Picdelamirand-oil

En Guyane, il peut y avoir des Rafale.

Un ancien pilote de chasse avait une arthrose au cou alors que je pensais que, contrairement aux pilotes de F1, ils ne subissaient pas de force centrifuge latérale. Il a rétorqué que c'était loin d'être le cas en dog fight où les pilotes cherchent partout l'adversaire y compris en fort G.

Eh bien justement ils ne peuvent pas participer en mettant à disposition des A400 M alors ils participent en prenant en charge les frais de la base.

Oui je l'ai acheté aussi, et j'ai été très déçu, non pas par la qualité des articles qui est irréprochable, mais par le fait que tout semble décalé par rapport à la description qui avait été donnée par le même Grolleau au moment du lancement du F4. Bien sûr tous les Rafale passeront en F4.2 mais c'est parce que c'est le F4.1 d'avant, par exemple je pensais que le F4.1 était un F4.2 moins les fonctions qui nécessitaient des modifications matérielles du câblage et des circuits de refroidissement, et donc pour moi la connectivité en faisait partie. Et là on apprend que la localisation précise avec SPECTRA se fera en utilisant la L 16 et que la nouvelle liaison inter patrouille sera pour F4.2. Alors les modifications matérielles ce sera pour F5 et peut être même qu'on appellera ça MLU.

Non je maintiens mon point de vue, c'est difficile à prouver, mais j'ai quand même un élément à mettre au dossier. Lors d'un trilatéral avec F-35 US, Typhoon UK et Rafale Français, il y a eu des duels Typhoon/Rafale où pour la première fois les Typhoons avaient des viseurs de casque. Le premier jour les Français se sont fait surprendre: leur stratégie habituelle qui les faisait gagner à tous les coups ne marchait plus... Mais le deuxième jour tout est rentré dans l'ordre, les français avaient upgradé leur stratégie pour tenir compte des nouvelles possibilités du Typhoon et avaient de nouveau systématiquement le dessus.

Je poursuis la blague que j'avais commencée en t'accusant de perdre la foi @herciv aussi défend le Rafale.

C'est quand même simple à comprendre: il répond à un post de @wagdoox qui commence par "Production n’est pas exportation." alors il donne le graphique des exportations en disant qu'elles sont pas mal non plus. Quand quelqu'un crée un post en répondant à un autre post il faut suivre la conversation pour comprendre.

C'est pas la peine de monter sur tes grand chevaux, essaye de suivre plutôt: @herciv a dit ça: C'est l'opinion de @herciv, c'est pas la mienne, bien que rien ne m'interdit de l'avoir, la charte du forum ne l'interdit pas, mais c'est pas la mienne. Je remarque quand même qu'il met en cause le Rafale en le mettant dans le même panier que le f-35, ce qui est franchement scandaleux alors, dans le cadre de sa théorie je lui répond ça: Sur ce @LePetitCharles me pose une question: Et là je dois lui expliquer le point de vue de @herciv et donc je le renvoie aux posts où @herciv expliquait son point de vue. Donc je n'ai pas construit un argumentaire sur l'exemple du casque du f-35. Par contre j'ai pris le programme F-35 comme exemple des conneries que le monde pouvait faire afin de contrer la narrative qui dit que si le monde le fait alors on devrait le faire aussi. Mais la encore je crois que j'ai le droit de penser que le programme F-35 est catastrophique. Et tu n'as pas compris ce que je pense des viseurs de casque, j'écris: http://www.air-defense.net/forum/topic/20630-rafale/?do=findComment&comment=1583198 Ce qui prouve bien que pour moi ce genre de casque a une utilité, mais il a aussi des inconvénients d'autant plus grand que sa masse est importante, alors on a attendu que sa masse baisse suffisamment pour que les avantages l'emportent sur les inconvénients, on a le droit d'être plus difficile que les autres après tout.

