. Dés qu'on sort des clous, c'est pas qu'ils sont perdus, c'est juste qu'ils n'ont plus de cadre alors ils bougent plus. Quel que soit le niveau de l'ingénieur... C'est mon plus gros sujet en ce moment au boulot. Comment leur faire comprendre que l'innovation et l'amélioration perpétuelle ça doit venir de tout le monde. Quand je vois ce qui sort de chez HAL, ça me surprends vraiment pas... C'est peut être un biais de confirmation, mais clairement tu peux pas sortir des machines à problèmes en série sans qu'il n'y ai quelques personnes qui se sont posés les bonnes questions, mais sans jamais avoir osé en parler, parce que... C'est pas leur rôle.

Ok merci. Bon ça répond pas à ma question initiale du coup, puisque c'est bien chargé par la culasse. On remarque néanmoins que par rapport à un canon d'artillerie la portée est moindre.

on est sur le fil Rafale les gars... Me tapez pas, mais allez sur le fil armée de l'air, ou créez en un autre.

Dernière petite question vu qu'on a des pointures... Sur le 2S4, vu que c'est un mortier, il faudrait le charger par le tube ? Mais... Vu la hauteur du truc ça me parait improbable... ça marche comment ? Et si c'est pas chargé par le tube mais la culasse, est-ce encore un mortier ? Vais-je lancer un débat aussi qualitatif que A2SM : missile ou bombe propulsée ?

Je ne les sous estime pas du tout dans mon message. Mais tu n'organises pas du tout le travail de ma même façon en Inde qu'en France. La culture du travail est vraiment très différente. Et que ce soit avec mes collègues indiens se Saint Gobain ou mes collègues indiens de Capgemini, c'est la même chose. Je pourrai en parler pendant des heures, mais il y a mille et une raison de pas savoir s'y prendre quand on est une boîte française qui fait bosser des gens là bas. Alors ça dépend dans quel domaine. Dans l'IT, quand tu vas payer quelqu'un entre 2500 et 5000€ net ici (chef de projet, développer, tam, sdm, architecte, responsable d'exploitation...) Là bas c'est entre 800 et 1500€.

A 240mm... C'est quoi la différence de définition entre un mortier et un canon d'artillerie ?

Ben ça veut dire que c'est une culture du travail très particulière qui demande un management complètement différent. Une capacité à pouvoir absorber un turn-over conséquent. C'est souvent sous estimé dans les grosses boîtes, et ce n'est pas parce qu'un indien bosse pour le tiers ou le quart d'un salaire français qu'il sera 3 ou 4 fois moins efficace, mais si tu t'occupes d'eux comme tu t'occuperai de français, alors oui... Ça va te coûter cher.

Dassault vient de publier le rapport financier pour la première moitié de l'année. Je ne pense pas qu'on y apprenne grand chose, comme la confirmation de la cible de livraison de Rafale pour 15 avions cette année.

arf, tu troll. Je me tiens loin du débat qui ne mène à rien à mon avis. Je disais juste qu'une munition précise apporte un gain par cible traitée, malgré son coût. Et qu'on ne les a pas crées seulement pour des raisons de diminution des dommages collatéraux qui est un discours à moitié hypocrite (dépend fortement du contexte aussi)

Et aussi... Combien de centaines de bombardiers et de milliers de bombe par mission pour espérer en placer une dizaine dans un rayon de 300m autour de la cible... Une bombe bien placée, c'est l'assurance d'une mission réussie. Quand tu frappes un pont, un bunker... Tu as besoin de précision. Ou d'une quantité astronomique de moyens à mesure que la précision décroit.

Avec des ouvriers indiens malgré tout...

Si c'est vrai c'est une formidable concentration de force. Mais avec des moyens plus faibles qu'au début de l'invasion et un ennemi bien plus aguerris, je ne sais pas quel résultat en attendre...

J'ai en mémoire, en marge du Bourget, d'avoir vu une vidéo trainer qui parlait, de mémoire, de futurs standards pour le Rafale. C'était l'interview de l'architecte Rafale à la DGA, et dans mon souvenir quelqu'un avait même répondu "bof, on apprends rien de nouveau". Pas moyen de remettre la main sur ce post. J'ai refait toutes les pages depuis le début du SIAE jusqu'à maintenant ici et sur le fil exportation... La recherche ne m'a pas aidé non plus. Quelqu'un serait-il plus doué que moi ?

C'est comme mac do... ON sait que ça nous tuera, que ce n'est pas bon en soi, et même quand on est un pourfendeur de la bonne gastronomie française, et bien notre cerveau apprécie le croustillant, le salé, le sucré, le pétillant et le gras. Et du coup on devient gros sans même le vouloir. Dans notre exemple... Con.

C'est moi où il y a un AN26 parqué en haut à droite ?

Eh ben ? Il était bon cet apéro visiblement !

MMRCA1, SEFC, MMRCA2, y'a déjà plus de saisons et d'épisodes que plus belle la vie. Je peux pas lutter...

L'espoir, toujours l'espoir... C'est beau, mais... Tiens, demande à @Picdelamirand-oil ce qu'il en pense du fait qu'ils apprennent de leurs erreurs...

C'était une question rhétorique

De un: Un médium ça connait le futur. Visiblement aux échos c'est pas le cas. De deux: j'ai pas fait d'école de journalisme (en vrai, ça existe ?! Parce que soit y'en a pas beaucoup qui y vont soit le niveau est pas terrible, parce que...) De trois: j'ai trébuché sur un mot, mais tu as trébuché sur ta phrase. C'est comme le tiercé. T'as tous les numéros mais pas dans le bon ordre. C'est con...

Voilà, c'est tout. Rien à ajouter. L'iaf, ses pilotes, les généraux, une partie du peuple peut être, nous, les employés de Dassault, tout le monde espère. Si l'espoir fait vivre, les indiens sont en train de tenter devant nos yeux la recette de l'immortalité.

l'Inde qui achète tout ce qu'il y a sur le marché quand elle sera a poil, ça serait une conclusion logique. Sauf qu'il n'y a rien de logique quand on parle de l'inde. Surtout, elle n'aura jamais les finances pour réaliser un effort de cette ampleur.