Picdelamirand-oil

Et si on ne croit pas ceux qui donnent le brevet de sérieusité?

Oui mais ils cherchent pour la first phase of training, ça pourrait être des compensations en Suisse... Ha zut ils sont éliminés

Oui elle est Docteur en biochimie et microbiologie, et ex-enseignante d’Université, elle est aussi formatrice professionnelle en communication (ce qui la qualifie pour écrire un article dans France Soir!) et a aussi une activité en marketing digital. Elle a aussi une formation en gestion de projet (Diplôme certifié IESA) elle est formatrice dans le domaine de la prise de parole en public, le media-training et le management d'équipes. Enfin elle a de réel succès en tant que metteur en scène et comédienne. Je suis admiratif.

https://www.theses.fr/1996AIX11073 Un profil multi compétences brillant.

Oui mais ton approche c'est bien pour éviter le test, mais si test il doit y avoir....

Taiwan me parait pas trop mal pour un test.

Trump administration approves sale of torpedoes to Taiwan amid tensions with China

Je répondais à @Pakal qui disait: Donc Haftar peut compter sur les Rafale Égyptiens et Français et sur les MiG 29 Russe tandis que le GNA peut compter sur les F-16 Turcs et les F-35 Italiens.

Oui mais Rafale F-16....ou Rafale F-35 ......ou MiG 29 F-35

C'est parce que je trouve le coût actuel des F-18 un peu faible et j'en conclus qu'ils doivent faire moins d'heures que l'objectif OTAN. Ou alors il y a des choses qu'ils n'incluent pas dans leur coût.

On sait combien d'heures de vol par an font les avions Finlandais?

Des mercenaires alors?

C'est pas très drôle d'être en 2012, ça voudrait dire qu'au mieux on peut espérer une vente de 36 Rafale supplémentaires commandés en 2024, livraison 2027 - 2030.

Oui et il ne réduit pas la PC

C'est assez étonnant: les ordres du pilote s'ajoutent aux ordres du système de stabilité artificielle, au lieu d'être "interprété" par les FCS.

Voilà, chez les Indiens, sur 166 votes il y en a 1 pour le F-16! A l'époque où j'avais lancé ce sondage, le MiG 35 et le SU 35 n'étaient pas candidat.

On sait pourquoi il s'est éjecté? Je veux dire a-t-il donné son analyse de la situation impliquant qu'il ne pouvait pas se récupérer?

Je ne connaissais pas eFPGA, ça a l'air intéressant!

C'est grâce à la chloroquine

Nous voilà en concurrence avec une brouette

Indian Air Force Commander Confirms Continuation of Tender for Purchase of 114 Fighters Le commandant de l'armée de l'air indienne confirme la poursuite de l'appel d'offres pour l'achat de 114 chasseurs Le 18 mai 2020, le chef d'état-major (commandant) de l'armée de l'air indienne, le maréchal de l'aviation Rakesh Kumar Singh Bhadauria, a confirmé dans une interview à l'agence de presse indienne ANI, que l'armée de l'air indienne a toujours l'intention d'acquérir 114 chasseurs multi-rôles dans le cadre d'un appel d'offres international. (c) Conflit global Dans une interview, le maréchal de l'aviation Bhadauria a déclaré que l'armée de l'air indienne a l'intention d'acquérir 450 nouveaux avions de combat au cours des 15 prochaines années, dont 36 chasseurs Dassault Rafale déjà commandés, 114 chasseurs multirôles et 100 chasseurs indiens prometteurs de la cinquième génération Advanced Medium Combat Aircraft ( AMCA) et plus de 200 chasseurs indiens légers (LCA, Tejas) dans diverses modifications (dont 83 LCA Mk 1A et plus de 100 LCA Mk 2). Dans le même temps, le chasseur AMCA en cours de développement devrait entrer en service "dans les 35 prochaines années". Bhadauria a également annoncé son intention d'acheter 70 avions d'entraînement à turbopropulseurs indiens HAL HTT-40. Abordant les plans d'acquisition de 114 chasseurs multi-rôles, le maréchal de l'air Bhadauria a déclaré que "ce projet est de poids moyen et appartient à la même classe que le Rafale, mais dans ce cas, nous allons nous en occuper dans le domaine du "Make in India", avec une augmentation des investissements étrangers directs, avec le soutien du secteur privé. Je pense qu'à l'avenir, cela devrait fournir les technologies nécessaires pour soutenir le secteur de l'aviation. "Je pense qu'il est important d'avoir une nouvelle génération d'avions en termes de capacités et de technologies afin que nous puissions aller de l'avant". Du côté de la bmpd, rappelons que l'armée de l'air indienne a lancé un nouvel appel d'offres pour l'acquisition de 114 nouveaux chasseurs multi-rôles (parfois appelés MMRCA 2.0, de Multi Role Combat Aircraft) en avril 2018. Des rumeurs concernant l'annulation possible d'un nouvel appel d'offres pour 114 chasseurs par l'Inde sont apparues après que l'agence de presse Bloomberg ait publié le 14 mai des fragments d'un discours du chef d'état-major des forces armées indiennes, le général Bipin Ravat, qui, interrogé sur les plans d'achat de 114 chasseurs multi-rôles, a évité une réponse directe et a commencé à spéculer sur les avantages que représenterait le soutien à l'industrie nationale et sur les intentions de l'armée de l'air indienne de commander 83 chasseurs légers de conception nationale LCA Mk 1A (Tejas). Pour une raison quelconque, Bloomberg a conclu que 83 LCA Mk 1A devraient être achetés au lieu de 114 chasseurs multi-rôles et que l'appel d'offres pour ces derniers "sera annulé".

On peut pas rajouter un réservoir d'huile?

Si vraiment tu y tiens je vais chercher le lien, mais on n'avait pas de détail, simplement il y avait eu confrontation au cours d'un exercice Garuda et les Rafale avaient gagné en BVR grâce à l'OSF car les deux cotés avaient éteint leur Radar (peur de SPECTRA) et en VVR c'est les SU-30 MKI qui avaient gagné avec Vstol jockey qui l'expliquait en disant que les Indiens avaient développé des tactiques très particulières utilisant les TVC.

Les Radar terrestres sont souvent en Bande S. De toute façon le principe de localisation est différent si tu ne sais pas l'heure d'émission du signal que tu reçois, tu es plus dans des triangulations qu'autre chose et ça peut marcher dans toutes les fréquences. Oui et ça explique qu'ils soient très sensibles sur le sujet.

Il y avait peut être des Américains...