Les commentaires disent que c'est une vieille vidéo et que donc ce n'est pas un IRIS-T

Ce que fait le monde n'est pas forcément un exemple à suivre: Programme F-35. Tu n'as pas lu ça: http://www.air-defense.net/forum/topic/918-la-force-aérienne-suisse/?do=findComment&comment=1563064 Ni ça: http://www.air-defense.net/forum/topic/29-le-f-35/?do=findComment&comment=1560024

Et qu'en plus tu penses que sur le Rafale c'est pareil, c'est à dire qu'on a pas été capable de corriger les déviations de la verrière en modifiant la projection dans le viseur. Il n'y a pas que @Patrick qui perd la foi !

Le piège allemand se referme sur l’exportation française d’armement

France-Allemagne : pourquoi les relations sont devenues aussi tendues entre les deux pays Pas d'idylle dans les relations franco-allemandes : plusieurs dossiers sont venus plomber les relations entre les deux pays, qui restent pour l'instant encore tendues. Rien ne va plus entre Paris et Berlin : sur fond de guerre en Ukraine et de crise énergétique, les deux pays prennent des décisions qui les irritent mutuellement et sont difficilement conciliables. La Dépêche vous résume les raisons qui font que le couple moteur de l'Union Européenne (UE) bat de l'aile. Le déclenchement de la guerre en Ukraine a été l'occasion d'une réponse forte de la part des membres de l'UE, via la livraison d'équipements à l'Ukraine et l'abandon progressif d'importation de matières premières russes. Mais les errements dans la coopération sur plusieurs projets d'armements européens se multiplient. Au cœur de la controverse récente se trouve l'annonce d'un programme européen de défense antiaérienne chapeauté par l'Allemagne et excluant la France. L'Allemagne compte se procurer des systèmes étrangers tels que le Arrow 3 israélien plutôt que le Mamba franco-italien pour sa défense antiaérienne et antimissiles. Et il ne s'agit pas des premiers désaccords franco-allemands : le système de combat aérien du futur (SCAF) et le système principal de combat terrestre (MGCS) sont au point mort. Ces projets pour développer des armements aériens et blindés à la pointe de la technologie sont aujourd'hui remis en cause par le chef d'Etat major allemand. Ce dernier a annoncé le 12 septembre selon BFMTV qu'il ne voulait "pas de développement de solutions européennes qui, au final, ne marchent pas". Le projet d'avion de patrouille maritime MAWS a quant à lui été tout bonnement abandonné en 2021 suite à l'annonce par l'Allemagne de l'achat de Boeing américains. L'annonce d'un fonds spécial de 100 milliards pour revitaliser l'armée allemande, qui a suivi l'invasion russe en Ukraine, peut également être évoquée. Le matériel que la Bundeswehr compte se procurer est en grande partie américain, avec des F-35A et des CH-47 Chinook : un coin de plus enfoncé dans l'unité européenne en matière de défense. La divergence fondamentale en matière d'énergie Les deux pays ont tenu une ligne opposée sur le secteur énergétique depuis des années : l'Allemagne a fait le choix de renoncer à ses centrales nucléaires, dont seules trois sont encore en activité, suite à la catastrophe de Fukushima. Un choix à l'opposé de celui de la France, qui maintient pour l'instant un important parc nucléaire et qui souhaite même l'accroître. Les tensions sur le sujet ont été si fortes que l'annuel conseil des ministres franco-allemands, devant se tenir le 26 octobre, a été annulé. Emmanuel Macron a par ailleurs critiqué les positions allemandes avant le sommet européen sur l'énergie le 12 octobre : "Je pense que ce n'est bon ni pour l'Allemagne ni pour l'Europe qu'elle s'isole. [...] Notre rôle est de tout faire pour qu'il y ait une unité européenne et que l'Allemagne en fasse partie", a-t-il indiqué. En ligne de mire, l'annonce d'un plan allemand de 200 milliards d'euros pour protéger ses consommateurs, sans concertation avec les partenaires européens, et qui risquerait de fragiliser les pays ne pouvant dépenser de telles sommes. "C'est toujours mieux de se consulter, de se coordonner", a lancé le président français, visiblement laissé de côté. "Il est très clair que l'Allemagne a toujours agi de façon très solidaire", avait répliqué Olaf Scholz selon nos confrères de France24. Paris a de son côté enterré pour de bon le projet MidCat, remplacé par un pipeline sous-marin Barcelone-Marseille, BarMar. Vers une sortie de crise ? Mais le dernier sommet européen sur l'énergie a été l'occasion d'essayer de renouer des liens et de trouver des solutions aux divergences du couple. "Nous avons désormais une très bonne feuille de route", a annoncé la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen. Le "modèle ibérique", mécanisme utilisé par l'Espagne et le Portugal pour plafonner les prix du gaz, pourrait être envisagé au niveau européen, malgré les réticences allemandes. Les deux dirigeants européens ont par ailleurs indiqué que leurs discussions avaient été positives : "La coopération entre l'Allemagne et la France, ainsi qu'entre le Chancelier et le Président, est intense et fructueuse", a expliqué Olaf Scholz dans la nuit du 20 au 21 octobre. Emmanuel Macron a quant à lui salué une rencontre qui "a permis de clarifier beaucoup de choses". Un point de sortie définitive de crise pourrait advenir le 26 octobre, date à laquelle Macron recevra Scholz à Paris.

Bien sûr que rééquiper les Rafale PESA avec des AESA serait intéressant, satisferait les pilotes etc... Mais ne pas le faire n'est pas une absurdité car l'AESA n'est pas utile pour toutes les missions (par exemple la PO) n'est pas obligatoire pour tous les avions d'une patrouille qui peuvent partager les pistes Radar, n'est pas utile sur les avions au sol. Moyennant quoi il est possible de gérer l'affectation des antennes AESA puisqu'elles sont plug and play en moins d'une heure. Pareil pour les viseurs de casque, celui qu'on a sélectionné est extrêmement léger et malgré cela il y a un mode spécial sur le siège éjectable qui a été rajouté pour que l'éjection ne soit pas trop dangereuse lorsqu'on porte ce casque. Et c'est sûr que le casque facilite le combat, mais un pilote expérimenté arrivera au même résultat avec et sans casque alors qu'un pilote débutant aura de meilleurs résultats avec le casque. Cela me rappelle la performance des radars, il y a des traitements anti clutter de mer sur les avions de patrouille maritime, et la théorie montre que la performance de détection d'un périscope de sous marin est la même avec ou sans ces traitements, seulement il faut un opérateur particulièrement bien entraîné pour détecter le périscope quand il n'y a pas les traitements anti clutter.

Est ce que quelqu'un sait expliquer qu'un couvercle de vidange peut faire autant de dégâts?

Apparemment les Mirage 2000 sont plus attractifs sur le marché de l'occasion que les Typhoon !

Dans un virage stratégique, Berlin s’éloigne de Paris DÉCRYPTAGE - Le tandem avec la France n’est plus au cœur de la politique de l’Allemagne, tentée d’épouser toujours plus la cause orientale au sein de l’Union européenne. Correspondant à Berlin Après les problèmes «d’agenda», place à la «redéfinition stratégique» des relations franco-allemandes. Il n’a pas fallu vingt-quatre heures à Bruno Le Maire pour abandonner la version diplomatique justifiant le report du Conseil des ministres franco-allemand, prévu le 26 octobre. Le couple Paris-Berlin connaît des moments «difficiles» a finalement reconnu le ministre des Finances, alors que les fonctionnaires allemands mis à contribution pour la rencontre de Fontainebleau ne cachaient pas leur ennui de devoir se plier à cet exercice imposé. Exit donc le Conseil des ministres. Mercredi à l’Élysée, Emmanuel Macron et Olaf Scholz se pencheront directement sur le malade, dont l’état de santé n’inspire pas la même inquiétude de part et d’autre du Rhin. À Berlin, où l’attention du gouvernement est focalisée sur les difficultés économiques domestiques, la brouille est passée relativement inaperçue. Cette apathie n’est pas faite pour rassurer Paris, qui y voit le symptôme d’une… Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 89% à découvrir.

Normalement même pour les avions qui ont un OBOGS il y a une petite bouteille d'oxygène de secours.

C'est parce que 42 est devenu un chiffre magique.

Pour l'instant on en est donc à 160 prévu pour 2030 en considérant que la commande des 42 lève l'incertitude sur la compensation de la Croatie, et d'ici à 2030 on a encore le temps de commander 25 Rafale de plus pour atteindre la cible de 185. A mon avis on ne peut pas se permettre de rater cette cible compte tenu des évènements militaires en Europe. Je pense que les livraisons à partir de 2027 "seulement" aux EAU c'était pour ménager la possibilité d'une livraison à la France à partir de 2026 et que donc on atteindra 170 en 2030, 183 en 2031 et 185 voir plus en 2032. Pour cela on devrait avoir des commandes en 2026 pour une cible de 185 et 2028 pour aller au delà de 185.

Je pense qu'on est obligé de livrer des Rafale neufs à la Grèce après la fin des livraisons à l'Inde et au Qatar, en 2019 on n'avait pas encore la commande Egyptienne et il n'y avait plus que la France à produire, ce qui nous a aussi poussé à vendre d'occasion. Donc on a lancé des avions neufs pour la France, mais il y en a sans doute 6 qui ont été réaffectés à la Grèce et qui doivent sortir maintenant. Mais je n'ai pas de confirmation, c'est pour ça que ça m'intéresse.

La Russie en colère après l'arrestation du fils d'un fonctionnaire de Poutine accusé par les États-Unis Le Kremlin menace de prendre des mesures de représailles après que les autorités ont arrêté Artyom Uss, le fils d'un haut fonctionnaire russe, à la demande des États-Unis, pour sa participation présumée à un système de contournement des sanctions et de blanchiment d'argent. M. Uss, qui a été arrêté à Milan, a été inculpé dans le cadre d'un projet visant à obtenir illégalement des technologies militaires américaines et du pétrole vénézuélien soumis à des sanctions, afin de soutenir l'effort de guerre de la Russie en Ukraine, selon les accusations dévoilées par le ministère américain de la justice cette semaine. "Nous sommes catégoriquement contre cela et nous condamnons la pratique de ce genre d'arrestations de citoyens russes", a déclaré le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov. Le père d'Uss, le gouverneur de la région russe de Krasnoïarsk Krai, Alexander Uss, a laissé entendre que l'arrestation était motivée par des raisons politiques, selon TASS. Une autre porte-parole du gouvernement russe, Maria Zakharova, a déclaré que Moscou ne laisserait pas la recherche de Russes par les États-Unis "sans réponse" et a accusé les États-Unis de "prendre des otages à des "fins politiques", selon TASS. Ces principaux acolytes de Poutine ont juré de se battre eux-mêmes en Ukraine. Alors où sont-ils ? Uss n'est pas le seul à être accusé de blanchiment d'argent et de contrebande. Uss était copropriétaire d'une société commerciale appelée Nord-Deutsche Industrieanlagenbau GmbH (NDA GmbH), que lui et ses co-conspirateurs auraient utilisée comme couverture pour expédier des technologies de défense américaines en Russie. Uss et ses co-conspirateurs sont accusés d'avoir utilisé NDA GmbH pour expédier en Russie des semi-conducteurs et des microprocesseurs avancés pour des avions de chasse, des systèmes de missiles, des munitions intelligentes, des radars et des satellites - dont certains ont été retrouvés dans des armes utilisées dans la guerre en Ukraine. "Certains des mêmes composants électroniques obtenus par le biais du système criminel ont été retrouvés dans des plates-formes d'armes russes saisies sur le champ de bataille en Ukraine", a déclaré le ministère de la Justice dans un communiqué, ajoutant que les accusés ont mis au point un "réseau sophistiqué" de systèmes qui "sapent la sécurité, la stabilité économique et l'État de droit dans le monde entier." Le groupe de co-conspirateurs aurait également expédié des centaines de millions de barils de pétrole du Venezuela à des entités russes et chinoises, dont au moins un oligarque sanctionné. L'acte d'accusation à 12 chefs d'accusation a inculpé cinq ressortissants russes au total, dont Yury Orekhov, Svetlana Kuzurgasheva, Timofey Telegin et Sergey Tulyakov. Juan Fernando Serrano Ponce et Juan Carlos Soto ont également été accusés d'avoir mis en place des transactions pétrolières illégales pour la compagnie pétrolière d'État vénézuélienne Petroleos de Venezuela S.A. L'un des co-conspirateurs a ouvertement reconnu que NDA GmbH travaillait pour un oligarque sanctionné, selon les documents judiciaires. "Il [l'oligarque] est également sous le coup de sanctions", a déclaré Orekhov. "C'est pourquoi nous agissons depuis cette société [NDA GmbH]. Comme une façade." La Russie a longtemps aidé le Venezuela à échapper aux sanctions dans le monde entier. Mais les dernières accusations exposent les multiples couches de sanctions que les États-Unis ont imposées à la Russie et au Venezuela. Les États-Unis sanctionnent le Venezuela depuis plus de 15 ans et, ces dernières années, ils ont imposé des restrictions à la compagnie pétrolière publique vénézuélienne et à d'autres entités afin d'essayer de faire pression sur le dictateur vénézuélien Nicolás Maduro pour qu'il quitte le pouvoir. Selon le Congressional Research Service, les sanctions prises ces derniers mois à l'encontre des banques russes par les États-Unis et d'autres pays pour tenter d'isoler Moscou sur la scène internationale alors qu'elle attaque l'Ukraine, ont probablement nui à la capacité du Venezuela d'accéder à ses actifs. Mais la hausse des prix du pétrole résultant de l'invasion de l'Ukraine par la Russie semble être à l'origine d'un semblant de reprise économique pour le Venezuela, selon le CRS. La Task Force KleptoCapture, le groupe du ministère de la Justice créé au début de l'année dans le but de punir la Russie pour la guerre en Ukraine et d'appliquer des sanctions aux oligarques russes, a annoncé les inculpations aux côtés d'autres entités du ministère de la Justice. "L'éradication de l'évasion des contrôles à l'exportation de technologies militaires figure parmi les plus grandes priorités de la Task Force", a déclaré Andrew Adams, le directeur de la Task Force KleptoCapture, dans un communiqué. "Des réseaux de sociétés fictives, de crypto-monnaies et un réseau international de fraudeurs n'ont pas réussi à protéger Orekhov et ses acolytes de l'appréhension par les forces de l'ordre américaines." On ne sait pas encore ce que la Russie va faire en réponse à l'arrestation d'Uss. Interrogée jeudi sur la question de savoir si l'arrestation de M. Uss est liée aux négociations visant à libérer Brittney Griner de Russie, Karine Jean-Pierre, porte-parole de la Maison Blanche, a refusé de spéculer. "Le président est prêt à prendre des mesures extraordinaires pour ramener les Américains chez eux", a déclaré Mme Jean-Pierre lors d'un point de presse.

Un nouveau Goya: Guerre en Ukraine et LPM-Le top 4 des enseignements de la guerre actuelle

Je pense qu'ils chercheront plutôt du coté de la Chine.

Les Egyptiens n'ont pas demandé 2 AM39 sur les Rafale C?